怠速异响

大众途观怠速异响故障诊断与排除 大众途观怠速异响故障诊断与排除：发动机各系统和机构中的某些故障，均可导致怠速异响的发生，如发动机过热、气门间隙过大、曲轴或连杆轴承松旷、点火时间过早、机油严重不足、汽缸垫烧穿等，均可引起不同声响。引起发动机异响的原因归纳如下。 ①爆震或早燃。 ②机件磨损。 ③机件装配、调整不当，配合间隙过大或过小。 ④紧固件松脱。 ⑤机件损坏、断裂、变形、碰擦。 ⑥机件工作温度过高或由此而熔化卡滞。 昂科拉发动机声音大 别克昂科拉发动机异响声音大的症状说明：发动机舱出现异响的可能性会比较多，大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响，通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。 新逍客怠速异响原因 日产新逍客怠速起步异响可能是由于： 艾瑞泽5发动机怠速异响 艾瑞泽5发动机有异响产生原因：活塞与缸壁之间间隙过大或气缸壁润滑不良。 宝骏560怠速异响怎么回事 宝骏560怠速异响可能是变速器部位有异响。其可能原因是：变速器油缺少或油质变坏;变速器轴承磨损、松旷或轴承损坏;变速器轴弯曲;齿轮啮合不正常，啮合间隙过大或过小;齿轮齿面金属剥落，齿牙断裂或修理装配错位;变速杆与变速拨叉凹槽松旷。齿轮异响通常是由于变速器油位偏低或变质、齿轮啮合间隙过大或过小、齿轮啮合不良引起的。啮合间隙过大时，主动齿轮转动时撞击被动齿轮发出撞击声，此响声通常随着变速器温度的越高而 哈弗h7怠速抖动解决 哈弗H7怠速异响的原因：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。 新捷达发动机异响解决 大众新捷达很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响，如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。 新捷达怠速异响解决 大众新捷达很多新车主在做完第一次保修检测服务回来后，在汽车怠速状态下，打开前盖查时，会怀疑汽车发动机有异响，如果在车内听不到这种声音就不算大，一般是气门处或者喷油嘴的声音。碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。有一个办法可以区分，就是在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。