日产D22皮卡车优点和缺点怎么样,郑州日产日产D22皮卡真实油耗质量好不好,皮卡口碑2024

日产D22皮卡2013款 ZN1034U2G5 标准型怎么样
真实油耗：当时买的时候光看这个车头了，觉得看这个样子油耗就不会低到哪去，结果油耗还不到10，算是小惊喜了，堵车什么的也不怕。，我好喜欢皮卡车这种酷酷的风格，觉得特别带感，后来在网上找类似款车型，搜到这个，又去4S店里仔细看了下，觉得还不错，就订了。

济南：用户10528255

日产D22皮卡2013款 ZN1034U2G5 标准型怎么样
真实油耗：这个最爽，百公里耗油不会超过十个点，想怎么开就怎么开。，随着生意上订单的增多，原来的小轿车后备箱已经盛不下了，急需入手皮卡一辆，前后对比了好几款，还是D22的空间最合适。

广州：呜哇吃西瓜

日产D22皮卡2013款 ZN1034UBG5 标准型怎么样
真实油耗：觉得挺省油 7-8L/100KM，而且我加速猛，还是磨合期，一箱油能跑1000公里。，动力十足，空间大，加速有力。后排空间，相对比较小点，不过皮卡车一般都是用来载货的，载人方面，乘坐空间肯定比不上面包车之类的。外观威猛，大气，上档次，人家不知道这个车的，感觉挺高端的。内饰觉得这个价位可以了，虽然材料一般，但是新车异味不大，内饰跟国产皮卡对比，在材料上可以说是用心的了。性价比，偏贵一点点，按目前的市面的车价来说，但是想想当年庆铃4驱新车也要15-16w，性价比还是可以吧，基本上和小车配置差不多。车身很大，用来载货是最好不过的了，开起来也是稳稳当当的，上百斤的货物拉起来，没问题！我觉得比很多价值几十万的皮卡都好。我用车要求是可以装货的，所以只能选择皮卡，目前国内与国际同步的就D22这台车，庆铃都是上个世纪的产物，啥时候D23进来，那就跟让人期待了，目前皮卡里，根本没有什么好选择，D22的配置很丰富，成了我目前最喜欢的皮卡。

武汉：的米诶诶

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 豪华型怎么样
【外观】外形看上去大气阳刚，跑在街上回头率很高，因为比一般的皮卡车要好看很多。【内饰】看着很高档，设计配色都很好看，尤其是皮质座椅很舒服，只是一摸到处都是硬梆梆的塑料，要是加层软塑就完美了！【舒适性】座椅靠背较厚，乘坐的舒适性属上乘，最贴心的还有背部支撑调节，跑长途不再腰酸腿疼了！【空间】空间很大，前排空间没得说，座椅宽大舒适。后备箱很大很能装，不用担心以后拉货多了放不下。【动力】动力强劲，匹配5档手动变速箱，换挡轻柔，迅速表现相当满意！【操控】转弯方向回馈力度适中，路感还是不错的。有个不是问题的问题，可能是皮卡车的通有现象，由于后减震是钢板弹簧的空载，遇颠簸道路时候，车尾有些不稳定。【油耗】这个很满意！邮箱加满后，跑1000km没问题！仪表显示8L/百公里前段时间出去，去山区待了两天油耗也只有9L。【性价比】应该说这车是皮卡车里性价比较高的了，买的时候看这个价位还是有些心疼的，但用车这么长时间，现在让我说的话觉得性价比还是相当值得，毕竟各方面性能摆在那儿，也不是一般价位的车子能够相比较的。【其它描述】好车有很多，豪车也有很多种，但是买车最重要的还是要看是否符合自己的需求，还有钱包的预算够不够，我觉得D22对我来说非常合适！

郑州：宛在岛中央

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 标准型怎么样
【最满意】车子性能不错，提速快，超车快。【最不满意】价格稍微贵了点，买车那段时间没有活动，不能给我优惠点，要是车子再便宜点心里都会好受些。【空间】空间没得说，很大很宽敞，坐人就完全够了，跟其他车子相比较的话，比宏光要大点，我买的是223的座位布局，这样的布局坐人还是很好。【动力】动力还可以，汽油机高速跑起来动力也是够用了，而且噪音也不大，和普通的轿车差不多。【操控】离合很轻，刹车很好用，油门没有感觉到延迟，还是很好用的，也比较轻巧，整体来说操控还是在很多同类车里算的上前几位。【油耗】油耗问题，我个人认为在市区这个数还算是正常的。因为我了解过其它车型，基本上都是10个左右，有的高一点，有的低一点，相比较来说，我的车油耗算是很省了，平时正常拉货行驶9.5个左右。【舒适性】这个怎么说呀，座椅坐起来还是比较舒服的，特别是座椅厚度很厚，不是一般的面包车可以比的。

广州：介子哥哥

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2Z4 豪华型怎么样
最满意的一点算是外观吧，本人资深外貌协会人士，第一眼就是被这车外观先吸引去了的，外形高大威猛，动感时尚，很大气，很符合本人的审美品位。后排空间座椅靠背有点直，坐时间长了稍微会觉得累点。2.4的排量，动力表现不赖，进口发动机还是挺值得信赖的，车子开着挺放心的。再说了，汽油机高速跑起来很不错，动力比一般的柴油机要好些。操控表现也不错，虽然底盘高操控表现不可能像轿车一般灵活，但是到了山路上就不一样了，车子表现很稳，底盘高不容易托底，被路上的一些小石子刮到。油耗平均下来7-8L/100KM的样子，感觉还行吧。座椅的舒适性还算不错，座椅用料很足，包裹性很强，长时间坐着感觉还算可以，不会觉得很累。外观方面很是满意，前面已经说过了，本人是资深外貌协会人士，车子最满意的就是外观方面了，第一眼就被吸引去了的，车子外形高大威猛，动感时尚，整个车身比例十分协调，不会像有的皮卡车那样看着头重脚轻重心不稳的样子。内饰各方面细节做的不错，很符合这个车的档次，最重要的是内饰各方面十分的实用。性价比方面，我看中的是D22的质量，价格勉强接受吧。买这车之前因为各方面的问题考虑过庆铃，域虎，拓路者，到最后还是选择了日产的D22，这其中原因太多了，一句话总结无疑是这车质量好，放心，最终才选的它。最后还要感谢家人对我买车的支持，比较花快接近20万买个皮卡不是谁都能想的通的，没有爸妈奋斗十几年积累的财力支持也是难以实现的。

赣州：丸子二胡叔

日产D22皮卡2013款 ZN2033UBG4 标准型怎么样
【动力】动力方面够用了，本人开慢车开习惯了，没有加速感觉。【操控】操控很好，市区里实用感觉和一般的高档轿车一样平稳了，当然，底盘稍微比桥车高，就不可能像轿车那样子灵活了。但是，如果是野外行驶的话，这反倒成了一大优点，底盘高不容易托底，挂档上坡如履平地。【油耗】油耗是按照经常跑工地拉货用来算的，综合下来10个左右，还是可以接受的了。【舒适性】一般吧，没法和高档轿车SUV比，但在皮卡车中算是好的了，知足！【外观】真心喜欢，看脸的时代，咱D22丝毫不差。【内饰】其他还好，就是中控台硬塑有点重，不过买皮卡本来就是工地用车的了，这倒没什么。【性价比】看你是做什么用的了，如果车子利用率很高那倒是不错的选择了。

武汉：小麻雀朱朱

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 豪华型怎么样
【操控】本人刚拿到驾照时还是有些担心的，不过车子操控还不错，在驾驶的过程中，我觉得很好开。【油耗】跑三千多公里时计算了下，差不多在8.8L/100KM左右，平时激烈点驾驶，正常开估计8.0个油应该没问题，还是挺满意的。【舒适性】舒适性还不错，没买车之前，经常蹭各个同事的顺风车，现在有了自己的车子，感觉他们的车子都没有我的坐着舒服，而且车子噪音也不大，感觉跟普通轿车车子差不多。【外观】我选的是一款沙滩银色的，整体感觉大气，耐看，爸妈看过也很是满意，都说好看。【内饰】买的高配，就是中控台硬塑有点重，其他都还是可以，如果座椅是皮的就好了。【性价比】价格方面个人觉得稍微有点高了，买的有点肉疼，不过除了价格以外，其他方面的优势要高出同类车不只一点点了。【售后服务】附近的4S店服务态度还不错，感觉应该是培训过了的，一进去就给我端茶到水，真的有种上帝的感觉，而且对我的各种问题也是耐心的回答，其中一个美女店员声音好甜好好听！【其他描述】看了好多车，综合下来，D22各个方面都比较附和我的用车需求，唯一遇到的纠结就是价格稍微有点高，靠自己一时拿不出这么多钱，没想到爸妈都很支持我买车，把他们攒的钱拿出几万块给我，最终和家人一起去店里把车子给提了。车子方面，总体来说用着还是挺满意的，就是价格方面买的有点肉疼，毕业好几年了，买车还用爸妈的钱怪不好意思的，表示一定要努力工作，以后报答他们。

濮阳：埋藏那份堕落

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真实油耗：平时工地，公路上跑跑，不拉东西的话，油耗平均下来就是8，9个吧，整体上，可以接受。，皮卡算是我的第一辆车，这辆车用到现在快一年多，没出过什么大问题，感觉没买错。

襄阳：北戴河偶

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【最满意的一点】外形高大威猛，底盘离地间隙大。【最不满意的一点】车子开一段时间后出现胎噪，轮胎更换之后胎噪降低很多。【外观】车的前脸造型很棒，体现了新型皮卡车型的时尚风格，不过感觉后半身稍短一点，若能再加长10厘米会更好。【内饰】内饰的颜色和色调很温馨，中控台布局设计简单明了，便于操作。【空间】空间挺好，前排舒适，视野很开阔，后排空间感觉很宽敞，多坐几个人都没问题。后备箱很大，拉货很能装。【舒适性】前排的舒适较高，驾驶跟副驾驶座空间还不错，视线开阔，开车也没有噪音干扰。【操控】操控性很好，底盘够高，显得很扎实，方向盘很有力度，指向精准，刹车也很到位。从高速行驶情况来看，车子制动反应灵敏，减速有力。【动力】动力就不用说了，2.4L的排量够用了，平时拖货爬坡什么的也没感觉过吃力。个人感觉高速表现还不错，开起来很稳，感觉很踏实，尤其在过弯超车时很随意。【油耗】磨合期的时候稍微高一点，等过完磨合期后就降下来了大概9个左右，很满意了。【性价比】对于我个人来讲觉得我性价比蛮高的，空间大，能拉很多东西，对于经常拉货或者是做生意的人来说是个不错的选择，拉货实用就是好皮卡。【为什么最终选择这款车】最开始是不想买日本车的，都说安全性能不好，后来对比了一下国产的皮卡，感觉只有日产的D22最令我满意，后来有同行也给我推荐了这款车，有次路过就去看了试驾体验了一番，瞬间被征服，充沛的动力，霸气的外观，最后就决定要这款车了。

滁州：皮皮小培

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真实油耗：只跑了300公里油耗没法计算，不过应该在8个左右，不会超9个，关于油耗等以后开段时间补上去。，【最满意的一点】外观很大气，车身空间是同级别最大的，多功能方向盘，配四门电动门窗、电动后视镜、方向助力、ABS刹车系统，空调效果非常冷，这些都很实用。【最不满意的一点】原车没有倒车影像，这价位这配置也还好，毕竟这价格可以买SUV了。【舒适性】织物包裹座椅非常舒服，前后坐起来都很舒服，非常满意。【外观】外观很喜欢，中庸不失大气，用某网站的评论员的话说，外观说不出他有什么优点，但是绝对说不出他的缺点，这就是套娃的大众，我也很喜欢这句话。【内饰】内饰设计很对个人口味，能看到的地方几乎都很舒服，中控布局也恰到好处，非常满意，就是新车味道有些大。【性价比】和别的合资品牌比几乎没有性价比，因为品牌价值在那，自己喜欢就好性价比在一定前提下只是附加条件必须做出选择。【为什么最终选择这款车？】日产毕竟在中国经营多年，在人们心中的地位很高，虽然受召回等各种事件侵扰，最后还是选择了日产，因为心中一直有汽车梦，相信它，品牌价值和口碑还是值得肯定的是有些合资品牌不能比拟的，销售说有2.4L四驱标准型一辆，不用等车，家里也要求买车买个高配，试驾比较满意，所以提了2.4L四驱标准型。【其他描述】买这车不后悔，目前非常满意。

成都：我要指挥枪

日产D22皮卡2013款 ZN1034U2G5 标准型怎么样
【最满意的一点】新一代的D22跟11款的D22，还是有一些区别的，感觉不论外观内饰还是动力操控都让我非常满意。【最不满意的一点】悬挂有点硬，不过一般也没有问题，拉满货的话过减速带，还比较平稳。【动力】提速很快但还是稍有顿挫感，第一次保养之后，感觉跑起来已经是相当平顺了，2.4L动力很给力，现在是想超个车都很容易【操控】方向盘转向轻松上手，指向非常清晰，变速箱比较智能、随踩随有。【油耗】作为2.4L的车，路况拥堵时，以及红绿灯起步暴力驾驶，八个多油可以接受。【舒适性】座椅包裹性和软硬度合适。【外观】复古经典和现代高科技的融合，加了后尾箱感觉有SUV的即时感了。【内饰】还比较精致，座椅的包裹性很好，内饰还可以，如果换成皮质的感觉会更好。【性价比】相比老款D22，2013款D22在增加配置和动力改善的情况下，加上经销商的优惠力度，到手价再和同级别车做比较已经不分伯仲，如果你爱日产皮卡，你会觉得性价比无出其右！【其它描述】车上很多细节在使用中会带来惊喜，特别人性化，使用中可以体会设计师的灵感和用心。【为什么最终选择这款车】挚爱不需要理由！

上海：只对你霸道温柔

日产D22皮卡2013款 ZN1034UBG5 标准型怎么样
【最满意的一点】首先因为是日产皮卡，很信赖的汽车品牌。【最不满意的一点】暂时还没有让我担忧的问题。【空间】既然选择D22，就不是因为他的空间，是因为他的外形和他的心脏！D22在内饰中配备了的储物空间比较丰富，其中储物空间设计很合理，这几处不仅拥有实用的空间开度与进深，在储物槽的内部还有织绒面料的包裹，有效的提升了整车品质。【操控】精准！指哪就是哪。【油耗】油耗高速的时候很满意，觉得操控起来，尤其是走烂路油耗会高点，所以走高速运货的时候，是油耗最低的时候！【舒适性】感觉座椅不舒服，坐久了，腰不舒服！不过开起来真的很扎实稳定！【外观】日产的血统！外观低调！稳重！后备箱改为了全包围，很有SUV范儿，储物面积更大更安全了！看起来感觉很酷！！！！【内饰】布料的，很担心会脏，过段时间去买一个套子套上!其他地方都很不错了！【性价比】整体来说D22标准版是同系皮卡中性价比比较高的车了，据说发动机在低转速区间也可以输出较高的扭矩，因此D22在起步过程、超车时，都能提供充沛的动力，让驾驶者的驾驶体验更为淋漓畅快。【为什么最终选择这款车】从5年前都要计划买皮卡了，后来拖拖拉拉，工作又变动，终于在今年狠心拿到了，选车主要看了D22了，后来泡在论坛研究了好久，虽然还有还多没研究透的，但是网上的信息也帮助了不少，今年10/1去看了D22，给人的感觉就是沉稳，低调。整体来说，D22真的不会另人失望的！

北京：谁懂心清

日产D22皮卡2013款 ZN1034UBG5 豪华型怎么样
真实油耗：油耗满意，吃的是柴油，本身柴油就不是那么的贵，油耗9个左右，对于拉货来说这油耗是真的非常不错的了。，【最满意的一点】首先肯定就是内饰，一进这辆车内的时候，天啊，这是皮卡吗？这内饰也太漂亮了，都快赶上一些轿车的内饰了。【最不满意的一点】后排有些压抑，尤其是坐三个人的时候。【空间】乘坐空间而言前排是没得说的，很宽敞，最舒服的位置就是副驾驶了，后排的话稍微有些空间小，而且比较压抑，坐三个人更压抑更挤了。【动力】拉人的话，起步踩油门时候有推背感！动力十足的，装一些比较重的货物的话爬坡就吃力些了，换低档后动力输出还是比较足的，毕竟是柴油版加上涡轮增压，动力还是过得去的，要飙车的话就另外说了。【操控】操控一般般吧，感觉方向盘特别轻，但是个人感觉开皮卡之类的大车方向盘还是重一点的好，不然开着有点虚。指向比较准确，和其他皮卡比起来操控还是很有信心的。【油耗】油耗满意，吃的是柴油，本身柴油就不是那么的贵，油耗9个左右，对于拉货来说这油耗是真的非常不错的了。【舒适性】座椅不算太硬，空调比较给力，夏天经过暴晒的车开了空调后温度一下就降下来了，音响效果不错，对得起十万块的车子，隔音效果也还可以。【外观】霸气，外观十足的霸气，要是屁股再长一点点就更加协调了，当然皮卡也不用太注重外观，主要还是注重实用，试想谁会去夸你家的皮卡漂亮呢，这样的外观已经让我足够满意了。【内饰】内饰主要是体现两个字，实用。【性价比】性价比还不错，考虑10万左右拿下一辆皮卡，能装货，也能拉人，至少舒适性不会太差，让我选，我选来选区就只有D22了。【为什么最终选择这款车】项目需要一辆皮卡，兼顾乘客舒适性和装载能力的，选来选去就只有D22。

漳州：爆可爱的阿欣

日产D22皮卡2013款 ZN1034U2G5 标准型怎么样
外观挺不错的，尤其在皮卡车中想比较的话外观是相当不错的了。车子开着很拉风，自认为回头率挺高的。其次车子操控不错，跑高速超级稳，烂路通过能力强，内饰储物格子多，空间大，坐着舒服，关键是拉货挺不错的。调第一二挡噪音稍微有些大，不过还好，皮卡车吗，工作都这样的，可以接受。油耗高速差不多五毛，烂路大概就是七八毛的样子了。座椅舒适性还好，坐着挺不错的，发动机在一二挡的时候噪音稍微有点大，不过还是可以接受的。外观霸气，犀利，大爱！车子开着很拉风，开在路上自认为回头率挺高的呢哈哈。内饰用料很足，做工方面一般，储物格子多，很实用，放些小东西相当的方便。这点设计的还是相当人性化的。性价比高！选车的过程比较漫长，车子看了好多，先是五凌宏光，轮子太小放弃，因为我买皮卡主要是拉货，经常要要走烂路，轮子小了可不行，家庭轿车开着是爽坐着也舒服但不适合咱，普通皮卡后排坐着腰那块坐着太直了相当不舒服。之后在网上选定了拓路者和D22，经过详细的参数对比之后果断D22，咨询几个经销商之后，一个搞活动有优惠而且力度还可以，给老婆做了一夜思想工作之后终于同意放款，次日立马看车，到4s店库房最里面去看了下，里面的一辆偏深绿色的D22一下子就吸引我，感觉就像是专门在等着我一样。而且销售找了半天我要的配置，汽油四驱高级型，居然就是我看到的这一辆，真缘分啊!车子总体表现还是相当满意的，外观霸气，高速开着稳，车子烂路通过性好，内饰空间大舒适性好，又不费油，还有就是日产的品质很有保证，拉货安全系数也高，比较放心，就是内饰做工方面还需要好好的提高。

青岛：英勇的一根草

日产D22皮卡2013款 ZN1034U2G5 豪华型怎么样
真实油耗：油耗平均4毛左右，但是这个和个人开车习惯有关系，跑到90-110油耗大概7.2升左右的样子，110到130油耗8到8.5，这一点非常值得称赞，我是相当满意的。，车子实用性强，通过性比较好，拉东西接近1吨的货轻轻松松的。车身外观大气时尚，动力充足可靠。空车行驶过沟坎的时候有些颠簸啊，不过还好，我大多时候开车都是带货了的。外观非常时尚新颖，个人觉得超有范，车子开到哪都是焦点，别怪我吹牛啊，自己的车子当然是情人眼里出西施嘛哈哈。内饰简单整洁，操作非常方便。假如中控显示屏再稍微向上倾斜点整体效果会更好，个人感觉呵呵。性价比很高,选车之前比较了那么多，个人觉得D22算得上是同等价位皮卡中最实用的了，硬件软件都很过关，相当棒！经济实用，通过性强，能拉货能拉人，口碑也非常好，同价位车型对比觉得还是D22开着踏实。总结起来，概括为两点：一是外观时尚新颖，二是质量过关，开车放心。

宜昌：小鬼天使

日产D22皮卡2013款 ZN1033UBZ4 豪华型怎么样
【最满意的一点】外型和舒适性比较满意，几乎没什么噪音。【最不满意的一点】价格不低，但内饰有欠档次。【外观】外观很时尚漂亮。前脸的造型很有越野的感觉，整个车的外观看上去都是那么的圆滑。【内饰】内饰的确简单，没有花哨的感觉，换个角度想，这样也有助于专心开车，没有太多的电子设备，开车的时候就没得玩了，对于安全驾驶还是很有益处的！【空间】乘坐空间相当足够，扶手箱的储物空间那个可是大啊！后排乘坐起来也非常宽敞，这全得益于这个宽大的车身啊。【舒适性】这个车我感觉舒适性调校得还是不错的，在山路上跑不见得有多颠簸，座椅宽厚，减震柔软，比起风骏6好多了。【操控】转向到是很明确，入档和出档的感觉都很顺滑，每个档位的间隙也刚刚好，刹车啊油门啊离合器啊这些操纵起来都很舒服。【动力】2.4L的汽油动力调校得很好啊！这个车要比起我之前开过的风骏6提速来得快。【油耗】每个人的驾驶习惯和路况不一样导致的油耗也不一样，我个人驾驶习惯感觉良好吧，行驶的路况多是乡村便道路，高速也有，综合下来油耗在9.0L/100KM，不知道和你们的有多大出入。【性价比】我觉得这车还是不错的，虽然价格有点高，但用的配件都是不错的，这点值得称赞~【其它描述】车无完车，关健是看你喜不喜欢，适合不适合自己。我觉得这车我开着蛮好就行了，开自己的车，让别人去说吧~~

上海：乐享DS

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2Z4 标准型怎么样
【最满意的一点】隔音一级水平，坐在车里完全听不到窗外的声音。【最不满意的一点】新车各方面都满意，真要说不足那就是舒适版配置还是低了，不过一分钱一分货，大家可以比比看，我觉得已经很不错了。【动力】动力充足，这款车十个有九个都因为这个吧。【操控】唯一不满的就是感觉方向略重，其实我觉得操控精准和方向助力没有完全的关系吧，哈哈。【油耗】完全超过预期啊，8.8基本稳定了，我估计首保后我可以开到8。【舒适性】这点无敌了，我绝对满意舒适度，尤其是隔音。【外观】萝卜白菜的话题，但我主观的觉得这车看过一眼都知道这是日产皮卡吧，尼桑的标志还是非常显眼的，哈哈，这就够了。【内饰】新车味道不大，也就两周就基本没味道了，内饰同级别只高不低。【性价比】性价比我说第二，哪款车可以说第一，难道把国产那些皮卡拿出来说嘛。【为什么最终选择这款车？】之前一直徘徊在国产的黄海N1、风骏5和这款车，本来也在等新款锐骐，但是一来D22这么多年验证并没听说什么问题，二来我这里D22双十一优惠幅度比较大，价格上的优惠，加上配置也不错，基本不需要犹豫了吧，哈哈哈。

上海：雨中看花7321

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 豪华型怎么样
【最满意的一点】最满意的一点就是此车高大威猛外形，唬人回头率超高，动力足够猛，四驱没用过，据说很可靠。【最不满意的一点】座椅高低到现在没找到在哪里调整，太高不太舒服！【空间】空间在国内合资皮卡中，算得上是最宽敞的了，宽度足够宽，车的宽度达到1820了，可以保证宽敞的内饰。【动力】动力搭载的5挡手速变速箱，汽油动力，完全没有一点肉，转速一上来，动力提升，很迅猛。【操控】方向盘和五十铃比，没有那么沉，掉头也不吃力，跑高速很稳，不飘，直线不偏，驾驶体检良好。【油耗】油耗现在才跑了400多公里还在磨合期内，可能会稍高一点，还没算车的百米平均油耗，没时间算这个暂时，以后用车帖会介绍的。【舒适性】非承载式车身，加上新车的缘故，钢板减震，空车行驶会有一点点颠。但是买皮卡需要忍受这一点。【外观】外观嘛，就是仁者见仁智者见智了，反正我是很喜欢D22这个外观，开出去总会成焦点，回头率很高，个人很喜欢尼桑车，觉得品牌知名度高。【内饰】内饰喜欢高级型的那个中控大的旋钮，自动空调很方便！储物空间多得吓人！！如果高级型四驱配有真皮就好了。【性价比】性价比比较高，也听别人说过，这个车卖的有点贵，有些人只是观望，其实D22的品牌知名度很高的，个人觉得，如果价格再低一点，销量会翻倍。【其它描述】其他的没有啦，等过了首保，再上用车贴。【为什么最终选择这款车】看中的是可靠的品牌先进的发动机和外观，那变速箱来说比同级别大好多。

绵阳：温酒呼呼

日产D22皮卡2013款 ZN1034U2G5 标准型怎么样
真实油耗：适中，看自己开车习惯吧，总的来说比较低，8.2个。，个人觉得皮卡真的算是任劳任怨，如果是拉货的话，还是要买皮卡，拉货多，还经济实用。

南阳：向天宇非

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 标准型怎么样
【空间】空间很大，前排后排都不错，视野开阔，坐起来舒服，喜欢皮卡车的视野。货箱空间更不用说了，本来就是拉货的，够大，很能装。【动力】满载货物起步或是爬坡稍微有些吃力,给油就还好。【油耗】油耗很满意啦，现阶段顶多六角【操控】这车操控起来还是蛮简单的，档位清晰，方向准，开起来还是很舒服的。坐车上视野也是一级棒！【内饰】内饰满意，配置也很丰富，不错！【外观】外形动感时尚，很有个性，挺满意的，当初就是它的第一眼外观吸引了我。【舒适性】座椅软，舒适性还可以。就是开车过沟坎有点抖，颠簸感强烈，但还好，皮卡车本来就是拉货来用的，比起轿车来说肯定是要差点的了。【性价比】这车不错，开了这么久也没出什么问题，比起同级别的车要好很多了，跟其他车相比优越感顿生。总之，性价比相当高了。【为什么最终选择这款车】第因为他的外观吸引了我的眼球，威武霸气，比同级别的皮卡性价比高多了。为这个车泡了快一年论坛，最后车子选得也还算满意，开车一年多也没出过什么质量上的问题

郑州：美丽心情159

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 标准型怎么样
【最满意的一点】配置丰富，外观时尚，内饰简洁，座椅舒适，拉货，坐人全能，方便使用。【最不满意的一点】噪音有点大，不过不影响啥，我开车喜欢放歌，超大声，缓解压力嘛。【空间】不超过180CM身高的人没问题，比较满意。平时拉货量比较大，但后备箱真的没话说，真是物超所值啊。【动力】起步时跟其他皮卡一样，没什么明显感觉，加速后，动力暴发，超车非常快！【操控】方向盘很轻，跑高速不错，个人觉得比较好操控，满意。【油耗】磨合期百公里8.7升，平时主要走县级路，首次保养后会少些，现在磨合期已过，8.5个左右。，【舒适性】还行，比面包车舒适，比轿车略差，皮卡本身舒适性不会太强，但这款真的很不错了。【外观】外观不错，看起来高档大气，有种男人的霸气，个人比较满意。【内饰】做工简洁大方，皮卡做那么精致没必要，男人嘛，糙老爷们，不讲究。【性价比】性价比高，能拉货的皮卡就是好皮卡。【其它描述】底盘不是很高，如果能再高5CM就完美了！这样低些跑高速比较稳。【为什么最终选择这款车】外观不错，内饰简洁大方，提速也快，后备箱空间大，拉或实用，值了。

黄石：没人看还得死你

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 标准型怎么样
【最满意的一点】最满意当然是空间，坐过都说宽敞，拉货也很给力，空间很多，最为满意。【最不满意的一点】市区走，油耗略高，不过一般走市区机会较少，可能我是新手的原因，平均油耗12.几。【空间】空间超级满意，拉货也很给力，空间很多，最为满意。【操控】悬架舒适，过弯道时很有信心的感觉，跟我同事的国产皮卡比好不止一点点。【油耗】还不能达到预期，现在四跑到12个油，磨合期快过去了吧，现在已经差不多是10个油左右了，再过十天半个月估计油耗会降到10以下吧。【舒适性】基本满意，主驾驶室开车坐久了腰部有点酸，长途拉货比较累点，这个属于正常。【外观】基本满意，虽然不是我喜欢的那种菱角分明的设计，是那种有点圆润的设计。【内饰】内饰一般吧，硬塑比较多，不过设计感很好，有一些很人性化的设计，配色方面也很温馨，看起来很舒服。【性价比】特别实在的一辆皮卡，日产皮卡性价比自然是没得说，配置方面也很高，质量可靠。【为什么最终选择这款车？】从考驾照时一直看的都是皮卡，拿到驾照后4S店里去看了D22现车后，家里人都很喜欢，感觉空间非常大，刚好同事提了D22，就一起提了这款车，5月拿的牌照，做生意离不开这车，特别实用，明智的选择。

广州：佳雅娜拉

日产D22皮卡2013款 ZN1034U2G5 标准型怎么样
真实油耗：现在平均油耗10个左右，在接受范围！游走在城市之间多，毕竟这么大台车，车重摆在那，广州市中心范围几个区的路况，都是塞到你不要不要的。最底跑过百公里油耗9.3升，最高11.3升。现在保持在10升上下。3500公里做的首保，目前共跑了6200公里，以上是车表显示的百公里油耗。但从买车到现在本人一直都有记录加了多少钱油跑多公里。现在算出得到的油耗费是百公里六十六块左右。，【最满意的一点】D22的车型吸引我的是帅气的外形和空间。前置后驱，非承载式液压助力，上下调节方向盘，后视镜电动调节等等，这些配置让我操控起来更加得心应手。织物座椅的包裹性很好，提高了舒适度，而大大的后背空间，让外出满座时再也不用但心放不下行李了。动力2.4L搭配自液压助力匹配调较的还不错，提车不久满载出游，去怀集郊区的小山路上，上下坡动力操控都给了我小惊喜，真的比想像中有力，好操控！对于这个级别的车型来说，性价比还是相当不错的！【最不满意的一点】最不满意就是感觉收音机信号有点差，闲时没事儿干，听听收音机才发现这个问题。【舒适性】座椅舒适支撑都还可以！就是开上100时风噪音有点大，但发动机还算是静静的。值得一赞的是D22做的隔音还是不错的。【外观】外观帅气真心喜欢，不喜欢也不会买，只是排气管凸出影响了美观，有点小遗憾！【内饰】内饰硬料多，如中控是软料就好了。【性价比】个人感觉价格能再便宜六到八千比较合理，毕竟它的竞争对手车型都比它更优惠一点。【为什么最终选择这款车？】对比了很多款车型，最终还是买了D22,萝卜青菜。喜欢这车款，动力，空间。我买的是灰色。当时订车选色时，首选是灰色，备选白色哪台先到要哪台。老婆说灰色也很好看，后来发现真的非常好看。如果常在下雪的地方开还是四驱好，因为下雪四驱操控会自信点。我买的时候四驱刚上市，价格提车等车周期不确定，就没等了。两驱标准版的性价比是最高的。【其他描述】总体来说，这车配置操控动力都不错，是值得拥有的一辆车。

郑州：悲伤的老台登

日产D22皮卡2009款柴油版 2WD 高级车国Ⅲ怎么样
真实油耗：一般般，个人感觉还是比较省的。，这个车其实挺好的，真真正正的皮实耐用，2年3万公里了没有一次抛锚，而且主要还是跑工地的路，路况都是非常差的，做工程的朋友应该知道。

武汉：我不是痘痘

日产D22皮卡2013款 ZN2033UBG4 标准型怎么样
【最满意的一点】空间吧，后排4个人不挤，后备箱空间也很大，拉货。【最不满意的一点】一定要说最不满意的那就是车灯了，不太亮。【空间】最满意的就是空间了，我1米8的身高，最前排有点挤，后排3个人也没什么压力，后尾箱能装很多，特别实在。【动力】除了教练车其他的车子没开过，皮卡的动力这块真的不是太懂，感觉换挡还比较顺畅，没有特别生涩的，起步还好，不是很肉。【操控】操控我觉得挺好，指哪打哪，路感反馈也还可以。【油耗】现在才开了500多公里，毕竟没过磨合期油耗不评价吧，现在9个油。【舒适性】座椅非常赞，舒适性还行，满载的话，舒适性更好，行车很稳，就隔音不是太好坑坑洼洼的路上声音有点大。【外观】外观没人说过一般，只有说好看的，非常大气。【内饰】内饰只能给90分吧，方向盘握着挺舒服，座椅虽然是织物材质，但手感还行。【为什么最终选择这款车？】我买车最看中的是空间和外形，然后就是质量，D22都满足我了。

唐山：温酒呼呼

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 标准型怎么样
【最满意的一点】车很大，外观霸气，颜值较高。等红灯时能看见左右两旁司机议论我的车，呵呵，油耗比较满意，一般皮卡油耗都很高，我的D22每公里0.66~0.7元之间。从提车到现在，基本上是跑了山道（坑洼很多的土道），车显得很结实，低速两驱动力过剩。大小坑洼轻松飘过，还有就是发动机比柴油机噪音要低很多。除非深踩油门，一般噪音也不大。【最不满意的一点】内饰做工算是普通吧，摸起来手感一般。【动力】动力起步一点也不肉，非常充沛，油门一带，很给劲！【舒适性】前排舒适性很不错，后排过减速带有点颠。前后排空间都尚可。腿部空间很足。【外观】车就是大，模样嘛，萝卜白菜各有所爱。我觉得很不错，要不然也不会买。【内饰】内饰一般，有点像轿车内饰，不像皮卡内饰。设计上比较中规中矩，耐看。【性价比】性价比很高。毕竟比很多皮卡都好很多，容易驾驭，拉货好手，是工作生活上的好帮手。

武汉：翻滚吧小王

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 豪华型怎么样
【最满意的一点】毫无疑问，D22的抢眼外观，超大载物空间，经常有人路过就会问起这车，关注的人很多，颜值高，动力充沛。【最不满意的一点】目前还没有特别不满意的，就是家里离4S店比较远，就这个吧。【空间】大，尤其是后备箱空间，不用担心以后拉货多了放不下了。【动力】动力随叫随到，2.4排量果然不是盖的，加速超车，跑高速都很轻松。【操控】转向精准，方向盘超级灵敏，一开始开的是国产的一款皮卡，车名在此就不说了，方向盘没那么灵敏，刚上手这车还有点不适应，总觉得晃。现在开D22皮卡，感觉悬挂不是特别硬，过个沟沟坎坎的也非常轻松，作为一款外资皮卡，D22的表现已经非常给力了。【油耗】这个毋容置疑了吧，2.4L排量的车，不到10个油，我想也找不到更省油的皮卡了。【舒适性】没有传言中的噪音那么大，轮胎更换之后胎噪降低很多，风噪也是在高速上才比较明显。【外观】这是最满意的部分之一了，路过的人都要看上两眼，尤其是我拉上满车的货，行车还很稳健时，别人看见的总会问几句，这是什么皮卡，性能不错啊，呵呵，我的小小虚荣心得到了满足。【内饰】用料做工都没有任何问题，而且日产皮卡的内饰一般也不会差到哪去，不能给满分是因为期待更多细节更加人性化，例如车内多个扶手，后车厢多几个挂钩之类的。【性价比】一句话，我觉得赚了。【为什么最终选择这款车？】最开始是不想买日本车，都说安全性能不好，后来对比了一下国产的皮卡，感觉只有日产的D22最令我满意，后来有同行也给我推荐了这款车，有次路过就去看了试驾体验了一番，瞬间被征服，充沛的动力，超低油耗，最后就决定买这款车了。

绵阳：二货加厚

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 标准型怎么样
真实油耗：通常都是满载，市区山区都跑，油耗平均下来10L每百公里，也不是很高，整体上满意。，个人觉得买皮卡车就得看中动力和操控，其他东西都是虚的。选择一款耐用的车才能省心省事，这车看着就皮实耐用，庆幸自己选了它。

西安：熊猫FC

日产D22皮卡2013款 ZN2033UBG4 标准型怎么样
【最满意的一点】外形高大威猛，底盘离地间隙大，在国产里面算是最给力的一个了！【最不满意的一点】车时挺好的没错，但要是价格方面再稍微低那么点就更好了。【动力】强劲有力，完全够用。【操控】还行，比同价位好【油耗】8个左右，可以接受【舒适性】一般吧，没法和轿车SUV比。国产里面也算好了，知足！【外观】外形高大威猛，在皮卡中算比较好看的了【内饰】中规中矩，符合这个价位，如果在这个基础上再增加点配置就更好了。【性价比】性价比要看个人怎么考虑了，自己选的车子，当然觉得值了。【其它描述】一直以来都挺喜欢皮卡的，这车买的值。

武汉：暖xin8014

日产D22皮卡2013款 ZN2033UBG4 豪华型怎么样
【最满意】各方面都挺不错的，自己的车子哪都满意。【最不满意】价格再低点就更好了。【空间】空间对我来说完全够用了。我买皮卡车主要是来拉货用的，多空间很是满意，因为平时拉货完全不在话下。【动力】动力还可以，而且噪音也不大，不比高档轿车差。【操控】市区适用很好操控，用起来挺顺手的，车子路上行驶起来很平稳顺畅的。【油耗】10.5左右的油耗，我是很满意的，因为我了解过我朋友的车子，基本上都是12个左右，有的高一点，有的低一点，相比较来说，我的车油耗算是很省了。【舒适性】我这车子买来主要是拉货用的，舒适性道不是很在意，还说的过去。【外观】外观那真的是相当喜欢啊，车身整体一眼看过去就感觉比例很协调，不像有的皮卡车，看着总感觉重心不稳的样子。车子前脸带雾灯，中网镀铬显得很大气，我自己还给换了个倒车镜。【内饰】很符合这个价位的车，内饰方面做工还是挺精致的，很显档次，整体风格很温馨。【性价比】性价比还是很高的，我是一个精打细算的人，就是价格方面个人觉得如果能更加便宜点就好了。

宝鸡：上下册的顾问

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 标准型怎么样
真实油耗：平均下来还可以接受，不过想想主要是来拉货的，就没太在意这些了。，总的来说车子各方面还是不错的，对得起这价位了。

咸宁：总要上马上

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 标准型怎么样
【最满意的一点】空间大,舒适性高,外观霸气是我觉得最大的优点。【最不满意的一点】内饰显得有点单调,很多地方塑料感过于强烈，皮卡大概都这个样子吧。【外观】我觉得是最吸引我的是外观，可能是我是外观控的缘故，喜欢霸气的前脸。【内饰】内饰比较简单,局部比较粗糙，塑料感偏强些。【空间】驾驶空间和乘坐空间很大，前后座本人18OCM的个子毫无压迫感，货箱空间就不用说的。【动力】动力很强劲，高速上满载超车都不成问题。【操控】操控还是很满意的，变档流畅，后驱驾驶乐趣很足。【油耗】车重放在那里,.油耗自然偏高，百公里10左右，还在磨合期,期待过后油耗会走低。【舒适性】舒适性很高，非承载车身，基本无视沟沟坎坎。【其它描述】外观上希望出厂轮胎可以换成235的..车身偏大..215的略显小气。内饰比较粗犷,有待进一步改进,其实有很大的提升空间..D22能做成这样我觉得前景还是很光明的！

重庆：暗夜无声

日产D22皮卡2013款 ZN1034UBG5 标准型怎么样
【最满意的一点】动力充沛，外观漂亮，前脸有点SUV的感觉，外观设计业很符合国人的审美，车身很高，更显气势。【最不满意的一点】空车开得快的话遇到坑会有点颠簸，拉货的时候要还挺好。【外观】外观十足的霸气，车头有点像那些中大型SUV，要是屁股再长一点点就更价协调了，当然皮卡也不用太注重外观，主要还是注重实用，试想谁会去夸你家的皮卡漂亮呢，这样的外观已经让我足够满意了。【空间】前排空间基本上是没有什么可挑剔的了，后排空间对于我来说有点小，本人身高1.8，上下车容易碰到内饰板，小心点就好。【舒适性】座椅及路感都还不错，开车视野开阔，只是空载时后轮钢板弹簧稍微有点抖，这点可以理解，只要车装载能力强我就很满意了。【操控】方向盘的指向性还是非常不错的，很细微的变动都会传递到车轮。【动力】动力方面的很满意，拉货够用，提速、爬坡都没问题。【油耗】这车算是比较省油的了，目前是7.8L/100KM,提车时的平均油耗是9.5个油，平时市区，县城，郊区都跑，基本维持在7.8个油。【性价比】虽然相比国产皮卡车价稍微高点，它的性价比还是有优势的，一分钱一分货，质量决定一切，这款皮卡动力、操控方面真没得话说。【为什么最终选择这款车？】因工作项目需要，想买一辆10W左右的皮卡，兼顾乘客舒适性和装载能力的，选来选去就只有D22比较合适，因为本身比较信赖日产的技术，中间还看了看JMC宝典，风骏6等车，感觉没有D22霸气好看，最终还是选了D22。

武汉：酷儿大头迷

日产D22皮卡2013款 ZN1034UBG5 豪华型怎么样
觉得这款车造型上看起来还算洋气，而且有朋友是开过这款车的，觉得耗油低，在山路上动力突出很明显，所以最终入手了。内饰方面再做得精致些就更棒了。动力还可以，我跑高速回老家，动力感觉高速上还是可以的，而且在山路上动力突出很明显，这也是买这车的一个主要原因。整体感觉不错，反正我就这个样子开，也没啥不适应的地方。目前是9L/100KM，这个数据跟我朋友反映的不相上下，据说10000公里后这车会比较省油，这车走高速时速控制在100km/h是省油状态，个人还算是挺满意的。舒适性跟小车比起来是差点，但是在皮卡里头算起还是很舒服。外观那真的是相当喜欢啊，开始选这款车就是觉得外形很洋气的。销售人员一直联系我，算热情，而且优惠也比较大，我就当出来短途旅游，开一圈车。车子整体上是非常满意的，虽然买这车时销售人员没送啥子东西，但是车价确实优惠得多，也还算态度不错，我才从大老远跑过来买。

天津：Suan豆

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 豪华型怎么样
真实油耗：10个油算，也不算太高，能接受。，售后服务还行。小日本的技术还是不错的，虽然天天网上喷小日本，但不得不承认某些技术一直领先于我们。

漳州：向天宇非

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 豪华型怎么样
【舒适性】舒适性的话肯定不能和轿车之类的比，和其他皮卡比起来的话还是好得多。前排座椅宽大比较舒适，能支撑到大腿，后排又平又直坐长途的话会有些受罪，不过躺起来的话可就舒服多了。【外观】外观霸气，线条硬朗，还不错！【内饰】内饰稍微简单了点，没有过多花哨的东西，不过也算是实用感很强的吧！【动力】拉货没问题【空间】后排略挤，不过不重要，很少坐人。驾驶位空间满意，跑长途不至于圈的酸痛。【操控】指向清晰，方向盘很正。【性价比】不算高，综合车子各方面来说还是值得买的！【其它描述】自从买回来后这车给我的感受就是车子对得起这个价格，D22无论空间操控舒适性方面来说都是相当不错的！

漳州：天下灰机

日产D22皮卡2013款 ZN1034U2G5 标准型怎么样
真实油耗：对于一款2.4排量的皮卡来说，油耗应该算是可以。，日产的D22皮卡可谓算是一款比较硬派的皮卡了，新款的外观时尚大气，有SUV的做派。内饰也添加了不少新的元素。谢谢欣赏！！！

黔西南：酷辣帅哥

日产D22皮卡2013款 ZN1034UBG5 标准型怎么样
真实油耗：这么大个车，却非常省油，目前只跑的1978公里，加上我是去年考的驾照，按现在0号柴油价格可以跑到4.7块一公里。相信过了磨合期和两次保养之后，油耗会很低，很期待哦！，主要用于跑工地，拉材料和工人。

长沙：谷雨天

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 标准型怎么样
【最满意】底盘高通过性好，跑工地烂路，不会担心刮花底盘【最不满意】长时间开，舒适性没那么好，当然也不能和轿车比了。【外观】挺大方的【内饰】挺实用的，耐脏【空间】空间很大，前排宽敞，后面的货箱也挺长的，拉点货够用。【动力】动力杠杠的，负重上坡也没觉得吃力。【操控】方向盘转向清晰【油耗】车子经常开，磨合的还不错，现在百公里油耗8.3个，还不错吧。只有肯给油还是可以，拉点货爬坡没问题【舒适性】底盘好，走烂路放心，整体质量还可以比一般的皮卡好【性价比】很实用，很适合我的拉货用途。买这款车不后悔，出行拉货两不误

北京：蒂尼达啦

日产D22皮卡2013款 ZN1033UBZ4 标准型怎么样
【最满意的一点】外观我就特别喜欢，比较硬朗，有汉子的韧性！【最不满意的一点】车里面配置要是能再多一些就好了。【内饰】简单，实用没有花哨的线条，按键旋钮手感过得去，模具开模和装配工艺合格没有看见大的缝隙和装配不到位的情况，不过材质用料一般。【空间】空间很满意，对于1.76米的我来说坐在驾驶位头部没有一点压迫感，左面手肘能自然的放在门扶手上，身体左右移动时不会碰到门边，后排乘员的腿部空间也比还不错，3个1.70米左右的成年人坐在后排跑跑短途还不会显得太挤，货箱也能装下很多东西。【动力】搭配2.5T柴油发动机，正常起步，有点肉，1500转后涡轮增压介入，动力明显提升，要是油门再给点，推背感还是有的。【操控】怎么说呢，我开过的车不多，这款车换挡无压力，方向较轿车有点重，指向却很准。【油耗】油耗是个惊喜，这么大的个儿，这么重的车身，这么坑爹的道路，跑了两三年了，平均油耗也就8L左右。【为什么最终选择这款车】D22的外观、底盘、动力都不错，结合自己面临的道路综合考虑，最终选择了它。三个字：不后悔！

恩施：逗你网呢

日产D22皮卡2013款 ZN2033UBG4 标准型怎么样
真实油耗：入手一年多一点，目前跑了3万多公里，综合油耗8.7L，拉货居多。现在开空调的话要10个左右，这么大吨位的车，算可以的了。，【最满意】外形看着高大威猛，很拉风。【最不满意】跑高速 100到120的时候，发动机噪音有点大。【操控】刹车很灵敏，方向盘离合都很轻，单手转弯也还轻松。【舒适性】皮卡满载的话乘坐起来还是很舒服的，噪音控制的也还不错，车子底盘高，开车时视野很高很开阔。【外观】外观很中庸，看起来结实耐用，很可靠，买了这么久，还没有审美疲劳。【内饰】内饰做工还不错，缝隙处处理的很好。【其他描述】底盘离地间隙大，通过性好，走烂路也不不担心刮花底盘。有时候会走一些泥泞的路段，表现的还算是比较满意的。【为什么选择这款车】皮卡耐磨耐操啊，一般的家轿车可不敢这么胡乱的折腾，平时走的烂路太让人糟心了。皮卡动力空间都更适合拉货，承载性更好。

遵义：eley88

日产D22皮卡2013款 ZN2033UBG4 标准型怎么样
【最满意的一点】最满意的很多点，说两个最重要的吧。一个是外形，大家对这车的外观很多时候都是两个极端的评价，看顺眼的觉得他好看，看不顺眼的会觉得D22很丑。我自然是看顺眼的那一端，大气的前脸，犀利的腰线。第二个满意的地方就是后尾箱空间，放货拉货都很宽裕。【最不满意的一点】悬挂有点硬，可是当后面放满货之后，悬挂会舒适很多。【空间】D22的空间很好，前排座位不说，因为驾驶者离油门和方向盘的距离因人而异。主要是后备箱，在网上用得很频繁的功能算是车辆参数对比了，在我自己所对比的低端皮卡里，觉得D22后备箱很大很充足，而且空间规整，很好放东西。【操控】方向盘手感很好，而且没有太多虚位，拐弯、停车入库什么的很轻松，不累。新车来的时候油门刹车手刹的松紧度调得很恰当。档杆握感饱满舒适。总的来说，驾驶D22是件轻松简单的事。【油耗】现在同级车的油耗都很接近，没多大区别，还有个人开车习惯不同，油耗也不同。就说说高速上开每小时一百公里是电脑上显示的油耗吧，测了好几次，都在8.5到10.2之间。满意。【舒适性】先说座椅，驾驶位的感受是，腰部支撑很好，开长途开久了腰不会不舒服。再说悬挂，前排不怎么颠，后排没坐人或者后备箱没放多少东西的话，过坑或减速带会有点颠。可是如果是平坦路，这车坐起来很舒服，空间大，加速换档平顺，拐弯倾斜度小，隔音效果好。【外观】外观就是最满意的，网上的图片已经很详细地展示了这车的方方面面，这车给看好它的人的感觉就是运动，当时买D22之前，前脸和屁股都没有诱惑到我，其他亮点有是轮毂，虽然现在类似的轮毂很多了，可是它这多幅式的轮毂跟D22很配。【内饰】中控台的设计与日产以往车型的设计差不多，科技感有所提升，其它地方以硬塑料居多，门把手、中间扶手箱、方向盘、档把等等，有人造皮包裹，不会像别人评价说的塑料感强。【性价比】高！没用过也不能评价性价比。用过了之后真的很满意，对他基本没有可吐槽的点，和同级车对比各方面，也没有什么明显的劣势。各种皮卡各种群里混久了，也很少看到有人说出这车的质量有什么问题。【其它描述】手打千多字，就是为了尽量把D22的各方面细节呈现给大家，主观上来讲，这车买了不会后悔，平日里拉货，跑点高速，自驾旅游，载孩子，都是很满意。车的造型也大气。【为什么最终选择这款车】从一开始还没有购车计划是时候就被D22的外观吸引，到后来想买车了，去4S店试驾了几次，开了同行的D22几次，感觉都很好，自然就选它了。

鹤岗：满满的情

日产D22皮卡2013款 ZN1034U2G5 标准型怎么样
【外观】外观沉稳、霸气，车身线条流畅，长度比例看着很舒服，没有像那种一般的拉货的车给人很笨重的感觉，这令我比较满意的。【内饰】内饰虽然没有软质包裹，但是缝隙都很均匀，做工十分不错！【性价比】性价比方面，自我感觉还是不错的，一分钱一分货，开着质量好点车，那感觉确实是真的很不一样哈哈。【为什么最终选择这款车】很早以前就开始关注D22了，对D22还是很了解的，买这车基本没什么好犹豫的，价格也比较满意，直接提车了。D22其实算得上是我的第二辆车了，因为以前也开过锐骐，虽然是二手的，但质量还算不错，郑州日产的牌子还是信得过的，性价比高。【其它描述】表哥看过我这款车，说很有改装潜质，估计如果后期改装一下的话，应该会更霸气，开出去更拉风吧哈哈。

鹤岗：你流嘀汨

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2Z4 标准型怎么样
【最满意的一点】就是外观喽,颜值高很大气。中控台很时尚，漂亮。仪表盘设计中规中矩，后排座椅可以坐两个人还有余，有点小惊喜，实际用起来很实用方便。车内中控锁，电动车窗以及后视镜电动调节等配置很实用。目前的油耗也十分满意。【最不满意的一点】第二排座椅如果还能坐下三个人，那就更好了，希望以后有所改进。【空间】空间够大很宽敞，4个成年人坐上去完全没有拥挤感，而且后尾箱能装下不少东西。做生意拉货、外出游玩，走亲戚载人都可以，日常生活够用。【动力】2.4发动机不仅够用，而且在日常生活中用时绰绰有余，想加速超车，体验有推背感只要舍得给油就可以滴。总之这动力可以胜任日常所需的。【操控】操控比较精准，电动助力转向很轻，驾驶方便多了。以前开的是五菱之光，无助力方向较沉，如今换了D22皮卡，现正在适应中。【油耗】比较满意，提车时加了200元的油，行驶了450公里亮灯，算下来一公里4毛多，希望首保过后再降一点。【舒适性】配置的皮座椅看起来配色很好，坐上去十分舒服。日常驾车感觉也不错，有轿车的待遇。【外观】颜值高，时尚大气，有神车风范。再增配上日行灯，感觉更加大气完美了。【内饰】够档次，够潮流，买2013款D22就是奔着它的各项品质去的，内饰也是大爱。【性价比】整体性价比不错，就是价格稍稍有一点高，不过配置完备，安全配置到位，不错。【其它描述】对D22整体比较满意，也对他充满期待，期待D22在以后的日常生活有更加满意的表现，加油！！！【为什么最终选择这款车】原来的爱车是开了4年的五菱之光，质量就不想提起了，你懂得！不过五菱的售后跟郑州日产一样，都十分方便。对D22一直比较关注，空间大，质量有保证，而且很保值。自从家里生意做起来了，便下决心换车了，期待它以后有令人惊奇的表现。

潍坊：阅兵月饼

日产D22皮卡2013款 ZN1034U2G5 标准型怎么样
【动力】涡轮增压器在转速过1800转后介入工作，提速很快，如果后面拉点货跑起来很稳，涡轮介入比较有劲。提速性好，发动机马力大，超车很轻松。拉货，感觉够了，拉过900Kg货，没有太大感觉。【操控】拐弯不灵活。【油耗】装货这油耗可以，最高时11个油。平时油耗可以接受，在预算内。【舒适性】前排相当好，后排有点小，车内噪音不大。毕竟在中国，大部分皮卡都是拿来做苦力的，不是拿来享受的。【外观】高大上。【内饰】一般，做工方面没有亮点、但是也没有明显的缺点。用料一般，毕竟是皮卡。【性价比】比较实用，做生意带点货比较方便，不怕路坏，很好通过。【为什么最终选择这款车】能拉货，货箱皮实，比较实用。要拉货载人，还是皮卡比较适合自己生意需要。我对它的表现目前来说都很满意，没有出现过什么问题。车就是人的伙伴，我希望我的D22能持续给力，陪我一路走下去。

襄阳：沙漠拾荒者

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 标准型怎么样
【最满意的一点】外观比较大气好看，车内空间真心大啊！还有坐在车里视野很好。【最不满意的一点】内饰有点简单了点。【油耗】还好吧，一箱油跑4百多公里【空间】空间是真心大，乘坐还是比较舒服的，可能空车的原因过点小坎路真心颠的比较厉害。【动力】动力挺给力的，我要经常拉货到处跑，用着感觉还不错，上坡拐弯，坑洼路面不费劲。【外观】霸气，漂亮，前脸很有力量感，特意买的白色，感觉很干净，每次跑了工地，落的一层灰，会立马清洗干净，加上保养的还不错，看着还很新。【内饰】内饰还不错，硬塑料也能接受，毕竟是拉货居多，没那么多讲究，而且对比这个价位，这做工算好的。【其它描述】假如你所在的地区路况不是很好，或者经常要走烂路，那么买它是不二选择。尤其是下雨发水的时候，看着许多的小车在泥泞里困着，你轻松过去，那感觉是太爽了啊。

滁州：田野小溪

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 豪华型怎么样
【动力】动力相当不错的了，发动机动力强劲，皮实耐用。【操控】车子操控相当不错，我觉得皮卡一定要开，这样才能体会其中的乐趣，翻山越岭时才能显出它的优势，我开着皮卡在我们这边雪地、湿地如履平地，在公路上跑更轿车差不多了。【油耗】四驱爬山也不过11升左右，感觉还是不错的，能够接受。【舒适性】舒适性还不错，前排舒适性还不错，座椅又一定的包裹感，后排舒适度不是很理想，稍微差了点，空车行驶时有点颠簸，不过对于皮卡车来说，这样不算多大的问题了。【外观】外形独特，很霸气的外观，远看有点像霸道；前倾式前脸设计，散热格栅与保险杠拉开了距离，展现了大车标。【内饰】买的高配，就是中控台硬塑有点重，其他都还是可以，总体说得过去，音响不错，真皮座椅、高度可调方向盘。【性价比】这个性价比在皮卡车中算是很不错的选择了！一款皮实的车，动力充沛,操控性好。【其他描述】车子操控相当不错，制动效果好，在高速公路上，即使反复踩刹车，其制动效果也可以持续。听销售人员讲解后鼓制动坚固耐久，配备感载比例阀，磨擦片和制动鼓之间的间隙自动调节，不需要检修。以及能量吸收式转向管柱，在汽车发生意外碰撞时可有效避免汽车方向盘对驾驶员造成胸腹冲击，感觉开车很有安全感。

滁州：孬仔妹妹

日产D22皮卡2013款 ZN2033UBG4 标准型怎么样
真实油耗：和预期差不多，基本不跑市内堵车地段，以郊区和长途居多，目前高速油耗表现 10L/100KM，市区12个左右，这个水平虽没有惊喜但完全能接受。，【舒适性】开过别人的皮卡，还是觉得自己的好，座椅舒服不说，开车驾驶视野也好！有说后排紧凑的，我想说，谁家买皮卡是家用的，不都是拉货的吗，不能要求太苛刻。还有就是，没有提车前，总认为皮卡路过坑坑洼洼的路面，颠簸感会很强，事实证明其实我错了。虽然还是有些零碎的感觉，但好多了，超乎我的理想。【外观】外观让人看上去会觉得比较沉稳，耐看型的。用了这么久，色泽还如当初。【内饰】凑合吧，我对这个没多大关系，反正都是拉货用的，太好也心疼，以实用为主。【性价比】开车很爽，舍得给油就跑得快，后货箱装东西很方便，能装能拉方便实用。【其他描述】整体来说这车还可以，无论是做工还是外表，内饰还是空间，基本都符合我的要求。【为什么选择这款车】这个价格能比的也不多，就性价比来说，感觉很值了，而且能买的起的基本目的性很明确。

东莞：秋天的晴话

日产D22皮卡2013款 ZN2033UBG4 豪华型怎么样
真实油耗：油耗表现不错，百公里大约八个油，挺省油的。，D22的车身强度没的说，拉货1吨没问题。

北京：深深深请

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 标准型怎么样
真实油耗：有人说皮卡都是油老虎，每每都会有人问我这车油耗得一块多吧，我都说那是以前的老车了，现在都是经济型的。这个车的油耗在接受范围内。，作为拉货的车呢，空间够大，动力又强劲，实用性真的很强。这车大毛病什么的还没有，只要定时保养没什么问题，没一次把我丢在外面，这个是不错的。

大庆：心灵窗口2015

日产D22皮卡2009款国Ⅳ+OBD标准型4WD怎么样
真实油耗：一般321，新车为开到家就坏了，高压泵废掉了。现在前后修了7次啦！高压泵，和喷油嘴又废了，已22天了还在维修站呢。质量多么好的车啊！还要脸部，投诉没人管，无良商家。请大家抵制

宝鸡：酷辣帅哥

日产D22皮卡2013款 ZN1034U2G5 标准型怎么样
真实油耗：高油耗，13个油，这点在买车之前其实有心里准备了，没想到跑起来越来越高，夏天过去后看能不能再省点，虽然油价降了，但车跑起来总还是要花银子的，能省点就省点！，爬山、钓鱼、拉货运货，都能派得上用场，商用，家用，都也合适！日产技术还是很棒的，虽然外形总是一成不变！

武汉：嘻嘻哈哈没正经

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 标准型怎么样
真实油耗：觉得挺省油，8-9L/100KM ，而且我加速猛，还是磨合期，一箱油75L能跑1000KM左右。，【最满意的一点】此车高大威猛,外形有活力,回头率超高，动力足够猛，四驱没用过，据说很可靠。【最不满意的一点】座椅高低到现在没找到在哪里调整，太高不太舒服。【为什么最终选择这款车】看中的是可靠的品牌先进的柴油机和外观，那变速箱来说比同级别大好多。我用车要求是可以装货的，所以只能选择皮卡，目前国内与国际同步的就觉得D22这台车最合适。

郑州：李先生啊哈哈

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真是质量太差一年坏两次出这样的车真让人心酸去郑州汉威4s店他们说朝阳发动机就是这样买的时候的承诺跟坏了的承诺判若两然希望厂家好好考虑消费者的感受。

北京：走你00

日产D22皮卡2013款 ZN2033UBG4 豪华型怎么样
【最满意的一点】整体空间很大，对于日常运货，拉人，全家旅游等等都是足够了。【最不满意的一点】油耗稍微有点高了，最近正在逛各大论坛，看能不能想办法给降低点。【空间】整体空间很大，对于日常运货，拉人，全家旅游等等都是足够了。【动力】2.4L的动力很强劲了，拉货用很是方面，偶尔超车也很给力，看论坛里有网易将车子当越野车开，有点心动，不过我还没试过，在市里这块地段估计也不允许开这么快。【操控】操作很好，方向很轻，离合也很轻，方向盘握起来很有感觉。【油耗】车子各方面都好，就是油耗是心中痛啊，10.5个，不知怎么能够降低点。【舒适性】舒适度更高档轿车自然是没法比的了，但在皮卡车中，应该可以算是数一数二的了。【外观】外观霸气，实车比论坛里网友们上传的图片要好看多了。【内饰】内饰做工都还可以，很具有时尚感。【性价比】中规中距，做生意拉货还行吧。【其它描述】其实买车之前我是没有关注这款车的，直到从我爸口中听说到这款车子，我才开始关注它，开始一直在论坛潜水，看着论坛上的兄弟们发表一些用车感受，看到好多评价说这车还不错，就开始心动了，后来和老爸一商量就提车了。自从买回来后这车给我的感受就是车子对得起这个价格，D22的空间对日常运货，拉人，全家旅游等等都是足够了，2.4L的动力非常强劲，拉人拉货都十分满意，内饰做工也可以，很具有时尚感，总之，各方面都十分的满意，日常主要用车来拉人拉货的我在这里要给我的D22三十二个赞哈哈。

潜江：黄风怪好

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【空间】空间算得上很大了，只能说非常满意，除了后排空间有点拘束外，前排感觉很宽敞，D22的轴距和空间的话在同级别车里已经算是不错的了，和后备箱联通，能放下不少东西，买这车就看中它的承载空间大，不是吗。我身高180做进去还算可以，毕竟车身高度比较高，所以空间打99分吧。【动力】动力还行，比国产皮卡的提速略快，都是2.4发动机，马力的话D22表现很不错，挂档时候，那速度杠杠的快，油门比较敏感，一般也没有踩太深，总体还算可以，一句话，家用足够！！【操控】转向准确，方向盘力度适中，容易上手，很有信心的哦，档把吸入感好，高速稳定，感觉不到车飘，在过坑和颠簸路面时会有点抖动，轮胎噪音也会大点，不过大部分的皮卡车胎都是这个样子，不光是D22。【油耗】油耗不算高，主要是出去拉货什么的，上班地点很近，现在是9.4的油耗，新车才开几天，对车子的油门和离合器掌握不是很到位，经常油门不足熄火，呵呵，新手没法啊，不过油耗没有超过预期油耗，希望磨合过后D22能降低一点油耗，有时间多去拉拉高速，好好磨合磨合发动机。【舒适性】座椅好看，包裹性不错，头枕也很舒服，坐起舒服，D22适合在郊区开，一般下乡或者工地的话，D22也完全能够应付得过来。【外观】外观还可以。车身长度适中，车身流线型很好看，比较有肌肉感，前脸好看，大灯都还不错，总体还是比较漂亮。【内饰】内饰漂亮，简约，用料大多是塑料感太多，中控没有一点软性材料，内饰座椅又是米色的，不耐脏，加上座椅套应该会好很多。【性价比】这个价位的D22还算有竞争力度的。而且大部分人买D22第一看空间性载物性，再就是看是否能实惠点，价格要略占优势。希望D22不要把价格盯得太高，就目前来说，皮卡的几个品牌当中，日产算是领先的车企了，车子保有量挺多，以及它的用料和做工，还有车子的定价都有优势，希望日产皮卡能蒸蒸日上。【为什么最终选择这款车？】选D22皮卡，是因为载物性好，身边开的人也多，以后维护保养方便，价格还算可以了吧，把各方面谈好，赠送的东西谈好，然后就给订车了。

梅州：克伯格奇偶

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【最满意的一点】硬件配置对于价格绝对物有所值。【最不满意的一点】刹车不太适应，偏硬，这个需要调校一下，或者花时间去适应。【空间】对于2950的轴距，可以偷出这么惊人的内部空间实在不可思议，前边座椅调尽，后边1.7米的人坐下脚步还可以有两拳空间实在厉害！后面拉货空间足足的！【动力】动力非常给力，给人惊喜，前段时间自驾游广西大明山，上山路3个大人1个小孩，山路驻车爬坡也都毫不孙色。【操控】控制方面绝对惊喜，不愧是易驾的皮卡，D22非常容易上手，尤其是档位，吸入感超强，就像打开关一样，轻松自如！【油耗】油耗对于这个车身重量2.4L，我个人表示惊讶，我稳步驾驶可以做到8.9L/100KM。【舒适性】对于舒适性，这个价格这样的硬件配置来说，已经无可挑剔了···这个价位的皮卡，D22的舒适性还算不错的，你还要怎样挑剔？【外观】外观它给我很大的欣喜，很多朋友看见了都说它很漂亮，甚至有人说它外形比国产的皮卡都要大，其实就是它的设计有点特别，所以形成一个错觉，不过买D22皮卡，就是图它的性能，以及载物空间，不是吗。【内饰】内饰方面，它的颜色搭配非常柔和，温馨，视觉冲击不强，但是却很耐看。【性价比】对于这车的设计，硬件配置，车身外形和内部使用空间，这个价位绝对是无懈可击了。【其它描述】这个车如果可以把动力再提升一个档次，那样就更加完美了，哈哈。【为什么最终选择这款车】本来我最先考虑的是国产皮卡的，但最后还是选择了D22，因为无论价格，硬件配置，使用条件，还是动力性能，D22最为优胜，所以实至名归了D22。

武汉：翻滚吧小王

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真实油耗：油耗低，相对于汽油发动机来说，特省钱。，相越野性能，外观，油耗，各种人性化设计。对于其他牌子的皮卡来说，外观就足以把我吸引住，再就是考虑到配置方面，比较满足我内心的需求，还有就是柴油发动机，动力强又省油，让我不得不选择它。

南阳：贰肆叁柒

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【最满意的一点】车内空间加后货箱空间够大。【最不满意的一点】高速有轻微胎噪，不是很明显。【空间】空间是很大的，比一般的国产皮卡大。座椅包裹性很好，前排空间，177cm的身高坐进去的话也是很舒服的，没有一点不适的感觉。后排坐着不算挤，后货箱的大小合适，容量也大，平时拉拉建材，还给老家拉农副产品，别人跑两趟我这一趟就完事，省时省力，这来回的油费也给你省了。【动力】动力跑城市已经够用了，大概在1600转左右就来感觉了，之后提速感一下子就上来了。平时市区也跑，郊区土路也走，都没问题。送货的时候基本都是满载，动力也是源源不断的来。跑长途也有劲，虽然是两驱车，但越野能力也挺强的，偶尔爬爬坡，基本没让我丢过人！【操控】虽然车身很是庞大，但是操控是很好的，超级小的转弯半径。方向盘比小轿车重一点，这也是正常的，不过转向很清晰，目前没发现什么问题。油门、刹车都比较灵敏，换挡也平顺，没有什么顿挫感。操控在皮卡里面真的是很难得的。【油耗】12个油在城市里面还算是中规中矩的。

新乡：沧海yi遗珠

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【最满意的一点】车子很结实，容易开，用料实在，刹车很给力。视线开阔，坐在上面可以看到一切的感觉很爽。【最不满意的一点】中央扶手箱的位置处，做工一般，没有足够的空间让我放东西。【外观】看起来比较顺眼，外观是我最满意的地方。特别是前脸，真的很好看，流线型的外观凸显了轿车化的设计理念，既不夸张也不落伍。【内饰】整体风格以简单大气为主，中控台做工不错，仿桃木内饰给车提升了不少档次。【空间】货箱拉货够用，驾驶空间也够宽敞，乘坐空间嘛，前面还可以，就是后面不怎么厚道哦，要是后排乘坐空间再大点就很好啦！【舒适性】视野开阔，驾驶感觉挺不错的。稳定的底盘使整车通过颠簸路面时显得和很平顺，经常跑坑洼不平的山路，坐在里边也不会觉得很难受。另外，织物的座椅透气性非常好，适合长途开车坐。【动力】动力杠杠的，2档起步很爽，爬坡能力强，地盘扎实，特别是走山路不费劲，跑了3万公里没修过!【操控】方向转向精准，路感清晰。【油耗】油耗要根据拉货多少和路况来定了，我通常是满载，山路、高速都跑，平均算下来每百公里耗油9个左右，算是很经济适用了。【性价比】不错的选择，能在十五万以下买到这么好的车子，真的很划算。【为什么最终选择这款车】经济实用，最适合自己的需求，这款车比国内同级的品牌好很多，买之前就试驾过，也和别的皮卡车比较过了，最后还是选了它。

郑州：世界屋脊之旅

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真实油耗：符合预期，综合油耗9个左右，是可以接受的，买了不后悔

淮北：撒大姐

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真实油耗：这方面自己没去具体算过，4S店员说的是9L/100KM，这个数据跟我朋友反应的不相上下，据说10000公里后这车会比较省油，这车走高速时速控制在100km/h是最佳省油状态，个人还算是挺满意的。，最满意空间很宽敞，操控也还不错，

中山：泽颗心

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【最满意的一点】外观是我喜欢的，当然最满意的还是油耗和动力。现在已经开了一年半多了，油耗基本稳定在7左右，个人很满意。动力说来就来，指哪儿打哪儿。和同城的皮卡朋友一起越野玩冲坡，不掉面子！【最不满意的一点】方向盘不能自动调节，这点不太满意。【空间】空间很不错，货箱大，车厢也挺舒服，座位宽敞。买皮卡的目的主要是跑跑长途，拉拉建材。D22进家门之后，效率提高了不少。做生意的，效率就是金钱啊！【动力】D22搭载的发动机彪悍强劲，动力确实很牛，满载跑烂路也有劲。一脚油门下去，动力说来就来，说有就有，绝不含糊。前段时间带着媳妇小子自驾去黄山，虽然咱是皮卡，一路开过去也是蛮拉风的。俺小子说，看谁不顺眼就把他超了！还超了几辆SUV，不知道那几个SUV的车主心里什么滋味……哈哈！【操控】指向比较准确，档位有点不太清晰，不过换挡还算平顺。刹车灵敏，一脚踩下心里有底。方向盘比小轿车重，不过我觉得更有手感，跑烂路稳稳当当的。【油耗】刚刚提车那会儿，艾玛，9个多油，吓死我了。不过磨合期以后，油耗就慢慢降下来了，可能也是掌握方法了。现在半年多，基本稳定在7个油左右，比4S销售说的官方油耗还低一点，自己和家人都非常满意！买皮卡赚钱是主要的，油老虎可养不起，所以当初买车的时候就看准了省油的柴油车。果然没有让我失望！【舒适性】没开过啥好车，在试过的皮卡里面，D22的舒适度我挺满意的。座椅比较软，也宽敞，像我这种五大三粗的坐在上面也不觉得挤。底盘高，视野好，跑长途开着也不累。发动机噪音比别人家的柴油车小，这点我是买了之后才知道的，蛮惊喜的，说明这个发动机确实不错。总体而言比传统的国产皮卡好多了，现在没事也想去车里坐坐… 【外观】外观绝对可以算是D22的一大亮点。当初本来是去看宝典的，到了4S看到D22就移不开眼了，左看看右看看，怎么看怎么喜欢。得了，咬咬牙入手吧！咱纯爷们就是喜欢这种威武霸气的款式，看前脸就是一SUV啊！整车线条也非常流畅。不管哪儿的，设计得好看就是好！【内饰】D22的内饰比较简单，中控台还可以，音响不太满意，音质不好，自己换了低音炮。【性价比】当初其实是纠结的，因为本来是打算买宝典的，看D22肯定觉得贵了。但是买回来用到现在，满意是真心满意。发动机非常给力，油耗也不比宝典高多少。一分价钱一分货，还是很有道理的。而且外观是真心喜欢，开出去有面子，如果给后斗加个盖子，谁还能说咱这是拉货的皮卡？明明就是小越野了！实用性强，拉货自驾都给力，性价比就来了。【其它描述】这两年喜欢皮卡的人越来越多了，因为实用耐造啊！搬个家，买个大件，比小轿车强多了。【为什么最终选择这款车】当初买皮卡的时候，主要纠结在江铃和长城这两家。江铃牌子老，长城卖得多。但是思前想后，试驾了几次，还是选择了D22。没办法，第一眼看中的，就心心念念想着，而且D22确实帅气，买回来之后家里人都很满意。而且4S态度挺不错的。

廊坊：小宠佳人

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【最满意的一点】离地间隙高，整车质量皮实耐用，动力加速反应敏捷，算是低端皮卡车里的中上层。【最不满意的一点】载货能力很平庸，感觉货箱比其他皮卡要短一点。【外观】好看大气，威猛中不乏秀气。做工较好，漆面光滑平整。【内饰】简单实用，深色耐脏。内饰大部分都是硬塑料，没有太大的质感，工地上用，也就不在乎了。【空间】不管是第一排还是第二排空间都很大，前后距离大，脚部空间大，不拥挤，坐在驾驶室头部还有很大的距离，车再颠簸头也不会碰到车顶棚。【舒适性】座位坐着舒适，和低档轿车差不多，通过颠簸路面表现不错。【动力】动力强大，尤其拉货爬坡更能体现出动力之强大，2.4的排量，也不知道为什么当转速达到3000转左右的时候也就跑个100马力，拉满货也是一样，估计是为了拉满货，就把发动机给调校得高了，工地上是个拉货能力。【操控】方向盘大小合适，操控轻便，可单手操作，指向性明确。【油耗】百公里八个油左右，这也得看路况，好一点的路况就会更加少，平均综合也就8个油。【性价比】既可拉人又可载货，油耗低，性价比高。【为什么最终选择这款车】买车之前看过多家皮卡,包括长城,江淮,中兴都看过,综合口碑,动力,还有主要的油耗,还是选择了这一款，就他让我很满意,没给我掉链子!【其它描述】底盘高，通过性好，沟沟坎坎一点也不怕。各个档位清晰，好挂。雨刮效果好，刮得干净。车内没有异响，门有点重，关门需要力量大一些。

遵义：洗洗喂马放羊

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真实油耗：还可以，8.2,算省油的。，日产品质不错，操控挺好。

郑州：你砸搞么家

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真实油耗：平时工地，大马路上跑跑，还拉东西，油耗在同级车里算可以的了，拉这么多东西，还都是坑坑洼洼的路，10个油的样子。挺满意的。，皮卡当然更注重承载能力。选了D22，我喜欢。

武汉：夏宇夕

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【最满意的一点】视野开阔，方向盘轻便舒适，操控灵活自如。【最不满意的一点】油耗如果能再低点更好，现在在13个油左右。【空间】内部空间比较合适，前排座椅腿部空间还挺大的，后货箱空间非常大。【动力】0-100加速感觉很猛，跑高速100往上也会有推背感。平时主要是工地跑跑，动力都超出预算了，而且档位比较清晰，挂档的时候有轻微的吸入感。【操控】方向盘非常轻，比较灵敏，目前感觉还不错，底盘高，高速跑快了超车不稳定。【油耗】跑了2000高速，平均油耗是11-13个油，如果再低点就更好了，后期再多多磨合。【舒适性】异常舒适，高高在上的感觉非常好，果然还是车身高视野好，避震和悬挂非常舒适，座椅非常软，包裹性还不错，跑高速一口气700公里腰部一点都不累，只是肩膀有些酸疼，这也非常难得了，前提是坐姿要调到非常合适才行。

中山：玄一玄乎

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【外观】车身整体一眼看过去很不错，长度方面感觉比例很协调，不像有的皮卡车，看着总感觉重心不稳的样子。【空间】空间很大，丝毫不亚于市面上的一些主流皮卡车，前排坐着挺舒服的，腿一点都不憋屈，方向盘调到最高后有相当丰富的腿部空间，并且仪表盘的视野也是相当的好，不用担心被方向盘给遮挡。当然，稍微不太满意的地方便是感觉后排空间稍微小了点。【动力】2.4L的排量，动力很棒的哦！上个坡，拉个重货，一点不肉。【操控】在我本人用过的车里，包括4S店里试驾过的其他的车，D22的操控觉对是最棒的。【内饰】内饰稍微是朴素了点，不过实用才是最为关键的，这点比许多同类型车子好多了。【油耗】8.6个，皮卡本来就烧油，这个范围，还能接受。【性价比】这价格买的那天没有活动，要是能再便宜点就更好了，不过车子倒是挺实用的，这点事实话。

信阳：田野小溪

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 标准型怎么样
【空间】空间宽敞，舒适高档大气，后排坐3个人不会觉得拥挤。后备箱空间也很大，拉货实在是太方便了。就空间这点来说，完美。【动力】动力可以，起步很快，提速也快，拉货力气大。平常在公路上跑，拉货最重要是稳，安全性是我比较看重的。【操控】操控性比较好，方向盘比较轻很灵活比面包车好多了，一只手就能操控跑农村小路转弯容易，上高速操控性能更好。【油耗】油耗很低从提车到现在跑了800km，总加600元每公里差不多0.55到0.6左右吧都开空调的，磨合期过了才5毛吧。皮卡来说的话，这个油耗我还是比较满意的。【舒适性】舒适性可以，座椅比其他的皮卡座椅舒服很多，坐在车里视野很好，但是在路上有坑和减速带的地方感觉很颠簸跳的比较厉害，可能减震的比较硬吧，没有小轿车的舒服。【外观】外观高档大气，比较一般的皮卡车高大很多，比较喜欢。【内饰】内饰一般，不过配置很高，简单实用总体来说。【性价比】性价比比较高，比起同级别的皮卡车好多了，比起其他皮卡的配置也好很多。。。

广州：爱的话

日产D22皮卡2013款 ZN1033UBZ4 标准型怎么样
真实油耗：现在基本就是10左右的油耗，我感觉有点高了。期望首保后油耗能有大的惊喜。，之前有一辆其他牌子的二手车，平时主要拉货代步用，随着儿子的出生，越发感觉车子太小，不够家用，换车想法就出来了。和老婆商量过后就是各种看车，看了很多款车，真心觉得这个价格定位的车实在不好看，大多数空间还是小，不够用，后来看中D22这款车型，主要是觉得空间很大，能满足我们一家用车需求，这点很满意，所以没多由于就将车子给提了，用到现在，觉得还不错，停实用的。

广州：快乐小哥2000

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 标准型怎么样
真实油耗：车子蛮省油的，皮卡算是我的第一辆车，平时拉货好帮手，车稳重，跑的挺凶，平时正常保养，可能是爱车所以没有怎么捣蛋过。

长沙：玄一玄乎

日产D22皮卡2013款 ZN1033UBZ4 标准型怎么样
【最满意】比较满意的就是动力了，2.4L的排气，动力强劲，提提速快，操控性能也很棒。平时拉货简直是轻而易举。【最不满意】各方面配置再高点就好了，例如，加个ABS防抱死配置就完美了，本人会相当满意的。【空间】驾驶跟副驾驶座空间还不错，后排的空间太小了，稍微胖点的成年人估计很难挤进去，瘦子估计还可以舒服的坐下。不过本人对比过好几款皮卡车了，貌似皮卡车都是这个通病吧，后排空间不算大。【动力】比较满意的就是动力了，2.4L的排量，动力没得话说，基本上都超出预期了。而且档位比较清晰，挂档的时候能够听到有轻微的吸入感。【操控】这车操控性能很棒，一般人都很容易上手。平时拉货用起来简直是轻而易举的。【油耗】平时主要就是工地上跑跑了，经常拉货用车，油耗平均下来差不多是11个左右吧，有时还会低点。【舒适性】这车我感觉谈不上舒适，因为毕竟是皮卡，主要是拉货来用的，就平时使用感受方面来说，驾驶跟副驾驶的座椅相对来说比较软，包裹性还可以，坐上去感觉还不错，就是后排的空间有点对不起这车的价位了，要是厂家在后排的空间往后搓上15公分就可以了。希望厂家能采纳吧。【外观】一般吧，基本上所有的皮卡车都是长这样的吧，谈不出哪款好看与难看之分。【内饰】内饰还不错，对的起这个价位，就是中控部分我觉得要是换成软塑料的就更好了。

广州：彩色人生梦

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 标准型怎么样
【最满意】发动机噪音控制很好，行驶静谧性好，驾驶品质高。【最不满意】感觉后排空间稍微小了点。【油耗】油耗表现不错，平均下来9到10个左右的样子。【舒适性】前排的舒适性很好，后排稍微欠缺些，可能是受制于后方的钢板弹簧，空车时，后方坐着有些颠簸，如果是载满货物时候，舒适性要好很多了。【外观】整体还不错，车身材质做工精良，线条平直刚劲，油漆用料也不错，色泽光亮，尽管开了这么长时间，车子还是更全新的一个样，不得不承认，日产的品质还是很棒滴。【内饰】虽然内饰部分好多硬塑料，但总归质感还算不错，而且装配工艺很高，没有一点异响，和一般品牌比起来要牛很多了。【性价比】这车的性价比个人觉得还行吧，一分钱一分货，这车自身的品质是觉对对的起这个价格的了。【其他描述】去4S店比较了许久，个人觉得，在目前在售的皮卡车中，D22的有点还是很明显的，尤其是发动机噪音控制很好，行驶静谧性好，驾驶品质高，这也是令本人感到最满意的一点。

襄阳：玩转大江南北

日产D22皮卡2013款 ZN1034U2G5 标准型怎么样
【最满意】比我预期的省油【最不满意】空车有点颠簸，拉点货压压重就还好。【空间】我一米78的个子，前排空间很舒服，无论是腿部空间还是头部空间，后排稍微差一点，体验感没驾驶室空间好，不过皮卡很少载人啦，都是拉货，或者坐在副驾，后备箱尺寸还挺满意，拉货局限性也小。【动力】车子动力还是很不错的，上坡给点油就上去了。平时拉个货什么的，这动力都够用。【油耗】买的柴油版，油耗基本都是7～8个，夏季开空调要10个吧，如果是拉货我还没认真算过，拉多少重量的货用几个油真没算过，每次拉货重量不等。本来以为皮卡很费油的，跑到这个数我已经很开心了。【舒适性】隔音降噪非常满意，舒适度也不错，就是空车太颠簸了。拉货后很舒服，估计拉货时间长了就会好些！皮卡当然不能和小轿车比啦，毕竟平时多数跑的都是烂路，和市区平坦大道不能比，不过买来也主要是拉货的。【外观】外观经典耐看，银灰色也耐脏，很实用型的。【内饰】内饰一般般【其他描述】都以为皮卡是个耗油的货，没想到到手后，目前快2万公里了吧，油耗和SUV差不多，再对比下它的实用，感觉很值。【为什么选择这款车】如果是搞工程的，或者多山地，还是推荐整皮卡，限制少。

淮北：嘻嘻哈哈没正经

日产D22皮卡2013款 ZN1034U2G5 标准型怎么样
【最满意的一点】车子开起来很轻松，动力对我而言已经足够，外观很拉风，车子踩油门的声音很好听，但是我不敢多踩。【最不满意的一点】空着跑，车子的噪音稍微有点大，其他的都很满意。【空间】车子在网上看时，感觉空间大得并不十分明显，结果自己买来体验了感觉和其他的同级别的车差不多，后排也坐过三个大人。【动力】车子的动力对我新手而言还是足够了，在跑高速的时候车子也挺稳的，不容易飘。【操控】车子操控不错，方向盘很精准，跑高速的时候也不容易飘。【油耗】油耗由于是新手初期比较贵，但是一个月开下来了油耗从11降到了8.5，最好的一次150块钱开了300公里。【舒适性】D22的外形还是比较实在的，很稳重，舒适性挺不错的，开起来很舒服。【外观】外观绝对的满分，当初买车的时候就是比较在意这款车的外观，尼桑的皮卡，绝对的帅气。【内饰】内饰就比较一般了，做工跟一般国产皮卡相当，对我而言并无特别之处。【性价比】性价比在同级别车里算比较高了。【其它描述】买了D22 2.5T两驱柴油版以后就有点后悔了，当初应该加点钱上四驱的，四驱的估计操控感觉更好。【为什么最终选择这款车】当初看中这款车第一眼是看上了这款车的空间，后来在实体店试驾了一把后，感觉不仅空间十分大，而且动力也相当给力，就终于下定决心，决定买这款车。

淮北：YY1288

日产D22皮卡2013款 ZN1033UBZ4 标准型怎么样
这车除了贵空间小，而且在不平的乡村路上很癫容易累，在就是日本牌子不满意其他的没话说都很好我说的是09款新款除轮子大再没别的发现

襄阳：夏天爱情

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【最满意】大空间和充足的动力，后头很大，能拉很多东西。【最不满意】车子太大，停车是个问题。【空间】前排的空间是最完美的，坐姿也很舒服，1个人坐腿上都没问题。。。。没有开过同级别的车，所以也没有那么多的比较。后箱很大，拖个货基本都可以放得下。【动力】这动力我用是觉得还不错的，无论在高速还是盘山公路，动力输出都算出色。【操控】操控能接受，方向盘不重，指向也很好，没有虚位。【舒适性】不平路时，颠簸会有一些。再就是，车内空间算理想，头部腿部空间都还有剩余，反正我开车的人，感觉还是很舒服的。【外观】外观流线型的设计，高端大气，现在的皮卡比之前的设计新潮多了，以前多土啊，而且总感觉，开着皮卡，很拉轰。【内饰】内饰设计简单大气。【为什么最终选择这款车】空间搁那摆着，而且经常跑烂路，车子质量得过硬啊，我还是比较信日产技术的。

北京：八角七毛

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真实油耗：油耗值比很多皮卡油耗都低一点，没那么费油，平均每百公里是8、9个油左右，五角钱的样子，还可以。，第一次去保养免费换了机油，第二次是换了机油和机滤，花了不足四百元，差不多是两万五千公里时，做了第三次保养，是换了变速箱油齿轮油，花了不足两百块钱左右，保养挺方便的。

武汉：想了解哦啊

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真实油耗：百公里10L左右，汽油皮卡就这样，也没期望它很省油，这个油耗也在预料之中。，大气的外观，简洁的内饰，无噪音的发动机，充裕的空间，这些都很满意。自己装了倒车影像，用手机导航，总体来说还是比较满意。皮卡嘛就是用来拉货比较多，所以经常接触到很多开皮卡的同行，有福迪、风骏、铃木这些，也开过。感觉当初选它还是对的。外观大气，动力也够，空间呢也很不错，操控性更不用说，至于小毛病嘛，比一些国产车省事不少，所以买它我不会后悔。

武汉：明天去哪Q

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真实油耗：这个就有点脑壳痛了，10.5个油耗。能不能给我降点啊！别人8个9个的综合油耗怎么开的？，因为她漂亮，再者是D22各个方面都是我的菜，我当然选她，还有LP也很稀饭。家用商用都离不开，那没办法。选D22不后悔！

武汉：风吹的大

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真实油耗：提车一年多了跑了24505公里，说说我对小D的感受，刚提的时候离合很高，一半高速一半市区差不多8个油吧，这东西还是看个人驾驶习惯，不要管别人怎么说，舍不得那几个油钱就别买车，我基本不关心油耗没了就加呗。，买车就是挑心头好，喜欢就买，没考虑那么多，跑了这么多路，D22还是可圈可点的，至少没出过大的毛病，就冲这，值了。

上海：隆裕太后

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【最满意的一点】最满意的当然是价格。在重庆，我买时送原厂全车膜，全包围脚垫，底盘装甲，发动机护板，挡泥板，倒车雷达，行车记录仪。加个胎压监测，基本上实用的配置都有，空间够用，质量可靠，维护便宜，油耗较省，确实是一部工薪阶层能买敢用的家用皮卡。【最不满意的一点】没有特别不满意的。【动力】选择了2.4排量，对动力的要求也刚好满足了。只要不追求“极速，极致”，动力是够用的。提速始终一如既往的给力。【操控】操控调教也是偏舒适。其助力转向表现确实不错，指向的回馈较好，轻重刚好。过弯时车身倾斜度在可接受范围内。刹车不是一踩就有，仔细看看说明，是其调教问题，为让车省油，把刹车力量调节到后半段，还需要适应。总之，D22的操控正如其车卖点。【油耗】目前行驶12000公里，其中，高速路7500，市区4500，电脑显示油耗10，实际油耗近9。这么重的车身，这点油耗，还是非常满意。【舒适性】舒适性本来就是D22最大的卖点，这点毋容置疑。无论是驾驶员还是乘坐者，无论成人还是小孩都能找到让自己舒适的位置。偏软的悬挂在过减速带或小坑，都能有效过滤颠簸，座椅包裹性好，特别贴身，国庆出行一次开3个小时，明显没有原来的车开着累。【外观】外观本身就是仁者见仁，智者见智的事，而且都会审美疲劳，所以本人对车外观没有特别要求，只要不是恶心到吐的车我都可以接受。在皮卡车里，我觉得D22看着还顺眼吧！【内饰】内饰总体手感不错。【性价比】高，实在是高！【为什么最终选择这款车】原来的车已有6个年头，虽大小毛病都未遇上，但感觉车已疲态尽显，快完成历史使命，逐渐萌生换车的想法，但由于上半年股市一片大好，想法又变成在股市赚钱买房了。结果黄粱一梦，7月股市大跌，还是乖乖的换车吧！觉得皮卡车可能更要来得方便一点，尤其在家里急需拉货跑生意时，就去看了看D22，开着舒服，就立马准备下叉，颜值确实高，当时选择过20万以内的SUV又太坑，不会选择，于是换车目标虽明确，确定了皮卡D22，第二天就和媳妇到4S店卖掉旧车，提了D22，历时4小时。

武汉：航航提车了

日产D22皮卡2013款 ZN1033U2G4 标准型怎么样
真实油耗：油耗比较满意，不知道是否与操控技术有关,油耗在8.5左右，跑长途时油耗会下降，十一期间跑了五千多公里，油耗降至9左右，十一跑了总里程5300公里，加油370升，比我原来的国产皮卡油耗要好。，目前尚没有发现质量问题和大的毛病，只是对保期内三个月保养有异议。等车辆行驶三万公里以上再谈D22行车感受。

武汉：dhskjadhsjka

日产D22皮卡2009款国Ⅲ+OBD高级型2WD怎么样
空车提速很快，拉货的话就要差点，但比同价位的车（皮卡、SUV、家轿）都要快上不少。动力还是很强劲的，还是比较满意的。基本上不用一档起步，换挡的话有点硬，不知道是不是皮卡都这样，换挡的行程也比较远，没有离合休息踏板。但是操控容易，转向明确这点还是不错的。刚提的车，还不是很准确。200块刚好半箱油，走到215公里的时候喊剩一半（4S店出来的时候里程表显示8公里），就现在来看这样的油耗，我都不知道该如何感慨了，希望以后也是这样吧。油耗真是相当满意啊。前排坐着挺舒服的，后排的话就感觉很硬很颠。其他的小细节做的还是不错的。外观整体还不错，觉得前脸的话还可以优化一下，立体一点的话可能看起来更霸气一些。内饰基本上没得说高大上，就烟灰缸看起来太不搭了回到解放前的感觉，手刹旁边的那个储物盒还不如不要，连烟盒都放不下留着也没什用。我个人觉得性价比的话绝对是很值的。尺寸这么大的车车，不应该就后面有感应雷达，前面也装两个多好。【为什么最终选择这款车】家轿通过性不好，SUV装不了多少东西，其他的同价位的皮卡内饰没这么好，发动机也没这么静。综合下来就只有它。

苏州：不容易的呀

日产D22皮卡2013款 ZN1034UBG5 豪华型怎么样
真实油耗：不到10个油，挺满意。作为一辆皮卡车，通常都是满载，跑的路段也不好，这个油耗已经很符合心里预期了。，这车买来就用来拉货，越野，走山路。一般我都开这车跑山路都是几乎45度角的非铺装路，我还拉过一吨肥料上山。动力、通过性都很不错。这车维修保养成本也低，四驱系统简单可靠。整车质量很好，是辆有质感的车，其他的皮卡车没这感觉。

苏州：仪风曼夏

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【操控】驾驶起来很自在，方向盘很轻，很灵活，但是转弯半径真是醉了，拐个直角弯车简直就是竖着过去，没感觉拐弯，碰到宽度不够的地方，真要再打一把方向的，挂挡也很顺手，没有感觉到挂不上档的时候，总之很顺吧。我最讨厌的就是跑市里，真是很讨厌堵车啊，还是跑高速好。【油耗】我这是D22 2.4L排量标准版的，油耗基本都是7～8个，夏季开空调要9个吧，大体这么一算，没认真算过，多少都无所谓了，我都能接受，如果是拉货我还没算过，拉多少重量的货用几个油真没算过，每次拉货重量不等，我每次都算一遍真是有毛病了，我没有强迫症，只要说的过去就行。【舒适性】舒适性上不错的，刚才也说了点，长途驾驶都会累，再好的座椅你开10小时的车你也会累，只能相对的说还可以了。【外观】外观大气，霸气，有型，厚实，眼睛很犀利有神，整体看上去很强壮，很MAN！【内饰】内饰还好，我不在乎这些没用的，中控摸上去都是塑料，导航设计很漂亮！【性价比】性价比高，9万10万买个轿车配置有这高吗，当然还是相对的来说的，总之这个车的外观，内饰，做工，油耗，舒适性，操控，装载能力，绝对够高。【其它描述】日产D22，现在已经跑了2万公里了，默默耕耘，勤恳付出，越来越信任它。

新乡：关宇黑面

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【空间】车里空间很宽，后排空间也很宽，改掉了以往皮卡后排窄的坏毛病，脚部空间有一拳半左右，头部空间对于180cm的人来说还是够的，后备箱实在是强劲大，很实用，平时拉货太方便了，赞一个。【动力】动力很不错，很有力，给油就跑，超车也很轻松，没想到动力这块表现的真让人满意。【操控】方向盘很轻，不用什么力气，操控很轻松简单，指向也很精准，坐着驾驶位上，视野相当好，没想到开皮卡也是一种享受，非常满意操控性这块。【油耗】无论是在市区或长途我感觉差不多，大概在4毛到5毛之间，开空调就5毛多点，这个油耗已经算低了，很不错。【舒适性】舒适性还是不错的，简单实用的设计也是很不错的，跟朋友长途跑车，几个轮着开，都说舒适感可以，没那么疲劳。【性价比】高，这个价格能够买到这么实用的皮卡，很满意，外观大气，内饰实用简单，动力够用，易操控，真的很满意。【为什么选择这辆车】整体来说是非常满意的皮卡，就提车了。时间这么长了，基本没什么毛病，整体来说是辆好车，就两字-满意。

武汉：大脚小孩

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真实油耗：目前是7.8L/100KM,提车时的平均油耗是8个油，跑了一次高速回来，平时市区，县城，郊区，一三六开，基本维持在7.8个油，刷也刷不上了，油耗跟开车习惯有很大关系，同样的路，让我弟弟开平均油耗能到8个油，我开回两天又到7.9了，均匀地加油不猛给油急刹车，能刷出个好数据，哈哈！油耗满意的。，看中了D22的空间大，考虑到家用，舒适性能必须好，D22的舒适性确实没的说。再加上D22的外观比较大气，看了那么多皮卡，一眼就相中了D22，事实证明，我的眼光很准。提车到现在小D表现一直不错，没出过大的毛病。

武汉：就得不去心得不来

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【动力】小D 的动力不错，很有力，中等的坡档入一档不用加油也一样上去了，二档也可以起步，皮卡能操能跑就是好皮卡，个人非常满意动力。【操控】方向盘很轻，不用什么力气，改变了我对皮卡的观念，以为皮卡会很笨重。加上小D挡位清晰易入挡，操控真是大大的爱啊。【油耗】无论是在市区或长途我感觉差不多，大概在4毛到5毛之间，开空调就5毛多点，非常满意油耗啊。【舒适性】小D的舒适性还是不错的，发动机也比较静音，改掉了以往坐皮卡像坐拖拉机的坏毛病，就是车座椅有点硬，后排不是很舒服。【外观】外观不错车头霸气，车身线条不错，车头灯和尾灯也很漂亮，车尾的保险杠也很漂亮，车门拉手也不错，【内饰】内饰有点老古板，看得有点单调，但是皮卡嘛，也就这样，通病吧。【性价比】性价比说真的，比较高。【其它描述】总体来是小D还是不错的，皮卡做到这些细节已经很不错了，总体而言，小D是辆好皮卡。

哈尔滨：蓝天白云2002

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真实油耗：跑高速回比较省油，【最满意的一点】在皮卡车中来比较的话，舒适性高，动力足，省油，比普通皮卡高不是一个档次了，非常满意。【最不满意的一点】可能算的上是皮卡车的通病了吧，后备箱钢板，不拉东西的情况下有点颠簸。【空间】空间真的是没话说了，很宽敞，尤其是后排座位，不比中型SUV差，座椅也比较宽大，坐着还蛮舒服的。【动力】动力这个级别的还可以，平时是够用的，跑高速时爽歪歪。【操控】整体感觉不错，转向不错，没有虚位，在皮卡车中应该算是不错的了。【油耗】综合下来是9L/100KM，跑高速回比较省油。【舒适性】舒适性没话说，挺不错的。

哈尔滨：墙里秋千

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【最满意的一点】第一眼看到D22的时候就被他的前脸和霸气的车头给深深的吸引了，这是进口的皮卡中算是比较大的了，整个前脸的造型很有越野的感觉，已经丢掉了过去皮卡看上去就是个农家小货车的样子，感觉很时尚很漂亮。整个车的外观看上去都是那么的圆滑。【最不满意的一点】没有特别不满意的地方，如果非要说，那就是第二排座椅位置相对较窄。【空间】车身很宽，给乘坐相当足够的空间，方向盘与门板也有一定的空间，如果是个胖子开车的话，也不会别扭，不怎么会档到左手，这点设计比较好，另外，扶手箱的储物空间那个可是大啊！这个非常棒。，也非常宽敞，这全得益于这个宽大的车身啊。【动力】2.4L汽油动力调校得很好啊！汽油车给油没有一丝迟钝感，这个是非常满意的。这个车要比起我之前开过的风骏6提速来得快，动力介入的转速也不仅仅在1800转左右瞬间爆发的感觉，在毛路上行驶也没有出现后轮打滑的现象。【操控】D22转向到是很明确，档位也很明确，比起之前的风骏而言，这点倒是非常不错，入档和出档的感觉都很顺滑没有那种干涩感，每个档位的间隙也刚刚好，不是很大。刹车啊，油门啊，离合器啊，这些个操纵起来特别舒服。

哈尔滨：小小喇叭4770

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后面拉货的空间吧，皮卡吗，要拉点货才行的，拉个自行车就满了那就完蛋了，我是绝对的最大程度的用在了拉货空间的，我拉过砖，100多块，拉过针织毯，10箱左右，拉过核桃，大枣，台式称，太多了数不过来，但是每次都够用，当然前提不能超载啊，我经常跑高速，万一超载一次被逮住，这个月就白忙活了，还是要安全驾驶啊。再说下车内储物空间，中控台下面的一个平台，我还没怎么用上，放个手机挺合适的，中央扶手箱我放了驾驶证行驶证名片之类的，门上的储物格我比较喜欢，我经常出门要住酒店，我都是自己带着洗刷用品，放在里面都可以，还有一盒子茶叶，保温杯也能装下，真是很给力啊，空间是物超所值的，17万多的车有这么大这么丰富的储物空间是值了，对了还有手套箱呢，里面确实放着我干活带的线手套，空间嘛够了，深度也够了，没有什么词能形容空间好了，只能说把家搬到车上也行了。【动力】动力充沛啊，液压助力的，2000转左右吧，开始来劲了，2档以后到3档只要踩深油门，动力来的迅猛，推背感还是有的，高速上有坡的话5档凑合，4档又多，是我不会开车吗？还是怎么地，我开车猛，只要导航没说前面有测速，我是能跑多快跑多快，能超车就超车，最高跑到140，好像动力不够了，再说也不安全了我就减速了，压着限速跑，我这边跑的3个城市基本都是80 100的限速，有时候是60限速，真是够了，我看也没什么特别的设计是容易发生事故路段啊，为啥要60呢，搞不懂但是还是按提示跑，万一在草地里藏着一架测速器就傻了。

哈尔滨：左岸忆昔度流年

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真实油耗：我经常走山路、拉货、载人百公里在10升左右，，【最满意的一点】拉货能力不错，省油、省心、没出现过什么小毛病。【最不满意的一点】车是很好，没啥子小毛病，就是舒适性稍微差点，空车走烂路是有点颠簸，前面还好，坐在后面的人会有些不舒服。【空间】这车前排空间还很好挺舒服的，后面的也还行。【动力】动力没得说，拉货跑高速老有劲了。【操控】这车很好操控，特别是变速箱很好，刹车、方向都很好用。【油耗】油耗方面还是很省油，我经常走山路、拉货、载人百公里在10升左右，所以这个油耗方面我很满意，但是唯一不足是油箱容积小了点，如果油箱再大点就完美了，要不这么大个车省得老是跑加油站。【舒适性】舒适性方面就是有些一般了，跑公路还行，上山走山路坐后面的人那真是不舒服呀。【外观】这个车的外观很大气，绿色的外观动感、时尚，整体造型十分经典耐看。【内饰】内饰还可以，没啥大的优点也没缺点，必定是个工程车嘛，很平常。【性价比】性价比方面，我认为这个车很可以了，在工程车中算是不错的了，拉货上山什么的杠杠的。用最简单的话来说就是皮实耐用。【为什么最终选择这款车】主要是因为工作需要买车呀，不过这车买了不后悔，故障方面基本没有，我非常满意在它陪伴的1年多时间里几乎从未把我扔到过路上，期间就换过一个三元催化器，主要是发动机故障灯总亮，但也不影响开，后来换了个三元催化器就好了。这里顺便和车友们说下车子的三元催化，要是清洗的话就每一万公里就洗一下，不要开几万里再洗，如果洗的话就容易堵了。【其它描述】车子保养方面还是很好的，刚刚做完21000保养，保养项目有机油、机滤、汽滤、空滤、这次保养清洗了节气门、喷油嘴，在这里说下节气门真的是很脏，不过洗过就好多了。这车子洗完节气门、喷油嘴开起来很好，开着动力十足，提速比以前快。还有这边4S店保养服务态度还不错，在这里给个赞！

哈尔滨：dhskjadhsjka

日产D22皮卡2009款柴油版 2WD 高级车国Ⅲ怎么样
【最满意的一点】内饰相对同价位的车型要好很多，很多皮卡内饰做的很粗糙，但D22确实很不错，满意。【最不满意的一点】前脸不是很好看，还想更年轻活泼一点。【空间】前排空间足够，后排空间就比较紧凑了，坐在后排如果过露肩什么的话会跳，一步小心的话会顶到后排乘客。但是后备箱空间就真的很足够，拉货很方便，空间真是点个赞。【动力】空车提速很快，拉货的话就要差点，但比同价位的车（皮卡、SUV、家轿）都要快上不少。动力还是很强劲的，还是比较满意的。【操控】基本上不用一档起步，换挡的话有点硬，不知道是不是皮卡都这样，换挡的行程也比较远，没有离合休息踏板。但是操控容易，转向明确这点还是不错的。【油耗】刚提的车，还不是很准确。200块刚好半箱油，走到215公里的时候喊剩一半（4S店出来的时候里程表显示8公里），就现在来看这样的油耗，我都不知道该如何感慨了，希望以后也是这样吧。油耗真是相当满意啊。

哈尔滨：撒大姐

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真实油耗：目前是7.8L/100KM，【最满意的一点】最满意的一点就是油耗了，车子那是相当省油的啊，目前基本维持在7.8个油左右。【最不满意的一点】车子后排座椅稍微有点硬，走颠婆的路屁股疼。【空间】空间没得说，很大很宽敞，完全够用的了。【动力】2.4L的动力还可以，基本满足拉货需求，2.4的排量不能说是很强的动力，但也足够用了。【操控】操控方面不错，转向和刹车真的很好用，提车那天，还和一个开庆铃皮卡的兄弟一起试了车，他感觉我的D22操控要比他的顺手很多，呵呵【油耗】目前是7.8L/100KM,提车时的平均油耗是9.5个油，磨合期过后，看着油耗就渐渐的低了下来，现在大多时候在市区开，油耗基本维持在7.8个油，刷也刷不上了，哈哈。另外补充给大家一点，油耗跟开车习惯还是有很大关系，一般高速上，均匀加速，不猛给油，少来急刹车，油耗怎么都不会上去的，哈哈！【舒适性】舒适性方面，还不错，前排没得说，照顾到位，后排座椅稍微有点硬，走颠簸的路，屁股有点痛，不过减震效果还算值得肯定的，车子颠簸幅度不是很大。

哈尔滨：活动结束都是

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【最满意的一点】外观时尚大气，噪音不大，油耗低，空间也其本可以，比其他的皮卡车好看好开。【最不满意的一点】减震效果应该更强点。【空间】前排空间很好，后排很少坐的无所谓。【动力】本人不喜欢大脚油门开车，感觉动力很不错了，超速很轻松。【操控】变速箱换挡有点生涩，方向盘回盘也轻松，其他的感觉都可以。驾驶视线特别好，总体说来就是易操控，好上手。【油耗】目前开了1500公里，百公里油耗8升很满意。【舒适性】除避震外，其他的感觉都可以，买的是皮卡车不是越野车也不是轿车，知足点吧。至于避震太硬本人猜想应该是车子加长加大的缘故，但是其他方面舒适性还是很强的。

青岛：情难自治

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【最满意】外形看着高大威猛，动力强，提速快，超车容易，这是最令我满意的。【最不满意】后排乘坐空间小了点，可能是因为我的身形原因吧，坐其它车也总觉得小……还好我都是坐在前排开车，后排坐人的情况很少。【外观】给人很硬朗的感觉，有一种阳刚之美，比其他皮卡都要好看，反正很符合我的审美观~【内饰】内饰各地方的细节做得还不错，用料实在。方向盘比较称手，自己还加了个手缝套，握起来更舒服。【空间】前排空间还行，后排空间偏小，胖子坐进去会有局促感，我吧，通常是坐在前排开车的，后排一般空着，货厢空间倒是挺宽敞的。【动力】汽油机高速跑起来动力很足，油门使劲踩，换挡轻便，发动机性能不错，我平常也挺注意保养，希望能正常使用到它退休吧！【操控】方向盘设计得很有层次感，用的较软的材质，开起来顺手，转弯什么的很容易操控，也没什么噪音。【舒适性】舒适感一般般，没法跟轿车比，至少座椅宽大厚实，包裹性不错，在皮卡车里也算好的了。【油耗】经常是在工地上跑，平均下来10L左右吧，油耗还可以，算不上费油，毕竟排量也不小。【配置】前后电动天窗、后视镜自动调节、车内中控锁，差不多就这些吧。【性价比】车子买回来的时间也不短了，一年半的时间跑了七八万公里，各方面性能表现都OK,就是老跑工地，轮胎耗损较大，都换3次轮胎了，其他问题倒没有，很好的一款皮卡。

十堰：满满的情

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【最满意的一点】实用性，开过我的车子的人，没有不说实用性不好，内饰上也偏向于驾驶员的风格，要是自己去某宝安装迎宾踏板内饰条，骚得很，油耗，我现在在广州开出9.4的油耗已经很满足了，过了5000以后应该能继续下降，而且进入冬天不开空调，相信油耗应该会越来越好。【最不满意的一点】悬挂有点硬，但是我可以忍，后备箱载满后，舒适很多。【空间】这款车的空间跟我之前开的那辆小车是没法比的，不仅后排足够坐了，而且实打实的说，前排空间很宽敞，后尾箱只能算是正常皮卡的大小吧，够大，绝对够用了。【动力】2.5T的动力不用说了，拉四个人高速最多跑过200，而且160以后的动力仍然很充沛，线性加速果然是带T的皮卡，非常的凶悍，但我也不想对车子太暴力。动力方面不会让你失望，油门狠踩下去，需要反应很快就会起来，有时候哄小孩说是跑车。【操控】转向十分精准，但是高速转弯会有推头，二十万以内的车，没法要求更多了，操控发面表现很不错，因为以前开过国产皮卡，那车一开就感觉要飘了，一踩油门就要上西天的感觉。但是D22绝对不会，底盘开起来很有质感，绝对不比同系的皮卡有厚重的感觉，即便是加速和高速，也不会有飘轻的感觉。【油耗】油耗方面怎么说呢，在高速上110也就2000转，120也就2000多，所以这个车子在100左右时是最省油的，在我大广州我一般没事不去市里，堵得慌不说，停车费也要你命，走路一般都是看导航走不堵的路或者环城，真心觉得花点过路费没什么，在路上读的要死要活那才难受！我觉得二保之后能把油耗拉到9个左右吧，我同事同样马力的国产皮卡，1万公里还是11呢。【舒适性】这个说实话，一般，毕竟皮卡车，不能比那些强悍的SUV，这车子也没几个人坐，也不拉客人，就是自己开，自己开着这车真心爽！过减速带不硬，包括路上小石子的路感也不是很强，开起来的感觉真心爽，这就够了！座椅是包裹真皮，没得说，至于后排舒适性，虽然座椅长度不够，但是我自己没坐过，一直都是我在开车，不知道长时间坐在后面什么感觉，但是这车子也就这个价位，没法要求更多了，每个人买车考虑点不同，各取所需吧。【其它描述】前门厚重感很强，后门差点，尾箱够轻~但是后备箱够大！这车子确实有做工不足的地方，但是我倒是觉得D22毕竟是一款成熟的产品，小问题可以接受，可能几代以后就越来越好了。

十堰：黄风怪好

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油耗这点嘛，倒是不知道怎么说了，毕竟每个人的驾驶习惯和路况不一样导致油耗也不一样，我个人驾驶习惯怎么说呢，个人感觉良好吧，行驶的路况多是乡村便道，路高速也有，综合下来油耗在9.5L/100KM，不知道和你们的有多大出入。舒适性的话这点有的说了，和风骏6相比，这个车我感觉舒适性调校得还是不错的，在山路上跑不见得有多颠簸，比起风骏6那是好太多了，不过那安全带为舒适感大打折扣，系上安全带就没有驾驶的欲望了，特别是夏天炎热的时候，安全带总是会把你勒得喘不过气，不过对于它宽厚的座椅和相对柔软的减震来说还是不错的。第一眼就是看上D22的外观了，大气国产皮卡中算是大的了，估计喜欢他的朋友也是喜欢他的大吧！整个车子相当圆滑在之后的改装上比较有潜力。至于D22的内饰嘛，特别想给个好评，一个那么时尚的外表配上了一个简约大气的内饰，让人比较喜欢啊！像这样与纯越野靠拢的车来说内饰的确不用太花哨，这样有助于专心开车，没有太多的电子设备那就开车的时候没得玩了，这样有助于驾驶安全。从外观动力舒适程度来说D22的性价比很高的了，从安全系数和内饰美观来说这个车性价比比较高，综合四个点来说只能给个好评吧！这个车的车轮还行，比较大！215/75 R15！加上他前脸下方与地面的离地距离很高，这个车如果是四驱越野，那是不用说了，很棒啊！为什么最终选择这款车？一个字大，两个字还是大，相对咱自家的车来说大啊！

武汉：马大大仙

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真实油耗：8.5左右的油耗，油耗问题，我个人认为在市区这个数还算是正常的。因为我了解过其它车型，基本上都是10个左右，有的高一点，有的低一点，相比较来说，我的车油耗算是很省了。，【最满意】座椅很厚，厚度不是一般的面包车可以比的。【最不满意】后屁股有点难看。

苏州：哼哼哼冯

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【最满意】皮实耐用，经过无数摧残仍然正常工作。【最不满意】后视镜太小了，倒车不方便，不过打算听从朋友的意见，在这里小小改装一下。【空间】空间只能说前排很大，坐着挺舒服的，腿部空间相当充足，丰富。后排空间就不太满意了，坐上去膝盖就快顶到前排座椅了，不过还好，平时卡车拉货的话就我一个人坐，后排很少坐人。【动力】舍得给油和拉高转速的情况下动力相当的帮。【操控】车身比较稳，通过性强。【油耗】油耗很满意，10个油，相比较同系列皮卡车很低了，很实在。【舒适性】车子舒适性不错，音响效果很好，隔音效果也还行，尤其是减震系统很爽，走烂路的时候不会颠簸的厉害，一摇一摇的很舒服。【外观】外观还行，货箱后面的货架很好，很实用。【性价比】这车的性价比个人觉得还行吧，一分钱一分货，只能说价位到哪了，车子各方面也就差不多了。【为什么选这款车】看重了省油和动力，没有出现过任何小毛病。【其他描述】车子开了2年多，虽然本人一直都很爱惜，但是长期在工地上拉货用，再怎么爱惜也难免会磕磕绊绊，最令本人欣慰的是，这车太皮实耐用了，2年多时间里经过大大小小的摧残仍然能够正常的工作。

襄阳：施华洛世奇水晶

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真实油耗：3.0T动力上去了，经常爬坡的话，你觉得油耗会少吗？不过我就是干这行的，车也是用来折腾的，平时不走孬路都不行，油耗高点也可以忽略。，最满意的是D22的内饰也很现代,不像一般皮卡车那样古板老气,内饰与外观并重的车子。最不满意的 , 不怎么想得到, 其实皮卡车就都那样吧, 主要的买的是柴油车, 所以不满意的也就是声音吧, 但是有汽油版的是我自己不想买汽油的, 所有声音很正好, 能算不满意, 也不能算不满意吧。总之11款3.0TD22，非常的给力，通用性不错, 有考虑买工具车的朋友可以入手, 因为本人搞工程的, 所以会用到皮卡车, 第一眼看到D22就非他可不了。

宜昌：欧冠九关虎豹

日产D22皮卡2013款 ZN1034U2G5 标准型怎么样
真实油耗：比想象的省油，平均油耗基本保持在5毛一公里左右，实用性强，口碑好，周边都是用这款车。这款皮卡感觉也是做得比较好的。如果还能再便宜一点，那就更好了。我是为了方便送货，才买了这个车，到手都一年多了，到现在大的毛病没有，只要有油，不管什么路都能应付，真心觉得小D杠杠滴。

宜昌：jiyejingbaolai

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冒黑烟问题是老大难的问题，新车就如此，4S店服务差，搪塞。年检尾气难过关的

宜昌：欢乐彬

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油耗:一般外观:漂亮内饰:可以接受操控:驾驶舒适动力:一般够用空间:够用质量:较好

宜昌：迷茫然

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座椅较高，不会晕车，内饰无可挑剔。操控轻松自如，方向准确到位，转弯半径小。手自一体切换自由。

宜昌：惆怅已成为曲调

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动力很强劲，时尚,运动,简洁大方, 比较满意外观，质量不错小毛病有点但是都能忍受，

宜昌：蓝是真龙子

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外观动感,时尚, 空间大,时尚，内饰没有太多装饰，喜欢简洁风格的朋友可以接受，要奢华感觉的，那就算了。

宜昌：是喜是悲

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高速开到200km/hD22一点儿不吃力，非常有劲。车窗操作极为方便。挡位清晰

广州：不说理由

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【最满意】外观挺喜欢，后悬架采用的钢板弹簧设计，可以提供很强的支撑力，承载重量很大，拉重货不用担心。【最不满意】油耗有点偏高，也许是因为经常走市区，油耗平均显示10个油。【外观】车身看着很长，前脸看显得霸气，侧面看苗条，虽然是皮卡，却有点越野车的感觉，开出去不掉面子。【内饰】整体造型简洁，风格以简单易操作为主，中控台接缝均匀，装配工艺不错，音响面板看着比较有档次，当货车用还是挺有档次的。【空间】本人1.75的个子，坐里面没有压抑感，驾驶座椅厚实，腿的活动空间也足，货厢空间很大，平常都用它给客户送家具、家电，全靠它混口饭吃~【动力】进口的发动机，2.4L的排量，跑起来动力充沛，拉满货爬坡也不觉得肉。【操控】方向盘粗细适中，摸起来柔软，手感不错，指向还挺准的，轮胎抓地效果好，爬坡能力出众。【油耗】老在跑高速，油耗通常是9L-10L每百公里，毕竟是拉货做生意，也能接受。【配置】一般皮卡有的配置它都有，我买皮卡主要是用来运货做生意，讲究车的性能，对配置方面的要求也不高。【性价比】性价比高，日产的技术还是值得信赖的，这款皮卡挺耐用，用了近两年也没出啥大毛病，一些小问题自己动动手就解决了。

广州：欲拒还迎台风

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内饰设计还是比较耐看的，比同级别车便宜，外形就不用多说了偶觉得还是时尚现代运动的哈

广州：妖言惑众人

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动力实际比数据要强一点！前段加速迅猛！主要是安全性好！安全是主要看重的！

广州：第一囡

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外观运动型,运动,时尚,动感,简洁大方, 初看的时候没有什么感觉，越看越酷

广州：獨角戲_596

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内饰一般，朴素，不花里胡哨的，该有的东西都有，不是很粗糙但也不是很细腻

广州：曲终人也散_342

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关门时能感到很沉稳的声音，给人安全感。动力还可以，底盘好，配置很到位。

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