问题是

大众途观刹车问题是通病缺陷吗 大众途观刹车用户反映的故障现象，该用户反映该车在行驶过程中出现过三次刹车“踩空”的现象，另外刹车比较“疲”，车子刹不住。在车主到4s店，对该车刹车系统进行了排空气处理，也未见刹车系统有空气。排完空气后试车，制动效果有些改善，但还是感觉效果不明显。由于效果没有明显改善，于是便更换刹车总泵和真空助力泵，并排空了刹车系统内的空气。经试车故障有明显改善，制动 宝来变速箱故障原因 大众宝来DSG变速箱问题，就双离合变速箱来说，离合器弹簧的调校和双离合的互动作是非常关键的技术，相信大众公司对此也是非常在意的，否则其他车厂也会使用或者借鉴这样的技术。目前已知的DSG故障，集中表现在硬联接和散热困难这两个方面。硬联接：与AT（自动变速器）相比，DSG没有液力变矩器，在汽车起步阶段是硬联接的。散热困难： 散热是双离合器模块的技术难点，特别是在城市堵车这样的频繁启停车起步的状况中。而 起亚k3刹车问题是什么 刹车系统影响到行车安全，东风起亚k3刹车有可能存在的问题。