1、 埃尔法
官方指导价 ： 77.20-92.00万
级别 ： MPV
丰田埃尔法号称加价神器，别管多么贵，就是有人买。本来MPV在国内算是冷门车型，豪华MPV更为甚者。但埃尔法就是凭借着霸气的外观征服了消费者，在一阵港风吹拂之下，星火也能燎原。当然了，埃尔法也是有一定实力的，头等舱级别的乘坐体验以及良好的装载能力能够满足商务和家用需求，所以即使它不加价，也会卖得比主流MPV更加贵。
2、 威尔法双擎
官方指导价 ： 80.50-85.60万
级别 ： MPV
威尔法双擎和埃尔法双擎来自同一个平台，两车的尺寸也是完全一样，然而两者的市场表现可就差个天了，威尔法双擎共有豪华版、尊贵版和黑金限量版三款车型，低配版车型至少都要八十多万，价格上倒是跟埃尔法如出一辙，但豪横的埃尔法的落地价可并不按照厂商指导价进行，4S店给你开价90万元都能看做是实惠了，威尔法则没有这么严重的终端加价，部分地区还可以给客户一些砍价的余地，把加价买埃尔法的钱去买排骨吃好像更合适。
3、 雷克萨斯LM
官方指导价 ： 116.60-146.60万
级别 ： MPV
觉得埃尔法还不够高级？问题不大，雷克萨斯LM或许可以入你法眼。你可以把LM理解为阿尔法的超级豪装版，把一台原本可以座七个人的车变成四个人的座驾，后排空间简直大得奢侈。LM最重点的是后排两张顶级航空座椅，功能齐全的同时舒适度也很高，LM是真正的老板座驾。
4、 大捷龙(进口)
官方指导价 ： 49.69万
级别 ： MPV
极富流线型的车身造型让大捷龙的视觉效果有着极强的亲和力，这也符合家用车型的普遍审美，车身上闪亮的镀铬装饰能增加不少豪华感。内饰设计也运用了大量的弧线元素,中控操作区域向主驾驶一侧倾斜，使用起来很方便，车内大面积的软性材料吊打丰田塞纳。即使在满载之下，极深的后背箱让大捷龙有着超强的装载能力。3.6L大排量自吸发动机固然很香，但是油耗也挺惊人。如果担心油耗问题，可以选择PHEV版本，纯电续航71公里平时接接娃也很够用了。
5、 奔驰V级
官方指导价 ： 47.18-65.18万
级别 ： MPV
奔驰V级是一款七座大型MPV，高达5.4米的车身长度让整车看上去非常气派，在大奔的标志下气势十足，给人们带来高贵而又神秘的视觉感受。作为奔驰旗下的车型，内饰的豪华程度自然不在话下，车内的两张老板座椅拥有丰富的舒适性配置，但是第三排座椅的舒适性就比较差了，由于中间没有设计通道，后排上下车比较不方便。车内搭载2.0T发动机，动力表现只能说够用，柔顺的动力行驶起来舒适感还是很好的。
