1、 蒙迪欧
官方指导价 ： 19.28-27.98万
级别 ： 中型轿车
蒙迪欧是长安福特品牌旗下定位为B级的家用轿车，在中级别车型里可以作为标杆产品，造型制作方面并不使人认为这款车型的档次会很低，马丁大嘴与平顺流畅的车身线条，使人产生气派而又得劲的体会。内饰工艺上有种硬朗的味道以及修饰部分浅显，驾乘体验部分舒适度极佳，基本不会觉得局促。动力这块蛮不赖，动力平稳，操纵起来很有手感。
2、 宝骏510
官方指导价 ： 5.38-8.28万
级别 ： 小型SUV
宝骏510是宝骏为年轻人打造的刚需性车型，十万都不到，功能很齐全，相当的划算。外观不好评价，目的是准确地对准这个级别的主流群体。动力输出很积极，只是超过80之后就没力了，不上高速其实没有太大问题。风噪路噪抑制一般，但8万就没有哪个能做得好都半斤八两，大体还是能接受。
3、 奔奔EV
官方指导价 ： 4.98-8.18万
级别 ： 微型轿车
奔奔EV这一款车是纯电的5门5座微型车，车上搭载了一台30kW的电机，工信部续航里程有200和300公里两种，这就表明奔奔EV适用的场景是城市通勤、买菜、接送小孩子。相比起一般的两座微型车，奔奔EV有着更高的实用性，售价也不高，在限号限行地区，这是一款很不错的车型选择。
4、 帝豪新能源
官方指导价 ： 13.58-23.83万
级别 ： 紧凑型轿车
地开帝豪GL PHEV与汽油版的各个细节差异，单从油耗优势以及新能源补贴与地方牌照政策来看，帝豪GL PHEV与生具来的优势就令其在市场中拥有了自身的竞争力。此外，作为一辆合格的买菜车，经济性当然是避不开的问题，帝豪新能源的存在也就刚好赤裸裸的印上“买菜车”这一头衔。
5、 奇瑞eQ1
官方指导价 ： 5.98-7.88万
级别 ： 微型轿车
作为一台通勤用车，空间不是最主要的因素，方便停车才是最重要的，奇瑞eQ1可以说就是一台很适合平时代步的车型。甚至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eQ1开起来还是十分轻快的，中低速的加速感受并不比燃油车差，用来代步十分合适。
