1、 力狮
官方指导价 : 20.48-24.78万
级别 : 中型轿车
力狮是目前斯巴鲁唯一一款轿车,而且还是中型轿车,但与斯巴鲁旗下的其他车型一样不受待见。力狮的外观设计比较平庸,不像是这一个时代的车型。内饰方面也比较普通,谈不上有什么设计感。空间只能说够用,但算不上出色。力狮最大的卖点是良好的操控性能,需要那些真的懂的人才能欣赏得来。
2、 凯迪拉克CT4
官方指导价 : 23.97-25.97万
级别 : 中型轿车
“哇,25万后驱,2.0T 237马力好厉害啊!配置比BBA还要足料(当然啦,指的是A级和1系)”这些形容CT4的话相信各位车迷都有听过。简单来说它不是一台高性能车,但同级别中好像也没有人能有他一般的操控表现;它不是一台极致的玩乐车,但没有人会质疑他的玩味儿。22万裸车顶配真的想不到有什么大毛病,如果硬要说那可能是后期惨不忍睹的保值率吧。因此如果你喜欢年轻运动,而且近几年来都不打算换车的,CT4了解一下?
3、 凯美瑞
官方指导价 : 17.98-27.98万
级别 : 中型轿车
凯美瑞是广汽丰田旗下的中型轿车,从佳美到凯美瑞,相信大家都有听过。全新的造型变年轻了许多,颠覆了大家以往对凯美瑞的认识,上了TNGA架构之后,在操控方面提升了不少,面对对手更加具有竞争力。综合来看,新凯美瑞是值得推荐的选择。
4、 迈腾
官方指导价 : 18.61-30.99万
级别 : 中型轿车
迈腾是一汽大众旗下的B级车型,跟帕萨特一同被称为中型车里的双子星。和日系对手不同,它给人的感觉相对来说更加适合中年的消费者,很不错的做工用料以及乘坐感受,让迈腾用于各种使用场景都合适。不过在年轻人眼里,迈腾给人的感觉像是偷开老爸的车,导致了迈腾在市场上限制条件很多。
5、 君威
官方指导价 : 17.28-25.98万
级别 : 中型轿车
别克君威是一款中型轿车,各方面表现都不错,很好地满足各种用车需求。设计风格有特色,具有很强的运动风格,GS版本的红卡钳和黑轮毂将这种属性提升到了极致。这种风格并非仅体现在外表,超过200匹马力和灵活的底盘同价位同级别里鲜有对手。面对家用需求君威搭载了各种常用的功能,空间只能说一般般,但已经绰绰有余。
6、 大众CC
官方指导价 : 24.68-30.18万
级别 : 中型轿车
大众CC被一汽大众引入中国之后,叫好却不叫座。叫好,原因是这款车颜值真的很高,轿跑式车身外形,应该没有人会不赞叹。仪表台虽然套娃了,但用料做工很优秀。定位是家用车,后排空间宽敞,溜背也没有使后排感到压抑。不叫座,则是性价比低,作为一款B级车,对手都已经入门还不到20万,而CC入门就将近25万,动力配置什么的都跟迈腾一样,只有那些追求个性同时不差钱的人才能接受。