1、 本田CR-V
官方指导价 ： 16.98-27.68万
级别 ： 紧凑型SUV
CRV是东风本田很受欢迎的一款紧凑型SUV，它几乎能满足你对家用车的各种使用场景。燃油或者混动CRV的油耗均相当出色，而且动力满足使用没有问题。车内大量高级材料丰富视觉和体验，并且还有非常多新的功能配置。阔绰的空间你真的不得不服，座椅的柔软度很出色，底盘的表现平稳顺畅，真的是一款非常优秀的家用SUV。
2、 RAV4荣放
官方指导价 ： 17.48-26.48万
级别 ： 紧凑型SUV
RAV4荣放是一汽丰田旗下的紧凑型SUV，进入中国比较早，知名度非常高。新RAV4荣放采用新的架构搭建，空间表现有很大进步，驾驶感受有质的飞跃，硬朗的造型赋予了不一样的灵魂，不再是往日白开水般无味的造型。整套内饰设计中规中矩，倒是多媒体系统有点不合理。总的来说，新款RAV4是更加有竞争力了。
3、 领克05
官方指导价 ： 17.58-23.58万
级别 ： 紧凑型SUV
领克05是一款紧凑型轿跑SUV，夸张的外观造型意外的和轿跑外形毫无违和感，内饰也有满满的动感，各种常用配置也都具备，非常适合个性潮流的90后群体。它变速箱感受很好，再加上底盘的舒适调校，行驶在路上没有压力，可以加入到候选名单中。
4、 探岳
官方指导价 ： 18.59-31.39万
级别 ： 中型SUV
探岳这款车是中级SUV车型，套路和途观L相同，站在更高一级的需求市场。比起自己的孪生对手，探岳的外观更加年轻，覆盖的年龄范围比较广。官方说探岳是中型SUV，车身大小看起来要比逍客、昂科拉GX之类的要大一点，空间也是。只是按指导价水平来说探岳更接近紧凑型SUV，定位为中级SUV不过是在营造越级感。
5、 奇骏
官方指导价 ： 18.19-27.33万
级别 ： 紧凑型SUV
奇骏这款车被誉为家用车市场上的经典车型，一直以来都是依靠各方面都很均衡而屹立不倒。平平无奇的外观如同一个老实人，不过它有操控好、不容易坏、大沙发座椅、空间大、好养等等优势，是一个家庭里兢兢业业的辛勤犬马。
6、 途观L
官方指导价 ： 21.58-35.08万
级别 ： 中型SUV
大众途观L属于中型SUV，用中型的名义与紧凑型对手竞争，所以途观L给人感觉逼格会更高。上市多年让它积累了很多总是用户，导致成交量就没跌出过前十的位置。同时定位是家用SUV，后排和后备箱是一大卖点，容易让人觉得它是中型SUV。劣势的地方是厂家指导价格会偏高，但好在经销商的优惠够给力，入门车型还能接受。
7、 马自达CX-5
官方指导价 ： 16.98-24.58万
级别 ： 紧凑型SUV
马自达CX-5作为年轻运动的轿跑SUV，而且也很有“内涵”，操控性是它的看家本领，整体来说，都是奔着年轻消费者而来的。车身的线条更加优雅，内饰的设计风格富有豪华感，前后两排，都具有宽裕的乘坐空间，座椅尤其符合人体工程学。马自达CX-5这款车不是一款忠于极致加速感受的车，而是主打优秀的操控品质，毕竟“人马合一”的理念可不是说说而已。
8、 翼虎
官方指导价 ： 16.98-24.98万
级别 ： 紧凑型SUV
翼虎是来自于福特品牌的一辆家用型SUV，刚发布则受到了车主们的青睐，然而自从2014年出现的断轴事件后，翼虎的保有量就一直下滑，销量再也回不去巅峰时期。这款车凭借着大气的外观为卖点，如今的翼虎以低廉的价格、出色的操控性和2.0T的排量备受好评，然而在自主品牌当道的国内汽车市场上，希望重回巅峰，就必须拿出更大的诚意。
9、 WEY VV7
官方指导价 ： 16.98-19.28万
级别 ： 中型SUV
WEY VV7属于一辆适合家庭用户使用的中型SUV，VV7的造型给人一种浓厚的运动氛围，能够吸引不少年轻的上班族，系统功能方面算得上比较优异，座椅电动调节、流媒体后视镜对于一款20万都不到的SUV而言已经有越级的味道。227匹的最大马力对于起步超车而言动力表现还不错，但是不会突兀，变速箱的顿挫感控制得也可圈可点，这样的车用来代步绝对称得上是非常实惠。
10、 领克01
官方指导价 ： 15.08-20.88万
级别 ： 紧凑型SUV
领克01这款车属于紧凑型SUV，在市场上的热度甚至不低于主流紧凑级别对手，价格合理配置齐全，用料做工也不错，动力感受极其出色。也许造型比较偏激你接受不来，但不可否认是很有自己设计风格的造型。事实上，这款车存在着没做好的地方，那就是整体的噪音抑制效果不太理想。
