宝马1系紧凑型车质量怎么样
无锡:wxsxd
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- 全新宝马1系三厢运动轿车拥有着时尚吸睛的外观设计,11种车身可选颜色,作为宝马入门级的轿车,触手可及的蓝天白云,一直深受年轻人的追捧。相比外形,BMW 1系三厢运动轿车搭载沃德十佳B系列发动机,配合8速手自一体变速箱,同时具备有着出色反应能力的全新电子转向系统,以及独特的底盘调校和电子控制系统,拥有宝马标志性的操控和动力表现,可提供更强的性能、更高的能效以及更好的驾驶体验。除此之外,BMW云端互联、8.8寸显示屏、双色氛围灯、超大天窗、真皮多功能方向盘等丰富的配置也使它充满吸引力。
上海:小豆逗儿的生活
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- 真实油耗:1.5T的发动力,在宝马1系上面还是非常相得益彰的,所以油耗方面还是非常出色的,日常上下班也就7个有左右,高速行驶能够做到6左右,油耗表现非常不错。即使是夏天满载开空调的情况下,还是可以满足8个油不到的油耗,所以从燃油经济性上还是非常不错的,点个赞。, 后备箱很规整,得益于没有备胎,所以空间很大。 网兜锚点也是具备的,细节不错。 并且在座椅放倒的情况下,空间更大了。 科技感和运动感十足的内饰设计。 丰富的多功能方向盘。 双炮筒的仪表,很运动。 各种空间和模式都非常丰富。 1.5T的动力,还是够用的,就是对三缸的疑虑。 这就是BMW1系,精致时尚有格调。
锦州:随枫而去
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- 真实油耗:对于这款操控性非常棒的车型而言,油耗倒显的不那么重要,不过也不算费油,平均在8L左右,宝马1系采用了家族化的外观,很大气,很拉风的。内饰做工方面还是很到位的,家族式的布置,让人在车内还是很有亲切感,安全配置很全面,车子的操控性能不失宝马的水准,而且价格方面非常亲民,2.67米的轴距空间家用也是很不错,如果做为豪华品牌的代表车,还是相当实用的,三箱设计,后备箱的装载能力也很强大,而且装点海鲜也不容易串味到驾驶仓内,操控性能方面没的说,感觉特别给力,相当的有驾驶乐趣,不过油耗感觉不算低,如果油耗再能降一点点就更好。作为家用车也是非常不错的选择。 1系家族化的前脸很大气。 车身线条很流畅三幅式方向盘握感不错的前排座椅的后网式储物兜后排空间很充裕 后排提供了三个头枕,适合坐3个人,但如果真坐三个人,感觉还是略挤一些 车内的储物格还是很多的 试驾在路上行驶在路上,感觉操控性能还是非常棒的分享完毕
重庆:野性放纵
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- 真实油耗:表显10个油,不算高,在我的接受范围内。而且我觉得正常使用情况下肯定也会下降的。所以,问题不大。,正前脸标准的右45°正前脸家族式的双肾进气格栅全LED大灯,辨识度高左前45°左后45°右后45°尾部单排气管家族式中控LED灯带用料没问题多功能方向盘指针式仪表盘6.5英寸屏幕手动空调一键启动、自动启停i drive控制区域自动大灯厚重的四门车窗一键升降迎宾装饰条电动座椅、座椅记忆坐垫偏硬可伸缩坐垫长度后排座椅后排三中央头枕备箱无备胎,空间较大双抓钩双液压支撑杆法雷奥大灯包裹式支撑杆1.5T三缸发动机运动模式下油门响应比较积极风琴式油门踏板多连杆独立悬架
淮安:shi734736330
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- 真实油耗:宝马1系118i运动型采用的是1.5T涡轮增压发动机,是三缸发动机,油耗表现自然很出色;与之匹配的是爱信6档手自一体变速箱,有着不错的行驶平顺性和燃油经济性;实测百公里综合油耗百公里为7.5L左右,市区行驶百公里综合油耗为8.5L。高速行驶为6.5L百公里,郊区行驶在百公里7L;宝马1系燃油经济性还是很出色的。,宝马1系作为宝马家族的入门级车型;整个外观设计延续概念车设计风格,三段式前包围具有很强的视觉冲击力,整个外观设计延续宝马家族性设计风格,双肾进气格栅是宝马家族的经典;具有极强的辨识率;宝马1系整车轮廓紧凑匀称,看上去非常协调,整车外观非常年轻动感。内饰设计延续宝马家族风格,整个内饰用料比较高档考究,基本采用软性材质和皮革材质包裹,做工精致,触感极佳,营造出很强的档次感和豪华感;宝马1系整车配置比较丰富和实用,满足正常实用需求。乘坐空间相比竞品车型更宽敞,底盘调教扎实沉稳,有一定的操作乐趣,动力系统丰富强劲,有着不错的行驶平顺性;整车表现比较均衡出色。外观方面:内饰部分
南昌:程哥哥啊
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- 真实油耗:1.5T的三缸发动机,动力足够,油耗还是有所降低的,平均 7.2-7.8L之间吧。不错,很经济实惠。, 首先感谢易车网举办这个好活动,编辑辛苦了~ 同事最近提了一台宝马1系列118i运动型,这个车还是很不错的,外观够运动,内饰够“宝马”,操控也一如既往的好,虽然是前驱车,但是还是保留了宝马的操控性,另外这个车空间挺大的,有全景天窗,油耗也挺低的,开出去倍有面子。舒适度也不错。 首先说下宝马1系列的外观.宝马1系列继承了宝马的一贯外观和血统,一看就知道是宝马,而且宝马1系列并没有因为是宝马的入门车型而将车头变小或者有所改变,依旧是经典的双肾前脸,非常耐看,侧面线条也不错,很流畅,尾部也不错。外观依旧大气。 内饰,1系里的内饰也是很不错的,依旧是宝马风格,然后用料也不错,中控台也是软性材质,做工和用料都无可挑剔,内饰档次感不错。做工也很好,紧致,不会有接缝很大的。 空间,1系列虽然是紧凑型轿车,但是内部空间还是很不错的,2670mm的轴距,内部空间非常不错,腿部空间很宽裕,乘坐感受都不错。然后后备箱也很大。 动力,虽然是1.5T三缸发动机,但是有220N`M的最大扭矩,还是很不错的,加速还是不错,超车也没有压力。 综上所述,宝马1系列还是继承了宝马的优良传统,出色的做工和用料,质感不错,空间也很大,所以还是不错的,同事对他的爱车也比较满意。前脸还是很大气的大灯侧面好看 无钥匙进入 黑色后视镜 运动范侧面线条好看 单边不锈钢排气孔 还是不错 独立悬挂 选择宝马就是好熏黑轮毂,好看。运动225 45R17的轮胎 大灯控制区域 内饰一览档把 中控屏幕 经典的宝马仪表 宝马的方向盘 做工和手感都很棒 钢琴烤漆面板 好看 扶手箱很实用 空间很大 很深手套箱够深座椅很舒服 有腿部承托运动风格座椅 支撑性很好 后排有12V电源 方便手机充电 后排空间很宽裕 全景天窗 后备箱空间很大 做工很好 这个不会妨碍后备箱开关后排空间很宽敞~提车了~ 兴奋用车之后拍的行驶在路上 全景天窗真不错 新车加油~他老婆装扮的 可爱吧~ 啊哈哈贴膜 最后钥匙认证~
石家庄:方向哥
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- 真实油耗:宝马1系运动轿车,市区油耗表现不错,一般在7-8个左右,跑高速能达到6点多。综合使用油耗令人满意!,========品质追求======== 当今社会飞速发展,科技不断进步,人们的生活水平大大提高,购车需求也在发生着改变。国内汽车市场变幻莫测,竞争很激烈,但无论怎么变,品牌的认知度有增无减,宝马紧跟时代脉搏,顺应市场的变化,推出了入门级的BMW1系三厢运动轿车(下文简称:宝马一系)。 对于年轻人来说,宝马的品牌认知度更大一些,因为宝马对运动的热爱很容易和年轻人发生共鸣,“开宝马 坐奔驰”我早有耳闻,虽然看似普通的一句话,其中寓意着宝马更侧重于操控性和驾驶的乐趣,这正符合了年轻人活泼好动的性格!========品牌的吸引力========宝马一系是基于宝马最新的UKL-2平台打造的,使用UKL平台更有利于成本的优化和空间的布局,这也是未来宝马中小车型的发展方向。宝马一系采用“液压”技术连接,这就好比给悬架与车身相连的部分增加了一张舒适床垫,使车辆完美发挥其运动性的同时又让驾乘感受更加愉悦。发动机与变速箱则被安置于前轴偏后位置,对车辆重心的控制更为有利,对其运动性起到更为积极的作用,同时宝马一系前后均采用了短悬设计,车轮更加靠近车身四角,行驶稳定性更为出众,配合更高级车型拥有的等长传动轴,为激烈驾驶提供了充分的保障!========外观上========宝马一系车身造型动感时尚、精致有内涵,双肾型进气格栅具有优化空气动力特性,外后视镜设计时尚,能够有效降低风阻。另外车头底部配备有制动散热通道与降低风阻的导流孔等,这些为宝马一系系提供了更稳定的下压力,高速行驶时的风噪同样得到了高效优化!========内饰上========真皮内饰彰显最贵品质,三幅多功能方向盘既运动又时尚,座椅设计的很科学,乘坐舒适,电动调整和记忆功能设计的很人性化,腿部设计有支撑,也是十分人性化的设计。全景天窗对改善车内光线有很大帮助,长途乘坐也没有憋闷的感觉。偏向驾驶席侧的中控台,更侧重与日常驾驶使用,各功能按键操控也很方便快捷!展厅门口停放着一辆白色宝马1系两厢运动轿车。展厅内的是蓝色,各人偏向这个颜色,给我感觉非常青春靓丽!大灯低调不张扬,洞察着周围。雾灯在下边,设计的也很精致。双肾进气格栅运动时尚,配合宝马LOGO更加完美。宝马一系车头比较扁平化。轮胎造型动感无限。后尾部圆润有个性,具有运动气息。天窗可以有效散气,尤其在拥堵路段比较实用。后尾灯设计的也很时尚。华晨宝马、尊贵品质。下边同样很圆润,风阻被有效的疏散侧身腰线非常线性,轿跑风范展现无疑!打开车门开口内饰前排空间不错主驾门刹车踏板比较宽大,左边设置有引擎盖开关。档把造型很时尚,手感不错。电动座椅操控自如多功能方向盘造型也很时尚。两边的功能按键比较丰富,使用也很方便。仪表盘中控台空调区域按键操作也很方便。档把后按键日常可以盲操作。档把前隐藏着水杯槽和点烟器。方向盘支持手动调整遮阳板化妆镜打开,有照明灯。仪表台手感极佳。副驾驶仪表台很平整扶手箱比较长,适合不同身材人士。内部空间还不错,可以满足日常使用。后排空间也不错,座椅同样很舒适。面料考究,做工细致。整个仪表台给人一种朴实无华有内涵的感觉。全景天窗面积可观。底盘设计的非常规整、科学。采用前麦弗逊式 后多连杆式独立悬挂 注重操控性。后备箱空间比较大,可以放置较大物品,满足家用没问题。两边设计有丰富的储物格后备箱盖开启较高,方便拿取物品。打开引擎盖很便捷,双液压支撑杆起着很好的作用。引擎盖配备有隔音棉,发动机舱布置的比较紧凑,并设计有密封条,可保障机舱清洁。宝马一系还是值得推荐的,时尚的外观、丰富的配置、人性化的设计、科学的底盘调教,都能满足我的用车需求。感谢观贴支持,祝福易车工作人员心想事成,国庆节快乐!
无锡:131黑板擦
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- 真实油耗:油耗上还是完全可以接受的,市区跑了7.5-8.5的油耗,毕竟这个油耗的多少还是和驾驶员的驾驶习惯与驾驶的环境有关系的。所以还是非常的满意的, 对于宝马1系来说我还是非常的满意的,帅气的外观在加上充足的动力还是非常的不错的,家族式的前脸就是大气,大大的鼻孔给了我很大的豪车梦。宝马的家族式的前脸还是非常的不错的。我还是非常的喜欢车子有着自己的设计语言在里面的。时尚大气。 在动力上宝马1系也是非常的不错的,1.5T的136马力的发动机匹配了6AT手自一体的变速箱还是非常的有动力的,尤其在起步时候还是非常的不错的,具有极强的推背感的,油耗也是在自己的可以接受的范围之类。 在空间上表现也是相当的不错的。做在里面一点也不觉得压抑,在和内饰搭配起来真的是非常的不错的,舒适感还是相当的不错的。尤其在过减震带的时候颠簸感还是非常的不错的。
烟台:金都长城
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- 真实油耗:宝马一系1.5T综合油耗一般在8L左右,这个油耗中规中矩,市区油耗一般在9L左右,高速行驶可以达到7L左右,这个油耗相当不错的。, 自从2013年加入易车大家庭,这5年来我在易车大家庭中学到了许多用车、养车知识,从一个车界小白,逐步成为了一个懂车、爱护车、会判断车辆日常小问题的人。同时在易车大家庭也结识了全国各地的易车网友,每年版主年会时大家齐聚一堂,叙旧聊天,增进相互间的友谊,可以说我已经深深地爱上了易车。在这5年来,长城C30也一路伴我走到今天,风雨兼程,每天陪伴我左右,我也深深地爱上了她,是他改变了我的生后。5年来已经行程3.5万公里,没有出现任何事故,车况依然保持良好,但随着生活水平的提高,我正打算考虑换辆新车。价位在20万元左右的初步定在迈腾、雅阁、奥迪A3、宝马一系之间选择。 大家都知道,买车是家庭中比较大的支出,我从前就有这个习惯,但凡大的支出都考虑再三,做出详细的计划和对比,然后再决定。买车同样也是如此,以上几辆车我分别在价位、性价比、三大件质量、安全性和实用性、耗油量等各方面对比了一番,并在迈腾和雅阁以及奥迪A3这三款车分别进行了试驾,今天咱就来看看全新宝马一系有什么让人自爱之处吧。 宝马1系三厢版车型有1.5T以及2.0T发动机共五款车型,售价为20.48万元起。她是基于UKL前驱版车型平台为基础,专为中国年轻人设计打造的一款运动型高级轿车,外观方面宝马1系双肾的中网设计以及天使眼大灯一眼就可以看出她的身份。前脸下方的哈式进气栅透像一张迷人的笑嘴。宝马1系车身尺寸4456×1803×1446mm,轴距2670mm,除了车身长度外,其他均领先于其竞争对手奥迪A3。侧面设计的流畅,腰线突出,车身依然是前长后短的设计风格,后部车身则采用流线型设计、上扬的尾翼比较运动时尚。车顶的鲨鱼鳍、侧后门霍氏弯角设计,凹陷式车门把手,运动时尚的轮毂彰显出宝马1系运动时尚的风采。内饰设计宝马1系依然保持家族式设计风格,深色内饰显得豪华大气,悬浮式中控显示屏,多处采用软质包覆,副驾驶中控台采用黑色钢琴烤漆提升档次。悬浮式中控屏功能强大,具备蓝牙、音响、GPS导航、车辆信息、互联驾驶、以及智能安全驾驶等功能。配置方面更加丰富、LED自动大灯、日间行车灯、无钥匙进入无钥匙启动、定速巡航、ESP、自动驻车、自动启停、胎压监测、上坡辅助等,前排座椅电加热、电动调节,全景天窗等应有尽有。空间方面宝马1系内部空间比较不错,多处储物格空间比较大,2670mm轴距后排乘客腿部空间约有130mm,头部空间也有一拳,并不感到压抑。后备箱空间相当大。动力方面宝马1系搭载1.5T和2.0T两款发动机,1.5T采用三缸发动机最大功率100KW,最大扭220Nm,2.0T最大功率141KW,最大扭矩2480Nm。1.5T匹配的6速手自一体变速箱,2.0T匹配8档手自一体变速箱稳定性非常好。 =======================分====割====线=========================NO1: 宝马1系运动时尚的外观宝马1系双肾的中网设计以及天使眼大灯一眼就可以看出她的身份。前脸下方的哈式进气栅透像一张迷人的笑嘴。宝马1系车身尺寸4456×1803×1446mm,轴距2670mm;车身依然是前长后短的设计风格,后部车身则采用流线型设计、上扬的尾翼比较运动时尚。车顶的鲨鱼鳍、侧后门霍氏弯角设计很独特。 =======================分====割====线=========================NO2: 宝马1系精致内饰和丰富配置 内饰设计方面宝马1系依然保持家族式设计风格,深色内饰显得豪华大气,悬浮式中控显示屏,多处采用软质包覆,副驾驶中控台采用黑色钢琴烤漆提升档次。悬浮式中控屏功能强大,具备蓝牙、音响、GPS导航、车辆信息、互联驾驶、以及智能安全驾驶等功能。配置方面更加丰富、LED自动大灯、日间行车灯、无钥匙进入无钥匙启动、定速巡航、ESP、自动驻车、自动启停、胎压监测、上坡辅助等,前排座椅电加热、电动调节,全景天窗等应有尽有。 =======================分====割====线=========================NO3: 宝马1系宽敞的空间 空间方面宝马1系内部空间比较不错,多处储物格空间比较大,2670mm轴距后排乘客腿部空间约有130mm,头部空间也有一拳,并不感到压抑。后备箱空间相当大。 =======================分====割====线=========================NO4: 宝马1系充足的动力 动力方面宝马1系搭载1.5T和2.0T两款发动机,1.5T采用三缸发动机最大功率100KW,最大扭220Nm,2.0T最大功率141KW,最大扭矩2480Nm。1.5T匹配的6速手自一体变速箱,2.0T匹配8档手自一体变速箱稳定性非常好。 =======================分====割====线=========================NO5: 试驾宝马1系 和4S店签订试驾协议以后,咱就可以试驾一下宝马1系神奇的运动魅力吧,试驾路线是4S规定的路线,这也是我最熟悉的,以前曾多次试驾过宝马2系3系和5系呢。今天试驾1系。 =======================分====割====线=========================NO6: 综 合 点 评 综合来讲,宝马1系三厢版座位20万级别的家用车性能比较不错的,外观运动时尚,内饰做工精致,配置相当丰富,空间大,1.5T发动机家用动力足够了,提速有力,静音效果还不错,只是3缸发动机在低速行驶中会略有点顿挫感不是很明显,这也是3缸发动机的通病,宝马也不例外。再有悬挂有点硬,低速通过减速带时颠簸感强,但也不影响宝马1系她强劲的势头,作为这级别的车,宝马1系已经表现很不错的。宝马1系依然我型我速,一直向前。 经过和迈腾、雅阁以及奥迪A3三款车相互对比和试驾对比之后我对宝马一系产生的浓厚的兴趣,决定等机会成熟就选她啦,我的年轻时尚的宝马一系。
雅安:whentime
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- 真实油耗:表显油耗9.1,我觉得这个油耗很合理,不费油。平常开起来挺经济的。,全新BMW1系运动轿车雾灯是圆圆的形状宝马经典的双肾造型我们在熟悉不过了大灯设计的转角圆润前进气格栅十分漂亮车身侧面的运动标识熏黑的双五辐轮毂同色的车门把手简约不简单天窗是目前汽车最流行的配置宝马尾部设计的简单没有太多的装饰感觉对称式尾灯原创度很高车身下方的单排侧面线条流畅尾部带有小小的凸起全新的内饰以黑色为主鲨鱼鳍的天线感觉是宝马专属全黑的中控台用银色和饰板进行点缀三辐造型多功能方向盘大灯控制区域家族式的仪表盘设计的很简单中控台层次感很强一键启动在仪表盘右侧传统的机械挡把档把前方是两个连通的杯架空调控制区域旋钮加按键组合多媒体操作面板,全景天窗副驾驶侧的手套箱主驾驶侧车门后排车门也是黑色配色座椅设计的很棒包裹性很强,天窗控制区域主副驾驶后侧带有储物袋设计后排座椅坐姿很舒适坐垫十分舒适,地板中间有隆起部分后排的储物格和电源接口后排的阅读灯后排座椅配备三个头枕后备箱的储物格简单实用的仪表盘宝马的档把很有特色运动模型下的触摸屏转向很轻松多媒体旋钮特写先试乘感觉加速性能还是不错的倒车影像很清晰高速下感觉驾驭宝马别有一番情趣的点亮前方的路
西安:生活中的小美好
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- 真实油耗:油耗我很满意,看表现才百公里才6升多。,我开车大多时候就是上下班使用,因此用车很多时候都是一个人。我的内心还有一颗运动躁动的心,这样宝马1系就进入我的眼中。很经典的宝马造型,配置很适中,大小空间正好符合我的要求。一个人开车在路上,路况好的时候,还可以运动一把。还是上学的时候就喜欢这蓝天白云车标的品牌,年轻运动,男人都想拥有。现在这些加起来,这款买下来20多万的宝马1系就成了我的选择。都说开什么品牌的车,代表车主的性格特点,也许我还有一颗运动狂热的心吧。
北京:东在西的东
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- 真实油耗:我测试试驾的油耗是7.7个,在拥挤道路的5公里试驾。这个油耗表现还可以。, 说说这款车的优势,包括伸缩式的后备箱遮物帘。顶配车型采用了双五辐造型的20英寸轮圈。后排中央扶手给人一种豪华感,两个杯架,样式也很精致。后排座椅靠背是可以调角度的,虽然可调范围不大,但是有这个功能总比没有强。缺点是:宝马1系三厢的操控比起两厢车有缺失。
广州:汽车通吃
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- 真实油耗:因为刚刚提车,目前油耗是6个,我加了95号汽油。, 给大家带来我的的一篇提车作业口碑,说说我的新宝马1系三厢版轿车。 侧面线条 因为这是我的提车作业,所以拍照的时候,车是崭新的。 idrive的控制按钮,也是宝马特色。 中控液晶面板,这个10寸的特别高大上。 多功能运动方向盘。 高配版的宝马1系三厢版才有无钥匙进入,我家这款没有配置。所以对于科技配置反面,我不太满意。 真皮座椅,包裹性非常好,坐着也算舒服。 宝马独有的设计,L造型的尾灯。 液晶仪表盘 这就是我的提车口碑,谢谢大家捧场!
无锡:380啊军
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- 对于宝马一系三厢版这款车售价来说,二十来万出头就能拥有它,价格上还是非常有吸引力的,尤其是对于女性代步而言,她们通常不需要太多配置以及多么出色的动力,只要颜值高、省油、空间性适合,舒适感满意就行了,恰恰这款宝马1系三厢版对于以上几点要求都能够完全满足,另外在安全性方面,无论是主动安全系统还是被动安全系统方面,宝马1系也是做的比较充分的,像牵引力控制系统(ASR/TCS/TRC)、刹车辅助系统(EBA/BAS/BA)、制动力分配系统(EBD/CBC等)、车身稳定控制系统(ESP/DSC/VSC)、主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊等配置都一应俱全,可以驾驶者不用担心安全保障。 宝马1系三厢版车型长宽高尺寸分别为4456mm、1803mm、1446mm,轴距为2670mm; 该车的运动气息还是非常明显的,并且外形时尚大气; 后视镜采用了黑色,感觉有些另类吗?我倒觉得反而凸显了宝马1系的运动魅力; 轮胎及轮毂配置为225/45 R17,相对于车身来说,R17的轮毂配置绝对是加分的; 右侧前脸给我的感觉用动感+活跃来形容吧; LED的大灯是18年各车型最最流行的配置,无论大灯长啥样,几乎都是LED大灯; 雾灯则相对简单一些了,不过雾灯周围的设计却非常有层次,感觉比较出彩; 看看主驾驶一侧车门,因为毕竟是一款入门级车,所以豪华程度不能跟宝马5系、7系来比较; 看看主驾驶一侧的出风口及下方的灯光控制旋钮,做工上还是一如既往的宝马; 展示一下多功能方向盘; 多功能方向盘左侧的控制悬臂,主要用来控制转向灯; 右侧的悬臂主要用来控制前后雨刮及其速度频率; 中央显示屏及中控; 档把及周围的功能按键布局; 打开储物格上盒盖,原来是隐藏式杯坐放置区; 后面手扶下方同样有储物格,可以放驾驶证、零钱及发票之类的东西; 前排中央上方的夜灯总成; 打开后排车门看看; 可以看到车辆顶部的全景天窗,这点是非常不错的; 这个就显得单调多了,都没有后排出风口; 打开后备箱看看; 后备箱容积说不上大,不过这个级别的轿车通常后背箱容积都差不了多少,放置一些基本的行李还是没有问题的; 打开引擎盖看看; 发动机部分感觉比较复杂; 从正面看看吧; 从车尾上的118i,我们可以了解到该车的发动机为1.5T的涡轮增压发动机,最大扭矩220N.m,最大马力136PS,百公里加速9.4秒的成绩只能说一般,不过正如我前面所说,该车用于代步是绝对没有问题的,速度不是追求的主要目标。 分享了这么多,不知道对你是否有些许参考价值呢?如果觉得还不错,给我留个言或点个赞吧,感谢大家的欣赏。
郑州:cs6168245
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- 宝马1系的官方指导价为19.98万-31.78万,价格区间很大,但是车型比较少,只有5款车型可以选择,相对来说,不够丰富。这5款车型中,有3款1.5T动力车型,匹配的是6档手自一体变速箱。有2款2.0T车型,匹配的是8档手自一体变速箱。最大的区别就是1.5T的发动机是3缸结构,而2.0T的发动机是4缸结构。不过2.0T的车型起步价都是28.78,起步价格较高,这个价格也可以考虑宝马2系的旅行车了。相对来说,走量的车型还是1.5T车型。 现在价格优惠比较大,优惠幅度在5万左右,和销量聊起来,现在优惠稍微少一点,不过整体来说优惠还是很大,这次试驾主要就是1.5T的时尚版,就是118i时尚版。感受如下:动力出乎意料,本来想着1.5T的涡轮增压发动机,采用3缸结构,动力应该相对平庸一些,不会有那么足的动力,可是当我驾驶的时候,发现我错了,这款1.5T的动力很充沛,比平时的2.0L的自然吸气发动机动力都更加直接,并且6AT变速箱完全感觉不到顿挫感,就连换挡的时候不刻意的感受也很难感觉到,不得不说爱信的变速箱非常好,特别是6AT变速箱,估计没有那个品牌的变速箱可以超过这款爱信的6AT了。外观可以直接从外面观察到,但是内饰只有自己感受了,外观是让别人看的,内饰的好坏直接由驾驶者体验,先说一下功能,都很简单易操作,只要开过一辆宝马,那么整个宝马都不会有不适应,没有开过宝马也不用担心,功能都很容易找到,方向盘握感好,并且功能都在方向盘上,悬浮大屏很时尚,下面是出风口和空调的操作和收音机。人性化,现在手机都是随身携带,驾驶的时候没有专门设计放手机的地方那真是太糟糕了,有专门放手机的地方,并且软硬合适,座椅也采用人机工程设计,非常舒适,空间还不错,配置也够用,安全配置齐全。只是织物的座椅有点面子上过不去,不过舒适性很不错。内外兼修,由外到内感受下这款宝马吧!-----------------------外部篇---------------------- 前脸 45度 精气神十足 典型的宝马格栅 雨刮 轮毂 后视镜 油箱盖 门把手 天使眼 雾灯内外兼修,从内部感受一下吧!-------------------------内部篇-------------------------- 内饰布局 三幅方向盘 档把 多功能按键 一键启动 电子刹车 出风口 驾驶位置 扶手箱 手套箱 后备箱 扶手箱空间 杯架 后排的出风口改的空间 发动机布局
武汉:小范51
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- 真实油耗:油耗的表现在这台118i体现的不错,有着非常不错的燃油经济性,虽然说不能达到官方给出的超低油耗,但是目前的实用油耗也算满意,特别是高速行驶的时候是最省油的,城市内油耗也是最好的,这个也跟每个人的开车习惯有一定的关系,全新宝马118i作为宝马家族入门级的家用轿车,有着非常时尚的运动外观,运动感非常的强,整车的线条也非常的流畅,搭配的个性轮毂也有着不错的视觉效果。这个角度看有点像宝马5系的车型了,确实宝马家族的标志性前脸基本上都差不多整体的外观设计的非常的时尚大气,有着很强的运动效果 家族式的前脸辨识度很高底盘的调校的很低,有着不错的运动效果车身尺寸为长:4456mm 宽:1803mm 高:1446mm 轴距为:2670mm 尾部的造型也很有运动气息尾部的设计跟车头部分遥相呼应,也非常的时尚大气大灯的造型也非常的漂亮,搭配的LED大灯也非常的实用圆形的雾灯加入也非常的实用,同时设计的也比较漂亮 后视镜采用了全黑色的设计,形成了鲜明的反差17英寸的运动轮毂效果不错,搭配的轮胎尺寸为:225/45R17门把手的设计属于比较的普通尾灯的设计也还算不错,搭配的LED灯源点亮后很漂亮全黑色的内饰看着还是非常有档次的,整体的设计也很漂亮皮质包裹的方向盘效果一般,不过手感还是不错的多功能的方向盘设计的还是很有创意的,操作起来也比较的方便搭配的传统式指针式仪表盘点亮后还是不错的12.25寸的大屏幕是整车的一大亮点,也非常的实用车内整体的设计还是非常时尚的宝马内饰按键按键都有点多了升窗按键的设计功能不是特别多,不过也不少方向盘左下方面的大灯调节按键档位部分的设计还是很精致的,搭配的多功能旋钮也还不错一键启动的设计非常的有个性,操作也很方便皮质包裹的座椅有着不错的舒适度车么的包裹也非常的厚实,只是软性包裹的地方不是很多中控档位周围的按键也比较的多,多功能旋钮阻尼感不错全景天窗的调节按键跟阅读灯的开关后排的空间也还算不错,基本上中规中矩全景天窗是一个非常受人喜欢的配置,而且也提升了车内的光纤后排空调出风口的设计也比较的实用
武汉:武汉科雷嘉车友会
- 宝马1系2018款 118i 运动版怎么样
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- 真实油耗:宝马118i采用的是1.5T的6速手自一体变速箱,虽然说油耗很难达到工信部给出的5.5的油耗,但是基本上实际综合油耗也不是很高,算是比较不错的表现,目前油耗基本上在8个左右也属于这个级别车型的综合水平,宝马118i整体的性价比还是非常不错的,虽然是入门级的轿车,很多实用的配置都还是可以在这台车上看到的,搭载的最新3缸发动机也还不错,只要舍得给油动力还是不错的全新宝马118i采用了家族最新的设计风格,外观设计时尚大气采用了双肾的设计风格,辨识度也是相当的高前脸的设计也是霸气十足,有着很强的视觉效果整体的车身流线也非常的协调,有着很强的运动气息宝马国产后的价格也还是有着不错的性价比的,可以选择的配置也很多车身尺寸长宽高分别为4456/1803/1446mm,轴距为2670mm车头整体的设计非常的有气势,非常的犀利双肾的设计也是宝马家族最经典的,同时也有着非常高的辨识度大灯的设计也很漂亮,搭配的LED大灯也非常的实用,同时LED日间行车灯科技感很强圆形的雾灯实用性也不错,整体的造型也比较的精致后视镜的设计比较的普通,不过好在实用性也还算是不错的17英寸的运动轮毂效果还是非常直观的,同时也有着不错的舒适度整体的侧面线条也非常的硬朗,有着很强的运动感宝马118i作为一款紧凑型家用轿车,流线非常的漂亮尾部的设计运动感也很强尾部的造型非常的时尚,同时也很稳重大气尾部的大灯设计的也比较的漂亮,同时搭配的LED光源点亮后也很漂亮从不同的角度看都是那么的硬朗尾部的排气孔采用了圆筒式的设计,非常的大气全新宝马118i尾部的设计非常的漂亮,同时做工也很精致同时尾部的设计也非常的有个时尚大气,给人很稳重的感觉全黑色的内饰看着豪华感很强,同时整体的做工也非常的不错屏幕方面采用了6.5寸的设计,可以选装8.8英寸的大屏幕按键部分的设计稍微的有点小了,不过操作起来还是比较方便的多功能的方向盘造型一般,搭配的银色镀铬装饰提升了整体的效果多功能方向盘按键的功能不是很多右边的功能稍微要多一点,功能也要多一些采用的传统指针式的设计虽然谈不上非常的有科技感,但是实用性还是不错的空调出风口的设计比较的简单,实际使用还是不错的一键启动作为全系的标配还是非常实用的,按键的设计也比较的精致门板的设计比较的交单,不过门板的储物空间还是比较大的主驾门板除了四窗升级外还有后视镜的电动调节电动座椅的加入还是非常实用的,而且可以调节的功能也很多座椅的包裹性还是比较厚实的,有着不错的舒适度整体的内饰设计属于比较简洁大气全景天窗的调节按键跟阅读灯的开关都在中控的上方大灯的调节功能都设计在方向盘的左下方,操作比较方便搭配的1.5T 6速手自一体变速箱皮质包裹的座椅有着不错的舒适度,腿托的加入也很实用后门的门板也设计的很简单,实用就行后排的空间表现还是不错的,有着2670mm的轴距同时后排的皮质座椅非常的厚实全新天窗的加入还是消费者非常喜欢的一个配置,同时实用性也很高也可以提升车内光线
石家庄:35小松
- 宝马1系2018款 120i 设计套装版怎么样
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- 真实油耗:不知道是我个人原因还是平时在市区跑多,油耗一直没有降下来,都已经磨合期了,就是降不下来,油耗一直在10L百公里左右,要是多跑一下高速,会降下的吧。,这款车空间非常不错,不论是乘坐还是储物,都挺好,对于我这种三口之家的情况,非常适合!而且发动机的满足日常驾驶使用,油耗比较满意,性价比我觉得对比同价位其他车型之后,还是宝马的性价比最高!宝马,一个有着百年历史的汽车品牌,蓝天白云的标志伴随着驾驶乐趣,一直在车迷心中有着举足轻重的地位 买它的原因就是因为外观帅气,天使眼大灯真的非常好看,配合帅气的轮圈造型让我深深的爱上了这款车
济南:众合心悦
- 宝马1系2018款 118i 时尚版怎么样
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- 真实油耗:虽然标称综合工况油耗5.5L/100Km,但是实际开出来,基本上市区行驶油耗达到了8个油,高速行驶有时候能够在6个油左右,但是相较于其1.5T的三缸发动机,最大功率100Kw来说,总体还算不错,综合起来也在7个油左右。毕竟,每个开宝马的都不愿意被别的车超越,为了提速牺牲点油耗,心里也是美滋滋的。,总体来说,我不仅仅是对1系的钟情,而更多的是对宝马的钟情。作为一款入门级宝马家轿,让更多热爱宝马的车迷能够开上宝马,我认为118i是成功的。它在有限的尺寸空间里,展现出了宝马原有的味道,修长的马鼻子,微微上扬的尾部设计,彰显运动特征的同时,也赋予了宝马更多的灵动,136马力的澎湃动力,推动着它在川流不息的车流中“如鱼得水”、“游刃有余”,充分展现出小马驹的灵动。可以说,新款1系真的是宝马良心之作,同样是为有梦想的人而准备的。即使,它还有些许不尽如人意的地方,但是谁又能够真正做到十全十美呢?十几万的价位,让你拥有几十万的档次感受,还有着优越的燃油经济性,还需要再说更多的性价比吗?个人认为,与同价位的国产、日系和韩系车相比,1系是最好的选择了。
无锡:FWENWEN
- 宝马1系2018款 118i 运动版怎么样
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- 宝马一系三厢版车型对于像我这样的女性车主来代步来说是比较合适的,该车外形时尚、靓丽,安全有保障,油耗较低,空间方面也较为合适,带上家人也不成问题,整体配置各方面都还行,动力方面本人没有太多要求,操控上感觉也比较方便,总体上这款新款宝马一系三厢运动版车是非常不错的。谢谢大家观看。
厦门:若水三千159
- 宝马1系2018款 118i 时尚版怎么样
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- 真实油耗:综合油耗目前在9.4左右(主要是我们这边修路造成的堵车等其它原因)相比原先那辆13.4个油明显改善很多,最后想说,对于15w的价格的宝马和了而不为啊,以前本来是想买A3的,后来因为种种的原因选择宝马,选择宝马我不后悔。
运城:艾5磊磊
- 宝马1系2018款 118i 运动版怎么样
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- 真实油耗:三缸小涡轮,基本都是在市区,大部分是在7-8个左右,整体表现中规中矩,毕竟城市路段,速度开不快,高速路上倒是比较省,大概在6个左右,漂亮的外形是我最喜欢的地方,轿跑设计,非常符合我们年轻人的口味双肾进气格栅,黑色与橙色的完美搭配经典的宝马元素开眼式led大灯,很有设计感,也很有科技感腰线平顺过度,运动小尾鸭铝合金运动大脚,稳健的表现突起的前唇,机具运动气质熟悉的宝马范,黑色内饰更强调运动三幅运动方向盘悬浮中央大屏幕经典双炮筒运动仪表盘空调控制区域6速手自一体变速箱,有运动模式可选电动手刹皮质座椅包裹性和支撑性都非常到位后排配备三个头枕,非常难得L形后尾灯,很有科技范后备箱宽大平坦三缸1.5T涡轮增压发动机,最大功率100kw,最大扭矩220牛米总体来说,这款车子还是非常超值,高颜值,强动力,不错的空间表现,是年轻人值得入手的一款运动轿车。
上海:天天向上的小青蛙
- 宝马1系2018款 118i 运动版怎么样
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- 真实油耗:我觉得油耗这块可能是三缸机最大的优点了,我入夏以来的油耗是8.0L,天天开空调,除了夏天,其他季节段的综合油耗我能一直稳定在7.2到7.5。我平时不怎么跑高速,基本上三分之二在市区,三分之一在郊区,反正我是很满意这油耗。,一直就有换车的打算,因为结婚了,也有宝宝了,就更提上了日程。当时就想换一个好一点的,安全性过硬的车。我比较喜欢车,所以考虑了 3 款车,压根就没想过拥蓝天白云入怀。大众途观L,领克 01 ,阿特兹。最先看的就是途观L,因为大学同学就是买的这一款,我结婚他开车这车过来,第一眼就感觉非常霸气,配上黑色的外观真心不错,空间又大。但是我们去店里看了后,我的预算只够丐版的,配置太寒酸了,几乎是啥也没有,连中控扶手箱都没有,动力只有2.0t 的。考虑到又耗油,就果断放弃了。接着去看了领克,听朋友说不错。去看了更是喜欢上了,外观非常时尚,配置也相当丰富,自适应巡航, led 大灯,电子档杆等等,再加上北欧极简的内饰,我就想试驾后马上定,无奈他们家太火了,需要预约,约了下个星期试驾。之后便去看了阿特兹,当初真心喜欢他,魂动红的拉风外观,又是弯道之王的接任者,但是看了实车又没觉得那么好看了,人是会变的,同事说买阿特兹一定要买2.5的,但是那油耗肯太高。再加上朋友的女友说阿特兹噪音极大,都没试驾便放弃了。从马自达出来旁边就是宝马 4S 店,我都没想过买宝马,老爸和我一起来的,说要不去看看宝马,我也就笑笑说那就进去看看吧。在店外就看到一件蓝色的试驾车,很是好看,经典的宝马双肾加天使眼,在看到是1系(知道大概的价格 20 多万),我行我素,就中毒了。之后和销售一谈,没想到优惠这么大,比网上的报价还低,就认定了他。毕竟宝马呀,哪个年轻人没有蓝天白云梦。最后和销售磨了3天,来回比价,情定宝马1系。最看重的是宝马的品牌,对操控的执着,另外全新1系三厢空间也能满足我的要求,动力相当惊艳,这些让我乖乖掏钱。
北京:高守112233
- 宝马1系2018款 118i 设计套装版怎么样
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- 真实油耗:油耗目前8个多点,日常上下班代步用,可能新手刹车踩得比较多,造成油耗有点儿高,应该会慢慢降下来,如果不暴躁的开3缸1.5的排量还是比较经济的,不过喝95的油,成本会比92的高一些,尤其现在油价上涨的厉害,降几分涨几毛。,天使眼!天使眼!天使眼!重要的事情要说三遍,对这个造型的钟爱程度超过很多配置和弊病,也绝对这是宝马专属的特性,当然还有双肾。还有就是对宝马还是有一些信心的,如果像宝马这样的品牌都会让你后悔的话,那么别的品牌可能更不会让你有信心。
衡水:aiywen
- 宝马1系2018款 118i 设计套装版怎么样
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- 真实油耗:我以及过了那个起步地板油,见车就超的年纪,因为车里坐的是家人,我追求的是安全行车,在高速是最省油的时候可以到5.8L/100km,在省道或者县道以及郊区道路,油耗为7L/100km,在市区开车就比较费油一些,尤其是赶上上下班高峰期,一点一点的行驶,这样油耗就会比较高,达到8.3L/100km,整体对1系的油耗还是挺满意,加一次油,跑家到公司的路程,12天才加一次油。,帅气的外观,从远处一看就清楚这是一台宝马犀利的大灯蓝天白云轮毂造型简单,确是很大气尾灯 h后备箱的做工无钥匙进入功能地板式的大油门
合肥:冰与火_岚
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- 20多万能买个宝马还说啥呢。配置无钥匙启动,LED大灯,全景天窗,主副座椅电动调节、记忆,不能说配置丰富到家,但是人家动力是谁叫谁到,配合那小声浪,超级享受! 颜值,还用说吗?虽然是入门款,但却有满满的运动范!对于大部分年轻人来说,这价格这品牌,开回家绝对不掉面! 跟着我视角来做个全方位鉴赏! 写在最后: 聊一聊现在讨论最多的三缸发动机抖动问题,虽然宝马这款118i是三缸机,但是从我试驾的感受来看,没有感觉到特别的抖动,方向盘一点都不抖,只有在低速起步的时候,或者倒车的时候会感觉到油门有些许的抖动,也能感觉到发动机有点抖,但是在路上正常行驶的时候完全感觉不到抖动,和四缸机没啥太大的区别,对于加速来说,是比较猛的。 所以说,对于纠结三缸机抖动问题的小伙伴们,大可放心了,真没有那么夸张的抖动问题。 但3年5年后能否还保持这种状态,那我就不清楚了,毕竟这个需要时间来检验。 相信厂家既然生产这个发动机,就一定是在生产之前就已经做过长时间的检测了,也想必对耐久性的问题做过检测,既然厂家能量产,那肯定是对这个发动机有信心,能经受时间的考验,否则岂不是搬起石头砸自己的脚吗。 关于这车跟适合什么样的人群:我个人观点,这个车比较适合年轻的小两口,只有两个人开,不需要太在意后排的空间问题,而宝马的品牌也大大的提高自己的面子和虚荣心。 再一个呢,就是比较适合有孩子的一家三口的女性车主,通常这类的家庭,家里都会还有台车,让媳妇开着1系接送孩子,买买菜,逛逛街啥的,同样对后排不会有那么大的需求,并且小车开着也灵活,更好停车。
北京:庄里的兔子
- 宝马1系2018款 118i 运动版怎么样
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- 真实油耗:很满意,这样的动力,比预期的要好的多,高速公路7个一下,市区10个左右,可以算是很经济了,动力很不错,对我来说完全够用了,我对动力的要求不是高。做工也还不错。1系的大灯造型还不错。犀利的眼神。1系的后排空间只能说是够用了。我对空间的要求也不高。1系的操控还是很不错的。做工和用料算中上吧。变速箱很给力,运动+模式我还没用过,平时开车比较温柔,不激烈加上,最快也才开过110码,感觉很稳,底盘蛮扎实的。路感清晰,转向指向性强。油耗也还不错。
北京:qinqin219
- 宝马1系2018款 118i 运动版怎么样
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- 真实油耗:这代宝马1系发动机和变速箱都是全新的,提出了涡轮增压发动机,把参数调高,油耗降低,所以我一般都是6-8个油。,金秋9月,由于我的北京摇号指标马上到期,所以和家里商量,准备提宝马1系的118i运动型,确实非常实惠性价比高的一款运动轿车。我觉得宝马最大的优势就是操控,所以我就要买三厢1系,这是宝马驾控的精髓车型。如果买3系,第一是贵了,第二是车身加长,不好驾驭,所以宝马1系118i绝对算是入门级的宝马,非常适合操控玩车的一款车型。十分吸引我,所以我也和家人商量,交了1万元定金,十一之后提车。谢谢大家支持:)我也是登记了证件,和销售人员一起试驾,我也算是准车主,所以他特别配合让我拍车。这看蓝色的宝马1系是主打颜色蓝天白云的logo,双肾的进气格栅。LED的大灯灯组宝马1系的尾部也是很家族风格,L型的尾灯。电动折叠的后视镜,是烤漆黑色的。显得很运动。尾部logo标识和尾灯单边尾排鲨鱼鳍的天线,特别精致,也很运动。侧面翼子板的logo,标识了宝马的身份。全景天窗,这个也是宝马全新1系的增配。这算是宝马1系三厢版的精华所在,精髓的意境。19寸的轮圈,这个非常大气。底盘,宝马的强项。前脸很犀利,很霸气。下面还有一些细节,请大家欣赏。感谢大家支持,谢谢,我的准车主试驾体验全剧终!
北京:可哥不爱吃馒头
- 宝马1系2018款 118i 设计套装版怎么样
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- 真实油耗:油耗目前8个多点,日常上下班代步用,可能新手刹车踩得比较多,造成油耗有点儿高,应该会慢慢降下来,如果不暴躁的开3缸1.5的排量还是比较经济的,不过喝95的油,成本会比92的高一些,尤其现在油价上涨的厉害,降几分涨几毛。,天使眼!天使眼!天使眼!重要的事情要说三遍,对这个造型的钟爱程度超过很多配置和弊病,也绝对这是宝马专属的特性,当然还有双肾。还有就是对宝马还是有一些信心的,如果像宝马这样的品牌都会让你后悔的话,那么别的品牌可能更不会让你有信心。
北京:小钺钺
- 宝马1系2018款 118i 设计套装版怎么样
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- 真实油耗:目前油耗7.3个满意,比之前大车少了一半,虽然加95,但是符合预期。,首先,最重要的一点是因为机缘巧合摇号中签,家父一辆车,我一辆车,无奈中了第三个号,我开的是之前淘汰下来的老GL8,6缸,舒适性满分,油耗0分,实用性五五开(能装东西,但是车大不够灵活),所以干脆添置一辆小车代代步,对车这块儿一直没什么太大的追求,所以为什么选择的是三缸118不是120,就是因为好开,好看,配置丰富,看着舒服,坐着舒服,省油这些118就够了。为什么不是A3,因为他不好开。
烟台:玩家1255
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- 真实油耗:6.5L/100km,这款车不是一个完美的车,但我认为他是同级别性价比最高的车,适合喜欢驾驶操控。
北京:老宁鸽
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- 真实油耗:很满意啊,老爸的5系要14个油,我的才7.8L,上班之后父母岁数也有点儿大了,我妈那个车她不开了,就坐我爸的车,正好上班就打算给我买了一辆车代步用,对于车我也不太懂,就基本听爸妈的,就去看了A3和1系,不知道为什么老爸对奔驰无感,其实奔驰现在的样子还挺适合女生的,外观方面1系应该是最不占优势的吧,我还是觉得A3相对来说好看一些,可惜A3的空间确实比1系更小,我属于比较爱出去耍的,所以经常要带着朋友,最后选了1系,一开始其实想买红色的,无奈店里有辆白色现车,就没有等,其实现在看看我的“小白马”也是很帅滴~
苏州:球宝宝贝
- 宝马1系2017款 118i 时尚版怎么样
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- 真实油耗:油耗我个人还是比较满意的,1.5T的发动机能开出百公里的7.2的油已经很好了,而且我平时也会地板油起步,综合油耗能保持现在这个水平,说明节油能力还是值得认可的,估计这也跟1系的车身重量有关系。,1系是我人生的第一辆BBA,之前也考虑过帕萨特和雅阁这种普通品牌的中型车,不过造型都有点老,而且品牌也没有宝马响。后来一想,反正平常都是我自己开,要那么大的空间也没用,而且1系还有驾驶乐趣,开开出也能唬人,不妨买来做过渡车。后来一问价格,优惠力度好大,不到20万就能买宝马了,这不是逼我入坑吗,综合考虑了一下,性价比、面子、乐趣,1系都有了,也没再优豫就直接买了它。
常州:鲍春良
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- 真实油耗:在试驾过程期间平均时速为40km/h左右。车上仅有二人,,空调全程开启状态。最终实测118i的油耗为7.1L/100km。当然每个人的油耗各不相同,驾驶习惯不同,行驶路况不同,如果经常开快速路,预计可以降到6个半左右,表现还是相当不错的, 最近网上或者媒体都是铺天盖地关于三缸机的讨论,公说公有理,真是打起口水仗。我觉得每一种事物既然存在就有他的道理,肯定有他的双面性。这一次我就近距离试驾了一把宝马118i,真真正正的感受了一把三缸机,今天就和大家分享一下。宝马就是品质的保障,不可否认,对于大多数消费者来说,118i确实有非常大的吸引力,外表,内饰,面子完全到位,票子问题也是恰到好处,宝马118i不仅仅产品过关,同时在日用实用性方面也给大家带来了满意的答案。还是那句话,车好不好,只有开过了才知道,建议大家有时间去试驾试乘一下,真真切切体验一下宝马118i的魅力。
常州:鲍春良
- 宝马1系2017款 118i 时尚版怎么样
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- 真实油耗:在试驾过程期间平均时速为40km/h左右。车上仅有二人,,空调全程开启状态。最终实测118i的油耗为7.1L/100km。当然每个人的油耗各不相同,驾驶习惯不同,行驶路况不同,如果经常开快速路,预计可以降到6个半左右,表现还是相当不错的, 宝马1系的外观造型继承了宝马家族的设计风格,外观年轻运动,车身比较紧凑,车头偏大,照顾到空间实用性宝马就是品质的保障,不可否认,对于大多数人来说,118i确实有很强吸引力,外观,配置。面子都没问题,票子也是恰到好处,宝马118i不仅产品力过关,同时在日用实用性方面也能够给大家带来满意的答案。
苏州:美好生活要靠自己珍惜
- 宝马1系2017款 118i 时尚版怎么样
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- 真实油耗:油耗我个人还是比较满意的,1.5T的发动机能开出百公里的7.2的油已经很好了,而且我平时也会地板油起步,综合油耗能保持现在这个水平,说明节油能力还是值得认可的,估计这也跟1系的车身重量有关系。,1系是我人生的第一辆BBA,之前也考虑过帕萨特和雅阁这种普通品牌的中型车,不过造型都有点老,而且品牌也没有宝马响。后来一想,反正平常都是我自己开,要那么大的空间也没用,而且1系还有驾驶乐趣,开开出也能唬人,不妨买来做过渡车。后来一问价格,优惠力度好大,不到20万就能买宝马了,这不是逼我入坑吗,综合考虑了一下,性价比、面子、乐趣,1系都有了,也没再优豫就直接买了它。
上海:女王拥有钻石心啊
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- 真实油耗:油耗感觉还可以,目前7.8,但是几乎没堵车过,我觉得只要不超过8.5就可以,这车要真开低油耗,绝对可以稳定开到7.5以下,但是那样开有啥意思呢,开车嘛,还是要带感一点比较好。,首先就是宝马品牌的号召力,我这个人也算是个宝马粉丝吧,对这个品牌的操控很有好感。另外我觉得1系完全有小钢炮的潜力,别看它就是个前驱车,开起来的痛快劲儿没比3系差多少,最主要是它灵活方便,在市里好停车,钻个缝,挤个小车位什么的都有优势。最后就是它的动力总成了,1.5T和2.0T两个版本的我都开过,那动力表现就不是一个级别的,所以我宁愿多花点钱,也要充沛的动力,和顺心的驾驶体验。
上海:幼稚园班长
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- 真实油耗:宝马1系毕竟不是一辆小车,我一直觉得这么大的车油耗不会很低,不过开了这么长时间,在油耗方面还真的没有让我担心过,在我可以接受的范围内,而且很稳定,一直保持在这个油耗。,买车时,看中了A3和君威,还有1系,就想在这三个里选择,因为是老婆开,老婆虽然有驾照,但是拿了驾照就没开过车,都好几年了,所以想买个小点的,就把君威pass了。最后在A3和1系里选择,对比了一下,价格差不多,但是配置上1系我感觉很好,更合理。而且A3的双离合始终不放心,最后就选择了1系。事实证明没选错,非常满意。
沈阳:汪移铭
- 宝马1系2017款 120i 设计套装版怎么样
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- 真实油耗:很省油,官方综合5.5,我基本上上下班开的时间比较多,现在油表综合8.5。,8月份提车,开了几个月总的感觉不错,车噪音大,启动时尤其明显,但跑起来就听不见了。还有顶篷太差劲,手指一按一个窝,脑火。好歹也是二十多万的车,也太差劲了吧。动力什么的我也不懂,车就平时上下班,在就到学校接送孩子这车够用了。当初就是想买辆全景天窗,无钥匙启动,自动档,大显示屏,颜值高的20万出头品牌车子,这些条件都符合。追求动力的还是不要选这款了。就是觉得内饰质量差劲,做工差,太掉价了。那些网上黑1系的,我觉得没有说的那么不堪,这车各方面还是值得购买的。还有点油耗很高,也没刻意跑磨合,车速我开是慢均速,老公爱开快车,爱急刹车,车速时快时慢不稳定,对油耗可能有影响。也没那么爱惜,回来第三天停车我就把车前右角擦了,然后一个月后又是停车把前胎钢圈擦缺了半边,心痛啊。我也是开了8.9年车的老司机了,几多年没出这些问题的。不知道怎么回事。宝马没有首保,还没到首保时间,估计到时候得花不少钱了?
鞍山:中国式小短腿
- 宝马1系2018款 118i 运动版怎么样
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- 真实油耗:6.9L/100km,看车过程看了很多次什么本田雅阁.什么丰田凯美瑞.什么国产车传奇gs8.什么领克01.什么奥迪a3,最后为什么选择宝马1系因为不喜欢那几款车就这么简单,买车买自己喜欢的管别人说什么的,活在他们眼里我不累死了……本田雅阁新款1.5T发动机和本田C-RV一款机油增多的发动机不想当小白鼠就放弃了,不过十代雅阁的外观我是真喜欢,丰田凯美瑞看了好多遍里里外外仔仔细细,可是我就是不感冒那个内饰,其他的没说的凯美瑞绝对好车一辆,国产车gs8各种看论坛看资料看试驾视频,综合来说保值率低,基本一两年都有异响很多异响,而且小毛病多,在有一点我没有你那么多人我一般就两个人用车,除了过年过节人多,所以我买个大七座没用……领克01,做工用料说的是都不错,但是没有现车,2.0T95油百公里十多个,保养价格只飙BBA,这车养护万全能养一辆宝马3系,所以放弃,奥迪A3没说的可惜我就是不喜欢内饰所以就放弃了。然后试驾了宝马一系各方面还算满意所以买了,就这样。
华晨宝马汽车宝马1系怎么样
宝马汽车之家提供宝马1系汽车的优点和缺点怎么样,真实油耗是多少,华晨宝马新车油耗与实际油耗对比数值是降了还是升了,宝马1系油耗、操控、性价比、动力、配置、舒适度、空间、外观、内饰口碑好不好,全国各地宝马1系车主的真实油耗及质量评价!
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