悍马H2车优点和缺点怎么样,悍马悍马H2真实油耗质量好不好,中型SUV口碑2024

：yeigouhei

悍马H22008款 6.0 AT怎么样
其实悍马不是很耗油它的耗油量等于哈佛H5 2.4 的油耗

：雨中的探戈

悍马H22002款 6.0 AT怎么样
2100公里了，周6决定去首保。周5的晚上开始利用互联网研究机油。最后终于抵挡不了CASTROL磁护的诱惑，在海牌和CASTROL之间选择了CASTROL……hoho. 另外如果想使用磁护机油必须先向4S询问，自备机油是否可行。俺就是先询问的4S的师傅。答曰：“没问题！”才动手的。机油采购着实费了俺不少工夫，4S提供的美孚1号5W30本身就十分昂贵，1L装=85元（外购=80元），而正确黏度的（5W40）磁护机油沈阳市场很少见，10W40的倒是有，最后终于在汽配城外围的专卖店，买到了4L装的5W40的嘉实多磁护（285砍到220元）。拉着机油回到4S开始俺的银欧的首保。车架起来，拧开底盘的装甲后放掉原来的机油，黑黑的，象水一样稀。。机油滤也摘下来了，又是一股黑水般的机油涌出来。。。。用手掂了掂还没换上去的机油滤清器，挺轻，不如想象中那么沉。据说这东西好的挺沉，而且挺多类型都可以互换。只好等将来过保再换好点的用。。。过了一会车放下来了，看着一桶金澄澄的磁护机油灌进去嘻嘻，心情小爽！枢要简短，机油加完了，用TECH2作了常规ECM检测后，小师傅用气泵给俺车发动机仓去灰，还给俺车车的各处又补加了一些润滑油，门枢，门锁，离合器踏板啊什么的。帮俺在上次刮蹭的保险杠打了一些蜡，他们认真负责的精神和热情的服务态度令人感动。启车时，ABS灯亮了，小师傅说，刚才检测轮胎阻力时转地圈数不一样造成的，过一会跑跑就好了，果然，跑了不到20米，就OK了。再说说，这几天磁护使用的主观感受。机油这个东东，很难在短期看到差异，但是不同级别的机油，在使用时主观感受还是能体会到差别的。1.发动机声音明显变小，导致结果=换档时机进一步延后，换挡转速更高，因为俺是听声音换挡的。2.原来发动机声音变得柔顺，在2600转-3000转时的突突突的敲击声基本不可闻。3.动力依旧足，加速依旧凌厉。4.水温如常（上周六气温20度）

：匿名用户

悍马H22008款 6.2 AT怎么样
从越野的角度看，悍马H2的唯一缺点是视野相对较差。不过，话又说回来了，在别的越野车要绕行的地方，悍马可以直接开过去！所以，这不会带来什么安全隐患。

：匿名用户

悍马H22002款 6.0 AT怎么样
悍马和陆虎比巡洋舰好，安全性能上来说，悍马最好，毕竟是载重卡车的底盘，没有越野车能和栽重卡车比安全吧。外形就是各有所好了，价格不讨论了，上面三款车都挺贵的，能买的都是有钱主。

：匿名用户

悍马H22002款 6.0 AT怎么样
之前早就知道悍马的油耗高，但试过之后才知道不是一般的高，官方数据上是25L/100km，出发前我还刻意地看了一下油表，2格油。但当我们试完这段路回来油表已基本过一格，这才多远的路啊，最多不就5～6公里这样。这一脚油下去感觉是high到极点，但心痛也到极点，当然，如果有人不在乎油费的话那就另当别论了。所以说这车是不可能随便试车的，多试几次就要贴油钱进去了。可以说H2不是有钱人的座驾，而是相当有钱人的玩具！

：匿名用户

悍马H22002款 6.0 AT怎么样
其实做这个车的司机还是很不错的。不用理会至少30升的油耗和又贵又缺的配件问题，也不用管什么交通规则自有老板摆平，只管享受这种唯我独尊、舍我其谁（H1？）、傲立车群中一览众车小、马路多宽我多宽的膨胀感觉好了。但反过来一想，能买得起这种车的人岂不是更厉害？人家是挥金如土，视金钱如粪土.....我却在.....唉，不写了。赶紧去买个头盔，明天背个篓子去找老板讨点粪土去.....

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