纠结探岳和锐际选哪款好点,小编选取2019款探岳和2020款锐际的最高配车型,并从多方面来比较这两款车,下面一起来看看探岳和锐际哪款更符合自己的预期。
一、基础信息对比
对比车型 | 380TSI 四驱旗舰型 国VI | EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE |
对比车系 | 探岳 | 锐际 |
最新年款 | 2019款 | 2020款 |
级别 | 中型 | 紧凑型 |
车身结构 | SUV | SUV |
所属品牌 | 大众 | 福特 |
官方指导价 | 31.39万 | 21.88万 |
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2019款探岳的380TSI 四驱旗舰型 国VI和2020款锐际的EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE基础信息从上表可见,比如2019款 380TSI 四驱旗舰型 国VI的官方车价是31.39万,2020款 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE的官方车价是21.88万。如果您手头的预算有限,那么不妨先考虑下价格更低的那款车型。
二、车身数据对比
对比车系 | 探岳 | 锐际 |
对比车型 | 380TSI 四驱旗舰型 国VI | EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE |
最新年款 | 2019款 | 2020款 |
车长 | 4595 | 4585 |
车宽 | 1860 | 1882 |
车高 | 1660 | 1688 |
轴距 | 2731 | 2710 |
后轮轴距 | 1566 | 1588 |
座位数 | 5 | 5 |
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在车身尺寸上,2019款探岳的380TSI 四驱旗舰型 国VI轴距为2731毫米,车身长度4595毫米、宽度1860毫米、高度1660毫米;2020款锐际的EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE轴距为2710毫米,车身长度4585毫米、宽度1882毫米、高度1688毫米。如果希望买到乘坐空间大点的车,那么轴距大的车型通常会更符合您的预期。
三、参数配置对比
对比车型 | 380TSI 四驱旗舰型 国VI | EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE |
最新年款 | 2019款 | 2020款 |
对比车系 | 探岳 | 锐际 |
方向盘加热 | ● | ● |
自动泊车入位 | ● | ○ |
方向盘加热 | ● | ● |
驾驶模式切换 | ● | ● |
车载空气净化器 | - | ● |
自动头灯 | ● | ● |
安全带未系提示 | ● | ● |
全景天窗 | ● | ● |
防爆轮胎 | - | - |
空调调节方式 | 自动 | 自动 |
●标配 ○选配 -无 | ||
优惠购车 | (获取底价) | (获取底价) |
通常,配置的高低决定了用车的舒适性,配置越高的车型,可以使用车体验更加舒适。探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国VI在配置方面,标配了方向盘加热、自动泊车入位、方向盘加热、驾驶模式切换、自动头灯、安全带未系提示、全景天窗等;锐际 2020款 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE在配置方面,标配了方向盘加热、方向盘加热、驾驶模式切换、车载空气净化器、自动头灯、安全带未系提示、全景天窗等。
四、动力对比
最新年款 | 2019款 | 2020款 |
对比车型 | 380TSI 四驱旗舰型 国VI | EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE |
对比车系 | 探岳 | 锐际 |
变速箱 | 7挡双离合 | 8挡手自一体 |
排量 | 2.0T | 2.0T |
气缸数 | 4缸 | 4缸 |
配气结构 | DOHC | DOHC |
最大马力(Ps) | 220(发动机) | 248(发动机) |
最大扭矩(Nm) | 350(发动机) | 393(发动机) |
最大功率(kW) | 162(发动机) | 182(发动机) |
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由上表可见,2019款探岳和2020款锐际的最高配车型的最大输出马力分别为220Ps、248Ps,最大输出扭矩则分别为350Nm、393Nm。一般情况下,马力愈大的车型,超车更容易;而扭矩大的车型,越野性能更好。
综合以上各方面的比较,再根据自身的实际用车条件,基本就可以知道在探岳 2019款 380TSI 四驱旗舰型 国VI和锐际 2020款 EcoBoost 245 四驱纵享款 ST-LINE之中哪一款更适合您。