奇骏(进口)车优点和缺点怎么样,日产奇骏(进口)真实油耗质量好不好,紧凑型SUV口碑2024

荆州：海豚大大

奇骏(进口)2006款 X-TRAIL 2.5 AT 舒适型怎么样
真实油耗：现在还在磨合期，油耗在10个左右，都说日产省油，希望以后能低些，目前开了300公里，除了可能新车胎压比较高过坑什么的颠簸明显外，其他方面都表现不错。不过有一点奇骏开起来确实没有美系车开起来厚重的感觉，不过这可能就是它省油的原因，现在就期待它早点降低油耗了

荆州：非恶人

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今天中午做完首保回来的路上，通风外循环闻到有橡胶的糊味，以为是外面的味道，就打到内循环没有味道，下午回到家停车下来又闻到有橡胶的糊味，挺担心的，请各位指教！由于ssss店的四角雷达没到货，所以现在我的车没经过任何改装来源:爱卡汽车俱乐部

淮安：没空乱笑

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真实油耗：对于一辆SUV来说，车的油耗可以保持在八九点左右的，已经算是很不错了。，我选车就是奔着家用去的，既要保证舒适，还要省油，而且空间还要够大。当初看车也是看过几款，想比较过后，还是觉得入手奇骏更加的合适一些。再加上车的优惠力度也够大，价格也在我们的买车预算中的，当家用车还是很合适的。

淮安：yiche666

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奇俊2.5豪化型。整车比较大气，操控性好。但如大灯高度调节开关，现在就不灵。厂家在细节上还要下功夫。油耗百公里12.5升左右，新车还可以。

淮安：老干爸

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一是车长，后排椅放倒后，内长有1米9，我们这种个子的人完全可以在里面休息。二是底盘高，达到了208，是日系SRV中底盘最高的，出去玩是比较好的。三是动力强劲，2.5升的排量，开起来实在是很爽。四是适时四驱和锁止四驱，超时性能强。五是上、下坡辅助等，技术含量高。六是耐看，越看越觉得好看。同事和朋友在看我的车时，都由衷地赞叹，我看得出来，是发自内心的。

淮安：匿名用户

奇骏(进口)2006款 SLX 豪华型怎么样
我的减速收油们时出现转速上升大约在2000转左右，请问是正常现象吗。来源:爱卡汽车俱乐部

淮安：知识是财富

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买车啦！终于买车啦！把全家人的要求都给综合起来，开始筛选车型，家矫很好，但并非我的首选车，最后觉得还是奇骏比较符合我家的要求。使用了这么久，虽然出现过点不如意的地方，但总体上还是满意的。另我感到最满意的还是奇骏的大天窗，老实说奇骏的天窗确实不是一般的大。其他车型的那些所谓的超大天窗和奇骏比起来，简直就是小毛见大毛。这可不是我在吹牛，不过大家可以去比较一下。现在在上下班的时候只要不是下大雨或者刮大风，我都会打开天窗。从天窗泄下的一线阳光、一丝清风，我感觉非常的舒服。尤其是在郊游的时候，头顶上就是毫无遮拦的蓝天，觉得自己和自然的距离一下子就拉近了，真的好放松呀。近排我发现当车在太阳下曝晒比较久的时候，如果打开天窗来降温好像比开空调还要快。不知道大家有没有发现这种情况？？？虽然大天窗给我带来不少的乐趣，不过在日常的保养的要加一份心，可能是有得必有失吧！！！有同事说，打开天窗对天长呼，可以释放压力，当然，我没有试过，毕竟，我找不到让我大叫的地方，免得让别人投诉我制造噪音。以其“制造噪声”释放压力，还不如静静地观赏蓝天白云。来源:21CN论坛

淮安：mqll

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现在原来论坛上讨论的，，收油门后转速会上升，在1500转左右松油门，转速表总是要上到2000再回落，不知道为什么要这样设计，实在是太别扭了有哪位高人能解释一下这个变速箱为什么要设计成这样的吗？？？来源:爱卡汽车俱乐部

淮安：老邮迷

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夏天的北京时而闷热时而暴晒，此时最好的避暑胜地莫过于内蒙草原了。周五下班后就驱车400多公里，在凌晨到达了内蒙古的乌兰布统草原，车上显示的车外温度是10℃。赶紧找出长袖衣服穿上，才感觉到些温暖。周末两天就在草原和森林中度过了，草原和森林中的各种路况，对来说都不在话下，很轻松地过去。闲话少说，上图了。来源:爱卡汽车俱乐部

淮安：c4空灵

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为了博得斑竹赏赐**，我根据最近的了解，在此粗略讨论一下GPS的选择。不当之处请大家讨论指正首先介绍一下我自己目前使用gps的情况：我原来一直使用gps，从最早的掌上电脑安装cf接口gps模块，到蓝牙模块，一体机等，在使用和选择上还是积累了一些经验。而我想讨论的不仅仅只是使用gps，还增加了倒车影像、电视、dvd等。对于倒车影像等内容，我不胜了解，下面我根据论坛的一些信息谈谈自己的对系统想法。1、4s店原装gps与其他的比较和其他品牌的比较，4s店原装的系统有一定优势，可以安装右彻影像系统（虽然我觉得没有什么用），在北京这种停车困难的地方，右侧影像还是有一定作用的。但是就gps部分不敢恭维，虽然软件在图像、导航算法等方面还是有优势的，但是软件没有破解，升级需要费用，不支持d版软件等方面都很恶心。其他品牌车载导航倒车影像、电视等功能，不了解，不做点评，这些装备就操作系统而言主要是使用windowsce5／6的，支持的软件很多，d版也很多，地图更新也很方便，gps导航地图升级很重要。而且多数是可以安装多个不同的导航软件的，这个很方便，我出去玩的时候通常会装两到三种软件，一个导航算法好的，一个信息点多的，一个备用2、导航软件的选择目前导航软件非常多，什么灵图，道道通、城际通、路路通等市场占有都很多，而且d版地图升级也很快，这些软件都不错，我通常都会装上，一个不行用另一个。反正软件越大信息点应该越多。这些软件的安装都很简单，一般都是绿色软件，直接复制到卡上就行，但是需要设置gps信号来源的串口，这个很简单，卖家一般都会告诉。至于软件是否合适屏幕的显示，这个是可以调整的，通常网上都有下载对应的配制文件，如果没有的，也可以自己慢慢修改配置文件。我一个同事曾经购买的一体机，闲地图信息太少，让我给从新安装道道通，结果屏幕是方形的（这样的非常少），结果我修改了好久的配制文件才ok。。3、车载电脑（非行车电脑哦，别看错了）和常规车载的比较最近了解到在车上有直接安装的车载电脑，了解了一下，这些电脑的配制都还挺不错的，下面做做比较：飞鸽和车视杰等常规设备通常是基于wince系统，而车载电脑就是电脑，装的简化或完整的win，从系统上而言，车载电脑绝对优秀，其优点在于就是电脑干啥都方便，而且可以装很大的硬盘（一说150g）,这样基本上可以把所有想听的歌都放进去了。优势毋庸质疑，下面我来说说重点，这样的车载电脑是否能够竟得起越野这种震动呢？答案我认为是否定的，看了一下大多数配制都相当于笔记本的配制，硬盘的选择使用的就是笔记本硬盘，相信我不管商家怎么说，这种硬盘在车上使用久了，必坏无疑，特别还是一辆这样的越野suv，那是不是车上就无法装电脑呢？这也是否定，一定可以装，只要将笔记本硬盘换成电子硬盘（就是不用旋转盘片，而用芯片作为存储单元的硬盘）就可以了。但是大容量的电子硬盘是比较贵的。4000－6000的车载电脑，150g的硬盘，是不可能选择电子硬盘的。所以别被他们忽悠了，轿车安装估计还比较靠谱，但是硬盘最怕震动，致命的。而常规的车载使用wince，固化到内部存储器（一般都是存储芯片了）。软件安装在卡上（卡就是芯片加个接头），这些提高了抗震动的能力的。4、到底留不留原车音响？一些车载系统安装时一般都不能保留原车音响，我还是愿意保留的，我定的是旗舰，原车六碟，听音乐和收音应该够了，这种保留原车音响的方法是将导航系统，dvd的声音通过射频发射为fm频段，然后打开原车音响收音机调到指定频率，进行接收，这类的mp3想必很多人都用过，FM是立体声，我认为基本够用了，至于dvd没有环绕，那么小屏幕，有环绕又能如何？不如回家躺沙发上欣赏。5、本来还想聊聊飞鸽、车视界等的优劣，但是怕被误认为是托，想想还是算了。欢迎大家讨论。致T斑，码字很辛苦，能否给点**，过200好提车后上图作业。加上我使用的macbook，没有模糊音设置，打字着实辛苦。（验证码为9898，真呀，“就发就发”，盼斑竹就发金币）来源:爱卡汽车俱乐部

淮安：远洋水手

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车是我的移动办公室，每天上上下下无数次。每次下车的时候都要关窗户。由于关窗的声音很小，要确认窗户是否关上了，要么是回头看看，要么是把按钮多扣一会，总觉得不方便。通过谷歌搜索，花150元从江苏购得一个关窗器，今天装上了，感觉很方便：下车锁门，会自动依次关上车窗，顺序是右前、右后、左后、左前，一共大概10秒钟吧。只要不锁门，它是不工作的，处于休眠状态。人在车上听音乐，照样可以开窗的。看图：来源:爱卡汽车俱乐部

淮安：匿名用户

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配置可以，价格偏高。后排空间开偏小，外形刚性太强，不适合城市，比RV4强多了，在某些方面胜过CRV四驱方面是电子型的等。

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