保时捷911车优点和缺点怎么样,保时捷保时捷911真实油耗质量好不好,中型跑车口碑2024

北京：上桥看风

保时捷9112017款 Carrera GTS怎么样
真实油耗：18.0L/100km，奔驰-AMGGTS。日产GT-R3.8T。奥迪R84.2FSIquattro。保时捷经典。

北京：给腻小姐

保时捷9112015款 Carrera Style Edition怎么样
真实油耗：市内一般油耗要17-18个左右，运动模式下更高，高速上10个左右，平均油耗15。，这是我第二次买车了！80后的我，马上将进入而立之年，所以对车子的选择，希望趁着年轻再享受一下年轻帅气拉风动感的车。我的第一辆车是大众的CC，当初自己手上没什么钱，但是偏爱跑车感的车，权衡之下选择了轿跑CC，无框的车门是最为吸引我的一点，这次买车经济上宽松很多，预算基本不受什么限制，所以就给自己选择了一直很喜爱的保时捷品牌，在车型的选择上，感觉911是经典中的经典，帅成了一道风景！这么多年一直那么富有吸引力！速度的感觉也非常过瘾，跑起来十分有感觉，无论对速度有什么样的要求，动力总是能让你感觉满足。非常不错的车子，大爱！

北京：出云辉夜姬

保时捷9112015款 GT3 RS怎么样
真实油耗：相信买这个车型的人对于油耗早就有良好的心理承受能力了。如果在市区悠悠的跑，二十个油也不出奇。，开起来带给我的就是超跑的感觉，别看排量只有3.8，跑起来那速度感，简直秒杀一众同级车！H6的气缸，转速5000以上那感觉能爽翻！加速非常猛烈，一般只有在特殊路况下才敢放肆的释放911的速度感，运动模式下简直可以称得上狂野，百公里加速自己没测试过，但是起步的推背感非常强烈，底盘技术好，速度再快车子也感觉很稳，一点不虚。大爱这种性能，当初选择它就是看中了这一点。再说说外观也是十分的迷人，有些人喜欢这种范有些人不喜欢，在我的眼里它却是一种经典，低矮的车身，圆圆的眼睛，线条压得很漂亮，后面看起来太动感了，有点像是赛车。

北京：李富干

保时捷9112015款 Carrera 4 Cabriolet Style Edition怎么样
真实油耗：这几天油耗在16-18之间，还是感觉比较满意的，没有之前想的那么高。，在我的概念里，跑车一定要敞篷的才够味，选择911的Carrera 4 Cabriolet Style Edition款一个方面就是因为它的敞篷。6月23号才把车提回来，这几天开了也快有一千公里了，操控感觉非常好，动力绝对比想象中更爽，可以说性能上完全满足我对它的期望。前两天上高速试了试，油门稍踩重一点速度直线上升，瞬间就到了一百五，轻快得很，性能出色，而且车身可控感很强，感觉很爽。由于是新车并没有刻意去感受它的极限，而且路上的状况也不是特别理想，车子还是有点多。车虽好，安全更重要。总体来说算得上一款物有所值的车，外观动力性能各方面都能达到我的要求，很满意。

北京：慕橙素素

保时捷9112015款 Carrera 4 Style Edition怎么样
真实油耗：油耗在我的预期之内，之前觉得二十个以内的油都可以接受，现在只有16个。，保时捷911的招牌应该是操控，个人感觉操控非常好，开起来乐趣十足。同级的车也开过，缺少911的灵动与率性。驾驶车子的时候，动力与速度的搭配零延时，脚一沾上油门，马上就有速度的反应，方向神准，感觉每移动半度的方向盘车子就会准确的给出反应，即使在高速状态下闪避路面物体也十分有信心，制动也给力，反应及时制动有效，像我们这种追求一点速度感但又不是专业人士，对这样的操控感十分满意。可惜不是经常有机会让它充分的发挥优越的性能，更多的时候只能委屈它来迎合路面的交通情况。车，确实是好车，可惜身边的交通状况不能够让它尽情释放本能。

北京：QQ阳朔导游

保时捷9112014款 Targa 4怎么样
犹豫了好久最后还是选择了保时捷，刚开始觉得这车外观太招摇了，很不适合我低调的路线。不过我第一眼看到 Targa 4，我就被深深地吸引住了。 Targa 4的造型非常帅，时尚个性，腰线感十足的，跑起来很拉风。很适合帅哥开，比如我，哈哈哈~另外它的内饰材料做工非常的棒，这摸样真的有点让我招架不住啊，还有，看到前后大灯就有一种特别的感觉，大灯的造型很漂亮，晶莹透亮的，里面完全就像被钻石切割一样，犀利有神的，当然了尾灯造型由内向外鼓起，劲酷和立体效果这就很明显了，真是时尚又个性，很有运动范儿。其实好车子的优势主要就是它的外观，还有动力。外观上面都说了，动力就不用想了，很多时候我都有人车合一的感觉，加速起来跑起来不要太爽啊。 Targa 4两样都齐了，可以说是不错的车子。开到现在也半个多月了，慢慢摸清了它的脾性，越来越上手了，现在一天看不见我心里就不踏实，中毒不浅啊 ~~

北京：看雨中的太阳

保时捷9112015款 Carrera GTS怎么样
保时捷，世界名车，我想最吸引人的应该就是外观了，流线型的车身，线条非常完美，20寸的轮毂很霸气让它更有趴地感。每次出门都能吸引无数的目光，内饰虽然采用的是保时捷家族式传统的内饰，但依然那么经典。动力也非常棒，要不叫跑车呢，7挡双离合，最大扭矩7300，基本是没话可说了，当然动力大了，油耗也就高了，不过也无所谓了，如果纠结油耗的人也不会买这款车，大家说对吧。不过相对于他的外观和动力来说配置方面就差强人意了点，100多万的车感觉配置不是那么丰富，不过不管是什么价位的车都无法做到要所有的人满意，一句话，有钱就是任性。

北京：暂停恋爱

保时捷9112014款 Targa 4怎么样
我觉得保时捷911是一款很特别的车系，targa又是911中很有特点的，其实targa和卡雷拉区别不大，就是硬顶和敞篷的区别，但是targa的敞篷方案是很独特的，很有特色，开起来你也会觉得targa是很特别的感受，这里先跟大家普及一个知识，从一个小故事开始，和朋友看车展然后朋友说那台车好帅，后置发动机呢，我一看，奥迪R8，晕，分明是中置，很多人以为前置后置就是发动机在驾驶者前面还是后面，其实不是的，前置是指在前轴之前，中置指前后轴之间，后置是在后轴之后，所以，只有911这样少数的跑车才算是后置，因为是后置的原因所以后轮配重比前轮重一些，在驾驶的时候能够明显感受到车子很灵活，后驱的车子本身特性也是转向过度，所以跑山的话targa是比较合适的，极限比较高，平时市区使用就只有炫声浪炫敞篷和炫加速的资本了，操控基本上用不上，哈哈！

北京：底头淡笑

保时捷9112014款 Targa 4怎么样
我是一个喜欢加速的人，所以我的车开出来的油耗一般都比较高，这台911也是一样，其实保时捷宣传说他们呢这代的保时捷911节油百分之十四吧（具体百分之多少记不清了），实际开起来是会感觉到蛮省油的，如果积极升档正常开的话听不到一丝丝发动机的声音，转速也压得很低，所以节油效果肯定不错，不过在我的手里车子经常是一脚油飞起，尤其是红灯变绿灯的时候，真的是很爽快啊，敞篷是我比较担心的地方，因为考虑到下暴雨的可靠性和软顶会不会被无良路人划烂等等，最后事实证明这个顶棚的可靠性比我想象中的好很多，当然这也是我第一次开软顶的车，或许第一次接触或多或少都会这样吧，总体来说我还是很喜欢我的这台911 targa的，外观靓丽具有辨识度，内饰精致实用，动力充足敞篷也帅气，总的来说真的是没有什么好挑剔的了，要是真的要吹毛求疵的话我不满的就是它的空间了，不过真的是鸡蛋里挑骨头挑出来的问题。

北京：娱乐无穷

保时捷9112014款 Turbo S怎么样

北京：有过一段

保时捷9112014款 Turbo S怎么样
其实一开始准备买个150来万的跑车，首先看中的就是日产GTR，这个级别的神车啊，但是试驾了一圈之后就放弃了，性能确实好，但是除了性能之外的地方都不咋地，内饰看着很简陋，像十几万的车的水平，空间也小，坐在车里很有压迫感，算了，pass，后来想想这个级别的别的跑车又不想买，一次偶然看到一辆R8，觉得那才是我喜欢的，于是就关注R8，看中5.2四驱的，后来911调价，turbo S直接减了40多万，一下子就和R8 5.2到一个价位了，天哪，3.1秒的加速，这也太。。。。。于是就看911去了，后来到店一看车当时一激动脑子一发热直接就订车了，晕，不过这就是缘分，当时还考虑了几个车，玛莎拉蒂GT，后来看4秒多的加速，就放弃了，还有阿斯顿马丁乞丐版，不过也要300万，真的是买不起，911 turbo S都是超了预算好多才买到的，还跟老婆磨了老婆好久她才同意的，哈哈！

北京：中国汽车养护专家

保时捷9112014款 Turbo Cabriolet怎么样
超爱这款车。只是麻烦卖车的导购不要说什么买保时捷送保驰捷汽车用品。听得有点迷糊哦

北京：扫把佬Impreza

保时捷9112013款 GT3怎么样
新一代的保时捷911 GT3，先是没有手动档供应，再而，是改用从这一代991开始引入的电动助力向系统，这两个改动，已经可以触动911死硬派的神经了（包括本人），更何况新加入的后轮转向和直接喷注引擎？全新GT3的这些这些改动，对的住波子的手波死硬派拥簇吗？

北京：曹英6

保时捷9112015款 Carrera GTS Cabriolet怎么样
一辈子买不起

北京：大叔欧巴

保时捷9112015款 Carrera GTS Cabriolet怎么样
开了1300公里，也上过几次高速了。对于新款911(991)感觉很满意，以下存粹为本人观感：1.?驾驶模式：在普通模式时真的很像Panamera，轿跑车的感觉。很舒服，也有小跑车的动感。如果上国道或高速公路，建议直接打开?Sports，没什么特别理由就是快！开启?SportsPlus?后真的把911变成超级跑车，瞬间加速的力量跟引擎运转的声音都同样的令人满意！2.??真皮内饰：不好打理，座椅的皮很容易脏。尤其是如果流汗，很容易让接触的皮料变黄变黑。我还没找到适合的清洁剂，不知道是否要从国外找。车身很低，上下车时很容易踢到车门下面真皮包裹的位置，很心痛。本来想去贴3M的TPU俗称犀牛皮，美容店的建议还是不要免得撕掉会伤害真皮。3.?动力转向：到目前为止，我最高速过弯大约120KM/H。车身尚属稳定，还没有要翻车或是甩尾的感觉。大概是PTV启动，轮胎宽度跟后轮间距加大帮助提升急速过弯时的稳定性。在高速路上很容易超过150~170km/h，感觉方向盘很稳不像其他车子会有大震动的感觉。4.制动器：911S标配的前轮六活塞跟后轮四活塞单体铝制固定制动卡钳，四个都喷涂了红色漆。即使从170km/h开始刹车，都没有感觉到方向盘抖动或是车身晃动。可以明显感觉到跑车与SUV或轿车的差异性。5.动态照明系统（PDLS）:车灯可选择自动感应，也可以手动控制。911标配动态弯道灯，过急弯或曲折路线可以将路面照明而不是照到树上去了。大灯打开时比SUIV还亮多了！6.?车身镀膜：新车建议一定要镀膜，一旦刮花后才镀膜还要先打磨抛光很伤车漆。很多常识不足的销售建议新车不要镀膜，唉....镀膜后只用清水把车身洗干净，然后用布擦干。车子看起来好像表面有了一层水，好湿润的反光！东莞保时捷中心给我的套餐是五年内每半年都可以去维护一次，其实不算贵。7.??柏林之音：让我每次开车都很享受。不过建议不要用MP3听歌，或是盗版碟音质也不好。最好播放DTS-DVD或是去香港买正版的音乐CD，音质真的听到让俺老泪纵横。8.??底盘：不算低，不过也不算高。如果进入一些地下停车场建议要放慢速度，非常非常慢那种。还有一些减速Bumper,真是跑车底盘杀手。一定要放慢速度过！9.?平均油耗：想耍帅就会很耗油，什么100公里12升油都是浮云。我一开始100公里跑了26升油，刚刚拿了新车乱开一通很耗油。现在的平均油耗大约是16.2升/100公里。每个月加五次油，500+88=588。一个月的油钱大约3000，没有想象的恐怖。10.?长按上锁键或是开锁按钮，可以遥控玻璃窗跟天窗打开或是关上。日间行车灯+方向灯闪亮锁门，很方便个人耍帅！11.?关闭前方置物箱盖时轻轻合上，然后再用手掌向下压将置物箱盖锁上。千万不要用力盖上，这不是大众桑塔纳出租车....来源:其他

北京：一朵浮云

保时捷9112015款 Carrera GTS Cabriolet怎么样
12年5月份订的车，优惠了8个点，等了3个多月。由于对保时捷不是非常的了解，当时盲目的选了配置，很多实用的东西没选。（原本想上13款GTR。）现在有些后悔，不知道还能不能后加上。开了100多公里的感受：方向盘有些沉，但是能适应；刹车和油门很紧(之前开宝马较多)上了4千转以后引擎噪音超过预期，有些吵。综合油耗大概1516内饰设计与功能过于简单普通模式开起来很舒适最后总结一下，虽然开的还不够多，但是目前为止，对这一代保时捷很满意，平时上下班也能开，打到sportplus一般的车也不放在眼里。总体评分很高！不愧为年度MOTORTREND评选的年度跑车。来源:其他

北京：天天流水

保时捷9112012款 Carrera Cabriolet怎么样

北京：wwwolf

保时捷9112015款 Carrera GTS Cabriolet怎么样
911就是保时捷啊保时捷就是911 后置发动机不是谁都能玩得

北京：youlanbojini

保时捷9112012款 Carrera怎么样

北京：homenr

保时捷9112015款 Carrera GTS Cabriolet怎么样
好经典的车啊，我喜欢智商测试智力测试

北京：xiaoguangtou1673

保时捷9112012款 Carrera怎么样
看了无数朋友的作业。深深记住了一句话，男人一辈子必须拥有一辆911。车子提于滨江保时捷，在这里赞扬一下销售方总，实在，利落。动力方面，新车最高踩到了4500，自己感觉对我来说完全够用了，以前全是小马拉大车，现在换了大马拉小车，感觉还是很给力的。第一次去4S试驾的时候，踩了地板油，下车，手心出汗，1档换2档的冲击感还是比较强烈的。声浪比较旧款确实大了，感觉有点R8乞丐版的味道了。油耗第一箱油跑了500公里，65升的油箱，百公里折合13升，其中300公里是高速，嘿嘿。不过我想各位朋友跟我一样也不会去在乎油耗的。来源:其他

北京：山东小白晶

保时捷9112012款 Carrera S Cabriolet怎么样
动力太足了坐上去感觉恐怖

北京：satanzs

保时捷9112011款 Carrera 4怎么样
太丫挤了，不是有钱人烧的经常买辆拉风跑车开两天就卖了，而是真的太挤太挤了。就说卡雷拉4吧，前备箱最多放一个女士挎包，后排只适合膝盖以下截肢的残疾人坐，悬挂真的好硬好硬，开多了大腿和腰都酸疼，噪音也大……拉风倒是真的，不过买这个车的价格够买很多不错的了。我现在人在美国，二手911价格大约在3W到6W美元之间，去经销商那里试驾过以后完全粉碎了我之前对于911的执念……建议真有这个钱的金主们还是选择GTR或者是EVO吧，硬是要买保时捷的话就买cayman吧，这种车2座还稍微舒适些，外形也好看……

北京：匿名用户

保时捷9112012款 Carrera怎么样
贵si9 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。

北京：陶某某

保时捷9112011款 Carrera 4 GTS Cabriolet怎么样
有手机商（金立）把手机做成他的造型，而且做得死丑死丑的，这是对911的极大侮辱和埋淹。

北京：习惯这样

保时捷9112015款 Carrera GTS Cabriolet怎么样
我觉得这车够拉风，漂亮，够炫，就是价格不菲啊，呵呵。不过看一下还是可以的

北京：翱翔天空游

保时捷9112011款 Carrera 4 GTS Cabriolet怎么样
一大亮点是，整个车型系列将有望配备动能回收系统（KERS）。该装置可将刹车能量储备起来，在需要快速加速时释放。

北京：匿名用户

保时捷9112011款 Carrera 4 GTS Cabriolet怎么样
朋友刚进了台911还没上牌,今天只能出去小试下,第一次感受超跑,没多大感觉,拍了些PP与同学们分享下

北京：蜜蜂采花

保时捷9112011款 Carrera 4 GTS Cabriolet怎么样
站在设计的角度,保时捷是不思进取的,车头和车尾的设计最少落后世界先进的设计50年以上

北京：手机掉漆了

保时捷9112011款 Carrera 4 GTS Cabriolet怎么样
911是保时捷旗下最具传奇色彩的车型，自1963年问世已经历6次换代。这款全新车型将继承经典的后置后驱布局和水平对置发动机，入门级车型有望搭载经过调校的3.4升发动机，最高输出功率254千瓦，更为运动的911CarreraS车型则将搭载改进的3.8升发动机，最高输出功率提高到305千瓦。

北京：卑躬不屈膝

保时捷9112011款 Carrera 4 GTS Cabriolet怎么样
在外观方面，全新一代911采用了一种更为激进的风格，驾驶席的位置尽量前移，整个车身前部将非常紧凑，轴距被加长了100毫米。细节设计上，它将采用全新造型的散热格栅和LED日间行驶灯，尾部还装备了可自动开启调节的尾翼，并配有发动机减震架、陶瓷刹车盘、可调节运动悬架等高科技配置。

北京：我有点上火了