1、 标致508
官方指导价 ： 15.97-25.47万
级别 ： 中型轿车
标致508L定位为B级轿车，也是寥寥无几值得入手的法国车型，因为这款车拥有着全部作为热销车的优势。新508L外形拥有浓厚的法式特色，但是相比起之前也顺眼很多。修长的车身代表着宽敞的后排宽度，轿跑的设计看起来非常运动。内饰是标致508L的一大亮点，坐上去你会仿佛坐在战斗机座舱里面。配置也很合理，低配还不到17万比很多热门车型还低。硬要挑刺的话，可能就是万年不变的动力搭配了。
2、 雪铁龙C6
官方指导价 ： 18.99-27.59万
级别 ： 中大型轿车
雪铁龙C6不论是外观还是内饰，给人的第一感觉就是成熟稳重，是一款非常适合中年男性的中型家用轿车。这款车拥有一流的底盘设计，车内的做工和用料都有着较高的水准。1.8T的发动机表现并不激进，动力输出平顺性很好，行驶起来平稳流畅。总之整车的总体表现都是偏向于舒适性方面，是一款产品力很不错的法系旗舰车型。
3、 君越
官方指导价 ： 21.98-30.98万
级别 ： 中型轿车
君越是由别克汽车生产的豪华家用型汽车，无论是整体造型或者是中控台风格均可以让人感受到不一样的豪华气质，但随着二线豪华品牌的异军突起加上一线豪华品牌门槛的下放，这款车早已跌落销量神坛，现在君越没有实力和豪华品牌竞争，但是不可否认该品牌对豪华感的营造远超同级别竞争对手。全新君越让人产生的印象独一无二，作为消费者们熟知的一款车，增加了几分端庄，从整体上看具备更强的豪华车的感觉。
4、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
大众迈腾属于中级商务家用车，与上汽的帕萨特构成B级车市场双车战略车型。在B级车日益年轻化的当下，这款车看上去比较符合中年的消费者，优秀的后排空间和座椅舒适度，让迈腾用于各种使用场景都丝毫没有压力。只是90后开这款车很老土，因此迈腾的用户群体有点偏小众了。
5、 君威
官方指导价 ： 17.28-25.98万
级别 ： 中型轿车
君威是别克旗下的B级家用，知名度与口碑都不错，很好地满足各种用车需求。外观方面给人的感觉很有特色，具有很强的运动风格，GS版本的红卡钳和黑轮毂让运动的气息毫无保留地展示出来。这种风格还能够从动力和底盘表现，超过200匹马力和灵活的底盘同价位同级别里鲜有对手。在日常生活中，这款车拥有丰富实用的配置，空间虽然不是同级顶尖，但绝对够用。
6、 蒙迪欧
官方指导价 ： 19.28-27.98万
级别 ： 中型轿车
蒙迪欧是长安福特品牌旗下的一款中级别乘用车，同级别车型中也是一个等级标准，外观设计上并不使人认为蒙迪欧的逼格很大众化，马丁大嘴与平顺流畅的车身线条，带给人一种高端大气上档次的映象。内饰工艺上有种硬朗的味道以及修饰部分浅显，驾乘体验部分舒适度极佳，一点也不狭隘。动力这块蛮不赖，可谓是随踩随到，操纵起来很有手感。
7、 亚洲龙
官方指导价 ： 19.98-24.48万
级别 ： 中型轿车
亚洲龙这款车是B级家用车，比较适合中年消费者，在市场上和凯美瑞有一定错位。亚洲龙各方面做得比较均衡，这是它最大的优点，要空间有空间，要配置有配置，要气势有气势。因为推出亚洲龙的时机比较差，刚好皇冠要停产，给人感觉它是皇冠的继承者，但其实这也很好的表明了，要论逼格的话，凯美瑞还不一定有亚洲龙高。
8、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
雅阁是B级家用车，进入中国比较早，很多人都认识它，号称中国B级车霸主之一。更新至第十代车型之后，雅阁外观年轻了不少、配置变得更加丰富、排量小了力气大了还提升了燃油经济性，不仅如此，雅阁的起步售价大幅下降，二十万都不到就能开回家，怪不得上市以后卖得火爆。
9、 迈锐宝XL
官方指导价 ： 15.49-21.99万
级别 ： 中型轿车
迈锐宝XL在性价比方面特别有优势，是很不错的一台兼顾了运动和家用的车型。假如用一个人去形容它，他是一个双臂满是纹身，杀气腾腾的人，第一印象就觉得他不是什么好人，但眉目之间竟然会透露出一丝丝帅气。慢慢靠近后就开始发现他还会洗衣做饭体贴别人，和凶神恶煞的外表有巨大的落差。
10、 速派
官方指导价 ： 15.49-24.13万
级别 ： 中型轿车
速派是斯柯达布置在B级车市场上的产品，适合预算有限的人作为家用车。外观不好评价，你觉得好看就好看；迈腾同平台，空间自然不差；掀背的设计，装载能力也很行。但这都不是重点，重点就是配置好，卖得还便宜，15万就能入门。不过品牌价值低始终都是斯柯达车系的弱点，加上雅阁凯美瑞的下探以及自主品牌崛起，速派的生存压力非常大。
