1、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
雅阁是一款中型轿车，进入中国比较早，有超过200万个用户，号称中国B级车明星产品。来到了第十代，运动化风格使得雅阁变得更加年轻、配置上升了一个层次、发动机更加劲爆更省油，而更加诱人的地方是起步售价更加低，十多万就能买一辆雅阁喔，请问怎么拒绝呢？
2、 凯美瑞
官方指导价 ： 17.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞来自广汽丰田，是一款B级家用车，推出的时间很久，绝大部分人都认识它。新车在外观方面变年轻了许多，改变了很多人对它的印象，上了TNGA架构之后，空间的表现更上一层楼，面对对手保持淡定与从容。不用多说，这款车是绝对不会错的选择。
3、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
大众迈腾属于中型家用车，与上汽的帕萨特构成B级车市场双车战略车型。比起日系三剑客，迈腾的外形偏向于中年的消费者，很不错的做工用料以及乘坐感受，让迈腾用于商务或家用也能游刃有余。不过在年轻人眼里，迈腾给人的感觉比较别扭，这就使得喜欢迈腾的人就会比较局限化。
4、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
级别 ： 中型轿车
君威这款车属于中型轿车，知名度与口碑都不错，很好地满足各种用车需求。设计风格扁平，明显就偏向于运动风格，它的GS版本将这种属性提升到了极致。君威的运动还能够从动力和底盘表现，2.0T发动机加上动态悬架让车辆有出色的动力和操控表现。面对家用需求君威搭载了丰富实用的配置，空间只能说一般般，但已经绰绰有余。
5、 大众CC
官方指导价 ： 24.68-30.18万
级别 ： 中型轿车
大众CC自从国产化至今，叫好却不叫座。叫好，是因为CC确实非常好看，车身线条很流畅，不像一般的大众车。内饰是大众的那套设计，不过给人的触感没得弹。定位是家用车，空间方面表现很好，轿跑设计没有使后排感到压抑。不叫座，是因为性价比低，作为一款B级车，对手都已经入门还不到20万，而CC入门就将近25万，动力配置什么的都跟迈腾一样，只有那些追求个性并且预算足够多的人才能接受。
