世嘉车优点和缺点怎么样,雪铁龙世嘉真实油耗质量好不好,紧凑型车口碑2024

：栏杆海绵

世嘉2016款三厢 1.6L 手自一体品尚版怎么样
动力太弱了，超车超不过去，外观和内饰还行吧

：一叶知秋漫山枫红

世嘉2013款三厢 1.6L 自动品享型怎么样
2013年1月买的2016年4月才跑了3万多公里，换挡顿挫！跟被后车撞了一样！上坡会挂不上档，失去动力！4儿子店说修不了，换新的1.2万旧的8千！这车号称玻璃变速箱，换电磁阀解决根本没戏。原来看别人的世嘉手动挡前风挡开胶，自己自动挡的没事还庆幸呢，我就呵呵了，原来在出保后等着我呢

松原：鹏友帮

世嘉2016款三厢 1.6L 手动双燃料版 CNG怎么样
真实油耗：现在市区油耗维持在10.4左右，刚刚加了一罐气，还不知道用气能省多少，不过烧气车内有噪音。，之前由于自己选择脚垫时的决策失误，尝试了自认为稳重大气的黑色脚垫，让我这个小洁癖与懒蛋的复杂结合体，叫苦堪言。只要上车脚垫就会脏。每天都在为擦不擦脚垫而纠结。不过最终被懒神打败，车里脚垫就没个干净时候。车内天天如此，真的有点小嫌弃。所以一直就有换脚垫的想法。原先的包围脚垫干净时也算漂亮。不过听说丝圈脚垫，美观大气，还不显脏，所以就选择了这次的主角，御马丝圈脚垫。而且还选择了咖啡棕色，从颜色上来说也会比黑色耐脏。专车专用，手工打板剪裁，脚垫更服帖。收到脚垫，就迫不及待的拿了出来。给我的第一印象就是，没什么味，本以为还需要放几天味儿在装车的，看来没这个必要了，而且踩在上面很舒服，光脚体验，脚感非常好。脚垫厚实到位。脚垫背部凸点，能有效防止脚垫滑动，保证行车安全。倒水模拟了一下雨雪天气等，脚垫进水的情况。如果不把脚垫立起来，水是不会从脚垫边缘流出的，所以正常雨雪天气里，也不用怕雨水从脚垫边缘流入地毯。脚垫装车后严丝合缝，裁剪非常到位。后排选择了分体的设计，也便于脚垫拆装清洗。脚垫，精确的剪裁制作，不必担心会影响行车安全。经过多次踩踏，也不会在脚垫上找出尘土的痕迹，丝圈脚垫是非常适合像我这种又懒又想看起来车里干净的车友选用了。不过也发现了一个小问题，就是原车的绒布地毯，容易踢脏，从而增加清理难度。这使得我有了一个大胆的想法。把新旧脚垫结合起来，让包围脚垫和丝圈脚垫的优势都发挥出来。先安装上原来的脚垫再把丝圈脚垫放在全包脚垫上面，这样既不显脏也不会踢脏绒布，增加清理难度。除了副驾驶不需要改动，其他脚垫都需要细小的改动，才能规整。好在有一定的动手能力，经过细致的比对裁剪，最终完美收工。怎么样我的手工也不差吧。因为有两层脚垫，所以重点对控制踏板下进行了修整，对行车依旧没有影响。金属logo，画龙点睛，也为脚垫增色不少，很有质感。后面看看我这次私人定制的脚垫效果如何吧。感觉比原来皮革脚垫漂亮有档次。最主要它耐脏。和朋友送的棕色坐垫是不是很协调啊。和我有一样困惑的车友，不妨也试试我的方案。（完）

北京：tmxkmk

世嘉2016款三厢 1.6L 手动品尚版怎么样
真实油耗：匀速34，平均油耗显示6.9 跑高速相对省油些，市区应该在8个左右，听说经典世嘉到了停产的边缘，这么好的车停产真是有点可惜。

松原：刘氏子龙

世嘉2016款三厢 1.6L 手自一体品尚版怎么样
提车一周了，总体感觉都很好，唯独不满意的就是油耗太高，期待过了磨合期油耗会降低一点。

长沙：果冻丫

世嘉2016款三厢 1.6L 手动双燃料版 CNG怎么样
真实油耗：7.8L/100km，油耗非常实话我，在外也好看，轮胎宽来着稳，定速巡航非常实用，

长沙：玲玲小鲜花

世嘉2016款三厢 1.6L 手动品尚版怎么样
真实油耗：偏高，不是省油的，价格还可以，买了之后还是比较后悔的，可以加点钱买和贵一点的，油耗偏高，隔音太差，发动机声音太大，开车是听歌音乐都听不到，后排空间太小，内饰太差，有气味，中控仪表还行，方便看，我的第一辆车就是世嘉，所以没什么适应不适应的，内饰吝啬，买了之后就感觉有点后悔了，有点后悔，内饰不好看，另外方向盘也不怎么样，虽然很精准，但是忽然不喜欢这种中间不动方向盘动的，有点别扭不喜欢，另外没什么可以改装DIY的，驾驶员位置偏小，有点挤，座位不舒服，换挡二档和倒档有顿挫，加速太慢，没动力，油耗还偏高，视野还可以，好了就这些了

衢州：世嘉2012

世嘉2012款三厢 1.6L 手动品尚型怎么样
真实油耗：一般不算高，一般一公里在0.5元内，开了三年半的世嘉，第一次来评价，，个人外观不是很喜欢，细节做的真的不怎么样，刚买的时间看中的是他的皮实，安全性高，其他的都不是特别满意，但跟我这么多年了，车子总体能够接受。比其他的车子优点还是有的

衢州：紫懿达人

世嘉2014款三厢 1.6L 自动品尚型 VTS版怎么样
这车发动机噪音过大

长沙：只想有个家5712

世嘉2016款三厢 1.6L 手自一体品尚版怎么样
真实油耗：油耗挺好的，我一开始还担心油耗太高让我无法接受的，但是这样看大通的这款G10的话表现是相当可以的,磨合期内这么大车11个油耗是完全可以的，总体的油耗是很不错的，首保后还是会有下降的空间的。，最满意的就是空间，这个是我真的没有想到的，这个车的空间确实实实在在的，就是给你一种大空间，让你可以任意使用。不满意的是内饰的材料和做工真的很不好。

南京：妒还是应该羡

世嘉2016款三厢 1.6L 手自一体品尚版怎么样
真实油耗：和我预期的相比较的话，油耗偏高，不过毕竟是4AT，也不能强求太多的。不过高速的油耗表现还是很不错的，8.3的油耗也不是不能接受。，空间很充足，储物空间丰富，珠光漆，性价比很高，后备箱很大，路感反馈比较好，驾驶有乐趣，而且仪表盘在中间，不用低头看的，提高了驾驶的安全性。完全符合我对家用车的要求。稍有不满的就是后排空间不是很充裕，做三个人的情况下有点拥挤，轴距较短，其他的到是没有什么。

苏州：层城绮阁

世嘉2016款三厢 1.6L 手自一体品尚版怎么样
真实油耗：还可以，不是很高，但是也没有想象的省油，我大部分走省道，油耗在8个油左右。以前开市区，油耗在9至10之间，还是可以接受的。，操控上真的还是很不错的，转向精准，底盘扎实，外观时尚又保守，仪表盘很独特明了。就是起步肉，油耗偏高，隔音效果也不是很好，还有待改进，其他的没有什么大的问题。

邢台：笑嫣然舞

世嘉2016款三厢 1.6L 手自一体品尚版怎么样
真实油耗：油耗的话不是很低，一般，算不上省油，磨合期的时候油耗比较高，目前8.5L，个人感觉应该还会有下降的空间，平时多注意一下驾驶的习惯问题应该会好一点。，首先这款车的外观漂亮大气，白色金属漆很有质感，座椅柔软舒适。同等级别的车性价比很高。但是这车的油耗算不上低，感觉不是很省油，感觉过了磨合期也没有下降多少，其他的对于这款车来说都还不错。

邢台：我是九九三

世嘉2011款三厢 1.6L手动挡时尚型怎么样
油耗有点大，后排空间较小，外观超喜欢内饰不错，操控好，总的来说是一款不错的车

武汉：孤单的笨小孩

世嘉2016款三厢 1.6L 手自一体品尚版怎么样
真实油耗：平时就是单纯的市区上下班，在市区跑10个油都不到，说明油耗上真的还是很不错的，比价省油的吧，就是开始磨合期的时候油耗方面会有点高，但是过了磨合期就降下来了，还可以。，看了那么多的车，最后选择这款车就是感觉这款车在各方面综合起来说都是比较好的，无论是性价比还是整车的性能都比较符合我个人的要求的，所以我个人对于这款车的综合评价还是很高的

潍坊：辞沙漠南

世嘉2014款三厢 1.6L 手动品尚型 VTS版怎么样
真实油耗：毕竟1.3吨重的车、1.6l的排量，要安全要扎实就别太考虑油耗。目前7.9左右，也许是因为我的驾驶习惯不是很好。不过还是比较满意的！，其实一开始的打算是爱丽舍，泡论坛逛网站关注爱丽舍的动态，关注了两个多月的时间。当初也偶尔留意了几眼世嘉，一直认为世嘉比爱丽舍得高出很多的价钱，由于预算有限当时也没考虑。直到去ssss店订车。去的时候是我和老婆还有一个亲戚一块，亲戚就问为什么不定世嘉啊，看着还大气，而且这么多年一直是畅销车型，我就说预算有限，再说爱丽舍的性价比已经很高了。亲戚说买车也算是的个大事，不能说一步到位，但也是一开好多年，所以还是劝我们考虑一下世嘉。到了ssss店后，把爱丽舍和世嘉一对比，确实差着点档次，又打听了一下世嘉的价格，正好搞活动，比爱丽舍贵不了多少钱，当时就决定了，把我亲爱的嘉嘉拿下了！决定过程不超过10分钟。事后证明，嘉嘉还是相当给力的。其实爱丽舍这款车也是同级车里的性价比之王，就是内饰上有点不太给力，总之雪铁龙的车性价比还是很高的。

莱芜：朱传茗

世嘉2016款三厢 1.6L 手动品尚版怎么样
真实油耗：9.5 升/百公里，漂亮大气的车身，16寸的大脚------，（不能再编了，有变成托的嫌疑了），LP最终拍板买了这辆车！总结我的选车经历，开始的犹豫不决和各种比较真的太闹心了，其实现在把车定下来了我倒是觉得其实不应该这么累！路上什么车都有，现在造车的技术也基本成熟了，选择自己喜欢，价格能承受的就下手！就不会亏！早买早享受（不要拍砖哦）现在车子开了7千公里，特来继续补作业，这七千公里没有出现任何问题，使用过程中手刹变软了，原先需要三格子就能行了现在需要拉到顶了，我现在都是停的时候挂到档位上，行车自动落锁失灵了一次，不知何原因，后来自己动手解决！需要大家注意的是千万不要使用自己的遥控钥匙剔轮胎里的小石子，要是是铜的一剔留上印字，别问我是怎么知道的！现在最不满意额是油耗了，天热了管事么，也没开空调啊，看着路上的车子一个个飞奔而过我也没有大脚油门追上去，起步的时候都是松离合自然起步，现在都是300块油，跑700-800公里（这个油耗也差不多）这段时间里车子修了一次主驾驶门子，老婆大人在楼道里过90度的时候测到了楼角，把门子防擦条直接拿下了，维修走的保险800多，我有一次是回家的时候路上一段急转弯把车子开到了电线杆的拉线了，保险杠右边轻微变形，掉了些油漆，大神们有知道如何处理会好点么。暂时到这里后面在更

烟台：yicikewei

世嘉2013款三厢 1.6L 手动品尚型怎么样
真实油耗：新车不敢使劲造，开的比较温柔，7个油左右，当时买车并不是直奔世嘉去的，但是在车展上看了之后便下定决心要买了。外观饱满稳重大气，内饰也非常喜欢，有人说方向盘中间不动太逆天，但我觉得很有个性；中置仪表盘，看转速什么的不低头，很人性化，真心希望PSA能保留这个经典设计。最低配竟然也有16寸铝合金轮毂，定速巡航、多功能方向盘，还有什么理由拒绝！最主要的是优惠力度大，价格合适。前脸来一张，帅呆了侧面，车门下面的横杠其实不太喜欢，如果没有的话会更动感更时尚。可能是厂家为了营造稳重的氛围，和整车操控性的稳重气质比较配。标配的16英寸铝合金轮毂，很实在的配置。换个角度，前年600块钱买的手机拍的，本人也没什么艺术细菌，拍的不好看，见谅。丰满的臀部，看来看去还是这腚性感。中置的仪表盘，能给方向盘上方省不少地方，也就意味着前档面积更大更敞亮。看转速什么的再也不用低头了，富有人性化，也很个性。为什么会有些人接受不了呢！多功能方向盘。左边负责定速巡航，好像60以上就可以定速了，很实用，解放右脚，长途高速妈妈再也不用担心我开车累了。右边的几个键是干嘛的，来凑热闹的吗？这个地方是软性材料，中控的地方也是，还是比较厚道的钢琴烤漆，是不是很上档次，中间有个小储物格，带阻尼，一按就开，放手机很方便，像这样的储物空间有不少。前排空间很大，一米八的身高坐进去毫无压力，看到方向盘向外突出了吗，四向调节，根据自己所需随意伸缩。品尚版的坐椅是织物的，提车后在网上买了一套皮革的，花了两个小时才套上。不过坐久了容易变形，建议不差钱的装4s店的吧。后排坐椅的效果。后排空间在同级别里并没有优势，但是家用足够了。刚开始觉得嘉嘉的大灯好暗好暗，瞪这么大的眼能不能射出杀人的光！开过一段时间后觉得也没有那么暗，完全够用。儿童锁。各个论坛里很少有人提及，为了安全，家里有孩子的还是用上吧。小巧玲珑的钥匙初升的太阳，远处层峦叠嶂最后说一下用车感受。整体感觉不错，很喜欢。虽然是最低配车型，但配置挺丰富，甚至有点意想不到。操控性就是一个字稳，不管是转弯超车，还是高速都会很有信心，不发飘。一档起步要舍得给油，两千转的时候抬离合都有点费劲，车起来之后动力还是很足的。油耗，自己算的大约接近7个油，开得比较温柔，慢起步，少用刹车。如果不再乎油耗，起步有推背，想超车就超车，估计8个油不止，九个十个油都有可能。

北京：yang4306614

世嘉2016款三厢 1.6L 手自一体品尚版怎么样
真实油耗：8.8的油耗，主要在北京开，有时候堵车，还能接受，提车到现在已经有五个月了，跑了有5250公里，总体感觉还可以，就是近期使用空调制冷的时候，感觉制冷效果不佳，然后行车90KM/H以上时胎噪的声音感觉较大，油耗感觉还行吧，跑高速次数不多，现在平均油耗为8.8，依据北京的拥堵程度，感觉还能接受，空间方面，前排空间还可以，但是后排腿部空间比较小，坐着不是很舒服。整体来说，这款车的性价比还是可以的。

扬州：凤舞前欢

世嘉2014款三厢 1.6L 手动品尚型 VTS版怎么样
真实油耗：油耗表现怎么说，开世嘉，市区环境下，开出八个多油是正常，开出10个也是正常，哪怕你开出13个也是正常，跟个人驾驶习惯有很大关系，就说我吧头几天新车上路，走老爷路线，比走路快不了多少，油耗直逼13个油，开了几天路况熟悉了，现在油耗在10个油，磨合期嘛理解，加过一回油，清零后，计算过一次油耗在8.6个油的样子，合6毛多一公里，我觉得挺经济的了，比我朋友的福克斯省太多了。，综合来看，我还是非常喜欢我的这台车的，乘坐起来非常的舒适安静，在车的内外设计上也非常的有特点，内饰设计，尤其是这个方向盘真的是独具一格，这个方向盘在使用的时候，新手上手会觉得很不适应，在转弯之后的回正就很难知道自己回正了没有，这应该算是这种设计的一个缺点吧，不过开起来还是比较好玩的，方向盘动而方向盘中间区域不动的这种感觉非常的特别，中控的设计也很有特色，中控台顶端的仪表我非常的喜欢！非常的具有科技感，驾驶上来说这也是他很好开的车，不过我觉得他的视野不够宽广，a柱太粗壮。不过这也是为了安全性的考虑吧，这辆车我已经使用了一段时间了，在这一段时间的使用呢，我对他的表现非常的满意！以后我还是会继续关注雪铁龙的车型的，下次换车的话，首选雪铁龙和东风标致！10万左右的车很多，我只想说作为一个普通百姓合资车跟国产都不错，但是世嘉真的不错，雪佛兰耗油，空间小，韩国车日本车大家知道的，我是不会买的。希望我的一点小看法对你的购车有帮助。

扬州：刚刚会飞的鱼丹

世嘉2014款三厢 1.6L 手动车载互联版怎么样
真实油耗：没有认真统计过车辆的油耗，也就是自带的油耗表，显示平均油耗6.7.，偶然的机会，看了一篇介绍白桦树的文章，心中就开始无限向往。去年6月的时候开始做准备，国庆节一定要开始乌兰布统之旅，忽悠了身边的朋友无数，群里也认识了很多准备去白桦林的朋友，结果不是中途放弃就是时间无法统一。媳妇和儿子的意见相当统一：没有同行的我们就自己上路。结果，按照原定计划，开着我刚买10天的嘉嘉出发！！！大概路线：北京-承德-木兰围场-乌兰布统-避暑山庄-北京白桦林果然是很美的，怪不得多少年来，吸引国内外的摄影师前去拍摄，和最重要的人一起坐在车里，听着“白桦林”静静的欣赏风景，吃着零食，最幸福不过如此。“白桦树刻着那两个名字他们发誓相爱用尽这一生。。。”还是很感谢嘉嘉，那么远的路，又是新车，竟然能一点都没事，主要是好多路不好走，你果然没令我失望。

宜宾：眉梢提示曾为

世嘉2014款三厢 1.6L 手动品享型 VTS版怎么样
真实油耗：油耗很不错，手动6.9的油耗，作为非日、韩系的入门家用车，这个油耗是可以接受的。这个东西跟我水平有关系。但是没有日货省油是肯定的，毕竟车重在这放着呢。，价格适合刚成立的工薪小家庭，外观较为时尚，手动挡操控性强，后期维修成本低。选车特喜剧。原本到隔壁另一品牌订车，就因为销售人员没按约定给予优惠所以赌气不买了。转身看到世嘉，因为平时路上见到还觉得看起挺好的，没多想就定了。提车之后才觉得很多低于期望值，都说车子是小老婆，没法选了就好好爱惜吧，毕竟咱小老百姓换车也不容易。

长沙：GuoYingYong

世嘉2013款三厢 1.6L 自动品尚型怎么样
真实油耗：油耗比较大，可能是因为我是新手有关，相信以后会越来越低，作为入门级别的车，基本配置都还行，相比同价位的合资车，个人觉得已经很好了，优点就不说了。缺点就油耗相对较大(本人自动档，又是新手，可能与这个有关吧，呵呵)速度稍快点胎躁、风躁也较大，听说换真他品牌的胎可能会噪声低些。总之每个品牌都车辆都会有或多或少的缺点，车无完车嘛，我选择了世嘉无愿无悔！！

南昌：林LLL

世嘉2012款三厢 1.6L 手动品尚型怎么样
真实油耗：核算下来，9.3升/百公里，基本5毛一公里，高速时2.5毛/公里的样子（5.6L/100KM），世嘉是一个有性格的角色，偏向极端化，凸显在以下几点1、外观，喜欢他外观的人，爱到心坎里—不喜欢他的人感觉丑爆；2、油耗，市区很高9-10升，高速竟然能剩到 4-4.5升/100KM3、稳重大气体现在外观尺寸上，但后排前后空间又窄得可怜（几乎同级车最小）在不考虑鬼子/棒子品牌的情况下，推荐世嘉理由如下：1、便宜性价比高、国内保有量50万；2、外观大气，可以适当****；3、神车类车型还是算了吧（开得人太多，毫无性格）；4、操控好，开起来稳重，听说安全性很高，耐撞——其他不知道说什么了，后期补充吧，总之用车8个月，整体对世嘉满意；且装B到底——

长沙：liujiale0618

世嘉2014款三厢 1.6L 手动品尚型 VTS版怎么样
真实油耗：油耗挺满意的我是城里跑到乡里，乡里跑城里，综合油耗在6.5左右，其他都还好，就是有响声就忍受不了。减震器响声，车门响声，胎噪，现在还能听到动力里面的运转声，着密封隔音效果就是渣渣

长沙：weiwei1024

世嘉2014款三厢 1.6L 自动品尚型 VTS版怎么样
真实油耗：按行车电脑上显示，综合油耗8.4，第一次看到世嘉时，就喜欢上它了，外观也很大气，坐在车里面，第一眼让人眼前一亮的就是那设在中间的数字中控十万块的车子看上去挺洋气的，外行看起来都会说要十五六万。总体来说世嘉这车还是不错的。它是属于我的菜吧。外观很漂亮，很安逸。犹其是前脸，很凶狠那种。后尾灯是亮点，有赶超Q5的感觉。侧面很中规，关门声音很厚道。

长沙：小欧欧欧

世嘉2013款三厢 1.6L 手动品享型怎么样
真实油耗：有点高吧，第一次看到世嘉时，就喜欢上它了，外观也很大气，坐在车里面，第一眼让人眼前一亮的就是那设在中间的数字中控，呵呵，对我这种习惯性喜欢看行车速度的人来讲，方便多了哦。法国总统的座驾，那当然优点多又多，外观大气，上档次，而且看着就厚实的感觉，让人不禁就想到这车的安全性了，油耗方面也是非常省的，1.6MT现在开到18000公里，8个油，前提是全市区，没上过高速，内饰方面也是中规中矩，舒适度也让驾驶者真正享受驾乘的乐趣，裸车价格为9.68万，算是很经济实惠的车型了银色的车身看起来还是比较帅气的。汽车的门把手轮胎的尺寸还是比较大的大灯的设计还是比较时尚的。实用的雾灯中央扶手箱多功能方向盘

成都：蕃茄的心焱

世嘉2014款三厢 1.6L 手动品尚型 VTS版怎么样
真实油耗：一半市区，一半郊区，目前油耗平均7.8，油耗高低和个人驾驶习惯还有路况是有很大的关系的！，整体非常棒，很喜欢赛车似的方向盘和底盘。外型很时尚，非常给力，不愧是出自浪漫之都法国！

成都：边走边唱168

世嘉2012款三厢 1.6L 手动品享型怎么样
真实油耗：对油耗比较满意，毕竟车重在那儿摆着那，雪铁龙世嘉作为紧凑车型，靓丽外形首先抓住了人们的眼球，扎实的底盘调教给人们带来舒适的驾乘感受；并且内饰细腻精美，因而得到大家的喜爱也就不足为奇了

成都：沉默舞台i

世嘉2014款三厢 2.0L 手动品悦型 VTS版怎么样
真实油耗：市内基本在10左右。上高速还是蛮省油的。跑起来后油耗基本稳定，还是可以接受。，当初刚拿到驾照，我一直想买车，可是不太懂车，一直犹豫不决。我同事有两人开雪铁龙世嘉三厢，他们推荐我也买，试驾了几次还不错。看着价格优惠也不贵就买了下来。说实话，做工都差不多，有的地方细致，有的地方粗糙，各有各的优点，各有各的缺点，不能说世嘉的内饰是最好的，但也拍的上前几名，不到十万的车子看上去挺洋气的，外行看起来都会说要十五六万。总体来说世嘉这车还是不错的。它是属于我的菜吧。外观相对于同价位的车型来说，还算是比较深入人心，不能说让全部的人喜欢，至少可以让看到它的人不排斥，从外观这点来说，我觉得世嘉还算是比较成功的。而且车子外观本来就是一个萝卜白菜，给有所爱的选择，既然我选择世嘉，我也会喜欢它的一切，比较是我的东西，呵呵。

成都：小欧欧欧

世嘉2014款三厢 1.6L 自动车载互联版怎么样
真实油耗：这车费油！，十万块的车子看上去挺洋气的，外行看起来都会说要十五六万。总体来说世嘉这车还是不错的。它是属于我的菜吧。要说缺点的话，我还真能说点什么出来，唯一不足的就是它的离合器行程比较长，半离合到完全离合就两公分，很不适应。外观很漂亮，很安逸。犹其是前脸，很凶狠那种。后尾灯是亮点，有赶超Q5的感觉。侧面很中规，关门声音很厚道。大灯上的拉花车身也有拉花倒车镜尾灯雪铁龙的标志小小的雾灯多功能方向盘 dvd导航一体机手排挡

齐齐哈尔：00婷婷00

世嘉2014款三厢 1.6L 自动品享型 VTS版怎么样
真实油耗：还满意，比日系韩系是费点，但安全系数高呀。，总的来说挺满意的，什么都没有十全十美的，合资车这个价位能做到这样已经很好了！如果空间再大点就特别棒了！

齐齐哈尔：Uname

世嘉2013款三厢 1.6L 手动品尚型怎么样
真实油耗：油耗不错，雪铁龙世嘉三厢是东风雪铁龙家族车型的产品，采用雪铁龙最新设计元素并结合了中国消费者喜好的含蓄审美观，具有流畅、和谐的造型透着时尚动感。从性能上看，1.6升CVVT发动机，动力提升10%功率86-88/6000-5750转最大扭矩150/4200转。新世嘉在安全设计理念、选材和生产工艺上也不乏领先之处。秉承“品质唯一”造车理念的新世嘉，整车钢板中高强度钢使用比例超过70%，超过车重的75%钢材选择厚度0.7mm -2.4mm的双面镀锌钢板，保障整车良好的刚性和耐久性。

齐齐哈尔：吴琳琅满目

世嘉2014款三厢 1.6L 自动车载互联版怎么样
真实油耗：世嘉的油耗表现偏高，法系车的通病。，世嘉的油耗表现偏高，法系车的通病。动力表现一般，不算太强，加速性能偏弱。配置还算不错，该有的都有了。操控性能良好，转向精准方向灵活轻便。空间够用，在同级车里算中等水平。外观不算特别时尚，偏成熟型。乘坐舒适，路感反馈不强。内饰用料和做工还算精致。

齐齐哈尔：放心放一百个心

世嘉2014款三厢 1.6L 自动品尚型 VTS版怎么样
真实油耗：车子刚跑了1000多公里，目前综合油耗7.6L/百公里，对于一款皮实肉厚的合资车，这样的油耗我还是可以接受的。。，入手雪铁龙世嘉三厢是因为一直以来对雪铁龙的热爱和对世嘉三厢的关注，雪铁龙世嘉三厢综合先进的科技和流行的时尚，具有阳刚动感的外形和年轻时尚的内饰，动力强劲油耗较低，各项性能在同级别车中处于领先位置，综合表现非常给力。我是外貌协会成员，所以感觉这款车优势之一是外观，正面看去，雪铁龙世嘉三厢饱满的车头上棱角分明的头灯显得非常张扬，线条感极强的引擎罩与整体式保险杠加上略微夸张的设计使其看起来充满激情并富有朝气。而侧面世嘉三厢的车身依然流淌着凌厉动感的线条，外凸的轮眉、上扬的腰线，紧凑的车尾都是其看起来颇具动感。车尾给人留下饱满厚实的印象，尾灯在造型上与前大灯呼应，显得晶莹剔透，横向排列的造型也使车体看起来更宽，在视觉上有一定的放大作用。外贸协会所在乎的东西都是观赏性，内饰的制造和装嵌工艺相当优良，接缝和连接处理近乎完美，中控台设计造型前卫，布局非常协调。方向盘是时下流行的风格，与中控台造型相呼应。总体感觉大爱。

西安：份爱当初若

世嘉2014款三厢 1.6L 手动品尚型 VTS版怎么样
真实油耗：新车买回来了跑了还不到6000公里，油耗的表现可以说是已经超出了我的预期，一开始以为油耗会很高的，但是实际的油耗还不到8个，非常让人满意的油耗。，12万的车很多，我只想说作为一个普通百姓合资车跟国产都不错，但是世嘉真的不错，雪佛兰耗油，空间小，韩国车日本车大家知道的，我是不会买的。外观给人一种成熟稳重没有一些花俏，总体上我自己是很满意这款车的，我感觉买到是很值的。

西安：北岸彼城

世嘉2014款三厢 1.6L 自动品尚型 VTS版怎么样
真实油耗：到现在已经跑了三个月了，平均油耗7.8左右，跑过几次高速，最佳油耗大概能到6.5个，还可以。，寻思买车寻思了很长时间，一直没有真正动手，是从去年下半年才开始真正用心看车的，主要是全家人都主动把提车这事提上议事日程，给了我很大鼓励。刚开始主要关注全新爱丽舍，那车的空间是真大，不过其他方面好像就没什么优势了。后来不经意间发现雪佛兰科鲁兹也挺不错的，开始慢慢转移注意力，再后来去试驾了之后觉得也就那样，没有什么特别突出的表现，也就不了了之了。后来犹豫不决的时候，是朋友给我推荐了雪铁龙世嘉三厢，感觉各方面指标全面超越爱丽舍和科鲁兹。在朋友的推波助澜和销售的美女效应下，我也是很快就下了决定，毕竟买车这事是全家投票的决定，我老托着也不是事啊，所以果断入手了雪铁龙世嘉三厢。开了几个月，各方面感觉都不错，总体评价A吧，话不多说了，热爱我的雪铁龙世嘉三厢！

长沙：夜澜人静

世嘉2014款三厢 1.6L 手动品尚型 VTS版怎么样
真实油耗：个人开车也相对比较猛，不是特别注重油耗啥的，起步也舍得给油，但是油耗并不是很高，现在才只有8个油，用着是很经济实惠的，我是很满意这样的油耗的。，操控性很好，没得说。入一般弯道40多迈没压力，特别是跑高速车流中穿梭自如。高转速发动机，上了3000转提速后劲猛，前3000转提速差点儿。起步只要舍得给油还是杠杠的，其他车面前无压力。前档视野开阔，其它同价位包括以上的车真的没得比，空间也是很给力的，全车坐上5个人还是比较轻松的，操控性能也是很好的，我很满意这款车的。

东营：一个抱不

世嘉2014款三厢 2.0L 自动品悦型 VTS版怎么样
真实油耗：培养良好的驾驶习惯是保证省油的最佳技巧,在本人的驾驶下爱车的油耗表现良好.目前保持在8.2升\百公里,省油就是省钱啊，很满意的油耗。，当初选择这款车时最看先看中的是车身颜色，中央固定集控式多功能方向盘。喇叭及一些常用的功能按钮位置固定，不会随着方向盘的转动而改变位置。

东营：谁嫌弃谁

世嘉2014款三厢 1.6L 手动品尚型 VTS版怎么样
真实油耗：市区环境下，开出8个多油是正常，开出10个也是正常，跟个人驾驶习惯有很大关系，世嘉起步提速比较费油，这个不可否认！平均下来油耗能在6.7个左右。，世嘉的中控设计的很独特，很多人不喜欢中控仪表！不过个人认为，世嘉的中控习惯了以后，开别的车还不习惯呢，举个例子说，一些路段限速有电子测速，世嘉的速度一目了然啊！不用低头看你放线盘下面的仪表了。免得前车减速刹车你再追尾！世嘉的前档的台子太大了，建议车友买个隔热垫。效果确实不错！再者，世嘉的行车电脑显示的比较明了，不用去仪表盘里找什么这个那个的了，影响行车安全！人性化的设计吗。对于自己的人生第一辆车，充满了更多的热情和期待。它无与伦比的底盘调校和优良的操控性一直是我所钟情的。事实上，它也印证了我的判断。高速上，它厚重稳实，让你信心满满；山路上，它指向精确，让你后顾无忧。运动底盘调校，让我游刃有余。

东营：会睡的蛋蛋

世嘉2014款三厢 1.6L 手动品尚型 VTS版怎么样
真实油耗：过了首保了，现在平均下来有油耗大致在6-7左右，就这个油耗来说还是很满意的，希望以后越开越省。，故障没有，也没有所谓的“排骨”现象，估计是比较爱惜车子。但是左前门的玻璃，升到最顶端的时候无故出现刺耳的声音，比较烦人。但是下雨的时候就不会有，去4S店喷了下油蜡也不能解决。他们说让拆门看看，嫌麻烦忍了估计是皮子那块有问题车子好就好在车身自重大开起来稳，但是起步不给油总输在起跑点，不大脚油门不行啊~首保前经常看论坛测机油，确实有烧机油的现象，但是不是很严重。现在首保过了，机油不怎么烧，应该是磨合期比较费油吧。后备箱那么大，如果再能给后排匀个5公分就好了。世嘉确实不错，什么车都有优缺点，自己喜欢就好。

东营：董齐_owv

世嘉2014款三厢 2.0L 手动品悦型 VTS版怎么样
真实油耗：其实油耗方面觉得贵了，一般都要是个左右，有点小心疼，虽然车的价格不贵，但是没想到油耗那么厉害。，雪铁龙世嘉三厢是老婆送我生日礼物，我都要哭了，因为礼物太贵重了，不喜欢都不行啊。开了一段时间了，雪铁龙世嘉三厢很大气，属于耐看型，刚开始对雪铁龙世嘉三厢的外观其实并不算有太大感觉，不过朝夕相处后，越觉得这雪铁龙世嘉三厢好看...尤其是跟同事的派喜锋范摆一块的时候，哈哈外观很漂亮，很安逸。犹其是前脸，很凶狠那种。雪铁龙世嘉三厢最满意的必须是底盘啊！目前我市每天上下班开，放假的时候也会接上一家人出去游玩，总体感觉还不错，我老婆还真是有眼光。

武汉：豌豆西西鑫

世嘉2014款三厢 1.6L 手动品尚型 VTS版怎么样
真实油耗：平均下来7.5个左右吧。还能接受,高速上的油耗是比较低的，但是一回到市区就会增加，但是也不是是很高，总体上的油耗我是完全可以接受的。，操控真的蛮爽的，性情比较暴躁，所以开车也比较猛一点吧！世嘉的底盘真的是蛮整的，过弯给你信心不是一点点，通常都是出弯就猛踩油门，高转速发动机，顾名思义转速起来了动力是杠杠的!超车什么的只要舍得给油，都不在话下。这款车的油耗是很惊人的，大大的超出了我的预料，家庭用车是很经济实惠的。

武汉：寂寞纷飞

世嘉2013款三厢 1.6L 手动品尚型怎么样
从过了年之后开始考虑买车开始，就在不停地查阅资料，不停地对有车的人询问。最后，在多种选择中选择了世嘉。下面是自己购入此车的理由： 1：购车的主要目的是为了娶媳妇(非常实在的说)，所以，外观必须漂亮，牌子不能很廉价。 2：对于经常生活在城镇的农民来说(自己就是个不折不扣的农民)，对动力没有什么要求，只求够用就行。 3：自己的叔叔购入一辆瑞风S5，于是乎便对我说，你要一世嘉我不反对，但对于你手里这点钱来说只能买乞丐版的，那乞丐版的快到什么配置都没有的地步，要那玩意干嘛？但我是这样想，配置讲求的是实在(比如说天窗要不要没什么意思)。结合这些考虑，只要车的配置够用就行了。 4：说实话自己真心很反感法国车的这种特立独行，表现最多的就是他的内饰，我真是太反感了。自己在石家庄国际汽车城试驾过长安悦翔V7，发现一6W多的车居然要比这9W的车内饰好那么多。对于世嘉如果非说好的话，就是他的内饰材料，俩字，实在！ 5：空间一般般吧，够用就行。 6：操控感觉不错，和福克斯有的一拼 7：底盘不错，后悬挂带横向稳定杆，所以对侧倾抑制很好(自己真实感受)。唯独不满的就是减震硬，超过30迈过减速带会把自己颠起来 8：之前周围的很多人告诉我，买车就要省油的。于是乎我自己算了下：百公里和那些日本车能差1个油，这1个油差不多6块钱吧。但为了这每百公里6块的油钱，要扔掉高速的稳定性，车身的安全性，甚至是防撞钢梁(某些日本车)！最终自己权衡多方面利弊，购入了对于自己来说中规中矩的世嘉。中庸的外观，中庸的动力，中庸的油耗，还有中庸的空间。优秀的安全配置(说的是防撞钢梁），优秀的发动机，优秀的底盘，优秀的操控。一句话：没有完美的车，只有最适合自己的车~！

武汉：扣纪歪和权叭叽

世嘉2014款三厢 1.6L 手动车载互联版怎么样
真实油耗：目前5800公里啊，油耗百公里6.6L，首保后降了1L，以前是7.5L左右。，其实一开始的打算是爱丽舍，逛网站关注爱丽舍的动态，关注了两个多月的时间。当初也偶尔留意了几眼世嘉，一直认为世嘉比爱丽舍得高出很多的价钱，由于预算有限当时也没考虑。直到二月份去订车。去的时候是我和媳妇还有一个朋友一块，朋友就问为什么不选世嘉啊，看着还大气。我就说预算有限，再说爱丽舍的性价比已经很高了。朋友说买车也算是的个大事，虽不能说一步到位，但也是一开好几年，所以还是劝我们考虑一下世嘉。其实爱丽舍也是同级车里的性价比特别高的，就是内饰上跟世嘉比有点不太给力。于是我们就把世嘉拿下了！决定过程不超过10分钟。事后证明，嘉嘉还是相当给力的。开这么久，它没有过故障，估计是比较爱惜车子。车子好就好在车身自重大开起来稳，但是起步不给油，总输在起跑点，缺点是空间，如果我再胖一点，前排座椅往后面调，后排确实紧张了。后备箱很大，能装好多东西啊！世嘉确实不错，不过买车还是要看自己喜欢~

太原：你在爱或

世嘉2014款三厢 2.0L 自动品悦型 VTS版怎么样
真实油耗：我的车一直都是加的97的油，我的车目前的油耗是很客观的，现在基本是在8个左右，很不错的油耗了，车种的基数是很大的，能有这样的油耗我感觉是个意外。，车的外观我看着是很满意的，车的发动机我查了下和C52.0的发动机是一样的，花10多万享受近20万的待遇，心里十分非常的平衡，所以这是我最满意的地方，这款车的性价比也是很不错的，操控、空间还有内饰都是很不错的。

常德：zp892641711

世嘉2014款三厢 1.6L 手动品享型 VTS版怎么样
真实油耗：油耗怎么说呢？这个完全看个人有时候激烈驾驶感觉油耗很高，从2015年二月到现在的十二月也即将一年了，总体来说还是蛮喜欢世嘉的。平时开车都很爱惜，也擦得很干净，包括发动机舱也是干干净净的。不过有一个问题一直困扰着我。自从买来的第三天就发现变速箱有哒哒哒的异响声，一直没有时间去4s店去修理。不过去4s店找师傅帮我看了一下，说要吊变速箱，可能是离合器总成的异响。要一两天的时间来修理。当时我就拒绝了，第一我的车还没买多久就要吊变速箱有点不甘心，第二就是时间，我没有那么多时间等待。所以现在就一直拖着，不过前几天又发现发动机舱多了一种异响，心里那个痛啊！我想问这种异响问题大不大？要不要去处理一下？求大神回复

常德：tiyu07

世嘉2012款两厢 1.6L 手动乐享型怎么样
总体来说10万元上下的车子就算不错，底盘稳健，动力也够了，除了发动机技术落后点其他还可以吧。车子买了3年多了，一直也没怎么上过高速好好拉拉，最近油耗有点高，去店里查查说是积碳太多，洗一下好好几百大洋，没舍得，决定出去旅游时候高速清理积碳，为了去旅游换了DVD和行车记录仪。说是原车的留个纪念吧开拆拆起来相当简单拆散了，还是比较心疼的据说是原厂的倒车影像的线继续跑线好了连接归位

常德：小欧欧欧

世嘉2013款三厢 2.0L 手动品悦型怎么样
黑色的很帅气吧。相比银色，我觉得银色的太过时了。给力的大灯整个车身的设计都非常的出众倒车镜转向灯车内车内饰还不错一份价格一分货雪铁龙标志。真心想换车了。

常德：595CQ好男人

世嘉2013款三厢 1.6L 手动品尚型怎么样
满意，开起来，很好

常德：小欧欧欧

世嘉2013款三厢 1.6L 自动品享型怎么样
雾灯后期加装的拉花拉花前脸还很不错d很好看手动挡的dvd一体机都是加装的很喜欢方向盘

常德：F1704579

世嘉2013款三厢 1.6L 自动品尚型怎么样
外观漂亮，车身厚实，空间一般，家用足够，后备箱大，内饰很漂亮用料不错，四速变速箱，油耗有点高，操控很好，方向盘有点重，高速特别稳

银川：慢慢看车

世嘉2013款三厢 1.6L 自动品尚型怎么样
真实油耗：油耗相对别的1.6升的车，还是有点高。，买车前，朋友说油耗高的吓人，但有朋友转了两天的车市，还是觉的不错，就下手了。开了一年，总体来说，油耗没有象他们说的那么高。1.6AT8.4个油可以接受。一年下来，过了二保，比好多同级别的合资车，厚道的多。

金华：火星人mwj

世嘉2013款三厢 1.6L 手动品尚型怎么样
参加完9月份易口碑活动一眨眼功夫就到了11月份，除了感叹时间流逝的小伤感再就是抓紧时间从另一个角度写一篇新的完美口碑，力求真实！一些讲解不到位的欢迎各位车友回帖追问。本人驾龄5年有余，有句话叫久在江边走哪有不湿鞋，即使你不撞人家霉运来了也挡不住别人撞你。说大不大，说小不小的事故也切身体验过几次那滋味可真不咋地。这次事故经验分享就拿我最近的一处小刮擦讲，老司机动车的朋友可以搬个沙发看看电影啥的，新手们且听我分析，或多或少都会有帮助的。事故就是上个月的事儿，早上刚启动车子倒车的一刹那把一辆别克君威的左侧车门给撞凹，在这儿我强调一下：即使有倒车雷达、影像在你怒发冲冠的时候倒车速度过快那些辅助屁用没有。这个时候因为我很清楚是自己全责第一反应报警接着报保险。交警询问后告知，低于一万以下不用出警开证明。这样也好省力省时简化了流程，警民都欢迎！随后一些流程不再赘述。总之对于这些低于一万以下的小事故，各位车主们不必担心什么，现在一切从简，双方账号报给保险公司，自己先垫付修车费用隔天就到账。在这里提醒一下，如果选择在非4s店修车换件需要保险公司跟该店负责人协商价格，而且这个价格只会低于4s店。所以为了修的放心，换的放心还是建议去4s店维修。如果车子老旧不想再换大价钱的其实也可以到外面修理厂维修，这中间还能拿回一定折扣的现金，你懂得。最后我再多叮嘱一句，如果造成对方人员受伤的，最好先不要给对方垫付钱。等最后结果出来让保险公司核对以免自己破费。保险公司认可的会赔付不认可的再协商你直接给人家垫钱出来等于吐出去了肯定拿不回来。（ps：我有一次造成对方软组织挫伤，其实就是皮肤有淤青的那种，对方走关系开了一个月休息证明，我先把钱赔了，但是保险公司对这类伤最多认可十几天不能一个月，我只能认倒霉。其实赔付的时候应先到自己保险公司核对，能报多少？不能报的具体再协商，肯定不会自己全部贴的起码打个折扣）由于过去一段时间，当时的图片只剩这么一张。剩下的图给给位看看改善心情吧。有一张是易车送的奥迪车模。

烟台：斌斌VV577

世嘉2016款三厢 1.6L 手动品尚版怎么样
真实油耗：8.0L/100km，大众减配太狠，后防撞钢梁都没了，日产，起亚，现代，丰田，雪佛兰，三菱，都去看过，至于为啥选择东风雪铁龙世嘉的原因，就是因为它最起码不减配，各方面都不错，所以就选择了它！

烟台：让我独自在风中凌乱一会

世嘉2014款三厢 1.6L 手动品尚型 VTS版怎么样
真实油耗：市内油耗偏大。，雪铁龙的车子现在属于冷门车型了，不是特别的保值其次，这款车的空间还算比较大，性价比和操控性确实不错舒适性一般油耗吗，如果相比于日韩系车来说偏高，但相较于德系和美系的车子，油耗差不多，目前还没后悔买雪铁龙

北京：yangshouzong0920

世嘉2013款三厢 1.6L 手动品享型怎么样
真实油耗：好，我很满意，首先声明一下，这是我今天写的第二个口碑，并不是。。。。其实是。。。。真的是。。。；此处省略无数字，你猜去吧！！！去动物园的日期是一个月之前吧！一直想写个帖子发表一下，可能是因为很忙吧！到现在才来。正好借这个美好的机会展示一下！去的时候没有照片，路上也没有照片，只能口述了！那天是万里晴空，白云和蓝天形成了3d的感觉。一个字漂亮。早上吃过早饭，背着昨晚准备好的食物和水，就走啦！第一次去动物园没有经验，没有拿红萝卜和生菜。开着我的小爱车就走啦！爱车很给力，指哪打哪！毫不犹豫。这点像我！一路上窗户开1/3。吹着小风，听着音乐，跟老婆谈情说爱！那要一个羡煞旁人！上图。先来几张爱车的照片，老婆当车模！！北京野生动物园门口总体图害羞的猴子白孔雀本人口碑到此就完毕了！希望下次再会！也感谢您在百忙之中过目我的帖子！！！更感谢版主批准精华+首页贴！！

北京：yangshouzong0920

世嘉2013款三厢 1.6L 手动品尚型怎么样
真实油耗：油耗我最喜欢！！！，车子伴随我马上就快两年的时间了！！！我很喜欢它，它也很是喜欢我。夏天到了，开车不开空调就是蒸桑拿！你们说对不对，亲亲车友们。。。夏天开车开空调是必备的。但是关上窗户空调的味道很重，有时还有臭味，各种味道都有。真是头疼。就去网上搜灵丹妙药。还真有空调清洗剂。但是有车友们说容易烧到鼓风机，所以我就不敢自己清洗。还好老家有一哥们是学习汽修的。就向他讨教东西。他说可以，清洗时把空调调到最大。然后往吸气口喷。他说不要喷太多，就不会烧鼓风机。我就从网上购买了材料，按照他说的一步一步来。清洗之后看到还真是好很多！！臭味没有了！！孩子和老婆最车里也不感觉有多大味道。其实清洗空调真的很重。尤其是夏天使用空调频繁。谢谢大家。

平凉：wqtyle

世嘉2013款两厢 1.6L 手动乐尚型怎么样
真实油耗：油耗7.8郊区，买车不到一年，修车修了打半年，多半里程都是修车路上跑的，到处异响，高速发飘

深圳：有些话必须

世嘉2014款三厢 1.6L 手动品尚型 VTS版怎么样
真实油耗：刚提车的时候油耗是比较大的，经过了这么长时间的使用油耗在慢慢的下降，现在的油耗保持在8个左右，用着是很满意的，毕竟1.3吨重的车、1.6l的排量，油耗我是很满意的了。，性价比高。合资车里面这个价位上的翘楚！该有的配置有，同价位别的合资车上没有的配置也有，比如定速巡航、倒车雷达等全系标配。安全性好皮实耐用。

长沙：chn_liyong

世嘉2013款三厢 2.0L 手动品悦型怎么样
真实油耗：油耗要看路况，路况好的话油耗很低，不会比日系高，我同事1.5锋范跑高速油耗比我的还高，不要盲目相信日系油耗高啊。，预算不是很多，这车值得入手，性价比高，小毛病也不多，开个十年八年的不成问题，看看路上那些跑租的爱丽舍吧。

长沙：7天大圣

世嘉2014款三厢 1.6L 手动品尚型 VTS版怎么样
一开始选车时，看中的是世嘉在操控性和车内空间以及舒适性上面的优势。当然，我也不得不承认，车子在外观和内饰这两个方面的上佳表现，也是能够吸引我的很重要的因素。虽然主要功能是代步和家用，但是整体稍稍向后倾斜的车身，还是带来了一些动感的视觉元素。车尾的尾翼能有效降低风阻，同时也很有些运动车的感觉。屁股下面的四个排气管如果单个来看，都不算很大。但是每两个并排在一起，给人的感觉却非常的有气势。在内饰方面，方向盘上设计了四个支撑，左右两边各两个。感觉很独特。方向盘的后面并没有比较常见的大面积仪表盘，取而代之的是右边的一条显示屏。这样可以让驾驶员对前路的视角更加开阔，在内饰的布置上也算得上是一种不错的创新了。

长沙：shao062101

世嘉2013款三厢 1.6L 手动品享型怎么样
整体还是不错的，就是噪音有点大，还偶尔有些异响，但是可以忽略不计，什么车都有小毛病，方向有点重但是感觉还是蛮好的，目前做过一次保养，等年后二保

长沙：地为床

世嘉2014款三厢 1.6L 手动品尚型 VTS版怎么样
?? 世嘉的运动性绝对是一大吸引人的亮点。其次车辆的整体操控也还不错，在这个价位买比较超值。车辆的外观设计非常精致紧凑，线条丰富鲜明，整体美感比较出色。车辆整体的比例也比较协调。镀铬装饰的进气隔栅显得非常精致。车灯的造型也显得非常犀利。尾部的设计恰到好处。采用1.6L自然吸气发动机，动力表现出色，起步阶段虽然并不是很好，但随着转速的提升，后期的加速非常稳定。不过对于一些喜欢激烈驾驶的用户，恐怕世嘉有些力不从心。车辆悬挂的支撑比较出色，过弯和紧急刹车，车身的姿态都保持得比较不错。方向盘的指向性比较精准，转向力度也非常轻松。此外，由于车内空间比较宽松，乘坐比较舒适，身体丝毫不会感受到拘束。整体舒适度非常不错。??

成都：冰之柠檬

世嘉2014款三厢 1.6L 手动品享型 VTS版怎么样
真实油耗：油耗非常满意。平时上下班时间开得多，夏天开空调平均7个多点，其他时候平均6.5左右，目前行驶里程15000多公里，总体感觉很省油。，人生几大事，工作，婚姻和孩子，房子，车子。工作有了，勉强温饱，小宝今年一岁多了，每次我下班进门，小宝都兴奋的手舞足蹈，甚感幸福！房子虽然不喜欢，可是单过，虽然累点，胜在清静。只剩下车了，之前我对买车是比较排斥的。学驾照只是因为人家有本本了，咱也弄个，4年本本族，基本没摸过车！听家里领导指示，换房子的压力暂时来说太大，而且煤业越来越不景气了，这个短期内实现不现实，只有车子，是可以完完全全自己做主的，买还是不买，什么时候买，买这个还是买那个，不用屈服于别人的意志！让我有点动摇，开始在论坛潜水！不只是只看看了！为了小宝，为了媳妇开心一笑！买！

厦门：我是柠檬边

世嘉2014款三厢 2.0L 自动品悦型 VTS版怎么样
真实油耗：养良好的驾驶习惯是保证省油的最佳技巧,在本人的驾驶下爱车的油耗表现良好。当然不能和日系车比。不过小日本再节油，咱也不能买。，买车对咱老百姓来说可是人生一件大事,就如做房子,娶媳妇一般要做大量的准备工作,首先是亲戚朋友的介绍,了解,打听.其次是自己上网一次次的浏览喜爱车型的信息,并反复比较,收集相关资料.最后的车行或车展实地观看,了解,咨询,反复比较,最终确认嘉嘉是最匹配自己的爱好,最适合自己的经济收入,最符合自己性价比的那款车。

襄阳：庆幸有你09

世嘉2013款三厢 1.6L 手动品尚型怎么样
真实油耗：毕竟这么大的个子，油耗还算可以啦，车这东西，开时间长了，还是有感情的。心烦的时候，开着它到开阔的郊区跑两圈感觉心里都舒服多了。话说我的嘉嘉跟着我也一年多了，总体来说这款车还是相当不错的。油耗方面个人能接受，毕竟这身板，这个子，这块头在那里放着，这方面日韩系车是比不了的，但这车开上高速还是很放心的，不飘，很稳当，让人开着放心。动力方面舍得给油的话，还是很强劲的。配置丰富，内饰做工很厚道，定速巡航，上高速我是常用，省了不少事情。说起外观的话，咱们还是用图片说话吧。。。请看图！醒目的人上人大屁屁请忽视那四个字！！！大耳朵还是大屁屁，想不想摸一下呢,哈哈我是在室内照的，中间隔着落地玻璃有点想把它抠了的想法主驾驶门窗按扭，简单朴素整个中控千里之行，始于足下凌度行车记录仪顺便打下广告后排空间还是不错的吧建行ETC 厚实的大门看累了吗？那就看看蓝天吧，对眼睛好哦

东营：梦幻水鑫佳

世嘉2014款三厢 2.0L 自动品悦型 VTS版怎么样
真实油耗：在现在这个环境，又加上了CVVT，油耗还是降不下来就有点儿说不过去了。雅阁2.4的排量都能比世嘉低，法国佬的汽油发动机技术还是有点儿跟不上时代。，世嘉是个好车，它有个不错的外观，不错的空间，很高档的内饰，不错的动力，不错的底盘，不错的操控，极其一般的油耗经济性。它既没有神车的名气，也不像其他品牌似的今天漏油明天断轴后天简配，它还是那个敦厚、老实、不怎么聪明又很少犯错的小胖子。

东营：李云江

世嘉2014款三厢 1.6L 手动品尚型 VTS版怎么样
世嘉三厢高级QQ群195987681世嘉三厢高级QQ群195987681世嘉三厢高级QQ群195987681世嘉三厢高级QQ群195987681世嘉三厢高级QQ群195987681世嘉三厢高级QQ群195987681世嘉三厢高级QQ群195987681世嘉三厢高级QQ群195987681

东营：蓝蓝的白云天

世嘉2013款三厢 2.0L 手动品悦型怎么样
首先来说这个车的外观整体大气，前脸威武霸气，车身线条流畅，饱满圆润！整车下地11万，加装卡仕达导航、贴膜。性价比超高。传说中欧洲的皮实车在实际的使用过程中，目前3000公里车辆没有出现问题，导航倒车影像一角有一点蓝屏，个人分析可能是高压水枪冲洗时，后摄像头进水了。没有大的影响就不想折腾。操控方向精准，网友普遍反映的方向重，个人觉得力度适中，单手操控刚刚好。高速时两只手更是游刃有余，基本是50转弯没有压力，车辆轻微倾斜，悬挂确实比较硬。油耗：经过一段时间的磨合，油耗持续下降中，从8.2--8.0--到目前7.9的油耗，都是上下班郊区路多一些，市区相对较少。3000公里平均油耗7.6，其中有700公里高速，所以油耗平均就降了一些！整体很满意，如果再来一次，继续这个2.0的世嘉！分段油耗对比：11月7日11月21日12月27日（以下3张图片晚上拍摄）目前总里程3016公里：总里程油耗：7.6冬季车辆用品：

新乡：爱你小任性

世嘉2013款三厢 1.6L 手动品尚型怎么样
真实油耗：7.0L/100km，去看啦新轩逸还有荣威550 为什么选择它朋友有开的人家说可以还有珠光白漆挺不错在这个车子上还有就是价格还好点中总之最后选择了世嘉

新乡：穆小白

世嘉2013款三厢 1.6L 手动品尚型怎么样
真实油耗：油耗很低，很满意，二、保养过程由于朋友开的是一个专门修专一品牌的店，所以师傅没修过，换机油等零配件只能先打开前盖，把需要更换零部件的先取出来，然后再去库房找或者去买以上是需要更换的“三滤”，我的空滤太脏了，还有柳絮、灰尘等杂物，建议大家3保或者4保要更换。。。。现在开始换机油，先把下面的盖子打开，放油，然后再免费给我加进去。PS:一桶机油，只加了不到1/4-1/3之间就够了。可到4S店，你买一瓶机油加进去之后剩下的还不给你，还要收你工时费，好黑啊。。。。在这里，赞一下我朋友无偿给我加机油。。。。师傅检查刹车片，还用游标卡尺仔细量刹车片的厚度，还要给我做了4轮定位，赞一个。。。保养过程中出现一个小插曲：因为师傅没修过雪铁龙的车，所以找这个空滤找了半天，抽这个空滤的时候，还把手给划伤了，师傅，你辛苦了，呵呵。。。保养结束，我对照了下雪铁龙3w公里保养手册，该检查的都检查了，该换的都换了。由于空滤和另一个滤，朋友店里没有，到外面买的，两个花了70元的材料费，最后朋友才问我收了一张毛主席。呵呵。。。感谢朋友，这才是真正的朋友，也从这次保养世嘉的过程中，体会到很多，现总结如下： 1.4S店比较黑，有些东西虽然可以写了要换，但是他不一定给你换； 2.外面的修理店价钱便宜，一般都很诚信，说换什么就会给你换什么。另外你也可以带着机油去换机油，他只收你工时费。不黑你的机油的。。。

无锡：阿昌

世嘉2013款三厢 1.6L 手动品享型怎么样
真实油耗：因为本人习惯性3000转换挡，但是由于平时见红灯能提前收油等综合因素，油耗属于中等偏高吧，总的来说世嘉是一款性价比比较高的一款车，尤其是现在优惠还可以。车子品质方便暂时还没有出现什么大问题，本人由于一次40码撞到石墩子，轮毂受了伤，但是即使猛烈的撞击还会很好的保护好车内人员，给我带来很大的安全信心。7500公里的保养周期对于我平时开车比较多的也是比较方便了，不用像其他车辆一样，要经常去4S店保养。因为自己购买的是手动挡的车型，对于起步加速还是很有信心的，只要我肯低挡给油，澎湃的动力不仅可以弥补小排量的弱势，也十分满足自己的驾驭乐趣。用世嘉也两年时间了，感谢一路陪伴吧，给我提供了高效率的出行，希望自己在新的一年努力工作赚钱，让世嘉光荣下岗给家里人开吧。

淮安：李子哥

世嘉2016款三厢 1.6L 手动品尚版怎么样
真实油耗：作为一款紧凑型家轿，油耗也很“紧凑”！，2013年买的嘉嘉，当时儿子在上学，嘉嘉的加入，让我们全家的出行变得开心和期待！当时看中他，也是因为他刚刚改款，升级了发动机，更换了备受诟病的空调，为原前档脱胶增设了支架。嘉嘉的价位在同类型轿车中，属于中等，但是，他以偏低的油耗、怡人的外观、舒适的配置、良好的操控性能，称为紧凑型轿车中的翘楚，成为同类家轿中的标杆。目前，嘉嘉已经入户三年，行驶近三万公里，除了正常保养外，从未出现任何故障，不能不说嘉嘉是款好车，我要为雪铁龙呐喊、为嘉嘉加油！

重庆：xingqing168

世嘉2016款三厢 1.6L 手动品尚版怎么样
真实油耗：8.5L/100km，最开始喜欢宝来，同事买了两个都是宝来，一个黑色一个金色，不想买成一样的，最后选择性价比更好的世嘉世嘉是我的第一台车，2014年8月27日提车提车裸车价9万整，税费、保险、导航、坐垫、装饰共计花费11.5万左右现在已经开了3年零1个月，共计行驶里程11.5万。在这过程中世嘉都是任劳任怨，从来没在半路上把我抛下，都是正常保养，第一次4s免费保养，之后都是在朋友修车店保养，每次小保养月280元左右。在这过程中记忆最深的有几个事件1在6万公里时换变速箱油，是朋友的一个小修理厂，变速箱油换错了，换挡很困难，尤其是1档挂挡，第二天去从新换了变速箱油，要好些，但还是一档不好挂，然后去4s店从新换的油，要好很多，从这之后除常规保养其他都是在4s店做2是16年春节开车回山东老家，单面里程1680公里，我一个人来了20小时左右，老婆拿了证到不敢上路，世嘉性能稳定3前不久一个晚上开车从公司回家，半路感觉加油无力，而且噪音很大，平路三挡不深踩油门都跑不动，路边停车检查后左后胎没气了，双闪、三角架后换胎。妈呀，车自带的套筒根本就下不下来螺丝，又是晚上又是下雨，没办法自己慢慢20码双闪开回家，才跑2万的胎报废一天，第二天换胎400大洋没了昨天把车上的坐垫、脚垫、丝圈都换了，洗了下车，发一次口碑吧风风雨雨3年过来了，世嘉我的好伙伴感谢你的陪伴和不离不弃。选择世嘉，不后悔

北京：xixi8588

世嘉2013款三厢 1.6L 自动品享型怎么样
2013年8月26日提车(13款自动1.6天窗世嘉)，当时买车的时候看过好多，只有世嘉能让我眼前一亮，车子外观大气，内饰做工细致，配置丰富，试驾之后的动力很足，相比其他车型，世嘉给我的感觉就是有快又慢，稳稳当当，在通级别中倒车雷达，定速巡航，大灯高度调节，软质的方向盘和仪表台，皮质的门板内侧把手，软皮的中央扶手，真的很上档次，这仅仅是低配版，车门给人的感觉就是厚实，整车给人感觉就是稳重。关于世嘉配的4AT我特意找了下，下了些功夫，总结的资料，给大家看看，做AT备选。。 AL4自动变速箱计算机为TA2000型，具备较大的内存储容量。该计算机采用最先进的模糊控制原理，根据传感器信号模拟驾驶员的习惯，计算出各种坡度和载荷的大小后自动选择换档规律进行换档，同时也具备手动换档功能，此外它还有控制油温、油压、变扭器锁止、仪表显示和保护变速箱等功能。功能一、换档规则计算机有十二条换档规则，计算机根据不同条件选择其中一条，使车辆的运行符合驾驶员的意愿、车辆载荷和各种道路条件的需要。L1规则：经济规则，油温达30°C以后进入该规则。L2规则：中间规则，介于L1和L3中间。L3规则：运动规则，计算机测出驾驶员运动风格后或按“S键”后，优先进入该规则。L4规则：上缓坡规则，计算机换档优先考虑上缓坡需要的动力。L5规则：上陡坡规则，计算机换档优先考虑上陡坡需要的动力。L6规则：下坡规则，计算机换档较平路滞后，利用发动机制动。L7规则：雪地规则，按“*”键后，进入该规则，计算机控制变速箱用二档起步，防止车轮打滑，适用低附着系数路面。L8规则：低温保护规则，油温小于14°C时，进入该规则，禁止变扭器锁止。L9规则：防污染规则，油温15-30°C时，进入该规则，提高怠速防止污染。L10规则：高温保护规则，油温大于118°C时，进入该规则，变扭器锁止。L11规则：正常CM1规则。L12规则：高温CM1规则。二、控制程序计算机有三条控制程序，即自适配、运动和雪地程序。三、发动机制动功能快速抬脚时，保持在原档或降一档，充分利用发动机制动。四、降档计算机根据车速、节气门位置、路况自动控制降档。1. 平稳、彻底放松油门踏板时，可以跳减档4-2，3-1。2. 快速松开油门踏板时，则固定在目前档位，或顺序降一个档。3. 踩制动踏板时，提前降档，充分利用发动机制动。五、瞬间提高加速度在L1和L2规则管理换档情况下，快速将油门踏板踩到底时，可瞬间过渡到L2和L3规则，减小油门后，又回到原来规则。六、急加速功能油门踏板到一定程度后，车速达到某一范围时，再急踩油门踏板，计算机提供降档功能。七、线压力控制闭环状态下（电控系统无故障、变速箱油温达到某一范围）根据车速、涡轮扭矩控制主油路压力大小。八、换档电磁阀的衔接换档时，计算机控制顺序电磁阀通断电，变速箱先进入空档状态，等待某一档位油缸开始泄压后，另一档位油缸开始注油，两油缸排空和加满的时间间隔取决于车速和节气门位置。九、变扭器的锁止于分离根据车速、节气门位置、发动机转速与输入转速地差值、换档规则决定变扭器是否锁止。变扭器锁止后可避免泵轮与涡轮打滑、降低油温、油耗、获得发动机制动。十、换档减小扭矩变速箱计算机与发动机计算机相连，换档时变速箱计算机发出换档申请后，发动机计算机减小点火提前角来降低扭矩，提高变速箱换档舒适性。十一、怠速补偿变速箱油温在15-30°C时，通过电喷计算机来调整发动机怠速。十二、自动变速箱的保护： 1．倒档保护：当前进车速低于15KM/h时，进入R档（D→R）车辆会立即停止而转入后退。但大于15KM/h时，仪表板上的显示器，显示“N”闪烁，车辆向前空档滑行，倒档灯亮。2．作保护：当车速大于换档极限车速时，从D→3，3→2，2→1，换档时，计算机先保持在原档位，延时后再换档。3．变速箱内部，当发动机转速高于某一转速，禁止N→D，或N→R，经过减速和延时后，可以过渡。十三、变速杆锁止功能点火开关打开后，踩制动踏板，才能将变速杆从“P”位置移开。十四、仪表板上的显示 1. 计算机通过仪表板上的显示器指示变速杆的位置和选定的程序。 2. 计算机控制“S”和“*”指示灯交替闪烁，提醒驾驶员变速箱运行异常。十五、“旧机油”功能计算机根据油温和和高温下工作时间等参数计算机油读数。当读数超过32958时SPT与“*”交替闪烁，提醒司机变速箱油已用旧需更换。十六、诊断功能 1．计算机控制传感器和驱动器电源，并始终监控其正常运行。 2．确认并储存运行故障。 3．通过K线与诊断工具对话。 4．保证降级模式（后备方式）运行。十七、加注、加密码 1. 算机加注：利用自诊断工具加注程序对计算机进行更新。 2. 密码：根据车上未装的选装件设定自动变速箱计算机的外围环境。十八、其它功能：由多功能开关内部的触点来保证： 1. R位置时，倒车灯亮。 2. 在P和N位置以外，禁止起动发动机。 3. 报警器：如果驾驶员离开汽车时没有把变速杆放在P 的位置上，它可以提醒驾驶员。十九、在线下载- 计算机是不断升级的；它可以通过在线下载来更新升级它的系统程序软件。下载编码可以给汽车自动变速箱补充下载一些原本没有配备的功能。 28二十、新型功能 A 扭矩先导在发动机电控单元和自动箱计算机TA2000之间借助CAN网建立了通讯联系，因此计算机TA2000在换档过程就有了确切把握。实际上，为了保护自动变速箱和满足最大限度的响应性（驾驶悦愉性）对ECM规定了一个必须遵守的发动要扭矩限值，这项功能同样应用在自动变速箱各个啮合位锁止时的保护方面，这种扭矩先导方案也只有在柴油HDI型控制系统和汽油机的电子节气门或控制系统中得以采用。当这种策略采用时，它取代了原先的模糊的力矩规律。 B 手动换档（操作）这种功能提供了手动换档的选择，用选档杆驾驶员可自己变换各速比，那么计算机就应能够接收驾驶员发出的脉冲信号同时还要考虑到旨在保护机械部分各项安全的原则。 C 探测转弯信息有了CAN网的联络，TA2000计算机接收并分析由ABS发出的两个后轮的速度。依据这两个速度计算出车辆的横向加速度，然后比较各个变化的临界值，从而作出是否有转向（转弯）的结论。转向动作的探测会作用在以下两个LAA功能――运动调节方面： · 上升速比锁止 · 制动助力器。以上就是我的个人见解，呵呵，有考虑不全，说的不对的，望大神勿喷。。下面给大家上图。。。。提车时候的大鹏展翅。。。准备提车时候的静若处子。。。哈哈哈，没文化没文化。。。自己动手洗洗车，嘎嘎，亮堂堂。。。嘉嘉在家乡的水库边上，有没有很靓的赶脚啊。。。这是五一哦。。。再来一张，哈哈，漂亮吧，大气不。。。嘿嘿。。。这是在回家的路上服务器拍的，有没有高大上的感觉。。。这张是在回北京的服务区，好多人。。。这张是在城里拍的，感觉俺的嘉嘉最漂亮。。丰满的PP，有木有感觉到。。咋样，够绚的吧。。哈哈。。接下来的不要吓到你们哦。。。和V6 的C5比赛。。。霸气侧漏。。。。红酒、“豪车”配帅哥！！哈哈哈哈。。看这油耗，小伙伴门惊呆没，1.6自动哦。。。下面是做保养时候拍的。。。发动机好脏啊，有木有比我邋遢的，有木有。。。被举起来的大脚板，大脚板，哈哈。。粗壮有力！！这是被举起来偷拍的，大肚皮，大肚皮。。哈哈。。有没有感觉底盘好干净啊。。。在放血了，好多啊。。。。换的道达尔9000 5W-40虽然是1.6，可是我还是换了40 添加剂。。。。上面就是我的用车照片和体验。。

成都：maoplay

世嘉2013款三厢 1.6L 自动品尚型怎么样
真实油耗：油耗偏高，同级别里1.6排量平均下来7.6还是算高的吧，作为我人生驾驶中的第一辆车，整体我觉得还是不错的，在10万左右的价位，给你的体验就是多那么一点的优越，比起日系德系配置上更加丰富，外观上更加耀眼，但是4AT的发动机确实让我不得不吐槽，真的应该换代了，驾驶乐趣全无，只能作为上下班代步工具。

兰州：易车Mark1314

世嘉2013款三厢 1.6L 手动品尚型怎么样
真实油耗：油耗表现非常不错，平均速度25时油耗也就7.1，平均速度达到35时油耗只有6.1，远远高于预期，人生第一辆车，提车已近三年，跑了也差不多3万公里了，总体对世嘉还是相当满意的，简单的交个口碑作业。，照片质量不怎么样，各位车友就将就着看吧。先来两张张出浴照一、提车篇订车之前一直混迹于各大网站，在各个论坛跑来跑去，但主要集中在法系，408、508、C5、世嘉等，最喜欢的当属C5了，但由于小区没有停车位，必须停放在马路边上，另外由于自己是新手，所以最终放弃了C5，至今仍是非常后悔呀，每次看到C5都忍不知要多看几眼。一个周六闲来无事就和LD去4S逛了逛，和销售谈了谈感觉差不多就订了世嘉，第二天提的现车。提车时只用手机拍了几张装导航的照片。看着新车被拆成这样，那个心疼啊再来几张裙底隐私二、内饰篇从没有专门拍过内饰，提车后不久某宝入手了一套三件套，自己手缝方向盘套时顺便拍了两张，三件套（方向盘，档把与手刹）不便宜哦，徐记的。缝好后手感是相当的不错，但是过程很艰辛啊，两个人弄了将近一早晨。顺便来张前3000公里的油耗，目前跑了3万公里了，油耗一直再7.1附近，对油耗还是相当满意的。三、外形篇提车三年来，嘉嘉已带着我和LD也跑了不少地方了，总体来说还是比较满意的。刚买车时还能拍点照片，新鲜劲一过，就懒得拍了，现在甚至都很少洗车了，照片都是以前拍的，水平一般，还请见谅。 13年国庆，占了占国家的便宜，去了趟宁夏（沙坡头与西北影视城）。当时刚好提车后跑了2500，就当拉高速了。虽说只有1.6的排量，嘉嘉高速性能还是非常不错的。在银川黄河边给嘉嘉拍了几张照片，请欣赏。由于不怎么跑夜路，提车后也没有改灯，晚上大灯确实非常暗，不利于安全行车，经常跑夜路的同学还是早点改灯吧；不过对于对嘉嘉的尾灯，则是非常非常的喜欢！下面是在兰州的马衔山拍的几张嘉嘉照片。马衔山坐落在兰州城的东南方，距榆中县城西南25公里处，位于兴隆山西部，面积为398公顷。它东连定西，西望永靖，北抵榆中，南达临洮。马衔山山势高峻，主峰海拔3671.3米，比兰州皋兰山主峰海拔2129.6米高出1541.7米，为兰州第一高山，也是黄土高原内唯一超过3600米的高山。马啣山以高山寒带冻土地貌为主要景观特征，高耸的地势和严寒的气候条件，使马啣山的地貌景物与兴隆山截然不同，而与号称地球三极的青藏高原极为相似。马啣山地貌景物奇特，既有冻丘地貌，又有古冰缘遗迹，是考察冰川冻土地貌的重要地点。马啣山气候、植被垂直性分布非常明显，既有原始森林，又有高山草甸，每年盛夏可见到山顶白雪飘、山腰百花艳、山下绿波荡的奇妙景观，真可谓一日历四季，十里不同天。--------来自百度。马衔山的路不好，不过可以直接将车开上去，有点危险。景区入口盘山路在山顶与军事基地（雷达站）合个影风尘仆仆的在高山草甸来一张，蓝天白云，非常漂亮在山顶的采石路上考验一下嘉嘉的越野能力感谢观看，THE END!

赤峰：398480640炫音

世嘉2012款三厢 1.6L 自动品尚型怎么样
性价比很高的车，操控好，底盘扎实，高速过弯稳，4AT的原因，油耗略高。长途多的朋友非常值得拥有。

淄博：wangjj5741

世嘉2012款三厢 1.6L 手动品尚型怎么样
真实油耗：油耗方面不怎么满意，市区8.5左右，高速也得8个油，我的小座“嘉”，车身外观很漂亮，性感的大屁股，能装不少东西，出去游玩足够用。独到的方向盘，刚接触有点不适应，慢慢就习惯了。后座空间稍微小点，1米8的成年人，坐上就碰头。现在行驶70000多公里了，油耗有点高，8点5左右，个人认为车身自重大占很大原因，还有就是发动机噪音大，尤其高速行驶，声音特别大。前盖下密封胶条特别容易脱落，试了各种方法也无济于事。还有一点就是轮胎，出厂用的锦湖轮胎，都说锦湖是“纸糊”，现在已经换掉两条了，老化程度特别严重，别的没发现有什么。出厂时加装的真皮座椅，还是很舒服的，就是长时间驾驶，枕头不舒服，我觉得够不到头，有点接受不了。备用轮胎小了一号，不是很地道，现在很多车都是全尺寸的轮胎，建议厂家能给换换，换成全尺寸的也费不了多少钱。收音机收音效果不好，找了4S店，总是应付了事，最后直接不管了。至于操控性，我觉得还是很不错的，法系车看中的就是操控性，比较满意的。动力是1.6L的，车上满员的话，上坡有点费力，平时一家三口出去，动力还是很够用的。车门内部黑塑料那块，很容易脏，尤其是上面留有脚印，清洗很麻烦的，整天光擦车门的。基本上就这些内容了吧，下面我来总结一下，油耗不是很满意，动力1.6L一家三口还是可以满足的，性价比也可以接受的，配置也还行，操控性没的说，空间嘛，后面太挤不满意，后备箱还可以接受，外观也很漂亮的，舒适度也不错的，内饰不算很好，也还可以的。基本上就这些了，以上的口碑内容是个人用车发现的，仅供大家参考。

长沙：大山牧羊人

世嘉2011款两厢 1.6L自动挡炫雅型怎么样
真实油耗：9.2L/100km，看了上汽大众波罗，雪铁龙的标志307二箱及吉姆尼，最终还是选择了世嘉。

合肥：豆芽彭猪

世嘉2016款三厢 1.6L 手自一体品尚版怎么样
真实油耗：8.5L/100km，还看了福特的福克斯，上海大众的Polo，最终这个世嘉的性价比最好

枣庄：毛丫头

世嘉2012款三厢 1.6L 自动品享型怎么样
真实油耗：自驾游至三线城市拥挤路段，油耗最高达13，高速路最低6.6，两年两万公里平均油耗7.91.低于个人预期，

青岛：码不出来

世嘉2012款三厢 1.6L 自动品尚型怎么样
真实油耗：9.0L/100km，标志307太丑了，大众内饰太老气直接没看，卡罗拉虽然省心但没乐趣

西安：熊猫儿子

世嘉2011款三厢 1.6L自动挡时尚型怎么样
真实油耗：市区堵车得11个左右，高速7个多，平均下来就是10个左右，当年买世嘉也是因为有了孩子，回老家方便，这么多年下来发现自己的选择是完全正确的，我吧嘉嘉也当成了自己家里的一员。上高速稳得很，保养周期长，配件也不贵，漆面厚（一些小的剐蹭总结出来的），倒车雷达很好用。后备箱空间很大，回老家每次装好多东西，轮胎205厚道，开了这几年车也不过时，看着很经典，后备箱的液压杆给你关后备箱稳稳的感觉。定速巡航高速很方便，液晶数字仪表一目了然，唯一就是后排空间不大。当嘉嘉真是一款很不错的车，开过好多车（帕萨特福克斯福美来 CROSSPOLO C4世嘉 C4L C3-XR 君威天逸等）说真的还是雪铁龙的车开着踏实，世嘉绝对的性价比之王。我是准备吧嘉嘉开到报废，收藏起来！

西安：边走边唱168

世嘉2012款三厢 1.6L 自动品尚型怎么样
世嘉是一辆浑身洋溢着“法兰西血统”的紧凑车型。凭借着时尚的外形、精致的内饰，以及出众的底盘调教功力，在竞争激烈的紧凑车中逐渐站稳了脚跟，随着车辆的改款，越来越得到市场的青睐。今天，我们就来欣赏一下老款世嘉的魅力。从正面看去，流畅的线条尽显优雅。调高角度，车顶顺畅自然很明显的家族车标，两天横贯左右的镀铬横条富有弧度，设计动感的前大灯看一下车的线条身侧面正侧车身，设计和谐后视镜设计在车窗下方铝合金轮毂设计动感，脚不小啊后大灯看看车尾标识看看右侧车身车尾和谐自然

上海：辉哥易车网

世嘉2012款三厢 1.6L 手动品尚型怎么样
曾带它一起去旅行，也曾带它一起去兜风，最重要的它是我上下班的交通工具，陪我走过多少风风雨雨啊，也曾跟人家刮刮蹭蹭，也曾被人家莫名其妙划伤，停着也被撞，其中最严重的一次是和一辆跑车撞了，哈哈，还好世嘉够安全，世嘉真心好车，借用一位世嘉车主的话，当然他现在是凯迪拉克ATS车主了，他说，凯迪拉克ATS除了提速快，开起来也就和世嘉差不多，可见，评价之高啊，让我等欣慰万分啊，三年来没啥大的毛病，只有一点点塑料拆装过多次后留下的异响而已，我想说，这车很安全，报道说雪铁龙的钢板是ULE超高强度钢1800MP，排名首位，雪铁龙厚道啊，买世嘉不后悔的理由，这一点就足够了，因为它够安全，所以值得我们拥有，你也值得拥有。十万家庭车，讲究的就是性价比，讲究的就是实在，一般选车就是两种，一种是舒适型车，一种是操控型车，我喜欢操控型车，雪铁龙底盘好，基础好操控就好，没的说，就是它了。外观，两个字，漂亮，世嘉够不够重，我想大家都看出来了好天气好风景，经过的时候也不忘下来拍几张这个角度应该来说不错周末也会带着家人出来看看下雨天，尽管天气暗淡，但我的波尔多红还是靓丽如新 21220，还算不差的数字，油耗7.6，老款发动机已经很不错啦嘿嘿，给我开道只要有美景，我都会记录下斜着拍还是蛮好看的哦这就是世嘉的路一路畅通无阻操控在这种路段显示不出来，我喜欢车多不堵车路段，一路操控着，爽找亮点咯无花的美丽，角度的美丽无人管理的睡莲，稀稀拉拉，带着嘉嘉出来玩，不后悔

昆明：用户10152002

世嘉2010款三厢 1.6手动尚乐版怎么样
真实油耗：油耗太高，加一次油4百公里就没有了，不会买第二次雪铁龙的汽车了，总体质量不太好，发动机漏油，点火线圈质量有问题，更换几次都没有解决问题，耗油大，车内异味大，操作按钮操作相当没考虑人性化，开车操作时很危险而且找不到，一句话，买了第一次也是最后一次，以后还是买可靠的日韩车

无锡：93号茅台加满

世嘉2011款三厢 1.6L手动挡时尚型怎么样
我的车买来好几年了，平时的保养就只会洗洗外观，把车子的外观洗得很干净，也关注车内的空气质量，买了好多去除味道的碳包，吸甲醛的香膏之类的东西，但车内部的保养自己是干不了。曾经去4S保养了次，就一个普通的小保养，就收了不少钱，于是以后就不去4S保养了，路边的小店保养项目也一样，而且相对的，保养的收费也少。平时也自己洗车，把车子洗得很靓，这样开出去也好看，就像人穿的衣服一样，不必多豪华，干净整洁就好。就算现在来看，车子也很时尚，一点不落伍，光鲜亮丽。这是保养的时候在加冷却液，因为曾经头脑发热，加上有个“老司机”在旁边说，所以给这容器里自己添加了自来水。。。还是应该加冷却液，自来水只能应急用，“老司机”都是以前的化油器时代过来的，好多经验都不适合于现在的电喷车，所以趁保养，赶紧换回了冷却液。打开能看到里面的机油，肉眼也看不出这机油是否已经失效，所以我现在就按照时间来保养，大约半年保养一次，开起来也很顺手，一点问题也没有。这是修车师傅在加机油，手很稳，就这么倒，机油一点都没洒出来。完

淄博：皮斯库里奇

世嘉2011款两厢 1.6L自动挡炫雅型怎么样
真实油耗：10.8L/100km，看了骐达和高尔夫，当时这俩车贵，高尔夫等半年，不等就加价提车。一怒之下买了世嘉

世嘉怎么样

雪铁龙世嘉优点和缺点

优点

缺点

雪铁龙世嘉汽车口碑好不好