1、 凯美瑞双擎
官方指导价 ： 23.98-27.98万
级别 ： 中型轿车
凯美瑞一直在中级车享有极高的声誉，其车系甚至已经成为丰田的一道标志，放在以前，“油腻中年”这个词几乎快成为凯美瑞的专属代名词，但全新第八代凯美瑞将“油腻”的凯美瑞变成了富有驾驶乐趣的B级车；毫无例外，双擎版凯美瑞更油润的驾驶感受甚至能够找到雷克萨斯，或者说是斯巴鲁的味道，而且电动机与内燃机之间的合作非常默契。
2、 雅阁
官方指导价 ： 16.98-23.98万
级别 ： 中型轿车
广汽本田雅阁，进入中国比较早，积累了丰厚的口碑，在这一级别当中是霸主之一。更新至第十代车型之后，新设计让雅阁年轻气息更加浓、配置增加了很多、动力性能更好更省油，不仅如此，雅阁的入门价格下探至16万，十八万还有找，怪不得上市以后卖得火爆。
3、 阿特兹
官方指导价 ： 17.58-24.78万
级别 ： 中型轿车
要挑一辆独特，看上去还不错，开起来一级棒的家用车，我们的一汽马自达阿特兹就是非常好的选择。和雅阁那种张扬浮夸彰显自己风格的形式有差异，这款车通过尽可能简洁的设计体现出运动，确实非常好看。坐在驾驶位同样是浓烈的动感，驾驶的感受同样充满运动气息。而在一家出行的时候，阿特兹的后排空间有点拥挤，相比雅阁来说没有那么优秀，后排表现是导致它称不上中型车前五名的原因。
4、 速派
官方指导价 ： 15.49-24.13万
级别 ： 中型轿车
速派是斯柯达布置在B级车市场上的产品，适合预算有限的人作为家用车。外观不好评价，你觉得好看就好看；迈腾同平台，空间自然不差；掀背的设计，装载能力也很行。但这都不是重点，重点就是配置好，卖得还便宜，15万就能入门。不过品牌价值低始终都是斯柯达车系的弱点，加上雅阁凯美瑞的下探以及自主品牌崛起，速派的生存压力非常大。
5、 迈腾
官方指导价 ： 18.61-30.99万
级别 ： 中型轿车
迈腾是一汽大众旗下的中级商务家用车，与上汽的帕萨特组成了B级车市场双车战略车型。比起日系三剑客，迈腾的外形相对来说更加适合40岁及以上的群体，优秀的后排空间以及乘坐感受，帮助车主应付各种使用场景都丝毫没有压力。只是90后开迈腾很老土，所以相对来说喜欢迈腾的人有点偏小众了。
