汽车之家2024最新报价 - 汽车真实口碑 - 英菲尼迪Q50中型车 - 英菲尼迪Q50真实油耗质量怎么样,英菲尼迪英菲尼迪Q50这个车优点和缺点如何

英菲尼迪Q50怎么样

英菲尼迪Q50汽车
英菲尼迪Q50中型车油耗是多少(汽车发动机排量3.5L 3.7L)

7.2-9.8L

新车油耗/100km
英菲尼迪Q50真实油耗
12.00L
1位车主百公里油耗

40.7%

汽车保值率

英菲尼迪Q50中型车质量怎么样

英菲尼迪Q50质量怎么样

杭州:YCAPP180604FUJCV
  • 英菲尼迪Q502014款 3.7L 舒适版怎么样
  • 真实油耗:12.0L/100km,当然还去看了BBA 烂大街的3系A4说真的看不上 样子也不怎么样
苏州:涂鸦阿狸
  • 英菲尼迪Q502014款 3.7L 豪华运动版怎么样
  • 真实油耗:油耗平均12个左右,跑了才1800多公里,平时大部分是上下班以及家庭使用,对于油耗挺满意的,以后应该会很省油的!,Q50最吸引我的是她的外观和发动机。凶狠的外观,凌冽的大灯,腰线迷人,尾部有力,非常耐看,百看不厌。如果喜欢中庸路线的可能不会对他有爱,但如果像我这喜欢一点新奇新意的人来说,Q50的外观,真的很夺目。发动机3.7非常够力,动力源源不断,变速箱的工作让人可以无视他的存在。整套动力系统将发动机的扭矩如丝般顺滑地输出到车轮,非常的舒服,可以说事随传随到的动力性能,比其他同级别2.0T的感觉要好
昆明:谁感觉很
  • 英菲尼迪Q502014款 2.0T 舒适版怎么样
  • 真实油耗:现在是10.0,感觉并不是很高,开车就要用油,目前的油耗我自己是完全可以接受的,毕竟是在市区内行驶。,性价比真的很高,德国奔驰的变速箱、地盘和2.0T高功率发动机、日本原装进口、四年十万公里免费保养。这款车在使用期间是很棒的,方方面面变现的都是很然我满意的,总体上是很不错的车子。不满意的是竟然还用卤素大灯!感觉整个车的档次都低了一大截。 
武汉:遗民南望
  • 英菲尼迪Q502014款 3.7L 豪华版怎么样
  • 真实油耗:一般城市中开的比较多,偶尔小欢乐一下,油耗13个左右,已经够可以的了!,Q50的动力表现毋庸置疑,驾驶起来动力很迅猛,这个狂暴的动力,真的要亲身去开过之后才可以切身体会到。高性能自然吸气发动机在豪华品牌的中级车中越来越少, 德系三大品牌都纷纷转入了涡轮增压阵营,而VQ37 HR发动机算是高性能运动型中级车种仅有的一点香火了,表现也是非常的迷人,高转速的声浪,引擎运转的精致感,谁开谁知道。座椅做的非常舒服,完全不是德系那种硬邦邦的风格。其次,它在悬挂滤震上的水准也很高,舒适性和降噪水准要比同级别对手更突出一些。
武汉:谢雨蘩
  • 英菲尼迪Q502014款 3.7L 舒适版怎么样
  • 真实油耗:百公里平均油耗维持在10.7个油上下,还可以接受吧,大动力油耗肯定要高的。,买这款英菲尼迪q5014款 3.7L 舒适版还是我大哥的建议,他一直对车有着一种特别的喜爱,一个人就有三辆专属的座驾,所以大哥推荐的一般都不会错。当然车子买回来也正好证明了这一点。试驾和看车都是大哥跟着去的,我自己感觉最好的地方还是宽大的真皮座椅,对身体的支撑到位,包裹性也非常好,而且做工还超棒,或许是女孩子吧,喜欢细节处理的比较到位的商品。说到这里内饰依然是我最喜欢的,手感超好,材质也是一流的,外观嘛很拉风,很酷,我喜欢运动所以也就非常喜欢这种有点野性,有点霸气,运动感十足的车子了,总之我觉得这车值得推荐。
武汉:歪式小葱
  • 英菲尼迪Q502014款 3.7L 舒适版怎么样
  • 真实油耗:油耗有点高了,但是还是可以接受的,车子到现在还没跑过特别的长途,基本油耗也就是10.9。,对于我来说一切都是靠自己打拼,当初觉得能有自己的一辆车简直就跟做梦一样,不过现在终于通过努力将自己的店铺做的非常好了,而且还开了几家分店,为了方便来回往返所以买了这辆英菲尼迪q5014款 3.7L 舒适版。其实最看重的还是它的运动性能以及强大的动力,因为生意很忙,有了这两座驾之后节约了很多时间,而且乘坐非常舒服,真皮的宽大座椅对身体的支撑还是很好的,三地往返没有觉得有多累,坐在车里非常舒服。每次把车停在店外,就会有很多过路人停下来看看,说实话这种如猎豹般运动感十足的外观真心喜欢,操控感也是非常棒的,不多说了上图吧。表现还算满意。
武汉:梦月花语香
  • 英菲尼迪Q502014款 2.0T 豪华版怎么样
  • 真实油耗:油耗还是非常满意的,这样的动力平均油耗维持在8.5个油,个人感觉还是非常省油的。,转眼自己从老家出来也已经有将近十年了,现在也有了自己的店铺,终于买车的梦想也可以实现了,当然最大的理由还是媳妇大人终于怀孕了,总不能让媳妇大人挤公交车吧,所以买车也是势在必行的事。第一次买车,我还是非常小心的,看车都话费了我大概两三个月的时间,其实也没啥经验,就是觉得只要空间大,乘坐舒适,而且价位也可以就行。最终选择英菲尼迪q50还是因为邻居的建议,邻居家也有一辆英菲尼迪,据那哥们说无论是外观还是内饰,亦或者是动力英菲尼迪表现都非常好,并且这车还非常省油,车买回来也有一些日子了,个人邻居说的真心不错,各方面表现还真是很好,尤其是媳妇说这车买的超值。
武汉:传古巫师
  • 英菲尼迪Q502014款 Hybrid 豪华运动版怎么样
  • 真实油耗:油耗控制还行,没有觉得特别多,在可接受的范围之内,比我买车之前预想的还要少了一些。,提车已经有两个月了,总体感觉还是挺满意的。作为追求动感激情的外贸协会成员,Q50犀利的外形,强势的动力对我来说非常完美。从q50上市以来,一直都有关注的,现在终于喜得爱车,心情真实大不同,干什么都有劲,也不没事发火了,心情一好身体似乎也更加健康了,再没什么小毛病了。简单说下感受,我想喜欢英菲尼迪的人大都为它的外形而自豪,Q50的车身前脸霸气,弧形线条丰富的前脸面谱,运动感十足的包围,有一副准备向前扑的“威严”,回头率高的没话说。内饰设计时尚精致,做工细腻别致。内部空间也应用的非常合理,很大很舒适,外部空间也没问题,反正感觉非常够用,个人觉得这种高档车空间差不多就可以了,平时也不会坐太多人。座椅的厚度,柔软度,包裹性相当好,整车的舒适度一流。中控台设计新颖,按键功能清晰,操作十分简便,也给整车加分不少。选英菲尼迪,永远都不会失望!
成都:新土豆片浩
  • 英菲尼迪Q502014款 2.0T 舒适版怎么样
  • 真实油耗:刚提车回来时油耗还是蛮高的,后来油耗慢慢的往下降,现在保持在10.5,感觉还是可以的,这个油耗已经超出了我的预期了,一开始以为油耗是很高的,但是发现油耗还是很不错的。,外观犀利,动力充足,乘坐舒适,做工一流,空间够用,超级很棒,内饰用心设计,总体上很棒。
成都:家里有大众
  • 英菲尼迪Q502014款 Hybrid 豪华运动版怎么样
  • 真实油耗:油耗控制的还行,这么高端的车型原以为都是喝油的,真正自己买了才发现,控油方面高端车也是非常牛。,买英菲尼迪最主要的原因就是看中他厚重的品牌底蕴以及良好的群众口碑。英菲尼迪的车子都比较好看,回头率很高,我们小区就有两辆,以前只能围观,现在终于可以拥有了。买Q50这款车是看重了他的性价比,它具有非常出色的运动性能,车辆的外观看上去非常动感,动力性能也非常出色,同时车子的操控也很有优势。在外观设计方面,英菲尼迪的车身造型非常时尚动感,车身线条感十足,前脸的设计个性而又别致,前大灯的造型也颇具风格,雾灯区的设计充满了力量感,尾灯的设计也非常好看,车辆整体显得雍容华贵非常有气质。内饰也做得不错,各部分手感都很棒,方向盘和仪表盘的设计显得时尚简约,功能清晰,非常实用。车子的空间也是非常宽大,头部和腿部都有比较大的富裕,储物空间也非常充足。车子动力非常足,提速很快,操控性能一流,开起来感觉非常棒。 
成都:牛叉55
  • 英菲尼迪Q502014款 2.0T 豪华版怎么样
  • 真实油耗:油耗很满意,车子已经跑了很长时间了,高速市区都走,平均油耗算下来8.4个油。,总的来说,英菲尼迪q50是一款性价比非常不错的车子,买这款车主要为了公司商用,应酬接送客人总是开着它四处奔走,所有的人看到第一眼就觉得这车非常酷,非常个性,其实开出去是很有回头率的。再来说说动力,本人经常出差,什么路都走,山西的山路,乡村的小路这款车都没问题,而且非常舒适,即便是颠簸的小路,通过性也非常不错。操控感也是非常好的,转弯非常平顺,遇到山路的连续弯路也是稳稳当当的,空间是我很看好的,前排大,后排也非常大,后备箱也很实用。内饰非常精致,看上去非常有档次,而且也很时尚,最让我满意的还是油耗,开车已经有几个月了,也没有什么问题出现,所以觉得很值。
成都:快乐如阳昕
  • 英菲尼迪Q502014款 2.0T 豪华运动版怎么样
  • 真实油耗:油耗一般都是在7.5个左右。相对于动力和排量来说油耗算是不错,还是满意的。,一转眼,年就这么恍恍惚惚地过了差不多了,肚子又多了两圈,真是每逢佳节胖三斤。又回到那个熟悉的地方,每天挤着公车去上班,别提有多痛苦了。突然脑子浮现了一个冲动的念头,是时候该奖励给我和老婆一辆靓车了,这么想还是有原因的,老婆公司地理位置超好,离家里走路也就半个钟的路程,她每天都坚持走路上下班,说是可以减肥健身。在那个公司干了七八年都挺好的,再几年内是不会换的,但是实在是有点远。我每天早上六点多起来挤公车起码一个多小时。脑洞越开越大,买车的欲望是越来越强烈。于是想偷偷把车开回家给老婆一个惊喜。我就不停的寻找寻找~同事最后给我推荐了个英菲尼迪Q50,二话没说,觉得很不错,把车车开回家给老婆鉴赏的激动人心的时刻,老婆眼睛都笑没了,说这车挑的好,有眼光,她其实完全不懂车的,但是就说这车看起来沉稳大气,她很满意,嘿嘿!
成都:等待你暮然回首
  • 英菲尼迪Q502014款 Hybrid 旗舰版怎么样
  • 真实油耗:油耗还可以吧,油电混合动力的,油耗表现还不错,我很满意,在当前石油说涨就涨的年代,这样的车子还是比较好的。,这几年生意不错,小日子过得蒸蒸日上,房子也有了,买车就提上了日程,在经过不少的对比和挑选之后,选了Q50,到目前为止非常满意,不过说实话,作为家用车,这车确实小贵了点,而且油耗也确实不低,毕竟排量较大,节油效果不是很明显,而且据经验人士说,这个功能用多了可能影响变速箱,但其他方面还是不错的。安全性毋庸置疑,毕竟是高端车,而且虚荣心可以得到很好的满足。跑长途非常的爽,高速情况下动力发挥的淋漓尽致,超过100码,加速仍然十分有力,而且操控性非常好,让人有种尽在掌握的满足感。
成都:法德公平与正义
  • 英菲尼迪Q502014款 Hybrid 旗舰版怎么样
  • 真实油耗:油耗不低,对但相的,车的动力也相当强劲,市区、高速都是一台奔走的野兽,换车的想法早就有了,而且已存在了很长时间,但对于有选择强调症的我来说,选择一个称心的车型绝对是一个纠结得不能再纠结的过程了。我的标准是外观要霸气,配置要丰富,性能要出众,品质要超群,这样的条件从常规来讲更多的是指向了豪华车阵营,许多人跟我说从ABB里面选择一款,但是说实话,满大街的ABB车型有点审美疲劳,正在纠结之时,有个懂车的哥们给我推荐了Q50,说这可能是你的菜,于是在网上看了各种有关这个车型的文章,还真别说,真有点符合我的口味,后来又去了4S店看实车,了解情况之后,被这车的外观和各种高科技的配置所征服。毫不犹豫的入手了,Q50整体做工非常棒,隔音密闭性一流,在车窗都关闭时,车内几乎听不到发动机的声音,而且操控更是一流,买这个觉得很值。
成都:独孤一流云
  • 英菲尼迪Q502014款 2.0T 豪华运动版怎么样
  • 真实油耗:油耗还是很不错的,我一般都是上下班开,平均都是在7.4个油耗左右,不错。,选车的的时候总是一个痛苦的过程,所以带着老婆试了一下Q50,老婆觉得英菲尼迪Q50坐着舒服就买了,车子做工很精致,外形很运动,基本都不用加装包围看起来就很运动,我特别喜欢这个车的腰线,带着老婆去郊区,沿着海边慢慢开,吹着海风,晚上带着吉他,听海哭的声音…..画面太美,不敢直视!好了,言归正传,总体这个车型外表时尚运动,不输给其他豪华车型,内饰做工也很精致,坐着也舒服,提车蛮快,我个人是感觉整体效果非常不错。我们的爱车提车回家的那段时间还是很激动的,很满意的一直到现在都觉得买了它是很值得。它就是我们家的超能战车,很喜爱它。
成都:李四爷爱貂蝉
  • 英菲尼迪Q502014款 2.0T 舒适版怎么样
  • 真实油耗:开了4000多公里,市区油耗9.2,本来可以更低,但是Q50车重在这放着,启停对油耗贡献比较大,刚开始家里想添置一部suv,而我一直对XC60是喜欢得不得了,上大学的时候就梦想着以后一定要开上她。但当我坐进XC60的驾驶室,行驶在马路上时,发现她并不是我真正想要的车,于是PASS·注:紧个人观点,不喜勿喷GLK:内饰精致,外观还算可以,驾驶感受的话很平顺,太平顺了,开久了我会睡着,最重要的一个原因是媳妇不喜欢它的外观,好吧,无奈PASSQ5:当时是和同事去看的车,走进去没有一个销售接待。大约等了两分钟左右,展厅里的车看了个遍。tmd还是没有人来。日了狗了,走人,四个圈太NB,驾驭不了X3,X4:X3是我最后差点买的车,因为当时没想过要买轿车,不是不想买,而是家里已经有两部轿车,所以想买一部SUV(家里人老想着买部大车拖家带口去旅游)。放弃X3的原因是因为X4,无奈X4和X3比好看的多,X3就这样被我冷落掉了。以为我会买X4吗?大错特错了,现在想想我怎么会那么纠结。就因为X4的后排坐垫不够宽(X4的后排做人支撑不满大腿),于是X4又被我排除了极光:不知道为什么,对捷豹路虎的外观还挺喜欢,但对他的内饰真的不感冒,完全感受不到别人说的豪华科技感,好吧,我不买SUV了.轿车选的范围就小多了328:去试了320,动力不够,328不给试,死活不给试.Q50:去了4S店啥都不说,试驾车走起。我当时开的是英朗XT1.6,当我踩下Q50 3.7油门的第一脚时,我就确定非它不买了!对于只开过CC的人来说,Q50的动力实在是太刺激太澎湃了。之后就是各个4S问价钱,最后付款.
成都:小丫兔
  • 英菲尼迪Q502014款 2.0T 舒适版怎么样
  •    对于一个十几岁就在外打拼的我来说,能买一辆属于自己的车那简直不可想象,不过经过我多年的 努力,加上我们家那位贤内助,这几年小日子蒸蒸日上,现如今也有了自己的房子和宝贝女儿,就在上个月也提了新车,准备过几天开车回老家过年,那个美啊!    因为是第一次买车,所以比较谨慎,前后看了大概三四个月,经验谈不上,但是有几点本人的亲身体会给大家分享一下。    我的预算实在20-30w之间,这个价位的车子很多,选车还是比较纠结的件事,首先,买车大家一定要看口碑,这都是前人之鉴啊,可以看看大家反映的问题是什么,就像油耗大,异响,故障等等,如果是你比较在意的东西,可以考虑pass。还有的买车也一定看销量,买的多的车自然不会很差,即便有点小毛病也是大家都可以接受的,如果销量太少,你买了估计会后悔的。最后很重要的是外观和性价比,作为一个家用商务两用车我还是很在意外观的,太丑车也不好意思出门,另外老百姓还是比较讲究性价比的,那都是我辛苦赚来的钱。如果考虑了那么多还是有点不放心的话可以咨询身边有车的亲戚朋友,吸取一些过 来人的经验。    我提车也有一段时间了,刚提车的那几天比较兴奋,现在是看着爱车越看越满意,这都是我和老婆悉心挑选的结果,大爱老婆,大爱英菲尼迪!
成都:或许我真的爱你
  • 英菲尼迪Q502014款 2.0T 舒适版怎么样
  • 真实油耗:目前平均速度26,平均油耗10.4,对于2.0T的排量来讲非常好了。也可能我开车习惯好,哈哈。,这几年车买了不少了,所以第一还是考虑性价比。原来只想随便买台给家人代步用从最初的飞度—高尔夫—天籁—锐志—CC—皇冠—ES250—Q50L,显然一路是多么挣扎每台车一对比总觉得差没几万买好点,到最后才发现已经不是几万的事了原来一直是想买ES250的性价比不错而且价格也还可以接受,去谈了几次也谈到车价30W了。已经想下定的时候朋友告诉我说可以谈到20万公里的免费保养,所以一直又拿这个去谈最后还是没谈下来看来是有缘无分了。后来在网站偶然看到了英菲尼迪的Q50L上市的消息一下子就吸引住我了。动感外观丰满的线条LED鹰眼大灯2.0T涡轮增压+7挡手自一体变速箱 211马力 奔驰发动机,立马拿起电话联系车行了一听还有优惠坐不住了,马上奔赴广州4S店。国产车隐形减配太严重,家里的奥迪就是例子,最近看论坛国产悦享也喊的凶,方向盘可以调的很轻,很好用,低配音箱也够用该有的起码都有,不像320的时尚版,没高音,作为家里的替代车,配置要求也不高,舒适有天窗有倒车影像有双屏有真皮,基本常用的都有,也就够用了,主要是大灯比较纠结,后来看论坛有朋友改了氙气灯还不错才放心,气味小,家里的奥迪2年多了味道都比开了一周多的Q50大,进口车的做工和用料确实让人放心
成都:大眼睛的男孩
  • 英菲尼迪Q502014款 2.0T 舒适版怎么样
潮州:胖胖白白
  • 英菲尼迪Q502014款 3.7L 豪华运动版怎么样
  • 真实油耗:都还在市区跑,路况不是很好,偶尔跑跑长途,目前油耗10.5左右,对于油耗,比我预期的要好,我挺满意的!,导航好像不怎么好用,很多地方搜不到,而且没有测速提示,对于一台如此大马力的车不是什么好消息,此车很容易不知不觉超速!我最主要就是喜欢他的3.7发动机,其实之前试驾的时候只试过2.0的试驾车,没机会试3.7的,但是对这车操控和车内的科技感印象很深,最后还是选择了3.7的豪华运动版。
潮州:蓝沙漠
  • 英菲尼迪Q502014款 2.0T 舒适版怎么样
潮州:同途偶遇
  • 英菲尼迪Q502014款 2.0T 舒适版怎么样
北京:我尸至尊宝
  • 英菲尼迪Q502014款 3.7L 豪华版怎么样
  • 真实油耗:现在的油耗11.5左右,对于3.7的排量来讲非常好了。也可能我开车习惯好,不算特别高,很满意!,在涡轮增压盛行的年代,有厂商还可以提供大排量自然吸气发动机,这个举动就非常的值得点赞。涡轮机有其优点,但很多厂家为了减小成本只提供涡轮机,而Q50前期提供了3.7,后期还有2.0T可以提供选择,真的是让消费者多了一个选择。3.7自然吸气发动机偏向于高转速,爆发力相当的强悍,虽不说秒这秒那的,但是3.7的V6力量真的很强悍,五秒多的百公里加速,变速箱的换挡逻辑和换挡速度很快很精准,能深刻领悟驾驶员的油门开度,很聪明。后排座椅很舒服,贴合度和柔软程度,给人异常的好感,并不像一般欧美车那么硬邦邦的。
北京:淡水鱼养殖户
  • 英菲尼迪Q502014款 2.0T 舒适版怎么样
  • 以10分为满分来衡量车的话,我给此车7.1分。作为家用型,她“小贵”,拥堵路况下的油耗也偏高。虽然配备停车熄火启停技术,但效果不明显,且经常使用影响变速箱(销售人员告知)。安全性不要怀疑,应该还是不错的,毕竟是高端车。虚荣心可以满足。跑了一次300公里的长途,高速情况下油耗就比较可以接受,在7.6左右,1400转80码,2100转120码。中间加速性并不突出,超出120码时动力输出不是很足。开这车在通畅的路段兜风不错的,你可以去寻找那种曾经向往的安逸感觉,当然副驾驶的那位MM的“质量”就更为重要了!
无锡:谁了我心
  • 英菲尼迪Q502014款 3.7L 豪华运动版怎么样
  • 真实油耗:买3.7就没多想过油耗,本身就没太大的期望,不过实际平均油耗10.2,很满意。比预期想的要低很多!,内饰做工很精致,底盘质感很好,滤震效果也非常出色,动力很充沛,舒适性也不比奥迪A4L差。一年多来他兢兢业业、任劳任怨的陪伴着我,那种感觉是以后无论换过多少车或者换再高级的车也无法替代的。
无锡:陪我到最後
  • 英菲尼迪Q502014款 2.0T 舒适版怎么样
  • 前不久刚入手了一辆英菲尼迪 Q50,感谢论坛的网友们的各种建议,我最终才入手了一辆自己真正满意的车子~很多人买Q50最中意的就是底盘,当然俺也不例外了。Q50的底盘确实扎实过硬,过一些沟沟坎坎也不会感觉颠簸,个人觉得这是Q50比较得人心的地方之一。Q50的操控性也很不错,转向轻松灵活,高速过弯也很稳。至于动力,我平时也就在城里跑跑,上山下乡的时候很少,2.0T对我来说够用了。而且猛起来的时候也是非常给力的,所以动力也是我比较满意的地方之一~最后说说外观吧,本来我不是特别在意外观,但是车身饱满、稳重大气、很有动感,线条优美,这无疑给Q50加了不少分。Q50那种优雅的气质就像一个优雅有气质的美女,真的很耐人寻味呢!目前比较郁闷的一点就是保养费稍微有点高,超出了我的预估。不过想想,人无完人、车无完车,多花点钱换来舒适和安全也值了。
无锡:mrt00000
  • 英菲尼迪Q502014款 2.0T 舒适版怎么样
  • 花瓶一个毫无亮点
兰州:雪峰紫莲
  • 英菲尼迪Q502014款 3.7L 豪华版怎么样
  • 真实油耗:油耗11.8左右,这点可以忽略不计了,毕竟3.7L的大排量在那摆着,有了这样澎湃的动力牺牲一点儿油耗也是必须得,这样的油耗对于我来说已经很不错了!,买车打算了半年,跑遍了几乎本市所有的4S店,不断的蹭车试驾。我在选车的时候并不拘泥哪个车系哪个类型,预算40万以下的都亲自去感受。转了一大圈,最终还是选择了英菲尼迪Q50,我想说这个选择没有让我后悔。可动可静,可狂躁可低调,一切都在3.7的大机头启动时轰得的那一声,可以礼貌的停在斑马线前等待行人安步走过,也可以扭扭屁股绝尘而去,在两个红绿灯之间一路飙到180迈。跑几年,再改一改,这台VQ37就精心养着不再卖了。这是我一个人才可以理解的伙伴,这就是我选Q50的原因。   
兰州:起名难靠
  • 英菲尼迪Q502014款 3.7L 舒适版怎么样
  • 这车就应该买3.7的,有钱就上3.7豪华运动版,拨盘太爽!!!
兰州:不知道我是怎演
  • 英菲尼迪Q502014款 2.0T 舒适版怎么样
  • 不怕大家笑话,其实我就是个山沟沟出来的,凭着自己的学识和能力到大城市打拼,现在也算事业小成了。所以就想接爸妈到城里来玩玩,以前没有车非常不方便,现在买了Q50,终于可以接他们来玩了。到我们家要走一段山路,那段路到现在还没有铺沥青,所以一路上坑坑洼洼,颠簸不定,中间纯属驾驶的缘故,新手更没开过这路段,一下子熄火了,但是2.0T的涡轮增压发动机,再给点油门,车子立马走起,起速很快,然后稳打方向盘,行驶没有问题了。感觉能在自己从小常经过的地方开车非常兴奋,邻居看了更是羡慕不已。这一回终于也让爸妈自豪了一回,心里有种说不出的自豪感~车子可以说是我成熟成长的一个标志,希望有车以后事业能更进一步,能有更多的力量让自己的家人过上好日子。Q50将陪伴我变得更强大,未来一定可以更好!


英菲尼迪汽车英菲尼迪Q50怎么样
英菲尼迪Q50汽车之家提供英菲尼迪Q50汽车的优点和缺点怎么样,真实油耗是多少,英菲尼迪新车油耗与实际油耗对比数值是降了还是升了,英菲尼迪Q50油耗、操控、性价比、动力、配置、舒适度、空间、外观、内饰口碑好不好,全国各地英菲尼迪Q50车主的真实油耗及质量评价!

  • 英菲尼迪Q50和奥迪Q5的区别 价格方面,英菲尼迪Q50顶配版的官方售价要比奥迪Q5顶配版的贵些。整体车身方面,英菲尼迪Q50顶配版的车身要比奥迪Q5顶配版的车身长,同时英菲尼迪Q50顶配版的轴距也要比奥迪Q5顶配版的轴距长一些。在整体配置方面,奥迪Q5顶配版和英菲尼迪Q50顶配版各有长处和短处,旗鼓相当。从动力输出来看,英菲尼迪Q50顶配版要比奥迪Q5顶配版更加强劲。

  • 英菲尼迪Q50L和雷克萨斯ES的区别 价格方面,英菲尼迪Q50L顶配版的官方售价要比雷克萨斯ES顶配版的便宜些。整体车身方面,英菲尼迪Q50L顶配版的车身要比雷克萨斯ES顶配版的车身短,但英菲尼迪Q50L顶配版的轴距要比雷克萨斯ES顶配版的轴距长一些。在整体配置方面,英菲尼迪Q50L顶配版的要比雷克萨斯ES顶配版的丰富。从动力输出来看,雷克萨斯ES顶配版要比英菲尼迪Q50L顶配版更加强劲。

  • 雷克萨斯es和英菲尼迪q50l哪个好

  • 雷克萨斯IS和英菲尼迪Q50的区别 价格方面,雷克萨斯IS顶配版的官方售价要比英菲尼迪Q50顶配版的便宜些。整体车身方面,雷克萨斯IS顶配版的车身要比英菲尼迪Q50顶配版的车身短,同时雷克萨斯IS顶配版的轴距也要比英菲尼迪Q50顶配版的轴距短一些。在整体配置方面,英菲尼迪Q50顶配版的要比雷克萨斯IS顶配版的丰富。从动力输出来看,英菲尼迪Q50顶配版要比雷克萨斯IS顶配版更加强劲。

  • 英菲尼迪q50l和凯迪拉克ct5哪个性价比高 价格方面,英菲尼迪Q50L顶配版的官方售价要比凯迪拉克CT5顶配版的贵些。整体车身方面,英菲尼迪Q50L顶配版的车身要比凯迪拉克CT5顶配版的车身短,同时英菲尼迪Q50L顶配版的轴距也要比凯迪拉克CT5顶配版的轴距短一些。在整体配置方面,凯迪拉克CT5顶配版的要比英菲尼迪Q50L顶配版的丰富。从动力输出来看,凯迪拉克CT5顶配版要比英菲尼迪Q50L顶配版更加强劲。


  • 喜欢汽车之家汽车报价? 请记住CJDP汽车网的官网首页:

    汽车报价大全: http://www.cjdp.com.cn

    汽车之家汽车报价 欢迎搜索"cjdp"进入本站!

    汽车报价大全