1、 雅阁
官方指导价 : 16.98-23.98万
级别 : 中型轿车
雅阁隶属于广本,进入中国比较早,很多人都认识它,是中型车市场上的明星产品。顺应时代而变革,运动化风格使得雅阁变得更加年轻、配置变得更加丰富、动力性能更好油耗更低,但最重要的是入门价格下探至16万,十多万就能买一辆雅阁喔,请问怎么拒绝呢?
2、 凯美瑞
官方指导价 : 17.98-27.98万
级别 : 中型轿车
广汽丰田凯美瑞定位是中级车型,在中国换代过很多次,绝大部分人都认识它。新一代的凯美瑞外观更加狰狞,刷新了人们脑海中对它的印象,得益于TNGA架构,空间的表现提升了不少,在市场上更加具有竞争力。可以说,新凯美瑞是极其优秀的选择。
3、 领克05
官方指导价 : 17.58-23.58万
级别 : 紧凑型SUV
领克05这款车定位为紧凑型轿跑SUV,个性的前脸设计意外的与溜背车尾搭调,车内也是浓厚的时尚氛围,各种常用配置应有尽有,非常适合追求时尚的年轻消费者。领克05变速箱感受很好,悬架也有不错质感,各种路况都感觉良好,是家用车的好选择。
4、 大众CC
官方指导价 : 24.68-30.18万
级别 : 中型轿车
大众CC被一汽大众引入中国之后,叫好却不叫座。叫好,是因为CC有自己独特的外形,轿跑式车身外形,容易让人沦陷。内饰虽然套娃了,不过给人的触感不差。作为一款家庭车,后排空间宽敞,轿跑设计没有对头顶造成太大影响。不叫座,是因为性价比低,明明只是中级车,对手都已经入门还不到20万,而CC入门就将近25万,配置也和帕萨特没差,只有那些喜欢这款车并且不差钱的人才能接受。
5、 凯迪拉克CT5
官方指导价 : 27.97-34.17万
级别 : 中型轿车
CT5在布雷博刹车卡钳的帮助里百公里制动距离非常短,这样的表现绝对可以战胜911和日产GTR等百万级跑车,凯迪拉克真的玩起动力来根本不把超跑放在眼里。在售价最贵的CT5车型里甚至配备了黑科技满满的阻尼控制悬挂系统,2.0T涡轮增压发动机+10挡手自一体波箱在硬件上看起来就非常具有竞争优势。但是这款车在动力调教上还欠点火候,在排量都相差不大的情况下超车弱于宝马3系。在售价上CT5的优势十分明显,在30万的价位中竞品车型能买到中低配版本,但CT5能买到顶配车型,此外实惠的丐版价格使刚出社会的年轻人实现性能车梦想。