1、 帕萨特
官方指导价 ： 18.49-28.29万
级别 ： 中型轿车
帕萨特这款车属于B级家用车，给人感觉是中年男人风格，90后开有点不搭调。各种各样的梗成为帕萨特擦不去的污点，最近撞弯A柱还让安全性受到了考验。仪表台还是一如既往的套娃，不过取消中控台时钟高级感差了一点。幸亏新平台赋予了更加优秀的空间表现，还有良好的操控感。
2、 探岳
官方指导价 ： 18.59-31.39万
级别 ： 中型SUV
探岳这款车是中型SUV产品，套路和途观L相同，都是面向家用SUV市场。与途观L不同的是，探岳这款车套娃没那么严重，覆盖的年龄范围比较广。官方说探岳是中型SUV，的确比RAV4、C-RV等对手有优势，相应的车内空间也更好。只是按指导价水平来说探岳更接近紧凑型SUV，定位为中级SUV不过是在让人觉得比其他竞品高半级。
3、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
迈腾是一汽大众旗下的中级商务家用车，与上汽的帕萨特一同被称为中型车里的双子星。比起日系三剑客，迈腾的外形比较符合40岁及以上的群体，优秀的后排空间以及乘坐感受，帮助车主应付各种使用场景都丝毫没有压力。可能90后开迈腾给人的感觉像是偷开老爸的车，导致了迈腾在市场上有点偏小众了。
4、 途观L
官方指导价 ： 21.58-35.08万
级别 ： 中型SUV
途观L是上汽大众旗下的中型SUV，用中型的名义与紧凑型对手竞争，所以途观L给人感觉更加高级。途观L在国内获得不少好评，导致长期占据着SUV销量榜前十的位置。同时用途主要为家用SUV，后排和后备箱具备很强竞争力，容易让人觉得它是中型SUV。不过与对手相比，这款车定价会偏高，不过据了解终端报价比较低，也能做到入门版1字开头。
5、 大众CC
官方指导价 ： 24.68-30.18万
级别 ： 中型轿车
大众CC自从引入中国之后，叫好却不叫座。叫好，原因是这款车颜值真的很高，优雅美丽，不像一般的大众车。仪表台虽然套娃了，但用料做工非常出色。作为一款家庭车，空间内有让人失望，轿跑设计没有使后排感到压抑。不叫座，则是性价比低，明明只是中级车，同级别的基本能够1字开头了，唯独这款车入门相当于人家高配，但配置却不见多了啥，只有那些喜欢这款车并且不差钱的人才能接受。
