1、 宝马5系
官方指导价 ： 42.69-64.39万
级别 ： 中大型轿车
宝马5系是一款豪华中大型轿车，从品牌的角度来说，这个阶段基本上是奔驰与奥迪占据的市场。宝马品牌的实力很难保持5系的地位，然而宝马仍旧打了鸡血般，在5系上花费了很大心思，加长了的轴距空间非常令人满意，质量和豪华感上也一点都不含糊，内部的奢华让人过目不忘。良好的操控为5系的舒适性提供很好的保证，动力的表现让人感觉略显平顺，就像是初恋女神温柔又懂得照顾人。
2、 奔驰C级
官方指导价 ： 30.78-47.48万
级别 ： 中型轿车
奔驰C级是奔驰在中国的主力车型，满足家用需求没有问题又能满足面子，同时定价水平没有特别高。动力系统搭载的48V轻混对动力的提升和降低油耗作用不大，目的更多是为了符合国家排放要求。三星大标溢价能力很强，但C级绝对不是虚有其表，各种功能、选材、工艺都能体现德国的精湛技术。而它的劣势，应该是终端给的折扣跟另外两位对手相比不够高吧。
3、 奥迪A6L
官方指导价 ： 40.98-65.38万
级别 ： 中大型轿车
说奥迪A6L是奥迪在中国的核心，没有过誉，因为这款车把奥迪的风格展露得淋漓尽致。科技感是它的卖点，独特的造型充满杀伤力，车内设计简约，三块大屏很有特色。空间的体验就是豪华车的典范，优秀的座椅材料充满档次感。可变转向比功能让这款5米多的车绝不累赘，动力和底盘的调教极其出色。
4、 凯迪拉克CT4
官方指导价 ： 23.97-25.97万
级别 ： 中型轿车
“哇，25万后驱，2.0T 237马力好厉害啊！配置比BBA还要足料（当然啦，指的是A级和1系）”凯迪拉克CT4真的是一款可玩性很高的小车，也是一款具有浓郁凯迪拉克品牌色彩的车型。虽说是现阶段凯迪拉克CT系的入门车型，但整车的配置以及整体表现并不鸡肋，已经达到或是超过了人们的预期。优良的操控表现不能说媲美大几十万的钢炮或是性能车，但是对于这个价位的车型来说绝对是上乘水准了，对于空间要求不过分的消费者来说确实是一个不错的选择。
5、 雷克萨斯ES
官方指导价 ： 27.90-49.00万
级别 ： 中大型轿车
雷克萨斯ES是一款C级轿车，前脸让人觉得比较沉稳，适合见惯大场面的消费者。丰田最严格的要求配合出色的工艺使这款车具有很高的耐用度和稳定性，同时乘坐体验相当出色，动力输出偏向平稳。这款车最大的缺点可能会是品牌，现在大部分人更喜欢德系三强而不是雷克萨斯，但可以告诉你，雷克萨斯真不比BBA差。
