1、 奥迪A4L
官方指导价 ： 28.68-40.18万
级别 ： 中型轿车
奥迪A4L定位为B级家用车，在2020年进行了一次改款，脱掉沉闷与老气摇身一变，运动感爆棚，可以说，它完全冲着后生仔而来。进入车厢可以看到科技感很强烈，第二排座椅应付乘坐揪不出任何毛病。取消了1.4T版本之后，全系2.0T更加符合A4L中型车的定位，此外，2.0T有高低功率，低配是前驱高配才是四驱。
2、 Model 3
官方指导价 ： 26.57-41.98万
级别 ： 中型轿车
特斯拉Model 3差不多已经是公认的新能源豪华车，所以带有一定的吸睛能力。这款车强势之处很明显，就是装配丰富的黑科技，并且驾乘体验值得称赞，电池容量大还有充电很方便算是缓解了没电的问题。但它的定价问题确实值得商榷，但如果不理会指导价随意波动，这款车毫无疑问是很不错的体验选择。
3、 宝马3系
官方指导价 ： 29.39-40.99万
级别 ： 中型轿车
宝马3系定位为豪华B级家用轿车，在BBA中以操控著称。但是纯粹的操控可能不像一款家用车，这就促使这一款车在操控和舒适中进行了调整，更加像一款家用车型。由于要强调运动的气氛，新3系加入了非常运动的装饰，静态下有很强的运动气息。而在乘坐方面，新3系的轴距进一步加长，创造出更优秀的后排空间，让3系更加像一辆家用车。
4、 奔驰C级
官方指导价 ： 30.78-47.48万
级别 ： 中型轿车
奔驰C级是北京奔驰的中流砥柱，既能满足家用还有逼格，而且很多家庭都能负担得起。轻度混合动力系统对提高加速能力和降低油耗效果一般，目的更多是为了符合国家排放要求。奔驰车标软实力不容小视，但C级绝对不是虚有其表，配置、选材、做工都能体现德国的精湛技术。而奔驰C级的缺点，应该是终端给的折扣没有奥迪A4L大了吧。
5、 揽胜极光
官方指导价 ： 35.90-53.98万
级别 ： 紧凑型SUV
揽胜极光跟星脉一样，都是靠造型受到关注的中型家用汽车，吸引了不少年轻用户。这款车的车身姿态比较趴地，在低姿态的造型里颜值就往上升一个档次。车内充满了尊贵以及温馨的气息，采用多种功能系统的积累使得车辆获得豪华的感受。不过它的四驱表现不及车系里其他兄弟这么厉害，但这并没有太大关系。
6、 福特Mustang
官方指导价 ： 36.98-57.68万
级别 ： 跑车
福特Mustang在国内算是比较有名的平民跑车，至少女孩子看到都会觉得你很猛。不过进口到国内的Mustang其实都是小儿科，毕竟排量大了各种费用都有上升。但这个小儿科看起来还是挺猛的，而且声音够大扭矩也很强，用来装逼或者泡妞已经足够了。
7、 保时捷718
官方指导价 ： 54.50-98.60万
级别 ： 跑车
保时捷718定位为该品牌旗下的入门车型，它确实有实力让消费者感受卓尔不群的动态表现，当然了，这样的表现让人喜忧参半。好处在于该车拥有超高的回头率，让人郁闷之处指的是，它在同级别竞争对手中少了点激进的性能。排气管的声浪特别响亮，但动力也就那样；变速箱弹射是好玩，可是平顺性表现不佳，总体上看，保时捷718只能作为一款非日常代步车。
8、 玛莎拉蒂Ghibli
官方指导价 ： 72.58-118.88万
级别 ： 中大型轿车
玛莎拉蒂Ghibli是一款中大型豪华轿车，接近百万的售价让它成为身份地位的象征。外形不用多说，光那个三叉戟车标就已经加分不少，而且从外观你也能感受得到，这是一款运动型车。所以，Ghibli有着很好的动力感受，底盘偏硬支撑很足，排气管的声音会一直传入车内，Ghibli就是一款意大利风格轿跑车。
