猎豹CS6车优点和缺点怎么样,猎豹汽车猎豹CS6真实油耗质量好不好,中型SUV口碑2024

猎豹CS62010款汽油版 CFA6501A MT 4WD 豪华型怎么样
猎豹CS6是基于三菱帕杰罗V系列平台自主开发的新一代SUV车型。在传承了纯正三菱帕杰罗技术血统的基础上，不但保留了出色的越野性能，还突破了长丰猎豹系列"纯越野"的形象，大量采用了时尚化、都市化的设计和配置。，它将三菱技术引进与自主开发相结合，对引进的新技术进行吸收利用并加以改进，就创新使用了多达23项的新技术、新材料、新设备、新工艺。在安全性能方面，它装配有ABS防抱死装置和防滑差速器，确保车子在面对紧急情况或车体滑转时，能够安全制动，从容进退，使车辆在行驶过程中更加平稳、有力。在底盘系统方面的多项技术改进则有效地提高了整车的防侧滑、侧倾性能力。另外，前排双安全气囊、助力转向、四车门防撞杆等安全配备，也为驾乘者提供了全方位的安全呵护。目前在国内市场受到广泛好评

：锐凰新能源汽车评论

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：水鱼尔胜

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最近提了一台CS6 开回老家跑了1000多公里，老拉风了哈哈哈哈，村里的人都很羡慕good

：夏锐锐11

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CS6不错，我的车已经你跑了一万多公里了，依然带劲

：正4545

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车的动力还不错就是感觉款式不是太满意····

：曹曹曹曹曹曹大帅

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针对诸多复杂路况对于专业SUV的严苛要求，源于三菱越野血统CS6将自身的越野特质发挥到极致，真的很棒。

：德与肆横

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外观很漂亮，我喜欢那款车展上黄色的，SS说没有只好买了一款白色的，也不错开了20000公里了

：Eric34657

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我的车都买了半年了，也啥问题，个人觉得挺好用的。

：大镜子小静子

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对女生来说的话颜色太少了。

：爱家具IJJ

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买了两年了感觉比刚买的时候动力差了一点点

：我爱小猫咪WAI

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11月份刚提的车，4S尼玛太黑了，贴个膜要我2000 ，外面一问才1000块无语了

：大EX先生

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除了有点声音之外其他都还行。

：厉害人物LHRW

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噪音稍微大了点，不过考虑到是越野车，我认了

：Ashley喜欢看蓝天

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除了越野性能外，亮点不太突出。

：升天入地唯我独尊

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总体还好就是感觉长途开久了，腰很疼不知道是坐姿的问题还是座位没有调好

：大美女是Blanche

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越野性能和车内空间不错，别就一般了。

：疯子放弃了傻子

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总的来说还行，虽然亮点欠缺了点！但安全性还是不错的。喜欢越野的朋友可以尝试一下。

：danes王子

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车很不错，不过我上次去戈壁滩车被石头刮坏了保险公司不太给力啊

：teeth

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爬山地的斜坡很给力哦，不过我车子后座的弹簧可能松了，我太太每次坐在后面会说不太舒服

：我是小可爱WSXKI

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油耗偏高了一些，仪表盘很喜欢总体很满意，2年3万公里

：小小爱吃鱼XXACY

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空调稍微反应慢点，不知道是不是没有佛了,下次再去检查一下

：joke隋

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销售人员很专业，但是没有真正了解到我的需求，希望能够多方面了解我们客户的需求。

：henry198234

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CS6貌似是黑金刚的进化，其实是个笑话CS6没有黑金刚那样的越野通过性，接近角和离去角都退步了，成员人数减少了，后备箱空间变小了，发动机和悬挂系统完全没变化，只是外形和内饰有了些许的进步，还多了个天窗就这么些变化，还大都是退步，竟然比黑金刚还贵，真是让人费解啊

：3493531

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真心希望中国自己造出世界一流的越野车...................

：匿名用户

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提醒购买者，cs6谁买谁上当，我买了两辆08年生产的，简直就是垃圾产品，质量太差，时速80以上车发飘，没有一点安全感，配件贵，质量差，修一个车的钱，能买两辆车，本人提醒大家买车前，一定要慎重。

：zengmingjun0001

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CS6动力，操控，外观，油耗，音响。空间都还是很好的，内饰接缝大了点。。

：1901216

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猎豹CS6采用的是V系列平台，底盘也是专业的SUV系统，德国博世高压共轨发动机，我感觉最牛的是它应用了主控式全驱技术。加上三连杆螺旋簧后悬架、米其林新型绿色环保轮胎，在应对各种路况的时候，通过能力是很高的。操控性和稳定性都很强大，在时速100公里以内都能根据不同路况在四种切换模式间自动切换。

：yafen

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看了好多朋友对cs6的评价内饰粗燥噪音大。。。。。这些感觉都是小毛病啊不知道各位大大是用什么车型作比较的的呢我准备买 cs6 1考虑他的安全性 2考虑它的越野性能3是舒适性4油耗 5是自己的品牌希望用过这款车的给个中肯的评价我觉得相对于这款车的价格这款车的性能应该是不错的了至少是一款真正的越野车当然和丰田霸道咱就不要比了还是考虑下咱的钱钱吧嘿嘿

：匿名用户

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第一，空调声像吹口哨，第二关车门就像发脾气，否则关不上，第三ABS刹车时声音像杀猪，第四开车门内饰板会自动弹出，第五雨刮玻璃都刮了痕，就是刮不干净水，第六密封性最差，总之除了轮胎好中国车的缺点它都具备

：匿名用户

猎豹CS62011款 2.5T 手动舒适型四驱怎么样
我开的就是在长沙中南汽车世界猎豹店买长丰CS6的猎"狗"，总体评价就是两个字“太差”。开了3个多月，跑了7000公里，就出了以下问题1.空调效果特别差，跑到中南汽车售后要求维修，售后的解释：这款车的空调是差一些，这没有办法。2.前座左右边玻璃升降噪声大，而且把太阳膜刮坏，到售后维修后没有噪声，但太阳膜还是刮坏，我要求换太阳膜，售后解释：这不能换，没办法，现在CS6这款车都有这个问题，我们也解决不了。3.车门内饰板老掉，你一个不小心开门，内饰板就哗的一下掉地上了，要是你在人多的地方开门就千万要注意了，别丢人，跑到售后要他给我换卡子，那师傅竟说这个没办法，门太紧了，换了过阵子还是会掉，要不我给你内饰板打几个罗丝钉吧，这样就彻底解决了。4.关门的把手真***不是人设计的，设置在那车体跟车门相连的那边，一个女孩子要是不用出吃奶的力气还别想把门关紧，就不要讲什么淑女了，还是小命要紧。5.雨刮器简直就是垃圾，到现在3个多月已经是第三副了。…………选猎豹，选错了；选CS6，更是错上加错；所以以后我叫猎豹做“猎狗”了

：海之神

猎豹CS62011款 2.5T 手动舒适型四驱怎么样
今天刚看到这车，真这么帅么？坐上去感到还挺宽大的，不会那么多的毛病吧？

：匿名用户

猎豹CS62010款柴油版 CFA2032A MT 4WD 舒适型怎么样
做工粗糙，质量不太好！动力极差！不到一万公里异响严重，油耗很高超出13个百公里。

：匿名用户

猎豹CS62011款 2.5T 手动舒适型四驱怎么样
工艺差，发动机噪音大，内装饰质量差，车子稳定不行，密封型差，车子不到3个月内装饰基本脱落，跑起来门子还发响，这款车外表还可以看，实际操作还是不行，

：匿名用户

猎豹CS62010款柴油版 CFA2032A MT 4WD 舒适型怎么样
我现在就开了一辆这破车，质量太差，三月买的车，到现在一共跑了四万公里，到现在我也没想通前大灯是怎么进水的，方向机坏了，主邦太，副邦太，到现在换了两次，光修理花了一万多。车是挺便宜，可油耗快赶上霸道了，件也不便宜。希望购车者慎重考虑，猎豹CS6属于垃圾产品，我的车08年6月买的，到现在跑了四万多公里，整个车都快散架了，跑到八十公里车发飘，从买车到现在四月初，光修理费花了三万多，4S店太黑。配件质量太差。

：群情振奋

猎豹CS62009款 2.5T 手动舒适型四驱怎么样
本来准备买一辆大大的黑金刚的，但是金融危机不得不存点银子过冬，购置预算也是节节缩水，最后定在10W左右，自己还是想开SUV，可能习惯了开单位上的那辆破2020了吧，比较喜欢那种高高在上开车的感觉，但10W以内的SUV就那么几款，和大家一样也经过了找资料、看车、试驾等一系列买车流程，最后下手了一辆猎豹的CS7运动版。对于老军工的品质还是挺放心的，CS7虽然没有黑金刚那么有霸气，但从节油性来看还是很棒的，经济危机，油价又上去了，咱能省就省点儿吧，总不能把孩子的奶粉钱也烧了吧。因为我要的那个色还没到货，先交上定金2000米，过几天车就到，猎豹的销售MM还特意向她们老大给我批了一台试驾车代步几天，难道是这小MM看上我了？呵呵！这个可不能说，不然让媳妇儿知道还不得让我跪蹉衣板儿啊，索性左右无事，先找了三两个朋友开出去溜溜，反正是试驾车嘛，咱也测试一把。如果说在城市里开自动档的轿车是一种代步的的话，那么郊外出游开一辆手动档的SUV还真能给你带来一份愉悦与激情。不怕大家笑话，我不太懂车，跟很多人一样看外型买车的那种，不过反过来一想，如果车的样子都不喜欢，那还怎么谈得上去买呢。至少我对CS7的外型挺满意的，很大气，也很时尚，虽然是小车，但是看起来还有很威风凛凛的，有股子想运动的冲劲儿。周末山吧这边的生意就是好，在这边吃虹鳟已经是名声在外了，一路上行，山道超车最怕的就是车肉，CS7的动力性还是可圈可点的，呼啦啦的一通超车，手动档在这里还是挺有优势地，嘎嘎。看看这小山道，九曲十八弯的，CS7和平常的SUV不太一样，听销售MM介绍这车的悬挂做过调试，比一般的SUV的调校得要硬一些，因为是跨界车型，所以悬挂要适应高速、普通公路、越野等多种路面的，硬一点的悬挂调校在日常开车的时候操控性要比一般的SUV要好，像我们这种开一年车也越野不了一回的人来说，这种调校到是很实际。经过大约100来公里的路试，对于CS7来说有了一个全新的认识：首先油耗令我非常满意，高速大概60公里40公里的山路，平均下来大概是8个油左右；其次对于CS7在高速路上的操控性也许比不上什么宝马奔驰，但是做一辆SUV有着轿车一般高速操控性已经是非常难得了，至于车辆的有无小毛病还得提了自家的车开一段儿了才知道。今天先说到这儿，三天后提车，敬请期待我的提车作业。来源:网上车市论坛

：拉尔夫

猎豹CS62011款 2.5T 手动舒适型四驱怎么样
近日，《福布斯》发布了一份"最被外国人看好的中国车"榜单，作为都市的代表位列其中。榜单评论表示，之所以被老外看好，与其卓越的性能分不开：采用了V系列平台和专业的SUV底盘系统，加上世界领先的主控式全驱系统技术。在保证品质和性能优越性的同时，克服了以往专业SUV外型过于粗犷和舒适性不足的缺点，大胆加入时尚、科技元素，在外型、舒适性等方面都进行了创新和调整。此次猎豹CS6荣登《福布斯》"最被外国人看好的中国品牌车"，是长丰汽车国际化战略的一个硕果。在今年4月举行的2008北京国际车展上，长丰汽车正式宣布了进军国际的行动纲领--"国际化推动战略2008 V行动"，指以字母"V"为主线的"SUV新品行动"、"Varied多元化发展行动"、"Value品牌价值提升行动"、"Victory赢取丰收行动"等内容，而猎豹CS6从问世之初、上市推广无不是长丰国际化战略的践行者。事实上，猎豹CS6是长丰汽车从军用向民用转型的第一款产品，在猎豹CS6诞生之初，长丰汽车就已经确立了"不仅要迎合国内消费者品味，也要满足国外消费者需求"的生产设计理念，因此加强了与国外专家的合作，来自意大利、德国、日本等汽车工业发达国家的技术人员都参与了猎豹CS6的生产研发，为猎豹CS6驰骋国际市场创造了先天条件。此外，长丰汽车利用一切机会向外国消费者展示以猎豹CS6为代表的自主车型，大大提高了品牌的知名度。去年的北美车展及俄罗斯车展上，猎豹CS6就以华丽的亮相吸引了不少老外的注意力。据了解，长丰汽车在猎豹CS6上市前，就已经在俄罗斯、东欧等市场铺设了销售和售后服务渠道，为这些地区的出口销售做好了准备。猎豹CS6上市以后，更是在开拓俄罗斯、南美、东南亚等地的市场上开了个好局，为长丰汽车进军国际市场打响了第一枪。在今年的北美车展上，长丰汽车又把目标瞄准了全球最大的汽车消费市场--美国，在车展上不仅展示了最新的力作--猎豹CS7，还与当地的进行了实质性的谈判，长丰汽车进入美国市场"仅仅是时间问题而已"。而在近期备受舆论关注的出售上，长丰汽车也成为潜在买家之一。长丰汽车总经理陈正初近日在接受有关媒体采访时也表示，目前长丰还继续和汽车谈判收购悍马，并且双方拟进行的代工合作不会改变。倘若长丰汽车在美国市场能够借力通用汽车，无论是协助长丰组装，或是协助长丰完善一线网络的铺设，拥有通用汽车这样的合作伙伴对于长丰汽车扩大海外市场的战略来讲意义重大。来源:CHE168论坛

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