帝豪EV车优点和缺点怎么样,吉利帝豪EV真实油耗质量好不好,紧凑型车口碑2024

无锡：无锡国昌吉利新能源

帝豪EV2017款 EV300 精英版怎么样
EV300是路面上曹操专车主打车型，专车司机跑了50万公里的品质保证，个人感觉很不错，无锡充电也比较的方便，是家用代步的首选，经济实惠。

岳阳：kuku德奢望

帝豪EV2018款 EV450 精英版怎么样
整车质量问题有待提高，电机故障都不好好处理事情，就会推脱问题

杭州：晓b哥

帝豪EV2018款 EV450 精英版怎么样
真实油耗：帝豪EV450纯电动汽车“0油耗，帝豪EV450同级别车型选择性本身就不多，我自己也去看过其他品牌，最后选择帝豪EV450；第一还是帝豪EV450他的续航确实能达到400公里，第二就是他的性价比高，同级别车型都要比帝豪EV450贵。第三就是帝豪EV450的外观大气，全新轮毂我喜欢。内饰也是全面升级了3.0系统。不足的地方就是后排空间小。

北京：8滴你真的

帝豪EV2017款 EV300 尊贵版怎么样
真实油耗：电耗很平均，从帝豪EV上市至帝豪EV300上市仅间隔1年，却成为众多车厂第一个推出“标配”动力电池“热管理”系统的续航300公里电动汽车。与其说吉利新能源更懂中国市场，不如说吉利帝豪EV系列电动汽车，更符合未来中国新能源市场发展潮流。这也正是帝豪EV300电动汽车，上市即获得大范围收割市场销量的源动力。

北京：8滴你真的

帝豪EV2017款 EV300 精英版怎么样
不得不说，中泽的服务还是可以的，销售都很精神，去了就是跟热情的一通讲车，完全是站在我们客户的立场上，很容易让人接受，仔细的算车价，保险什么的，都很明白，给中泽点个赞

北京：蠢蛋蛋

帝豪EV2017款 EV300 尊贵版怎么样
人无完人，同样车无完车，花几十上百万买辆BBA,也不能保证不出问题。更何况咱们老百姓也消费不起，中个油标比中彩票还难，所以庆幸自己还能中个电标，现在电动车也比前两年成熟许多，各种充电设施也算完善，所以若家里能安充电桩的话买个电车既环保，又不限行，使用维修费用还低，也是个不错的选择。在众多车型中选中帝豪EV300,也是经过一番综合比较，就那么几款车，北汽外观小气，后排座椅又难受，主要是掉电快，果断PASS，比亚迪一度被他吹嘘的终身质保，电池技术牛X，动力强所困扰，后来一想听名字就不想买，总感觉上不了台面，而且一台车也就用个十年八年，没必要抱着用一辈子的心态去要求，更新换代那么快。最终我选了EV3OO,外观看着大气舒服，内饰也精细，最主要续航口碑错！！

北京：snqukyang

帝豪EV2017款 EV300 精英版怎么样
真实油耗：一般，不开空调14。2度/100KM 开空调15.5度/100KM，帝豪ev300有重大质量问题，已经有多人反应，我11月26号就遇到了，就开了不到3公里，电量从260多掉到了210多。已经打12345投诉吉利汽车了。我呼吁所有和我遇到同样问题的车友，一起打12345投诉吉利。这简直就是对车主的生命安全不负责任。为防止有吉利5毛说我是喷子，我公布我的车辆信息，架子号L6T78Y4W9HN034779 合格证号WCE00NH00029259 发动机号H3S001869 购置于北京佳和胜汽车销售有限公司日期是2017-05-10 车主本人杨锐电话15801462975并且我在汽车之家吉利论坛反应这个问题，汽车之家就把我永久禁言了。我原来都没有注册过汽车之家的账号，这是我第一次发帖。

北京：用户10686257

帝豪EV2017款 EV300 尊贵版怎么样
这个吉利的车子还不错人无完人同样车无完车吉利新能源整个造车工艺不比合资车差之前有两次交警拦下来以为是汽油车解释后又都让行，我的帝豪可不是电动玩具车哦！

北京：淡定小卓子

帝豪EV2016款精英版怎么样
续航能力强，充一次电跑了270公里，续航还有25公里，提速很快，环线上超过很多车，空间还较合适，180CM身高坐进去还是比较舒适的，不会感觉挤，还有11万的补贴，觉得比较实惠

北京：wogeshiyangfan

帝豪EV2016款精英版怎么样
【最满意的一点】动力充足【最不满意的一点】车价还是有点贵【空间】车内空间一般，因为我身形比较小所以我自己坐在前后都还不错，不过身高大于175的同学可要看看了。后排座椅空间还可以。680L的后备箱非常大【动力】动力表现出色。在eco模式下感觉是1.6L的动力，sport模式下感觉是1.8L的动力，毕竟是4米6的紧凑车，这个动力非常给力，起步很快，cengceng的。不过eco你是起步有点延迟。希望改进【操控】个人认为是电动车里最好的，当然除了土豪特斯拉。试驾过北汽ev，腾势，比亚迪e6，秦，感觉帝豪的方向盘轻重比较适中，刹车硬，我很喜欢，秦和腾势的有点远，没有安全感。电门力度适中【耗电量】现在我是中动力回收，偶尔开空调，电耗14KW/100KM【舒适性】一般吧，谈不上特别好，毕竟是8W左右油车的壳子，座椅感觉有点硬【外观】当时e5和帝豪ev对比了一下，感觉外观上还是帝豪ev好一些，每个人审美不一样我就不多说了【内饰】同价位里帝豪ev内饰绝对很出众。相比同价位的低配e5，帝豪好的多。比较满意。反正别跟同价位油车比就对了……毕竟电车里还有个拍照费【性价比】同价位电车里最高的【其它描述】自己家在1层，窗户底下就是充电的，充电很方便【为什么最终选择这款车】天时：正赶上电动车发展到相对市区民用代步不愁的续航里程了，而且正赶上新能源号要摇完了地利：家在1层，窗户底下就能充电，充电太方便了。如果充电不方便的话强烈不不不不不推荐买！人和：经过我的舌战群儒，大家也都逐渐承认现今的电动车了，哈哈。大家都不反对买车辆对比：10W以内车型：北汽ev，江淮iev5，这两个车内饰太垃圾，直接pass，而且北汽ev这车价格实在有点太高了。。11W-16W左右车型：帝豪ev，比亚迪e5，江淮iev6s。江淮iev6s还要等等，个人感觉还是不错的，车长有点短，续航应该是比帝豪低一些，很有竞争力，但是车标不太喜欢。。低配e5内饰太槽，而且充电的地方在前面，合上车标之后有明显的缝儿，太难看，不过动力强进序续航给力。动力方面帝豪已经够用了，所以e5pass，iev6s，最后选了帝豪17W以上车型：腾势，秦。太贵！！不过秦真的不错，但是北京还没上目录。。。特斯拉：土豪，咱们交个朋友吧！

深圳：晨曦朦胧

帝豪EV2016款精英版怎么样
整车的实用性很强，人性化也比较好，一些设计都很人性化，后排座椅可以放到，座椅的包裹性很好，驾驶起来很舒服，而且外观和内饰上的设计我也很喜欢，整体上的风格都很年轻时尚，操控起来上手也比较的快，就算是市区比较多红绿灯，也不会感觉操控起来很累，车内的隔音也做得很不错，没有什么烦人的异响，就是悬挂上稍微有点硬，影响舒适度。

唐山：想听肺腑之言

帝豪EV2016款精英版怎么样
新车还没有出磨合期，油耗上就已经很不错了，这一点还比较满意，还有这车的空间我们家用也是正好合适，空间上足够，还有一点就是作为这个价位的车配置上很高，但是同样的价格低成本就不是很高，所以车内有些装置耐用性还是感觉耐用性不够。

帝豪EV怎么样