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汽车之家2024最新报价 - 汽车真实口碑 - 吉利中型SUV - 吉利豪情SUV真实油耗质量怎么样,吉利汽车豪情SUV这个车优点和缺点如何
豪情SUV怎么样
吉利汽车豪情SUV中型SUV油耗是多少(汽车发动机排量2.4L)
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豪情SUV中型SUV质量怎么样
:用户10150116
- 豪情SUV2014款 2.4L AT 两驱 豪华型怎么样
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- 吉利豪情GX9就是一辆垃圾车,才一年半的车大毛病小毛病就不断,新车冷车突然熄火才2015年的车到2016年7月份的车,到义乌康大4S店修了几次都没解决问题,开在路上突然熄火,这是要你命的车,
重庆:本来荒芜先
- 豪情SUV2016款 2.4L MT 两驱 豪华型升级版怎么样
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- 真实油耗:新车油耗在10个左右,比我想象重的油耗要低一些,毕竟新车需要人车磨合,而且最近走的路况也不尽人意。,首先这款车在内饰上不管是做工还是用料都比同等价位的其他国产车要略胜一筹,再就是空间上也很实在,空间上绝对的够宽敞,家用车还是空间大点的比较好,再就是动力方面,虽然说我对动力的要求并不是很高,但是我还是感觉这款车的动力真的还是很充足的,对着车感觉唯一不是很舒服的就是车内有异响,隔音效果上还是有进步的空间。
柳州:幕容宁馨纬
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- 真实油耗:开车的时候老是赶上堵车的时候,几乎都是在市里跑的,又加上还是在人车的磨合期,所以油耗就有点高了,路况上也是没有办法的事,但是希望过了磨合期,油耗能稍微在低一点就满足了。,外观上白菜萝卜各有所爱,我就喜欢这一款的外形,还有他的配置上也算是比较的丰富,都比较实用,这款车的整体上用料都很实在,动力方面很很充沛,也可能是我用不了多大动力的原因,但是还是觉得已经还能充足了。个别的小问题就是这款车的悬挂上比较硬,如果能在软一些就更好了,隔音效果上也有进步的空间,噪音稍微有点大,但是也都还可以接受吧,还是希望能有所提升吧。
西安:一样的孤
- 豪情SUV2016款 2.4L MT 两驱 豪华型升级版怎么样
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- 真实油耗:油耗上还是让我感到很惊喜 ,油耗方面真的是不是很高。感觉很省油,上高速是油耗明显降低,在市区的话由于路况不是很好,所以油耗就比较高,平均油耗基本在7.3个左右,很满意。,最满意的还是这款车的空间上,真的是很大,平时看不出什么,但是一家人开车出去玩,立马看出空间上的优势,还有这车的油耗也很人让我惊喜,很省油的一款车,真的是没有想到,还没有出磨合期,油耗就能这样,真的是感到挺意外的。
珠海:想吐就吐戎
- 豪情SUV2016款 2.4L MT 两驱 豪华型升级版怎么样
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- 真实油耗:对于这样中型的SUV,10.8个的油耗应该也算不上是很多吧,我自己还是很满足的,毕竟车身和排量都在这呢。,最大的优点就是空间上真的是足够大,家用车还就是得大空间,人多了也感觉不出拥挤,既舒适又实用,还有就是这车外观也是我喜欢的型,唯一的就是悬架偏硬,影响了这车的舒适度,其他配置等方面上还是很不错的,拿下这款车是一个不错的选择。
通化:圣花吻
- 豪情SUV2014款 2.4L AT 两驱 尊贵型怎么样
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- 真实油耗:耗油每公里11,料想到车身和排量,跑起来还是费油,综合评价不如想象,建议考虑清楚再买,硬汉的风格真心不实用
珠海:tyekiss
- 豪情SUV2014款 2.4L AT 两驱 尊贵型怎么样
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- 真实油耗:平均油耗11.5,高速表显7.5,还有更低的。,总体来说,这个车的性价比非常的好!高速油耗很低(同级别车),性价比很完美,空间很大。第三排长途坐人无压力,不像某些车,第三排短途坐人都不行!内饰不错,不会觉得廉价!主要是价格合适。七座车,20万以内的,选择!然后就是安全方面,不管主动还是被动安全,都非常的好!气球,ESC都有!值得拥有!
福州:f锋哥
- 豪情SUV2014款 2.4L AT 两驱 尊贵型怎么样
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- 真实油耗:可以接受,国产霸主
福州:离开的分类
- 豪情SUV2014款 2.4L AT 两驱 豪华型怎么样
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- 真实油耗:经常开车去山里爬山旅游什么的,高速,山路,市区,小路等下来综合油耗也就11.1,觉得可以借接受。,近几年城市SUV越来越流行,仿佛没有一辆SUV就显得很不合拍的样子,所以也决定买一辆,支持国产最终选择了吉利豪情suv。当初去4s店一眼就看中了吉利豪情那张微笑的大嘴,感觉非常漂亮,而且很有活力。买车的时候考虑到父母和孩子,所以也看中了它的七座,一般人认为七座很鸡肋,但是吉利豪情suv的空间足够大,三排座椅都非常舒适,完全没有其他七座车中第三排座椅那种难受的感觉,试驾的时候我在第三排座椅试了试,当时觉得非常舒适,真心不错,所以当时果断就入手了吉利豪情suv14款 2.4L AT 两驱 豪华型。车到手以后,每周都会带着家人去山里爬山,满载的情况下动力还是十分强劲的,爬坡不成问题,所以觉得支持国产真的没有错。
福州:树袋熊Somnus
- 豪情SUV2014款 2.4L MT 四驱 尊贵型怎么样
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- 真实油耗:如此庞大的7座SUV,10个多的油耗算是比较不错的吧,毕竟车身比较重,动力配置也不错。,购车的想法是从过了年开始实施的,天天上网寻找答案,真心希望能看到车主们的金玉良言;每周都跑4s店试车,真行希望能有那么一次的一见钟情。遗憾的是选车并没有想象中的那么顺利,惊喜的是没有跟车一见钟情,倒是一见钟情了个美女销售。于是,自从有了卖车女朋友,选车也就变得没那么复杂了。她建议我买个大点的越野车,空间大视野好有feel;得是四驱的,有动感够激情;得是手动的,有驾驶乐趣;然后得是她卖的牌子的,有提成好赚钱。要说一个大男人怎么能让女人摆布呢,不过话说回来她提的这些建议倒是跟我不谋而合,真是不是一家人不进一家门,我们俩的一见钟情也是命中注定。那么预算二十以内,符合以上条件的车也就是豪情SUV了,果断入手。有女朋友的帮忙,一切手续都办的飞快,我们还赶在端午节前去自驾旅行了一趟,旅途中真实基情无限、妙不可言!哈哈
福州:阜阳周博学
- 豪情SUV2014款 2.4L AT 两驱 豪华型怎么样
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- 真实油耗:上班代步用,半月出一次远门,去山西的路上山路比较多,算下来百公里平均油耗10.9,还不错吧。,今年因为业务量增加,而且总要去山西,所以想着买一辆SUV,动力足,七座的公司的业务也可以一起跟着去,两全其美,但是买车的时候是买合资车,还是国产车有点犹豫了,业务上的一个朋友说现在国产的SUV都已经很强悍了,支持国产也会有很多惊喜,于是在朋友的建议之下,我去看了吉利豪情suv14款 2.4L AT 两驱 豪华型,被说外观还真不错,时尚大方,适合商务用车。然后内饰也还不错,材质也很好,做工也行,压根没想到国产车能做到这水平,真是有点三日不见刮目相看的感觉,试驾了几圈,发现动力还真不错,并且悬挂调校的也非常到位,什么颠簸路面的通过性都很好,乘坐也都十分舒适,而且空间很大,这个我喜欢,长途驾驶,乘客需要一个舒适的座椅,否则会很累,最终入手了我的白色野马,到现在没啥毛病,不错。
福州:神秘人superman
- 豪情SUV2014款 2.4L MT 四驱 尊贵型怎么样
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- 真实油耗:油耗还不错,就是我平时老在市里跑堵车严重,加上天热空调总是开着,所以油耗似乎显得有点高。,家里一直做着小生意,有辆长安之星面包车,以前都是父亲开着我坐着,一起去接生意,上阵父子兵配合的还算挺默契。去年父亲生了一场病,后来好了之后就准备退下来让我自己干了,毕竟我这马上30了,也该顶起一片天了,也该让辛苦了一辈子的父亲休息休息了。接下父亲交过来的生意,才发现掌柜的真不好干,才体会到父亲的辛苦。硬撑了几个月,累的跟孙子似得,不过好歹算是撑过来了,一起运转顺利,我也算是顺利接班!那么接下来自然就是考虑自己一直思考的问题,再买辆车了。家里那面包就是和拉货,开着出去谈生意真的很没面子,跟我的气质也不搭啊! 不过念头只是念头,由于父亲是比较精打细算那种,所以好难说服他!转机出现在过了年,我不小心就接了一单大生意。那么既然能赚大钱,而且以谈生意为借口,父亲也不好阻拦我了,所以新车顺利入手。我选了7座的吉利豪情,这车真是棒,谈生意的时候太给哥们我长面子了,我们家的形象瞬间高大上
福州:吃在南铁二街
- 豪情SUV2014款 2.4L MT 两驱 豪华型怎么样
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- 真实油耗:今天车子刚刚磨合到4000KM,总体油耗大约在9个多。平时主要跑的高速和市郊道路,油耗仅供参考。,这车最值得肯定的一点就是空间大,利用率也很高,内部空间绝对一流,外部看起来也很大气。外观也比较帅气,回头率非常高。我的家人和朋友都为我这个选择点了赞,这次购车还是比较成功的。有时候去幼儿园接孩子,很多孩子的家长,也会问我车子的情况,配置和价位情况等,估计大家都对此车感觉不错。搞的我是经常美的晕晕的,开车的时候心情总是最好的。 不错使用了这么长时间,也有一些心得和建议:首先我觉得这车的车头应该设计的更加成熟稳重一些,更多体现商务稳重的特点;再就是车的做工还有待进一步提升,目前这车虽然没有影响行驶的毛病,但是油漆、钣金以及装配的质量与合资车相比,还是有较大差距。 总体觉得吉利还是一个比较不错的国产品牌,企业也是比较有责任心的,生产的车子也都不错,打分可以是A吧。
福州:落魄459
- 豪情SUV2014款 2.4L MT 两驱 豪华型怎么样
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- 真实油耗:油耗大概9个左右,平时什么样的道路都跑,最多时候10个吧,少的时候也到过8个多点,控油还不错。,买吉利豪情首先是看上了他霸气、豪迈的外观,看起来真的好大,虽然在市里面开找停车位会麻烦一些,但是开会来家显摆可是太有面子了。老家村里人有车的现在也很多,不错大都是国产的几万块的小轿车,跟咱这大块头一比,明显是吉利豪情更胜一筹嘛!而且老家的路况并不是那么好,轿车开起来也不如咱这SUV舒服。豪情SUV的悬架整体调较效果比较扎实,支撑足够,走在颠簸的路面上,跳动幅度比轿车好多了,驾乘的的舒适性非常棒。而且车身稳定,过弯时侧倾较小,驾驶起来根本不会感觉出它是一台中型SUV,而是像更稳定更扎实的车型。再来说说乘坐空间的表现:我身高180cm,调整好坐姿之后,在前排还能获得一拳的头部空间,腿部活动自如;第二排的头部空间稍弱,但是腿部空间很宽裕;第三排空间虽然相对小一些,但满足基本的乘坐也没问题,所以空间应用真的很棒!总而言之,豪情SUV性价比很高,作为一家人专用还是非常方便舒适滴!
阜新:沐品轩
- 豪情SUV2014款 2.4L MT 四驱 尊贵型怎么样
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- 真实油耗:2.4排量油耗在接受范围之内,市区12个左右,高速10左右,综合11.6.,综合来说很喜欢这个车,感觉很值,尤其出门能做7个人 和朋友一起旅游的时候能省下一台车,2家人一台车经济实惠。尤其要说后排座空间,没得说很舒服,至少比汉兰达舒服多了,
湛江:D档走天下
- 豪情SUV2014款 2.4L AT 两驱 尊贵型怎么样
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- 真实油耗:2350KM首保【吐槽】首保是在5月份进行的,7月12日的时候,公里数是3700多。最近几天出游一次,来回行程大概1200多KM。一路上,车子如往常一样,发动机运转平顺,外部温度高达38°,车子行驶也没有异常,室内降温效果令人满意。今天车子刚刚磨合到5000KM。屏幕显示油耗在9.1L/100KM。5000KM的中,大概有2000KM是高速和市郊道路。油耗仅供其它车友参考。,车的内部空间值得肯定。外部也显大,回头率高。公司内部,上至公司老大,下至一般员工都觉得赞;外面的人,包括接送孩子的家长,也纷纷问什么牌子的车,配置和价位情况等。就连加油站的人都说你换的车看起来不但大而且长途坐起来也舒服。有几点不大爽的:1、车头应该设计成汉兰达或者H6那种比较成熟稳重的款式。GX7可以时尚点,但是买GX9的,多数是中年人,也就是30多岁以上的人买,应该体现商务稳重的特点,奇形怪状不可取。GX9目前销量不大,跟车头与发动机动力以及售价有很大关系。2、车的做工以及品质管控水平,还有待进一步提升。目前虽然车没有影响行驶的毛病,但是油漆、钣金以及装配的质量与整个价位的车相比,还有较大差距。别的不说,我的小羚羊,10年了,底盘都没有生锈。GX9有2个车门,都有锈点存在。最近车门固定螺丝附件生锈,拆开看了,底部没有做电泳防锈处理。以后车子生锈会是一件很麻烦的事情。我在4S和其它修理厂,见过吉利轿车生锈的情况。一辆车才3年,前轮轮眉处掉漆,是由于内部生锈掉的,另一辆在焊接底部钢板,也是因为生锈烂了。3、感觉厂家非常重视质量改进意见,但是具体到下面,就不一定了。新车质量调查问卷,常规需要不到10分钟,我花了1个多小时才完成,因为问卷里面设计有很细致问题——如果你发现包括发动机、外观、钣金、内饰等等方面的任何问题,厂家会指引你就具体的问题进行详细描述。家里人说,你都说好不就行了吗,干吗那么认真呢!那样吉利真的以为自己车有多好,等以后问题暴露多了它就麻烦了。我说那对客户和厂家都不负责,一定是有问题反映和描述清楚。哦,对了,收音机信号不大好,在市区连中央人民广播电台和珠江经济广播电台收听起来都断断续续的。本想听不到广播,那就MP3吧,但是SD卡不认,只认U盘,U盘播放音乐,屏幕是不能关的,如果是晚上行车,屏幕会一直亮,如果手动关闭屏幕,声音也会自动关闭。收音机FM调频信号差应该是收音机接收信号不够强,可能跟天线有关系。多媒体MP3播放屏幕关闭之后就没有声音,应该跟系统优化有关系。导航没注意什么地图,感觉不大好用,在渝湛高速走过,一些测速点没有播报,而我的行车记录仪(附带有固定测速提醒功能)都有提示,但是随车地图有的测速点就没有提示。如果李董以及管理团队想把吉利车的市场做大,必须尊重及正式客户的意见和建议。
湛江:柏多江
- 豪情SUV2014款 2.4L AT 两驱 尊享型怎么样
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- 豪情的外观岂止用霸气可以形容呢,而且真的好大呢!!如果在市区开的话,停车位有点不好找呢,但是看着这么大的外形,觉得好像又没什么好愁的啦,霸气,真的霸气! 好有,我很喜欢吉利的新牌子,蓝黑相间,特别是这样的天蓝色,感觉还是比较上档次的 现在是冬天,很多地方都下雪了,我们这里就有很深的积雪,雪地行驶的时候,豪情使用的是235的宽胎哟,虽然不是专业的雪地胎,但是感觉抓地力还是很不错的,得益于佳通520 SUV。真心很棒。 再来就是燃油经济性了,豪情使用的是澳大利亚DSI 6速手自一体变速器,在定速巡航状态下,80公里每小时发动机转数1500转,90公里每小时是1600转左右,真的很省油哦! 在我们这里,豪情在冰雪路面驾驶的话,动力的需求不是很高的,由于豪情的低速扭矩比较大,所以在平路起步仅需挂上D档松开刹车,车子就会向前移动;如果松刹车后补脚油,那么前轮就会因为扭矩的增大而发生打滑现象。在纯雪地的地方,由于轮胎的摩擦力增加,所以仅需轻点油门,车子就可以起步。如果油门较大,那就会使轮胎空转,导致前轮越陷越深,最后只能推出来了。当然,这也跟没有使用雪地轮胎有很大的关系! 其实对于这么大的车“操控”二字有些勉为其难了,简单说两句。冷车行驶在一些搓板路或者雪包的路段,悬挂支撑很到位,减震胶套与缓冲块也没有因为低温的原因发出“吱吱”的声响。保持车速在40-50公里的湖面上行驶,只要控制好油门跟方向,虽然是四季轮胎,但是车子一直在自己的控制之中。直线紧急刹车,ABS介入的很快,从以往的驾驶经验来看,吉利豪情的刹车踏板反弹力比之前开过的车要小,但是刹车效果比较明显,这跟吉利豪情使用的最新版本ABS有关。雪地转向,不能一把将方向打太死,否则会出现转向不足的情况! 还有,豪情的水温升得比较快,冬天的时候,冷车发动,怠速一分钟,行驶大概3公里左右的情况,水温就能达到两格。这个时候打开暖气,就能感觉到开始吹暖风了。配合原车自带的座椅加热功能,在这冰天雪地的季节真的爽歪歪了。 原车的音响超赞,一路上不管是经典老歌或者是速度与激情的原声大碟,音质都体现的淋漓尽致,只可惜U盘里没有电影,估计感觉也能很不错。中央控制旋钮很好用,就是旋转时的阻尼有点低。 通过这个冬天对豪情的了解和驾驶经验来看,只要控制好油门、转向跟车速,吉利豪情是会让你在冰雪冬天里“豪情一把”的!
湛江:山东白熊
- 豪情SUV2014款 2.4L AT 两驱 尊贵型怎么样
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- 经过一段时间的驾驶,发现豪情的支撑性特别好,没有忽悠忽悠的避震支撑不足的感觉,过弯侧倾支撑很理想,过减速坎没有曾开过的现款CRV那种低档的框框感。豪情的底盘真的要赞一个。 不得不说新车味道---真是很小,也许也有冬天天冷的缘故,但如果新车味很大的话,不管冬天夏天也一样有很大的味。吉利在环保材料方面真是下功夫了,真心赞一个!! 冬天一上车,我和媳妇就先打开座椅加热,那个温暖的感觉真是太舒服了。可惜没有后排座椅加热,让坐车的人更舒服。 在提车后的前三百公里在等待红绿灯时候,D档上踩着刹车,确实有轻微的震动,切换到N档上就消失了。而现在六百公里了,这种震动也没有了。 在D档起步一档切换到二档时候有顿挫感觉,但是就不到一秒,竟然给了我双离合的错觉,不得不说这套变速箱在换挡上确实平顺且迅速,反应也快。之前开过七代半雅阁,5速自动变速箱,顿挫感是相当明显而且悠长。 目前600公里表现平均油耗10.8,主要是在县城行驶,平均速度30,也是很理想的油耗了。每加一次油我都要清零一次平均油耗重新计算。 豪情在行驶噪音控制方面做的不错,毕竟这么大的车,风阻也大,但噪音水平已经算好的了。比雅阁要好得多。 前发动机盖真是太沉了,我相信就算下了冰雹,也砸不出坑来。 至于ESP,确实是个好东西,但是豪情没有装备,但是完全不影响这辆车的安全驾驶性能。这辆车不管是什么速度,都是稳稳趴在路上,有没有ESP对我确实没有任何心里障碍。 金色的车漆有一大好处,就是脏了看不出来!几天没洗车,车漆上已经能摸出一手的土来了,但这车看着也没那么脏,对于有洁癖又比较懒的车主来说,金色的车是极好的! 开着车行走在大路上,确实时不时有人投射来新鲜的眼神,整车稳稳的行走状态让开车的感觉很自信。媳妇儿开习惯了这辆大车,再开她家里的别克凯越,觉得跟玩儿一样,狭小的车内空间也不能再让她感觉到舒适了。 豪情车主现在有一个共性,就是买了车后都说很值,车很好开,油耗也完全能接受。有在犹豫选择这款车的朋友,确实可以下手了。还在纠结ESP的朋友,可以不选择这款高性价比的车,不用纠结,直接买带ESP的别的牌子就好。
湛江:zcl8200
- 豪情SUV2014款 2.4L AT 两驱 尊贵型怎么样
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- 非常不错的国车,支持
湛江:如金左成头
- 豪情SUV2014款 2.4L AT 两驱 尊贵型怎么样
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- 说的专业一点,比较好上精华,哈哈哈 我买的这款是豪情SUV 2.4L自动两驱尊贵型,属于全系比较高端的车型了,这台代号为JLD-4G24的发动机大家其实并不陌生,它也同样装配在吉利GX7上面。不过让人感到困惑的是,在豪情SUV上,这台发动机的数据调校得略保守,最大功率为162马力(119千瓦)/5700rpm,最大扭矩210牛·米/4000-4500rpm,扭矩反而比GX7的220牛·米还小一些。 在变速箱方面,豪情SUV提供了两种选择,分别是5速手动变速箱和6速手自一体变速箱,其中手动挡车型有两款,一款豪华型属于低配,另外一款尊贵型则是高配。自动挡车型有三款,高中低配车型都有,售价范围更广,可见厂商在经过市场调研之后,认为消费者对自动挡车型需求更大,同时也从侧面反映了吉利对自家拥有的6速变速箱有很强的信心。悬架方面则是常见的前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。 因为之前我试驾过2.4L的吉利GX7,同样是自动挡变速箱,这套动力总成在豪情SUV更让人意外,低转速工况下拥有很稳定的动力输出,甚至让人感觉它的排量不止2.4L。但这台发动机的最大功率毕竟只有162马力,所以在车速提升到一定程度的时候,加速势头渐渐减弱,而此时还需要更多动力的话,只有通过深踩油门,拉高转速来实现了。 在整个过程中,变速箱非常配合发动机,在D挡模式下十分勤快,升挡迅速,顿挫抖动很轻微。即使转换到S挡之后,变速箱的反应也非常积极,挡位与挡位之间的衔接自然流畅,不会因为在高转速状态下就产生非常大的顿挫,驾驶者可以非常轻松地应对这种情况。 豪情SUV的转向系统为机械液压助力形式,方向盘转向力度适中,低速时助力比较轻,可以很容易地进行“揉库”,而在高速时则又显现出稳定的特性,转向回馈力度比较均匀线性。 豪情SUV的悬架系统为非常普通的前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架。悬架整体调较效果比较扎实,支撑足够,过弯时侧倾较小,给人充足信心,驾驶起来根本不会感觉出它是一台中型SUV,而是更像小一些的车型。但在颠簸路面上,悬挂显得稍硬,但跳动幅度还可以接受,车内的乘客的舒适性会有一定的影响。 其实我们消费者对某一款车型外观的评价,真的是一种很玄的东西,同样的产品、同样的设计总会得到不同的看法。所以在我们试驾的时候,有同行对我说豪情SUV的整体外观还不错,就是前脸设计太怪异,而在我看来,它的前脸宽大饱满,下格栅形成的“大嘴”很有气势,同时雾灯区域的设计也非有立体感。要说前脸有什么需要完善的话,我想如果再增加一组LED日间行车灯就好了。 作为吉利旗下第一款中型SUV,豪情SUV一出生在尺寸上就有着一定的优势,它的长度达到了4844mm,在自主品牌同级别车型中是最长的,其余的宽度和高度都处于中等偏上的水平,同时轴距也达到了2804mm,仅次于众泰T600的2807mm。大家觉得是不是太大了一点啊,哈哈哈哈。 配备了来自佳通牌的Giti Comfort SUV520系列轮胎,这款轮胎被许多国内SUV车型选用,耐磨性得到了广泛的认同,新车上的轮胎型号为235/60 R18,市场上的售价在700元/条左右。与之相配的是一款造型简洁的18英寸铝合金轮圈,由于不是太有特色,同时豪情SUV的车身也比较大,所以这套轮圈显得有些小,不看数据的话还以为是17英寸的。 走进车内,豪情SUV的内饰给人的印象与外观截然不同的。全黑色加仿木纹装饰条的搭配,三辐方向盘和8英寸彩色大屏,体现出了吉利其他车型未曾拥有过的豪华感。在做工方面,豪情SUV也有自己的特色,内饰各类面板的接缝比较均匀,边缘处理得很细致。新车还采用了搪塑工艺的材质覆盖中控台,在手套箱内也有绒面材质覆盖,符合该级别车型应有的表现。 既然豪情SUV是一款7座车型,那么下面就来看看它的乘坐空间表现。我身高为178cm,在调整好坐姿之后,在前排还能获得四指的头部空间;在第二排的头部空间为一拳,腿部空间还剩余两拳,表现还算不错;来到第三排之后,头部空间会有稍稍压缩,仅仅有两指的剩余,但是腿部空间可以灵活调节,所以还能有较好的舒适度! 总而言之,言而总之。豪情SUV都是一款不错的入门级大SUV,作为一家专用还是非常方便且舒适的。由于性价比颇高,所以我建议工薪阶层如果对这种车型有兴趣的话,可以考虑下豪情SUV!!
湛江:元后定赢
- 豪情SUV2014款 2.4L AT 两驱 尊享型怎么样
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- 吉利豪情最大的优势在于尺寸和七座。作为车主的真实感受,从车身尺寸来看,除了车宽略小,其轴距、长度和高度,均比丰田汉兰达要大,但实车给人的感觉并不臃肿。由于本身这款车是以七座而设计的,所以豪情的七座空间表现不错,尤其是最后排的座位,成人乘坐也并不会感到憋屈。这点对于想购买七座SUV的消费者比较有吸引力。 第二点惊艳的应该是其内饰和配置。首先内饰设计没有外观这么奇葩,基本上可以说是中规中矩、比较耐看。中控台是很软的搪塑材料,座椅也是偏软,内饰的用料和做工都不错。配置方面,前排侧气囊、胎压监测、天窗、自动大灯、自动空调、皮质座椅均为全系标配。但车身稳定系统的全系缺席有点小遗憾了。 行车过程中呢,感觉就是安静,路边启动后容易忘记已启动,我启动后下车拍照,一通拍完后还抽烟休息直到再次上车才发现怠速已经半个多小时了,至于行车噪音,直到80以上时速时胎躁突然在车内产生共鸣的感觉(80-100这时候的噪音的确不爽,估计坛里的一个埋怨噪音的兄弟就是这种状况),过了100又好一点了(没敢超过120时速),总体还是较为满意!噪音上不输同类韩系和大众(日系声音的确小,其它没开过) 再来说说动力方面,在我实际试驾的过程当中,豪情SUV的动力给我留下了深刻的印象。因为之前我试驾过2.4L的吉利GX7,同样是自动挡变速箱,这套动力总成在豪情SUV更让人意外,低转速工况下拥有很稳定的动力输出,甚至让人感觉它的排量不止2.4L。但这台发动机的最大功率毕竟只有162马力,所以在车速提升到一定程度的时候,加速势头渐渐减弱,而此时还需要更多动力的话,只有通过深踩油门,拉高转速来实现了。 在驾驶过程中,变速箱非常配合发动机,在D挡模式下十分勤快,升挡迅速,顿挫抖动很轻微。即使转换到S挡之后,变速箱的反应也非常积极,挡位与挡位之间的衔接自然流畅,不会因为在高转速状态下就产生非常大的顿挫,驾驶者可以非常轻松地应对这种情况。
湛江:元飞秋
- 豪情SUV2014款 2.4L AT 两驱 豪华型怎么样
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- 不知道什么时候已经开始流行大SUV了,吉利豪情在这个时间上市真的是民意啊! 从外观看,豪情的前脸吸取了麒麟的造型,其中那张大嘴进气格栅是整车前脸的一大亮点,使车头看起来更加有活力。大灯里橙色的装饰圈真心好看,有画龙点睛的作用,雾灯设计的较为立体,增加了整车的硬派风格 空间上更是不用多说,大七座的由来是硬道理,轴距甚至超出了汉兰达,可怕的空间说服力啊。当然,作为一辆SUV又怎么少得了行李架,并且豪情采用的是铝合金的材质。尾部设计比较圆润,同时吉利新LOGO在车尾的中央位置,黑蓝结合很霸气。 内饰方面,不得不说国产车型最近几年对于汽车内饰设计手法的日渐成熟,完全摆脱了以往自主品牌给人带来的廉价的感觉,豪情的内饰大面积采用搪塑工艺,并且搭配仿木纹饰条,钢琴烤漆等元素,整车内饰让人觉得很舒服、打气不失时尚感 动力方面的表现也算是很不错,发动机2200转进行升档操作的时候,如果你换到S档的话,会有一点时间延迟,发动机初段的动力稍显不足,但当转速达到2500转时,动力输出感觉非常明显。这也很符合豪情SUV作为一款城市家用的特性,当然带来的是良好的燃油经济性啊 舒适方面,豪情采用的是常见的多连杆独立悬架,过滤路面颠簸的能力非常不错,在一般的的城市道路中可以让你非常舒服的开车,但如果是想在坎坷的山路撒野的话,可能就很难胜任了。同时底盘很稳也很扎实,足够给予驾驶者信心了 总而言之,从当年的模仿廉价,到现在的高配置、高原创度,吉利这几年的确有长足的进步。这款车不仅能满足我的日常使用,更是可以携带一家多口出门自驾游,再搭配极具诱惑力的价格,我相信我自己的这次选择和消费目光。关于自主品牌,作为消费者的我们更应该多鼓励,多支持嘛
湛江:静版只
- 豪情SUV2014款 2.4L AT 两驱 尊贵型怎么样
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- 是部实用的家居车,稳重,安全。随着路况变化车身弹跳起伏并不大,算是可以接受的三排七座车,而且在夜间由后往前望去,有种可让人安心,信得过的七座大车的感觉.
湛江:寒生冬
- 豪情SUV2014款 2.4L MT 四驱 尊贵型怎么样
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- 第一辆四驱车,感觉真是杠杠的,不仅仅是加速给力,油门反应几乎没有延迟,在一些崎岖的路段和上坡的情况下,感觉一切都是这么简单,没有滞后的可能性,这一点简直太满意了如果有四驱自动版本的就更完美了,个人驾龄不长,手艺有待提高,哈哈哈7座的空间简直没有挑剔的可能性,后排位置打倒后几乎可以说是一张床了,每当我打开后备箱的时候,别人总是发出惊叹声。生活实用且方便,连妈妈的轮压都是轻松摆放的哟先不说是2.4的排量,就单单的四驱就够我好好感受的了。四轮动力输出感觉就应该标配,太好用了。动力充足,而且由于底盘够高,一些轿车明显过不去的马路牙子我是轻松碾压的。在城市里开说实话,手动挡还是不如自动挡的,不停的挂2档(这车我是2档起步的),起步,挂空挡,停车,重复这些动作着实有点辛苦,但是车本身的操控感还是很给力的。我本以为2.4最少都要18个字左右,但目前给我的提示是10.1,太出乎意料了,可能是因为手动挡的原因吧。虽然为了通过率厂商把底盘调的比较高,但由于悬挂还是走舒适风的,在一些颠簸的路段还是很明细感觉悬挂和减震的作用,有一种开在海绵垫上的感觉,毕竟还是归纳到城市SUV的级别嘛,总体舒适性不错走简单硬派风,大灯和前脸给人感觉很犀利,车身后半段的连接性做的非常自然内饰稍微有点用料不足,但功能方面还是很齐全的。而且布置上也比较方便,尽量让驾驶者第一时间触碰到所需要的功能键性价比这个东西我认为还是个人主观判断,我认为很高,可能有的人认为四驱是鸡肋吧来到新的城市工作7年多了,这是人生的第一辆车,选择它肯定是综合考量过的,希望在日后的生活中,小豪能不断给我惊喜
湛江:元实一扣爱
- 豪情SUV2014款 2.4L AT 两驱 尊享型怎么样
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- 豪情SUV的前脸造型宽大饱满,下进气格栅面积非常大,为整个前脸带来很强的气势。作为吉利旗下目前级别最高的SUV车型,它的设计显得较为保守,这样可以让更多人接受它吧。同时雾灯区域的设计也非常有立体感,我想说,如果再能增加一组LED日间行车灯就好了。整体呈现出饱满圆润的造型,并且原创度非常高,没有模仿其他车型的痕迹。 空间也是豪情的大亮点,作为吉利第一款中型SUV,豪情一出生在尺寸上就有着一定的优势,它的长度达到4844MM,在自主品牌同级别车型中是最长的,其余的宽度和高度都处于中等偏上的水平,轴距也达到了2804mm,非常大哟!18寸铝合金轮圈和四轮碟刹也是让我觉得这次吉利出手真的很大手笔也。 内饰风格比较大气,布局与配色均显得很年轻化,但也不乏豪华感。中控台上半部分采用了软性材料,很符合豪情SUV中型SUV的定位。手套箱内部有一层绒面材料覆盖,并且没有掉毛的现象,这在同价位同级别车型中,显得就非常难得了!全黑色加仿木纹装饰条的搭配,三幅方向盘和8英寸彩色大屏,体现出了吉利其他车型未曾拥有过的豪华感,做工方面,内饰各类面板的接缝比较均匀,边缘处理的很细致。 中控台的彩色液晶屏幕除了豪华型之外,其他车型都有所配备,这套系统看起来似乎非常普通,但实际上它来自著名的音响厂商哈曼,这在国内同级别品牌中算是很难得的。这套系统集成了GPS导航、全景倒车影像、蓝牙通话和多媒体播放等功能,同时配合哈曼的8扬声器,提供了非常不错的娱乐效果。此外中控面板上的多媒体控制区域和空调控制区域提供了很丰富的控制选项,但是按键设计得比较密,操作起来需要一定的时间来适应。 从我驾驶的总体情况来看,我认为豪情SUV在动态方面的表现比较不错,动力系统有着高效的表现,发动机低扭充足,变速箱配合积极,拥有轻松稳健的驾驶感受和扎实的底盘,在自主品牌同级别车型中也算得上是很优秀的水平。而抛开外观这个见仁见智的因素之外,豪情SUV的内饰设计和做工都达到了吉利目前最好的标准! 如果要说豪情SUV有哪方面还需要完善的话,我想说的是在于主动安全配置。安全配置分为两方面,在被动安全方面,豪情SUV做得比较好,提供了包括膝部气囊在内的诸多安全气囊,儿童安全座椅接口也没有被落下。但是从主动安全的角度来看,如果能提供车身稳定系统就好了,毕竟同级别的比亚迪S7和众泰T600的高配车型都具备这个配置,希望厂家在之后推出改款车型的时候能加入该配置
湛江:又会莺留
- 豪情SUV2014款 2.4L AT 两驱 尊享型怎么样
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- 最满意操控和内饰,吉利这几年出的车在操控方面的确远远领先国内其他品牌,不知道是不是收购了沃尔沃的原因,灵敏的反应和准确的指向性都非常舒服。全黑内饰拉高了档次,运动感强烈空间方面,SUV的车型就不用多说了,之所以换这辆车的主要因素也是因为空间够大,放置物品多,我儿子在后面可以尽情的玩耍了再有2.4的排量名不虚传,油门轻点感觉动力强劲,特别是在3档后的加速上,推背感还是明显能感觉到的操控是我关注的主要方面,表现令人满意,完全不觉得像传统概念里的国产车,这个真心要赞一个虽然买了几个月了,但目前刚过首保(开的也比较少)油耗在9个字上下浮动,能接受,毕竟现在成品油降价了很多嘛,哈哈外观时尚大方,没有多余的花哨,流线型和硬朗感并存,双排气管很显霸气,黑色稍微显商务一点全黑内饰很显档次,用料方面吉利还是不含糊的,该软的地方都是软的。特别喜欢这个多功能方向盘,使用起来真的很方便(可能是我第一次使用)性价比方面是高,绝对的高,在目前城市SUV中,20W不到的价格能拿到手的车还是不多,且配置丰富,我就说嘛,还是国产车划算作为自己的第二辆车,总体上都很满意,平时主要用途也是上下班和接送孩子,想等过年的时候来一次近郊的自驾游,选择一个颠簸的路段好好尝试下(就怕自己不舍得)
湛江:易成静
- 豪情SUV2014款 2.4L AT 两驱 豪华型怎么样
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- 综合来说挺不错的,个人比较满意,而且商家服务也很热情周到
湛江:惜小夏来
- 豪情SUV2014款 2.4L AT 两驱 尊享型怎么样
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- 空间实在太令人吃惊了,宽敞到可以放张床了后悔自己没买四驱,两驱的在山路的表现还是有点差强人意空间太大,感觉已经把自己三分之二的物品都放在车里了,7座的空间就是爽歪歪啊2.4的动力还是很给力的,起步如果舍得踩油门的话推背感也是有的,虽然车子大,也相对会重,但表现很好,不吃力操控很犀利,过了首保后,特意去爬了一次山路,本人技术自认为还行,对车也有基本的了解,考验SUV操控的路段就是山路,结论是很满意,专业术语就不多说,用车感受才是杠杠的油耗的表现相当惊艳,我本以为2.4少说也要15个以上吧。可事实不然哦,不知是本人驾驶技术太好还是怎么的,过了首保后,基本维系在10左右这种车你如果想要求它的舒适性跟轿车一样,你就错了。每辆车都有自己的使命和特点,如果硬要说舒适性的话,不如轿车吧外观硬朗,男性荷尔蒙肯定爆发,不夸张的说,不输JEEP哦简单大气,我们不需要太多的按键和华而不实的功能,能够用就行,更何况实际内饰的情况远远超过“基本够用”综上所述,结合实际购车价格,性价比应该是城市SUV中很不错的最后再一次强调,真心后悔没买四驱,这是我最大的遗憾
吉利汽车吉利豪情SUV怎么样
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