1、 大众CC
官方指导价 ： 24.68-30.18万
级别 ： 中型轿车
大众CC自从国产化至今，叫好却不叫座。叫好，是因为CC颜值真的很高，优雅美丽，不像一般的大众车。仪表台虽然套娃了，但用料做工非常出色。定位是家用车，空间方面表现很好，溜背也没有使后排感到压抑。不叫座，则是性价比低，作为一款B级车，这个级别的主流都是1字开头了，只有大众CC这么高，配置也和帕萨特没差，只有那些追求个性并且预算足够多的人才能接受。
2、 途昂
官方指导价 ： 29.20-50.59万
级别 ： 中大型SUV
途昂这款车属于旗舰级SUV，超巨型，是所有人对它的第一印象。途昂不但看上去给人感觉大，里面也是大得离谱，三排的布局居然有一个可观的后备箱空间。这么大的车身，所以途昂起步时动作总是慢半拍，不选2.0T高功率的话那无论什么时候都是肉。底盘稳定性受外形影响差了很多，支撑不够转弯时人也跟着倾斜，这是因为途昂这么大个车，就不应该用MQB平台。
3、 辉昂
官方指导价 ： 34.00-63.90万
级别 ： 中大型轿车
辉昂是上汽大众旗下的一款豪华轿车，战略作用是与一汽奥迪在高端市场对磕。辉昂采用了奥迪A6L的底盘打造，外观上攀比老大哥辉腾，因此给人很强的气场感，车内配置丰富度以及豪华体验感受不输任何C级车的对手。不过由于大众车标已经在消费者心中留下了低端的印象，所以辉昂在市场上竞争要吃品牌劣势的大亏。
4、 途锐
官方指导价 ： 56.98-82.18万
级别 ： 中大型SUV
六七十万不买BBA跑去买大众，这就是途锐最大的尴尬，但如果我们不看品牌只看产品，途锐也不失为一款优秀的车型。空间、配置、动力样样足够，而且越野性能也不赖。如果你的为人处世比较低调，那么这款途锐必定是非常好的选择。
