LEON车优点和缺点怎么样,西雅特LEON真实油耗质量好不好,紧凑型车口碑2024

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LEON2012款 FR+ 1.8T 双离合怎么样
?买这车完全是缘分，本来近期没有任何的购车计划，因为去年刚开始跳槽自己做生意，今年生意算是稍有起色，打算过个三两年再换B级车，我的小中华四年跑了六万多，现在正好是青壮年时期，也舍不得换！但是本人是车迷，没事就经常在各个汽车论坛潜水转悠，汽车之家可以说是天天上网必看的网站，没事就在马6、标志508、蒙迪欧致胜、锐志这些的B级车论坛转悠，有时也去BMW1系、菲亚特博悦、MINI这类的小钢炮论坛开开眼。本人是速度的推崇者，但是超跑之类的根本不是我等屌丝能消费得起的，于是宜家宜商的蒙迪欧致胜一直是我的dreamcar，听闻近期改款，阿斯顿致胜非常喜欢，准备过两年这车的行情趋于平稳就下手！汽车之家的论坛精选是每天必看的内容，一次偶然的机会，看到了一篇西雅特的首页推荐的帖子，作为一位车迷，西雅特这个品牌还是有点了解的，但是自己怎么也没想到缘分由此开始！看了这贴子，没想到会有这么大的优惠，大众PQ35平台，外观看不出任何的大众血统，关键是不到20的价格优惠，让我枰然心动。迅速来到LEON的论坛，搜索着精华帖子来拜读，全网搜索LEON的试车视频，让我对这车有了全方位的了解！两个字，好车！外形低调漂亮、动力充沛、配置高、优惠后的价格更是让这车的性价比凸显无余!这正是我想要的！但是我没想到西雅特这样小众的品牌在我们这样的五线城市会有现车！本以为这车省内只有济南、青岛会有，论坛求助后，车友提供了重要的新闻，本地的一家4S店有现车，而且优惠比较大！抽空拉上LP去看了看，原来就是当地别克4S店，广汇旗下鸿发汽车，我的LP好几个同学、同村的都在这4S店，那就好办了，找来熟人，介绍车子，他们店的是银色FR+，就一台，广汇分配的任务车，放在店里代卖的，其他的鸿发雪佛兰、鸿发本田、鸿发丰田各有一台CUPRA，分别是蓝色、红色、黄色！这几台车子都去看了，由于是代卖，价格的问题他们说了不算，最后拍板的是华北地区的区域经理！砍价的过程比较繁琐，各个4S店反复给区域经理打电话，确认价格，打的区域经理都烦了，但是这些4S店有的还想自己乘机再捞一点，FR+给我报18万，CUPRA给我20.98万的，倒是有一家4S店比较实在，直接把区域经理的信息给我看了，CUPRA最低18.88万，FR+16.68万，银色可以再优惠1000！这个价格我觉得在6月份的北方地区可以了，当我还在纠结是提2.0还是1.8的时候，黄色的CUPRA被一浙江男子以20.98万的价格全款提走，有钱真好！说实话，1.8和2.0相差2.3万的差价，对于我来说还是笔不小的数目，农村出身的我，一般的家庭条件，夫妻双方也是工薪阶层，现在有车有房有孩，也算不错了，但是2.3万的差价我觉得还是有点累，如果跟南方某些城市现在6800的差价，17万就能提CUPRA，我也不会太过纠结！最后因为资金的问题，选择的FR+，颜色也妥协了，只有一台FR+，没得选！FR+，配置非常的全面，这个价格区间，基本就是无敌，前四后四倒车雷达、八还是十安全气囊、氙气大灯、自动大灯、自动雨刷、大灯清洗等等！无论是自主还是合资品牌，都数得着！说实话，本来对大众系列的车没什么好感，套娃技术，同等配置比同级别车价格高几万，大众系列确实不是我的菜，但是优惠后的西雅特完全是我的菜！????期间父母也是反对我购买此车，一来现在时机不成熟，创业的初期！二来十六万多买个不知名的牌子的汽车，而且还是跟我的中华差不多的两厢紧凑型车！但是因为买车我没问父母要一分钱，他们的反对也不是很强烈。但是父母的话还得听，我就不断给他们解释，父亲还是希望我买B级车，最后还是勉强同意了！????最后订车，16.58万，银色FR+，走的兴业银行贷款，贷10W，期间因为发票问题，购车在计划一再搁浅，发票不是本地4S店开具，是从河北开具然后邮寄过来的，这种情况银行不给放贷，其他银行要么不给放贷，能放贷的要找担保公司，多交1万多的费用，最后经过各种努力兴业银行终于放款，也算是好事多磨！10万三年利息一万二，我觉得还可以！????2013年6月6日提车，银色FR+，生产日期是2012年4月份，6月份从天津口岸进入国内，里程15公里！苦于是库存一年多的车子，本来打算开个一两千公里再换机油，但是身边的朋友都建议马上首保，因为再好的机油一年多各项性能也大不如前了。我觉得说的有道理，大家都知道，机油不开封，放个三年左右没问题，如果开封，估计也就半年的保质期！????决定保养了，立马联系日照当地的一家进口大众，答曰只负责销售，维修车间还得至少三个月才能建起来！建议到青岛的进口大众！立马电联青岛，刚开始售后不知道西雅特是什么车，答曰不能保养，后来来了个明白人接电话，说可以保养，但是只负责保养，不负责保修，尼玛呀，那我还不如找个路边摊呢！后来陆陆续续又联系了当地的奥迪、一汽大众、上海大众，都不给保养！送钱都不要，服了！开车去了我的中华的4S，因为时间长跟里面的人混的很熟，看了看机器，说他们能保养，他们经常保养帕萨特。当然，人家肯定也是不保修的！立马网购粮食，看论坛的车友说西雅特原车用的是嘉实多极护的0W-30的机油，但是怎么也找不到，找到我经常给我的中华网购粮食的小店，店家推荐欧版的嘉实多极护5W-30的机油，保证木有问题，还推荐了机滤！首保就这样完成了！????先说说这车的优点吧：1.小众，个性，回头率高！刚提车时一个出租车司机追了我两条街问我是什么车，隔几天就会在路口有人问是什么车，很漂亮！但当跟他们说17万提车20万上路，他们都觉得不值，呵呵，见仁见智吧！????2.动力充沛！虽然我是FR+，只有160P的马力，但是感觉市区开完全够用，市内1.8T的发动机都委屈了，完全没有发挥的余地，所以对于有些车友说的买2.0的后悔一个月、买1.8的后悔一辈子的观点不敢苟同！????3.空间大！当然这个大只是相对的，作为一款紧凑型的车，本人1.82的身高，95的体重毫无压力，日常三口之家也完全够用，如果从空间方面，作为家庭第一辆车也挺好的！????4.配置高！前四后四倒车雷达、八个气囊、ESP、自动巡航、换挡拨片、氙气大灯、随动转向等等，在这个级别、这个价位基本是无敌了！????5.整车做工不错，用料厚道！从车身的钢板、做工、轮胎、内饰方面都不错，虽然内饰有点简单、有的车友说塑料感太重，感觉很廉价，我感觉还好了！????再吐吐槽，说说这车的缺点：1.那就是小众的缺点了，保养问题，整个山东省没有4S店，最近的苏州或郑州也都300多公里，进口大众只负责保养，不负责保修，换言之，西雅特不承认进口大众！TSI+DSG的黄金搭档保养起来还行，但是外观件的更换维修那可就是一件蛋疼的事情了！所以这车绝对不适合新手开！即使本地有4S店，估计订购配件也需要长时间的等待！????2.同样因为小众，改装件很少！价格也不便宜！动力方面还好，可以共用同平台的一些车型的改装件，但是外观的改装件就很难搞了，价格也确实不菲！即使是迎宾踏板、脚垫这样的常用装饰件，某宝也不是很多！????3.TSI+DSG的黄金组合，相信也是让不少大众系列车主又爱又恨！我是只能祈祷了！DSG的双离合换挡很平顺，但是起步时的“肉”让我这个开惯了手动挡的人很不习惯，稍微给油，TSI的发动机就会变得很狂躁！????4.整车配置虽然比较高，但是有些配置确实让人蛋疼，导航不支持视频和倒车影像，就是最让人纠结的配置！而且没有后排出风口，没有后排中央扶手，车内的储物空间也是少得可怜！????5.整车做工不错，但是新车就出现雨刷异响也是很我非常不能理解，而且是通病！

：蚁之梦

LEON2012款 CUPRA 2.0T 双离合怎么样
?开着我的沙漠黄西雅特leon2.0T,在街上的回头率绝对是百分百的，让我倍儿有面子。有时我停在公司门口，很多路过的人都会驻足观看，互相询问，这是什么车呀，怎么没有见过，让我顿时生出了自豪感。西雅特，独一无二，因为个性而存在。有时候心情不好的时候，开着车在北环兜风，油门轻轻一点，那突然的推背感，让我心情为之一松。西雅特，我的选择，你呢？

：wwwolf

LEON2012款 FR 1.8T 双离合怎么样
说实话这车造型太另类了

：杂志精选

LEON2012款 FR 1.8T 双离合怎么样
姜通年龄：27岁职业：平面设计师驾龄：3年?官方入门车型售价24.39万，这个价格在大众家族里你可以买国产的高尔夫GTI，也可以选择速腾。西雅特LEON在国内上市不到一年，尚在培育中的品牌，谁会购买这样的一款车型？来源：汽车族1月刊???文/张霖郁?图/斌子姜通是一个喜欢进口产品的人。他去超市，一般去进口食品货架；去商场，只逛进口品牌；看电影，只选原版片；对于数码产品，他从未考虑国产品牌……他对进口产品的癖好常常让周围的人难以理解，大家觉得他有点装。当然，在奶粉事件后，朋友们对他的品味开始表示认同。姜通曾在西班牙巴塞罗那呆过一年。三年前，为了一个女孩去的。当时女朋友要去德国学建筑，他跟着一起去了德国，先学语言，之后选了计算机专业。他比女朋友早一年毕业，当时四处找工作，最后做了一名导游，经常带中国团去欧洲各国，而西班牙，是他常去的国家。他对西雅特的熟悉，也是从西班牙开始的，虽然在欧洲其他国家也见过西雅特，但作为制造地，满大街的西雅特给他留下了印象。在西班牙，作为刚毕业的学生，西雅特LEON非常合适。两厢车、外观年轻运动、空间紧凑、动力足够，而且省油，选一辆二手的话，价格完全可以支付。因为要回国，姜通当时没有买LEON，但他租了一段时间，那是老款的LEON。这款车给了他很多回忆，学校放假时，他开着车和女朋友去了西班牙的很多城市，比如巴塞罗那、瓦伦西亚、塞维利亚。对进口产品的偏执，也是受女朋友的影响。回国后，女朋友变成了前任女友，但他在决定买车时，还是选择了西雅特。但在看车时，也有过很大的犹豫。当时的候选车型是国产的高尔夫GTI。在德国生活过的他当然对高尔夫有偏爱，尤其是GTI，?当时2.0T国产官方售价23.58万，比LEON还便宜1万多。两款车的底盘相同，都采用大众的TSI+DSG的动力组合。虽然西雅特是进口车，姜通还是花了一点时间研究这两台车。他先从空间开始比较，虽然两者轴距相同，但整体LEON稍长一些，在宽度和高度上GTI稍有优势。两者的排量不一样，姜通的这辆LEON?是1.8T，GTI是2.0T。当时4S店的工作人员这样解释这两者的区别：“LEON在运动表现上并不完全是高尔夫的复制品，他有自己的调教。在同样的底盘下，西雅特为LEON在弹簧、减震器、防倾杆、衬垫等方面有不同的设计与制造。”这是他动心的一个原因。没有人能真正忽略价格和质量的因素而偏执于进口产品。姜通的犹豫是每位LEON车主都要经过的思想斗争。除了动力外，外观上说，LEON和高尔夫的长相差别非常明显。LEON的线条更柔顺活泼，前脸更有特点，虽然有些人觉得格栅的设计稍显小气。对于姜通来说，最终让他决定购买LEON的原因是这个品牌在国内的稀少性。他不希望自己每天开着和别人一样的车行驶在马路上。作为回国后的起步车型，他希望自己的选择和别人不同。当然，不仅如此，和其他LEON车主不同，在欧洲和前任女友的生活也是他选择LEON的深层原因。姜通喜欢滑板，他身体的平衡和协调性很好。在运动中寻找流畅的感觉是他喜欢运动的原因，他并不喜欢运动中极具激烈的一面，这也是他驾驶LEON的感觉。刚买半年多的LEON，姜通行驶了5100公里，平均百公里油耗9.1升，还没发生任何剐蹭和问题，一切完好无损。他还没有拜访大众汽车服务中心，这是北京目前惟一的西雅特售后维修点。日常使用中，姜通对LEON基本满意，1.8T的动力对他来说足够使用，只是在市内超车或并线时，速度不能瞬间而至。内室上，他觉得中控储物格不够多，大小设计和国内的某些瓶装水不太一致。“毕竟是进口产品。”他说。姜通最享受LEO?N的部分是开着上高速，带着新任女友出城，享受流畅的生活。来源:其他

：小朋友快乐

LEON2012款 CUPRA 2.0T 双离合怎么样
不怎样

：爱车卡卡123

LEON2012款 FR 1.8T 双离合怎么样
性价比非常高的一款车，我买的FR，当时买车市对比了高6的1.4的豪华版最后还是决定把西雅特收了不仅是因为原装进口的东西好，而且配置确实比同级别车型高多了价位也才16.98万导航真皮加热连换挡拨片都有。哎呀！这是20万以上的车才有的配置它现在都有。动力方面也是没的说。后排座椅吗也还可以。所以总的来说我是很满意。

：UN1QUE

LEON2012款 CUPRA 2.0T 双离合怎么样
期待明年leon改款

：深圳马力

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我用的是FR+1.8T,，动力相当强劲．买的是经销售的试驾车（新车），比官方公布价便宜了４万，总的下来２４万过一点．车身比较重１.５吨，油耗７升多．我每天开５０公里左右，上下班时速在８０以内。总体感觉还行。加速比较满意。买车时主要考虑了安全性与晚上回家停车的方便性。从现在起我会记录加油状况，看看油耗是不是像说明书上写的那么高！

：买东东

LEON2012款 CUPRA 2.0T 双离合怎么样
西雅特的样式真的让我瞬间秒杀，想用一个形容词形容就是，肌肉十足的公牛

：粟金威

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大众的帽子戏法，来晃点国人的，就像普桑、2000刚进中国，在物价极低的八九十年代就敢卖一二十万，和强盗没有多大区别！

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又丑又贵，一代雷车，车界之耻，历史笑话。造车能造出此等车，这是要积攒几代的冤孽啊。孙大圣快来收了这妖车吧

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灰常喜欢，运动型的小钢炮，一定要去试试驾驶感受，感受来自于西班牙的小狮王

：山谷里的小花朵

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外形漂亮，又不夸张，4个门又挺实用的，而且感觉性能很好，想看看实车，继续关注！

：坚强的信念

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海外车主对LEON的改装主要都采用性能取向，设计相当犀利的外观只需稍加改动就能让LEON瞬间变身成一付赛车的模样.http://www.daogoutong.cn

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